Көлік құралының бұзылуы және абыройы

Ресейде танымал болған және барлық автомобиль энтузиастарына айналатын көптеген көліктер жоқ. Солардың бірі - Volkswagen Polo. Шағын автомобиль дененің бірнеше нұсқаларында шығарылады - седан, люк, вагон және жүк-жолаушылар фургоны. Оның алғашқы модельдері 1975 жылы ұсынылған, ал 2010 жылы ол жыл машинасы болып танылды.

Volkswagen Polo құрастыруы әр түрлі өсімдіктерде жүзеге асырылады. Қайсысы жақсырақ және көліктің сапасына әсер етеді, біз одан әрі қарай аламыз.

Қай Volkswagen Polo құрамын таңдаған дұрыс

Volkswagen Polo-ны қайда шығару керек

Ресей үшін үлгі негізінен Калугада орналасқан отандық кәсіпорынды құрайды. Мұнда оны тек бір дененің бір нұсқасы - седанмен ұсынады. Хэтчбэктер біздің жолдарымызда сирек кездеседі. Олар негізінен Еуропада жұмыс істеу үшін жасалған.

Хэтчбэкті құрастыру әр түрлі елдерде орындалады: Испания, Германия, Франция. Неміс деген ерекше қызығушылық тудырады. Тәжірибе көрсеткендей, бұл ең жоғары сапа. Сондықтан мұндай көліктер ең танымалдыққа ие. Мұндай модельдерді құрайтын компания Вольфсбургте орналасқан.

Бұл модификацияның құны басқаларынан сәл жоғары. Седанның негізгі айырмашылықтары заманауи жабдықтар және электр станцияларының бірнеше нұсқалары болып табылады. Беріліс роботты берілістен ұсынылған. Дискілік тежегіштер.

Седанға келетін болсақ, жабдық өте нашар. Беріліс - 6 жылдамдықты автоматты және бес жылдамдықты механика. Үлкен қуат қозғалтқышы тиісті қоқыстарды ұсынады. Сонымен бірге алдыңғы қатарлы технологиялар қатыспайды. Егер біз Хэтчбэкттің болмауы туралы сөйлесетін болсақ, онда олар. Негізгі - бұл қатты суспензия. Мұндай көлік біздің жолдарымызға сәйкес келмеуі екіталай. Бірақ Еуропа автокөлі үшін, дәл не қажет.

Хэтчбек және седан: Ресейге қандай құрастыру қолайлы?

Volkswagen Polo таңдағанда дене түріне назар аудару керек. Хэтчбэк пен седанның айырмашылығы өте маңызды. Ресейде ешқандай құрастыру жарамсыз. Сонымен, бірінші нұсқа - бұл қатаң, екінші жыртқыш.

Бірақ бұл тіпті ең бастысы. Ең бастысы, көлікте тұрғаннан кейін, жүргізуші не сезінеді. Ыңғайлы және ыңғайлы еуропалық жиналыс. Сондай-ақ, кабинаның және пластиктің сапалы материалдарын жақсы. Хэтчбэктегі орындарды таңқалдыру жағымды. Олар нақты реттелген.

Мотор тыныш жұмыс істейді және жылдам жылдамдық алады. Газ педальына шамалы қысым сізге көліктің бүкіл қуатын көруге мүмкіндік береді. Немістер жасаған көлікте, керемет басқару және айқын тежегіштер.

Өкінішке орай, әлсіз жақтар бар. Негізгі кемістігі беріліс кезінде жасырылған. Оның белгілі бір қателігі бар. Бұл седанда емес. Хэтчбэкстің қозғалысы. Бұл қалалық кептелістерде ыңғайсыздық береді.

Орыс және неміс ассамблеясы: сыртқы айырмашылықтар

Сыртқы авто-ресейлік және неміс жинақтары әртүрлі. Седан бес есік, ал үш есік люккасы. Бірінші опцияда ыңғайлы және кеңейік интерьер. Екіншіден, біршама бір-біріне қарамастан, біршама бір-біріне қарамастан.

Ресей ассамблеясының саны қандай?

Әр автомобиль, өндіруші оның кодын тағайындайды. Бұл сан модель туралы кейбір ақпарат туралы білуге ​​мүмкіндік береді: мәселенің ерекшеліктері, техникалық сипаттамалары және пакеті.

Нөмір бөлмені Volkswagen Polo техникалық паспортында да, көліктің өзінде де табуға болады. Ол 17 белгіні түрінде ұсынылған. Біріншісі өндірушінің елін көрсетеді:

Ресей ассамблеясының жеңісі осы түрге ие - XW8ZZZZZZ041965.

Полодан қандай жинақ таңдаған дұрыс?

Қандай жиналыс туралы сөйлесу үшін оны таңдаған дұрыс, оңай емес. Олардың әрқайсысының өздерінің артықшылығы бар. Егер сіз жайлылық пен жақсы басқаруды бағаласаңыз, онда, әрине, Хэтчбек қолайлы. Бірақ седан Ресейге арналған. Бұл көбінесе сынбайды, өйткені біздің инженерлеріміз отандық жолдардың ерекшеліктерін ескеріп, оларды жақсы өткізетін модель ұсынды. Конфигурацияға келетін болсақ, ол бірдей.

Автомобильдер туралы көбірек пайдалы және қызықты

Жүктелуде ...

6 670.

Мақаланың мазмұны ашу Жабық

Оларда олар фолькваген полосын жинайдыОларда олар фолькваген полосын жинайды

Ресей нарығында неміс алаңдаушылығының көлігі арасында шынайы «ардагер» - Модель - Volkswagen Polo. Сондай-ақ, ресейлік тұтынушылар мен жанкүйерлер арасында бұл көлік «халықтық» деп аталады. Біз сізге седан туралы айтамыз, өйткені Хэтчбек тек Еуропа нарығында шығарылады. Ресейде «Неміс» моделі сатылымдар лидерлерінің орнын алады, ол жыл сайын артып келеді. Әрине, сіз Ресей үшін Volkswagen Polo жинайтын жеріңізді қызықтырасыз ба? Өйткені, бұл көрсеткішті итеріп, көлік құралының сапасы туралы сөйлесуге болады. Ресей поло Седан 2010 жылдан бастап Калуга маңындағы кәсіпорында жиналды (AZ Zergtsevo). Мұнда олар қарапайым поло бесінші буыны негізінде автомобиль шығарады.

Ресей ассамблеясының сапасы

Автокөлік ресейлік жолдарда арнайы жұмыс істемейді, бірақ сонымен бірге жиналысқа шағымдар бар. Жүргізушілердің ең маңызды кемшілігі - седан салонымен безендірілген қоңырау, арзан және қатты пластик. Сондай-ақ, салонның эргономикасының поло полосындағы «ақсақ». Әсіресе тұтынушыларға қол тежегінің орналасуы ұнамайды.

Ресей ассамблеясының сапасы

Жұмыс режимінде ол шынтаққа сүйенеді, ол жүргізушінің автокөлікпен ыңғайлы жүруіне жол бермейді. Сондықтан, бұл көлікті сатып алмас бұрын, оны қайдан алғаннан сұраңыз. Әрине, отандық седанның қадір-қасиеті - кемшіліктерден гөрі. Ресей инженерлері тұтынушылардың қажеттіліктерін толығымен қанағаттандыратын көлік жинады. Дизайн бойынша автомобиль шетелдік жиналыстардан өзгеше емес. Көліктің ішкі көрінісі «күлкілі» болып шықты, бұл аз ғана, бұл «Тозған» техникасы.

Шамалар сыныбында седанды сәтті құру деп атауға болады және бәрі VWPolo қалай шығарылатынына байланысты. Ресейдің ішкі автомобиль нарығында алты жылдамдықты «машинасы» және бес жылдамдықты «механика» бар поло пайда болады. Екі электр станцияларында да, қозғалтқыштардың көлемі бар - 1,6 литр.

Төрт нұсқада орыстарға Volkswagen Polo Sedan ұсынылады:

  • Comfotrline;
  • Тренд сызығы;
  • Тұрақты желі;
  • Трендю +.

Клиенттерге арналған негізгі материалдар жиынтығы клиенттерге 399 мың рубльден тұрады. Сондай-ақ, Ресей нарығында бұл модель Испанияда Памплона қаласындағы зауытта жиналады.

Седанның мінезі

Көлік құралының басқарылуы Ассамблеяның сапасына байланысты. Поло Седан Ресей өндірісі біздің жолдарымызда жұмыс істеуге толықтай бейімделген. Инженерлер көлікке жұмсақ суспензия орнатты, ол, жүргізушіге, жолаушыларға және автомобильдерге зиян тигізбестен, жолаушылар мен вагондарда барлық ұңғымалармен және жонгтармен кездеседі. Бірақ, мұнда теріс сәт бар. Осыған байланысты автомобильдерге орамдар сәл артты, сондықтан өткір қайта құрылымдаумен автомобильдің реакциясы сәл кеш болып табылады.

Седанның мінезі

Volkswagen Polo бюджеттік модель екенін ұмытпаңыз. Одан мүмкін емес нәрсені күтпеңіз. «Халықтық» көліктің негізгі функцияларымен, сіз оны көшіп отырады деп айта аласыз. Көлікке 1,6 литрлік қозғалтқыш қозғалтқышы орнатылған. Оның сыйымдылығы - 105 ат күші.

Шетелдік ассамблея седаны 1,4 литрлік мотор. Мұндай агрегаттардың өндірісі бойынша мұндай агрегаттар жоқ. Бұл VolkswagenPolo-дан өндірілетін жерден сұранысқа, танымалдылыққа, сенімділікке және көлік құралының жайлылығына тәуелді екендігі тағы бір рет дәлелдейді.

Жаңа орыс лифтбек vwpolo2020

Ағымдағы жылы Калугадағы зауытта жаңартылған Volkswagen Polo Liftbek шығарылады. Өндіруші седанды алмастырғысы келеді, өйткені ол танымал болып саналады, бірақ оның сыныпта тұрақты емес. Сонымен қатар, әлемнің айналасында «Халық» машинасы үш жыл бұрын қалпына келтірілгеннен аман қалды, көлікті және Ресей нарығына ауыстырылатын уақыт болды. Жаңалық ұзағырақ, ал бұрынғыдан 7 см, 7 см кеңейеді. Сонымен қатар, көлік алады:

  1. дененің жаңа пішіні;
  2. үлкейтілген доңғалақты;
  3. Үлкен өлшемді магистраль;
  4. Жарықдиодты техника;
  5. Жаңа логотип;
  6. Виртуалды құрылғылар;
  7. Жаңа артқы орындықтар мен қыздырылған рульдер;
  8. Қозғалтқышты іске қосу түймесі және т.б.

Қуат агрегаттарының желісі өзгеріссіз қалады. Көтеріліп шығудың сорғышының астында атмосфералық 1,6 литрлік мотор болып қалады, ал 90 немесе 110 жылқыға дейін, ал турбогентті қуат блогын және қуаттылығы 125 гР-ға дейін 1,4 литрден тұрады.

Қандай көлікті шынымен халық деп атауға болады? Бұл сұраққа көптеген көлік жүргізушілері, рейтингтер мен алаңдаушы - өндірушілер сұралады. Бұл сұраққа жауап бере алатынымыз сияқты. Volkswagen Polo - бұл адамдар үшін шынымен машина. Сондықтан оны жыл сайын көбейген сатудан шығарылуы мүмкін. Ол арзан, сапалы және бізбен бірге жиналады.

Бұл седан туралы, өйткені Хэтчбек негізінен Еуропада жиналады. Фолкваген полосының қай жерде седан жиналғанын және оның құрастыруы сапаға әсер еткенін қарастырайық.

Ресей үшін Volkswagen Polo Sedan жинайтын жерде

Volkswagen Polo сатып алғанда, ресейлік тұтынушыларға Ассамблеяда таңдау жоқ. Біздің нарыққа келетін седан тек Ресейде ғана жасалады.

Volkswagen Polo Sedan жинайтын елдер

Volkswagen Polo компаниясы біздің көпшілікке 2010 жылы ұсынылғаннан кейін, оны Калугадағы зауытта жинай бастады. Компания өкілдеріне сәйкес, автомобиль ең жоғары еуропалық стандарттарға сәйкес келеді. Ресей өндірісінің басты артықшылығы - бұл жұмыстың арзан бағасы, ал вагондарды шекарада тасымалдау кезінде кез-келген міндеттердің болмауы. Сондықтан, көліктің өзі арзан. Нәтижесінде дәлірек болу үшін, онда біздің тұтынушымыз негізгі конфигурация үшін 399 000 рубльден қол жетімді.

Volkswagen поло.

Volkswagen Polo седанының денесін не қуантады

Көліктің сыртқы жағы оны кім жинайтынына байланысты емес. Өйткені, седан Хэтчбэкті қайталайды. Бұл Volkswagen компаниясы үшін аздап, бірақ сатып алушылар шағымданбайды. Сіз тіпті автомобиль ықшам табыны табысты жаратқан деп айта аласыз.

Айтпақшы, біздің инженерлеріміздің ерекшелігі - бұл біздің тұтынушылардың сұраныстарын толығымен қанағаттандыратын машинаны толығырақ жасаған. Бәрі ойластырылды, сондықтан сіз көліктің пайда болуымен сіз тіпті байқамайсыз, орыс - бұл құрастыру немесе шетелдік.

Volkswagen поло.

Салонда сіз сондай-ақ хэтчкамен ұқсастықты да ескере аласыз. Мұндағы техника аздап сырғып кетті. Функционалдылық тарауға қойылды, дегенмен интерьерге қоңырау шалу мүмкін емес. Сонымен қатар, бұл шетелдік көлікке қарағанда заманауи.

Volkswagen Polo Sedan үшін қай жерде

Volkswagen Polo үшін қозғалтқыштар тек немістерді құрайды. Біздің жұмысшыларымыз орнатылып, жалғанған. Хэтчбэктегі мотор опциялары бірнеше. Бір қызығы, олардың ең жылдамдары да жұмыс істеп тұрған жоқ. Олар қалалық қозғалысқа да, жолға да қатысты. Біздің инженерлер олар ойлады және седан үшін олардың ең қолайлысін таңдады.

Сорғыштың астында 1,6 литрлік мотор орнатылған. Ол 105 ат күшінде қуат береді. Бірақ, шетелдік ассамблеяның кейбір жанкүйерлері 1,4 литрлік бірлікті қалайды, ол қандай да бір себептермен седан жоқ. Мұны біздің жіберіп алу деп атауға болады. Өйткені, аз мөлшердегі қозғалтқыш әлдеқайда үнемді, бұл ресейлік тұтынушылардан тұрады.

Volkswagen поло.

Өтеуге шағымдар жоқ. Берілу нұсқалары мұнда екі. Сіз бес жылдамдықты механикалық беріліс пен алты жылдамдық машинасын таңдай аласыз. Механикада отын шығыны жүзге шаққанда 7,5 литр құрайды. Бұл Хэтчкадан әлдеқайда көп, бірақ компания стандарттарымен, фолцваген аздап.

Өкінішке орай, біздің инженерлерді автоматтандыру білген жоқ. Жылдамдық машинасына нашар болса, беріліс тым тез ауысады, ал 1,6 литрлік қозғалтқыштың жетіспеушілігіне арналған динамиктер.

Volkswagen Polo седаны өз жұмысында

Жоғарыда аталған сұрақтың жауабы - бұл бір - иә, әсер етеді. Және жақсырақ үшін. Ресей ассамблеясы біздің жолдарымызға арнайы бейімделген. Инженерлер барлық соққылар мен шұңқырларды жолаушылармен және көлігімен жүргізусіз барлық соққылар мен шұңқырлар жасады.

Әрине, негативсіз ол шығын келмеді. Кезектерге сәл раушан роллдары және күрт қайта құрылымдаумен модельдің реакциясы кешіктірілген. Дегенмен, Volkswagen Polo Sedan-дың бюджет автокөлігі екендігіне назар аударыңыз. Сондықтан, модельден күткеннен артық ештеңе қажет емес. Бірақ, сатып алушылардың үміттері, Ресей ассамблеясы қызығушылықпен ақтайды.

Бірінші сұраққа жауап бере отырып, Иә, Иә, Volkswagen Polo Sedan шынымен халықтық автомобиль.

Оларда олар фолькваген поло седанын жинайды

3Дауыс берді 2

Калугаға сапар туралы оқиғаның екінші бөлігінде мен уәде етілгендей, поло седандары не істеп жатқанын айтады, бұл көліктердің неше пайызы, қанша пайыздық көліктерден тұрады, ол қай уақытта, сіз қай уақытта, сіз қай уақытта volkswagen-де жаттықтыра аласыз Өсімдік, өндірілетін және конвейерден вагондардан тұратын өсімдіктер. Жаңа полода қосалқы бөлшектердің 40% -ы - ресейлік өнімдердің 40% -ы бар екенін білесіз бе? Қазір бақылау тақтасы, бампер, бамперлер, алдыңғы шамдар, жанармай ыдысы, дененің ішкі қақпағы, шатырлары және орталық тіректер, орындықтар, орыс, доңғалақтар, доңғалақты резеңке (кама) бар. Бұл мәліметтер, оның сапасы Volkswagen талаптарына сәйкес келеді. Қалған мәліметтер қазіргі уақытта еуропалық өндірушілерге беріледі. Мысалы, дене элементтерін өндіруде тек еуропалық болат қолданылады - Ресейдің Северстальының сапасы тым тұрақсыз - өте жақсы немесе керісінше. Сондықтан, әзірге сапа проблемалары жойылды, бұл еуропалық нұсқаны қолданады. Бізге зауытта кез-келген мақсатта 24 поло сынамалы вагондары бар, оларды кез-келген мақсатта пайдаланады - сіз картопқа немесе тоңазытқышқа коттеджге баруыңыз керек, бизнес-жиналысқа барыңыз немесе кішкентайға барыңыз Саяхат ... Бұл функция барлық (!) Тілектер үшін берілген. . Сонымен, сіз жеті күн бойы көлік ала аласыз. Әр апта сайын жаңа «Тест» таңдалды. Негізгі талаптар - құқықтардың, жұмыс тәжірибесінің, жұмыс тәжірибесінің 1 жылдан асады және әр түрлі режимдерде жұмыс кезінде барлық сенсорлық машиналардан тұратын барлық сенсорлық көліктерден жазуға келіседі ... Қалғандар лот шешеді. Зауыттық және арнайы оқу орталығы бар, олар бойынша Азам-жұмысы оқытылады. Алдымен, кадрлармен агенттіктің таңдауын алғысы келетіндердің барлығы, содан кейін зауытта сұхбаттасқандар оқу орталығына түседі. Бұл типальаторлары бар кішкентай сынып класы, олар бойынша олар негізгі агрегаттармен жұмыс істеуге үйретілген. Практикалық және теориялық курс бір апта уақытты алады, содан кейін сіз бірнеше емтихан тапсыруыңыз керек. Осыдан кейін, тыңдаушылар дүкендерге жаттығуларды жалғастыратын шеберлерге жіберіледі. Көптеген адамдар Ресейлік кеңестердің сапасына қатысты - бұл бүкіл ұрпақтың мұндай скептицизмін орнатқан автокөлік индустриясының кеңестерінің арқасында =). «Вольксваген жасаған» - бұл сіз Калуга зауытында ойлайсыз. Сіз неміс тілінде емес, Мәскеуден 180 км қашықтықта екеніңізді ұмытып кетесіз. Сондықтан, партия, біздің журналистермен, өте қызықты жағдай өткізілді: «Шағын сынақ алаңын ұстану үшін:« Біз шағын сынақ алаңын ұстану үшін, біз драйвермен, жүргізуші мен жүргізуші ... ұнайды әңгімелесу және дерлік пікірталасқа дерлік жүргізушіге көшті, ал егер олар драйвер мен рульдіктер қателесіп, олар біртүрлі, ал бұл немістер. Олар ұялмады. Келесі сәтте біздің бет әлпетіміз бірдей Уақытып, ақымақ үзіліс болды. Себебі жүргізуші өзінің ізгі нағыз бетіне бұрылып, «жақсы, міне көпбұрыш» сияқты болды. Мен өзімнің әріптестерімнен өзгеше болғанымен, бұл мүмкін емес еді. Мен туралы айтып отырмын - сіз Еуропада емес екеніңізді ұмытып кетемін ». Сапаны бақылауда, және Вольфсбургтегі Volkswagen штаб-пәтерінде Ресейде өндірілетін төмен сапалы автомобильдер туралы стереотиптерді бұзу. Сондықтан, оның артында өте қатал. Алғашқы поло седаны конвейерден түспес бұрын, ол 5 жылға есептелген (2005 жылдан бастап). Өндірістік үлгілер Ресейдің әр түрлі климаттық аймақтарында (және солтүстігінде және оңтүстігінде), жолдар мен бағыттарда, жолдар мен бағыттарда, тек осындай сынақтардан кейін ғана сыналды =) Тек мұндай сынақтар серияға кірді. Зауытта біз сапалы сапаны бақылаудың бірнеше элементтерін көрдік - Вольфсбургтегі зауытта да солай. Қуатты софистер сәулелерінің астында сарапшылар белгілі бір пікірлермен бөлшектердің сапасын зерттейді. Айтпақшы, зауыттың велосипедтердегі қозғалысы Volkswagen өсімдіктерінің халықаралық ерекшелігі болып табылады, ал Калуга жұмысшыларында екі және үш доңғалақты велосипедпен жүреді. Біреу өте ыңғайлы дейді, олар жаяу емес дейді. Бірақ олардың екеуіне әлі де ыңғайлы болғандар да бар. Жасыл сызықтармен белгіленген арнайы тректерде ғана жаяу жүре аласыз - әйтпесе сіз автомобиль конвейерінен таусылған немесе электрлік тиегішпен жүре аласыз. Осы аптада келесі шығарылымда испан болаты орыс вагондары туралы егжей-тегжейлер туралы оқыңыз, онда ресейлік вагондарға арналған мәліметтер және өмірде сіз шексіз үш нәрсені көре аласыз: жалын, су және Volkswagen дене дүкеніндегі роботтардың жұмысы Калугадағы өсімдік! Бізбен бірге болыңыз! Александр Бобко

Оларда олар фолькваген поло седанын жинайды

оларда олар фолькваген полосын жинайды

Қандай көлікті шынымен халық деп атауға болады? Бұл сұраққа көптеген көлік жүргізушілері, рейтингтер мен алаңдаушы - өндірушілер сұралады. Бұл сұраққа жауап бере алатынымыз сияқты. Volkswagen Polo - бұл адамдар үшін шынымен машина. Сондықтан оны жыл сайын көбейген сатудан шығарылуы мүмкін. Ол арзан, сапалы және бізбен бірге жиналады.

Бұл седан туралы, өйткені Хэтчбек негізінен Еуропада жиналады. Фолкваген полосының қай жерде седан жиналғанын және оның құрастыруы сапаға әсер еткенін қарастырайық.

Volkswagen Polo сатып алғанда, ресейлік тұтынушыларға Ассамблеяда таңдау жоқ. Біздің нарыққа келетін седан тек Ресейде ғана жасалады.

Volkswagen Polo Sedan жинайтын елдер

Volkswagen Polo компаниясы біздің көпшілікке 2010 жылы ұсынылғаннан кейін, оны Калугадағы зауытта жинай бастады. Компания өкілдеріне сәйкес, автомобиль ең жоғары еуропалық стандарттарға сәйкес келеді.

Ресей өндірісінің басты артықшылығы - бұл жұмыстың арзан бағасы, ал вагондарды шекарада тасымалдау кезінде кез-келген міндеттердің болмауы. Сондықтан, көліктің өзі арзан.

Нәтижесінде дәлірек болу үшін, онда біздің тұтынушымыз негізгі конфигурация үшін 399 000 рубльден қол жетімді.

Volkswagen Polo седанының денесін не қуантады

Көліктің сыртқы жағы оны кім жинайтынына байланысты емес. Өйткені, седан Хэтчбэкті қайталайды. Бұл Volkswagen компаниясы үшін аздап, бірақ сатып алушылар шағымданбайды. Сіз тіпті автомобиль ықшам табыны табысты жаратқан деп айта аласыз.

Айтпақшы, біздің инженерлеріміздің ерекшелігі - бұл біздің тұтынушылардың сұраныстарын толығымен қанағаттандыратын машинаны толығырақ жасаған. Бәрі ойластырылды, сондықтан сіз көліктің пайда болуымен сіз тіпті байқамайсыз, орыс - бұл құрастыру немесе шетелдік.

Салонда сіз сондай-ақ хэтчкамен ұқсастықты да ескере аласыз. Мұндағы техника аздап сырғып кетті. Функционалдылық тарауға қойылды, дегенмен интерьерге қоңырау шалу мүмкін емес. Сонымен қатар, бұл шетелдік көлікке қарағанда заманауи.

Volkswagen Polo Sedan үшін қай жерде

Volkswagen Polo үшін қозғалтқыштар тек немістерді құрайды. Біздің жұмысшыларымыз орнатылып, жалғанған. Хэтчбэктегі мотор опциялары бірнеше. Бір қызығы, олардың ең жылдамдары да жұмыс істеп тұрған жоқ. Олар қалалық қозғалысқа да, жолға да қатысты. Біздің инженерлер олар ойлады және седан үшін олардың ең қолайлысін таңдады.

Сорғыштың астында 1,6 литрлік мотор орнатылған. Ол 105 ат күшінде қуат береді. Бірақ, шетелдік ассамблеяның кейбір жанкүйерлері 1,4 литрлік бірлікті қалайды, ол қандай да бір себептермен седан жоқ. Мұны біздің жіберіп алу деп атауға болады. Өйткені, аз мөлшердегі қозғалтқыш әлдеқайда үнемді, бұл ресейлік тұтынушылардан тұрады.

Өтеуге шағымдар жоқ. Берілу нұсқалары мұнда екі. Сіз бес жылдамдықты механикалық беріліс пен алты жылдамдық машинасын таңдай аласыз. Механикада отын шығыны жүзге шаққанда 7,5 литр құрайды. Бұл Хэтчкадан әлдеқайда көп, бірақ компания стандарттарымен, фолцваген аздап.

Өкінішке орай, біздің инженерлерді автоматтандыру білген жоқ. Жылдамдық машинасына нашар болса, беріліс тым тез ауысады, ал 1,6 литрлік қозғалтқыштың жетіспеушілігіне арналған динамиктер.

Volkswagen Polo седаны өз жұмысында

Жоғарыда аталған сұрақтың жауабы - бұл бір - иә, әсер етеді. Және жақсырақ үшін. Ресей ассамблеясы біздің жолдарымызға арнайы бейімделген. Инженерлер барлық соққылар мен шұңқырларды жолаушылармен және көлігімен жүргізусіз барлық соққылар мен шұңқырлар жасады.

Әрине, негативсіз ол шығын келмеді. Кезектерге сәл раушан роллдары және күрт қайта құрылымдаумен модельдің реакциясы кешіктірілген. Дегенмен, Volkswagen Polo Sedan-дың бюджет автокөлігі екендігіне назар аударыңыз. Сондықтан, модельден күткеннен артық ештеңе қажет емес. Бірақ, сатып алушылардың үміттері, Ресей ассамблеясы қызығушылықпен ақтайды.

Бірінші сұраққа жауап бере отырып, Иә, Иә, Volkswagen Polo Sedan шынымен халықтық автомобиль.

Дереккөз: http://autololynch.ru/artliclls/gde-sobirayut-folksvagen-polo-sedan

Қандай Volkswagen Polo таңдаған жақсы

оларда олар фолькваген полосын жинайды

Ресейде танымал болған және барлық автомобиль энтузиастарына айналатын көптеген көліктер жоқ. Солардың бірі - Volkswagen Polo. Шағын автомобиль дененің бірнеше нұсқаларында шығарылады - седан, люк, вагон және жүк-жолаушылар фургоны. Оның алғашқы модельдері 1975 жылы ұсынылған, ал 2010 жылы ол жыл машинасы болып танылды.

Volkswagen Polo құрастыруы әр түрлі өсімдіктерде жүзеге асырылады. Қайсысы жақсырақ және көліктің сапасына әсер етеді, біз одан әрі қарай аламыз.

Volkswagen Polo-ны қайда шығару керек

Ресей үшін үлгі негізінен Калугада орналасқан отандық кәсіпорынды құрайды. Мұнда оны тек бір дененің бір нұсқасы - седанмен ұсынады. Хэтчбэктер біздің жолдарымызда сирек кездеседі. Олар негізінен Еуропада жұмыс істеу үшін жасалған.

Хэтчбэкті құрастыру әр түрлі елдерде орындалады: Испания, Германия, Франция. Неміс деген ерекше қызығушылық тудырады. Тәжірибе көрсеткендей, бұл ең жоғары сапа. Сондықтан мұндай көліктер ең танымалдыққа ие. Мұндай модельдерді құрайтын компания Вольфсбургте орналасқан.

Бұл модификацияның құны басқаларынан сәл жоғары. Седанның негізгі айырмашылықтары заманауи жабдықтар және электр станцияларының бірнеше нұсқалары болып табылады. Беріліс роботты берілістен ұсынылған. Дискілік тежегіштер.

Седанға келетін болсақ, жабдық өте нашар. Беріліс - 6 жылдамдықты автоматты және бес жылдамдықты механика. Үлкен қуат қозғалтқышы тиісті қоқыстарды ұсынады. Сонымен бірге алдыңғы қатарлы технологиялар қатыспайды. Егер біз Хэтчбэкттің болмауы туралы сөйлесетін болсақ, онда олар. Негізгі - бұл қатты суспензия. Мұндай көлік біздің жолдарымызға сәйкес келмеуі екіталай. Бірақ Еуропа автокөлі үшін, дәл не қажет.

Хэтчбек және седан: Ресейге қандай құрастыру қолайлы?

Volkswagen Polo таңдағанда дене түріне назар аудару керек. Хэтчбэк пен седанның айырмашылығы өте маңызды. Ресейде ешқандай құрастыру жарамсыз. Сонымен, бірінші нұсқа - бұл қатаң, екінші жыртқыш.

Бірақ бұл тіпті ең бастысы. Ең бастысы, көлікте тұрғаннан кейін, жүргізуші не сезінеді. Ыңғайлы және ыңғайлы еуропалық жиналыс. Сондай-ақ, кабинаның және пластиктің сапалы материалдарын жақсы. Хэтчбэктегі орындарды таңқалдыру жағымды. Олар нақты реттелген.

Мотор тыныш жұмыс істейді және жылдам жылдамдық алады. Газ педальына шамалы қысым сізге көліктің бүкіл қуатын көруге мүмкіндік береді. Немістер жасаған көлікте, керемет басқару және айқын тежегіштер.

Өкінішке орай, әлсіз жақтар бар. Негізгі кемістігі беріліс кезінде жасырылған. Оның белгілі бір қателігі бар. Бұл седанда емес. Хэтчбэкстің қозғалысы. Бұл қалалық кептелістерде ыңғайсыздық береді.

Орыс және неміс ассамблеясы: сыртқы айырмашылықтар

Сыртқы авто-ресейлік және неміс жинақтары әртүрлі. Седан бес есік, ал үш есік люккасы. Бірінші опцияда ыңғайлы және кеңейік интерьер. Екіншіден, біршама бір-біріне қарамастан, біршама бір-біріне қарамастан.

Ресей ассамблеясының саны қандай?

Әр автомобиль, өндіруші оның кодын тағайындайды. Бұл сан модель туралы кейбір ақпарат туралы білуге ​​мүмкіндік береді: мәселенің ерекшеліктері, техникалық сипаттамалары және пакеті.

Нөмір бөлмені Volkswagen Polo техникалық паспортында да, көліктің өзінде де табуға болады. Ол 17 белгіні түрінде ұсынылған. Біріншісі өндірушінің елін көрсетеді:

  • W - Германия;
  • 1 - Америка Құрама Штаттары;
  • 9 - Бразилия;
  • 3 - Мексика;
  • X - Ресей.

Дереккөз: https://autodostoinstvo.ru/kakuju-sborku-folksvagen-polo-luchshhehsb

Volkswagen Polo: неміс тілінде, орыс тілінде жасалған

оларда олар фолькваген полосын жинайды

Ресейде бұл машина бірнеше ондаған жылдар бойы сапар шеккен, бірақ жақында «Volkswagen Polo» барлық шолу әлемі бүкіл әлем бойынша сатылатын автомобиль туралы айтады.

Бүгін бесінші буын седаны Калугада бара жатыр, және, Вольксваген өкілдерінің айтуынша, Ресейдің шынайы адамдар үшін мүмкіндігінше бейімделген. Сату деңгейі, бразилиялық лагерьді Volkswagen Hothback-ті ресейлік сатып алушыға сату кезінде жіберілген қателіктер толығымен ескеріледі.

Біз өз тарихыңызбен және ақша үшін жақсы құндылығы бар жаңа көлікпіз.

Көлік Volkswagen Polo Sedan

Бұл автомобильдің Ресей нарығындағы пайда болу себебі отандық сатып алушыны арзан, бірақ өте сапалы автомобильге қажеттілігіне айналды. VW Поло Седан, шын мәнінде, шын мәнінде, доңғалақты люкке ұлғайту және жол бойындағы люменді көбейту арқылы ресейлік автокөлік өнеркәсібімен босатылған «халықтық» автомобильдің орнын белгілейді. Алдыңғы ұрпақтардан айырмашылығы, ол өте сәтті.

Тарихтағы экскурсия

Болашақ сатып алушылар алғаш рет vw полосын 1975 жылы неміс ганзеріндегі көрмені көре алды. Содан бері Volkswagen алаңдаушылығы автомобиль мен сапалы жиналысқа қарсы ставка жасады. Әзіл, бірінші буынның полосы, оның туған жеріндегі 7 500 маркалар - сол кездер үшін өте тартымды баға.

Volkswagen Polo Бірінші буын (1975-1981)

Ірі бәсекелестерден, практикалық және кішкентай бұрыштық көліктерден гөрі аз сапалы неміс ассамблеясы ғана емес, сонымен қатар танымал келбетті де бөлді.

Бірінші буын VW полосының дизайны әйгілі итальяндық дизайнерді жасады, ол Alfa Romeo және Lamborghini жобаларына қатысқаны үшін белгілі итальяндық дизайнер Муртелло Гандиниді дамыды. Поло AUDI 50 базасында құрылды, оны қол жетімді және сенімді автомобильдер секторында терлеп, құрды.

132 км / сағ - бірінші полодың максималды жылдамдығы - бұл 40 литрдегі қозғалтқыштың қуатын ескере отырып, жақсы нәтиже сияқты. онымен.

Парижден Калугаға

VW Polo алғашқы ұрпақтарының танымалдығы қуат бірліктерінің үлкен таңдауымен түсіндірілді: гамма қозғалтқыштарында 200 км / сағ (GT GT40, 115 л.) Және дизельді қозғалтқыштарды құрды Әр түрлі сипаттамалар. Екінші буын сатып алушыларды әр түрлі қозғалтқыштар ғана емес, сонымен қатар купе-дің өзгеруі арқылы да қуантты.

Екінші буын 1981 жылдан 1994 жылға дейін жасалған, 1990 жылы поло, поло миниатюралық қозғалтқышты 1 литрден (45 литр б.) Орната бастады. Содан кейін автомобильде бес жылдамдықты беріліс қорабы пайда болды. Қозғалтқыштар мен таратуды модернизациялау автомобильдің сыртқы жағын жаңартумен бірге жүрді.

Volkswagen Polo екінші буыны (1981-1994)

Бұл кезеңдегі Volkswagen Polo-ның техникалық сипаттамалары автомобильдің танымалдылығына сәйкес келмеуі мүмкін, бұл 2 миллион вагонның 13 жыл ішінде сатылғанын тудырды. Үшінші буын Париждегі авто-шоуда ұсынылды және жалпы поло II деңгейіне қолдау көрсетпеді.

VW 2001 жылға дейінгі денемен тәжірибе жасады: автомобиль, бастапқыда хэтчбек (үш және бес есік), седанның денесін қайтарып берді.

Соңғы модель поло классикасы астында сатылды және олар Германияда барлық алдыңғы автомобильдер сияқты жиналмады, ал бұрынғы автомобильдер сияқты, ал испанша отырғыш зауытында (Кордоба моделі Поло Седан платформасы бар компаниямен бөлісті).

Үстел үшін үшінші буын Авто GTI проо GTI-мен экономикалық қозғалтқышы бар (1,6 литр, 125 литр) және керемет аэродинамика (CX = 0.32). Алайда ол мыңжылдыққа дейін VW Polo-ның жаһандық модернизациясынан құтылған жоқ. Ішкі бөлшектердің жартысынан көбі жаңа уақыттың тиісті талаптарына ауыстырылды.

Polo IV заманауи нұсқаға айтарлықтай жақын, кем дегенде, автоматты беріліс қорабын орнату мүмкіндігіне байланысты (тек 75 литр қозғалтқышта орнатылады). Хэтчбек Skoda Fabia көлігінің негізінде құрылған. Поло ХХІ ғасырдың пайда болуы қатал және лаконикалық, дәл сол мүмкіндіктерді көліктің ішкі жағында байқауға болады. VW алғашқы шу деңгейі мен автомобильдің беріктігін түсіндіретін бюджеттік автомобильдерді құрастыруға арналған алғашқы лазерлік кесу.

Қатаң бұралу дизайнына енгізілген және озылған дене тартпаларымен жабдықталған идеялар поло және осы күнге дейін қолданылады. NCAP жүргізушінің 4 жұлдыздың қауіпсіздігін жоғары бағалады, бірақ дизайн әлеуеті тек 5-ші буындарда қолданылған.

Автокөлік ABS жүйесімен және негізгі конфигурацияда гидравликалық күшейткішпен сатылды. 2005 жылдан бастап ESP жүйесі стандартты жиынға кіреді. .

Енді коррозияға қарсы қорғауға көп көңіл бөлінеді: атмосферамен байланыста барлық VW поло элементтері мырышталған.

Жаңа Volkswagen Polo.

Бесіншіден, VW полосының соңғы буыны 2009 жылғы Женева мотор шоуында көпшілік алдында ұсынылды. Алғаш рет автомобиль өз дамуында Volkswagen - PQ25 платформасында жасалған. Шынайы, поло бұл жинаққа шағымданады, бұл жинаққа қатысты, ол орындық еншілес компаниясы бойынша шығарылған ибиза автокөлігінен алда.

Бесінші ұрпақ VW Polo

Поло седанының атауымен автомобиль Ресейде сәл кейінірек пайда болды, 2010 жылдың маусым айында Мәскеудегі көрмеде. Ресейлік Volkswagen нұсқасы басталғанға дейін көптеген сынақтар өткізілді, оның ішінде әйгілі ресейлік отынның сапасына қатысты.

Поло-ның ішкі нұсқасы Еуропадағы қауіпсіздік үшін тексерілмеген, онда НАКП бес жұлдызға арналған автомобильдердің қауіпсіздігін бағалады (14,8 балл).

«Авторлар» сынағы бағалауды растады, дегенмен поло Калуга ассамблеясы пиротехникалық тұрақ белбеуі жоқ.

Техникалық сипаттамалары Volkswagen Polo Sedan
Көлік маркасы: Volkswagen поло седан.
Өндіруші ел: Германия (Ресей, Калуга)
Дене түрі: Седан
Орындар саны: 5
Есік саны: 5
Қозғалтқыш көлемі, CCM: 1598.
Қуат, л. б. / туралы. Мин .: 105/5250.
Максималды жылдамдық, км / сағ: 187/190 (Автоматты тарату / MCPP)
100 км / сағ дейін жеделдету, олар: 12.1 / 8.1 (Автоматты тарату / MCPP)
Жетек түрі: майдан
PPC: 5MCPP, 6ASCP
Жанармай түрі: Бензин АИ-95
100 км-ге тұтыну: Қала 11.2; Трек 8.5
Ұзындығы, мм: 4384.
Ені, мм: 1699.
Биіктігі, мм: 1465.
Тазарту, мм: 170.
Шинаның өлшемі: 175/70 R14 (185/60 R15)
Салмақ, кг: 1217/1159 (Автоматты тарату / MCPP)
Толық салмағы, кг: 1700/1660 (Автоматты тарату / MCPP)
Жанармай ыдысының көлемі: 55.

Қуат бірлігі

VW Polo 2099 шығарылымында шығарылымның кең спектрі бар, олар аз мөлшерде 1,2 литрлік «алты қамыс» бензинінен басталады, ал бүгін 132 кВт және 132 кВт және 1,8 литрлік мотормен аяқталады. Осы сызықтың ең аз өкілі (5200) (5200) 60 литр береді. онымен.

Алты клапан үш цилиндр үшін есептік жазба. Сол үш цилиндрге арналған қозғалтқыштың тағы бір нұсқасы 12 клапанға ие және 69 литрден тұрады. онымен. 5400 жылы жылдамдықпен күштер. Қозғалтқыштың тағы бір модификациясында 1,39 литр көлемі (4 цилиндр 12 клапанға дейін): 86 литр. онымен. Оған 5000 революцияларға қол жеткізіледі.

VW Polo Motors қатарындағы ең қызықты жаңашылдық - бұл су және әуе базасы және тікелей жанармай құю жүйесімен жабдықталған миниатюралық 1.2 (1197 см³). «Лилипут» сегіз қолғапының дизайны толығымен алюминийден лақтырылған. 8 клапанға тек CAMSHATS үшін есептеледі.

Volkswagen Polo автомобиль қозғалтқышы

«Volkswagen Polo Sedan» техникалық сипаттамалары тек бір қозғалтқышты ұсынады: атмосфералық 1,6 (1598 см³) 107 литр шығарады. онымен. Ең көбі 5250 айн / мин-де (ЦИ-дің еуропалық қарсы пайдасы 140 литрден тұрады. Б.). Поло седан моторының сығылу коэффициенті - 10.5, момент - 153 N 153 (3750 айн / мин).

Егер сіз ресми мәліметтерге сенсеңіз, қозғалтқыш 5,1 литр жолдан жүз шақырымға дейін, қалада жүзге 8,7 литр, бірақ Volkswagen Polo, ресейлік иелер туралы пікірлер әрқашан осы көрсеткіштермен байланысты емес. Ұсынылған Volkswagen отыны - АИ-95.

Айта кету керек, 1,6 литрлік турбогенттік дизельді дизельді дизельді дизельді қозғалтқыш.

Берілу

VW дилерлік сатып алушы қызметтері PPC екі нұсқасын ұсынады: бес жылдамдықты механика және 6 жылдамдықты автоматика. Қосымша ақы үшін роботты қорапты жеті жылдамдықпен орнатуға болады.

DSG Қуатсыз жылдамдықпен ауысады және 2 ілінісіз.

Механикалық беріліс қорабымен «Volkswagen Polo Sedan» тестілеу Drive жақсы динамиканы көрсетеді, күш біркелкі бөлінеді, ал қозғалтқыш төмен революцияларды да жақсы көрсетеді, дегенмен негізгі өсім 3000 револяциядан басталады.

Механикалық беріліс қорабы қондырғыларға TSI жүйесімен орнатылмаған, әйтпесе ешқандай шектеулер жоқ. Поло седанының екі нұсқасы да қолмен ауыстырылады. Жалысу Типроникалық коммутация жүйесін пайдаланудан, бірақ кейбір шолулар, бірақ кейбір шолулар, бірақ кейбір шолулар көліктің бұрынғыдан келгендері сияқты, және ең алдымен электроникамен байланысты екенін айтады.

Поло IV-мен салыстырғанда автомобильдің шассиі үлкен өзгерістерге ұшырамады: конъюгация бойлық тұтқалар MCPerson суспензиясын қолдайды. Жақсартулар әсер етті: Жақсартылған шокқышкерлердің демпферлеу индикаторлары, көлденең тұрақтандырғыштар, тіректер және аспаптар серіппелері өңделді.

Автокөліктің жоғары жылдамдықтағы мінез-құлқы енді жағымсыз тосынсыйлар болып табылмайды, бұл Volkswagen Polo туралы пікірлерді білдірмейді, бірақ мұнда сіз рульге күш-жігер туралы айта аласыз (электронды гидравлика және рейс жүйесі).

Мұндай шағымдардың көптігі біраз уақыттан бері VW реттегішін өзгертуге мәжбүр болды.

Алдыңғы доңғалақтарда - диск тежегіші, бірақ негізгі конфигурациядағы артқы тек барабанмен жеткізіледі. Контур тежегіш жүйесі жоғарғы конфигурацияға орнатылған. Минималды резеңке поло седаны - 175/70r14, максимум - 185 / 60r15. Қосымша ақы төленгеннен кейін сіз 17 дюймдік диаметрі мен шассиінің диаметрі мен шассиін 215/40R шассиін ала аласыз.

Габариттер.

Стандартты половтің ұзындығы - 3970 мм, бірақ Ресейде сатылатын поло седаны, библьге қарағанда ұзағырақ, 40 см (4384 мм). Седанның ені одан да көп (1682-ге қарағанда 1682 1669 мм), ал көліктің биіктігі аз (1485-тен 1465 мм). Бұл В сыныптың ең үлкен көрсеткіштері, оны жүзеге асыру орнына, 17 см.

VW материалдарында: жоғарғы шыбықтар, негізгі бамперс, қозғалтқыштың қорғаныс күшейткіштері және орталық туннель жоғары берік болаттан жасалған. Барлық дене тартпалары 950 ° C-қа дейін жылынудан және салқындату арқылы қатаю астында қатты металлдан жасалған. Калуга маңындағы VW зауытында мұндай мәліметтер әлі білмеген және олардың барлығы Германиядан әкелінеді.

Интерьер және конфигурация

Сыртқы поло аға Volkswagen модельдерін көшіреді және қызықты ештеңе қызықтырмайды. Дәл осындай принцип ішкі безендіруде байқалады: интерьер өте жақсы көрінеді, бірақ көптеген материалдар қымбат vw модельдерінің арзан аналогтары болып табылады. «Volkswagen Polo Sedan» бағасы үш пакеттің біреуін таңдауға байланысты:

  • Тренд сызығы - 460 000 рубль (МКПП);
  • Comfort line - 541-ден 577 мың рубльге дейін (MCPP және автоматты беру);
  • Тұрақты сызық - 601-ден 648,5 мың рубльге дейін;

Негізгі нұсқада дилерлер «Кама евро» шиналарын ұсынады. Стандартты жиынтықта екі қауіпсіздік жастағы, иммобилизатор, электр тартқыштар, борттық компьютер және болат дискілер 14 дюймге кіреді. Кондиционер, тұман шамдары және MP3 аудио жүйелері тек «Lightline» нұсқасында қол жетімді болады.

Volkswagen Polo автомобиль интерьері

VW Polo артықшылықтары мен кемшіліктері

Дереккөз: http://365cars.ru/obzor/folcvagen-polo.html.

Қай ел Volkswagen шығарады. Оларда олар фолькваген поло седанын жинайды

Жаңа көлік сатып алуды жоспарлап отырған әрбір автомобиль әуесқойлары қандай елде белгілі бір бренд құрастыру салынуда. Мұндай мәселе қалыпты, өйткені жалпы қабылданған көзқарас бар, ол құрастыру сапасы тікелей шығарылған елден тәуелді екенін білдіреді. Ия, және әр түрлі сынақтар мен рейтингтер әр түрлі өсімдіктермен құрастырылған бірдей модельдердің өкілдері сапада айтарлықтай өзгеше болуы мүмкін деп нақты айтады.

Бүгін біз Volkswagen қамқорлығының ең танымал модельдерінің бірі ішкі нарыққа түсетінін түсінуге тырысамыз. Сонымен бірге, Volkswagen Polo ресейлік нарық үшін жиналғанын талқылау, көліктің дененің екі нұсқасында және Хэтонның екі нұсқасында барын ұмытпаңыз.

Volkswagen автомобильдері қазіргі әлемдегі

Автомобиль жүргізушілерінің бір бөлігі, әсіресе айтарлықтай болғандықтан, көлікті дәл осы қалада жиналуы керек деп санайды, онда компания орналасқан, ол оны шығарады деп санайды. Олар стереотиптік ойлауға үйренеді - «неміс», «Жапон», «американдық»

Сонымен бірге, мұндай ой қазіргі заманғы автомобильде абсурдтық, өйткені әлемдегі ең ірі брендтер бір мемлекеттің шекараларын ұзақ уақыт бұзды. Бұл сұраққа Volkswagen алаңдаушылығы ерекше емес. Осы өндірушіге тиесілі брендтер мен модельдердің санын ескере отырып, барлық өндіріс Германияда орналасқан деп болжау қиын

Сонымен қатар, қазір автомобиль өндірілген ел өзінің техникалық қасиеттеріне әсер етпейді. Рөл өндірушінің жабдықтарына, шеберлердің кәсібилігіне беріледі. Маңызды факторлардың бірі - модельдің техникалық тұрғыдан техникалық тұрғыдан аяқталуы, ал көлік құралын шығаруға бағытталған контингент.

Жоғарыда айтылғандай, Volkswagen Polo екі дене нұсқасында бар - классикалық седан және сәнді хэтчбек. Сонымен, ресейлік дилерлер ресми түрде Поло Седанды жеткізді. Хэтчбек тек Еуропа нарығында ғана қол жетімді. Сондықтан, Ресей үшін Volkswagen Polo компаниясының қай жерде пайда болатынын талқылау, ең алдымен, тек седан туралы сөйлеседі.

Volkswagen Polo - Ресей автоколтарына арналған седан

Вольксвагенге қатысты кеңес одақ одақ құрылғаннан бері Ресейдің автомобиль нарығында берік ұстанымға ие. Сондықтан, сату мүлдем өсетіні және Ресейдегі ассамблеяның қатарын ұйымдастыру мүмкіндігі, брендтің басшылығы ұзақ уақыт бойы ойланбағаны белгілі болды.

2010 жылы Volkswagen зауыты Калуга облысында (Промзон Грабцево) Ресейде пайда болды. Бұл жерде ішкі нарық үшін поло седандары босатыла бастады. Volkswagen Group Rus LLC компаниясының атауы

Айта кету керек, автомобиль орыс автокөлік жүргізушілері үшін арнайы жасалған. Сондықтан кейбір мәліметтер айтарлықтай өзгертілді, бір нәрсе өзгерді, бір жерде жеңілдетуге қарсы болды.

Неміс алаңдаушылығының басшылығы тіпті Ресейде де жоғары сапалы жиналысын бақылайды және тұтынушыларымызды жібермеуге тырысады. Седандар тәжірибесіз жүргізушіден Ресейде поло жиналғанын болжау екіталай.

Айта кету керек, Калуга астындағы зауыт жұмыстың бүкіл циклын орындамайды. Мұнда денені дәнекерлеу, модельдің орналасуы, қорытынды жүгіру. Бірақ Volkswagen Polo седанының қозғалтқыштары Германиядағы зауыттан жеткізіледі. Сондықтан бұл маңызды компонент туралы ешқандай шағымдар жоқ.

Барлық өтініштерді олардың танымал көліктеріне қанағаттандыру үшін, немістер Ресей үшін Hetchback негізінде бюджеттік модельді ғана әзірледі. Екінші өндірістік желіні салды. Оның көмегімен сіз барлық жұмыс түрлерін, түстерден бастап, жиналып, аяқталатын барлық түрлерін жүргізе аласыз

Егер біз Volkswagen Polo Sedan компаниясының сапа жиналысы туралы айтсақ, онда Ресей нарығына арналған, содан кейін ол әдетте пайда болған сайын, артықшылықтары мен кемшіліктері бар.

Ресей жиналысының артықшылықтары:

    Жұмсақ суспензия, ол біздің Еуропалық денелерден тұратын еуропалық денелерден, заманауи сыртқы идентификатормен жақсы жұмыс істейді

Калугада жиналған автомобильдердің кемшіліктері:

    Аралық ішкі материалдарға қол жетімді коммутациясыз автоматты коммутациялау

Бір мотоциклдікке, кемшіліктер үшін кемшіліктерден асып түскені анық, екіншісі мұндай айқын минималды қабылдай алмайды. «Автоматты» қорапшасы бар ресейлік Volkswagen Polo жеткілікті динамиканы бермейтін, ораза ұстаған жанкүйерлер.

Мұндай көлік әуесқойлары тек бір ғана нәрсеге кеңес берді - көлікті Германиядан шығару. Онда сіз еуропалық жинақтың Кетчандиясын және сапасын салыстыра аласыз.

Тест дискіге өтініш жіберіңіз

VACHBEACK Volkswagen Polo қайда?

Кешеннің өзі, мұнда Volkswagen Polo жинағы жиналған, онда Памплонада Испанияда орналасқан. Бұл елді мекенде Volkswagen тобы осы брендті өндіруге, ол Еуропа елдерінің нарықтарына бағытталған. Ассамблеясы пайда болған Volkswagen Polo моделінің желісі жаңа және жетілдірілген жабдықтармен мақтанады.

Автокөлік жинау бірнеше кезеңнен тұрады:

    Дәнекерлеу цехы. COBBES автокөлігі. Осы кезеңдегі адам қатыспайды, барлық жұмыс роботтарды толығымен орындайды, қызметкерлер бүкіл процесті басқарады.

    Бұл процесс желілік құрастыру желісінде орналасқан басқа кешенмен айналысады. Мұнда автомобильдер әр түрлі түстермен боялмайды, сонымен бірге кептіріледі. Осыдан кейін ол конвейер сызығында жіберіледі, онда мамандар автомобиль интерьерін жинайды.

    Қорытынды құрастыру және жабдық. Жабдық пен интерьер орнатылған кезде, дене бұдан әрі цехқа жіберіледі, мұнда автомобиль вагонның қажетті деңгейге дейін толтырылуы керек, онда оны автомобильдер дилеріне беру. Міне, электр энергиясының қондырғысын, көлік құралын тоқтата тұру.

    Ассамблеяның аяқталуы. Соңғы қадам - ​​көзілдірік, оптика және олардың аты-жөні. Осыдан кейін, Volkswagen Polo HatchBack соңғы пайдаланушыны жүзеге асыруға дайын.

Айта кету керек, бұл өндірісте, вагонға арналған орындықтар интерьерге қолмен орнатылған. Және әр семинарда мамандығы бар магистрлер бар. Осылайша, орнату шебері орындықтары беріліп, қозғалтқыш арқылы орнатылмайды. Бұл немісге қатысты қызметкерлерге оның өнімдерінің жоғары сапасына кепілдік беруге мүмкіндік береді.

Компанияның Volkswagen Polo-дағы бояу жұмыстарының сапасына кеңейтілген кепілдік берілгенді (15 жыл) байқамау мүмкін емес. Бұл бренд өкілдерінің олардың зауыттық және өнімдеріне қалай сенімді екендігін тағы бір рет көрсетеді. Және шынымен - испан салу едәуір аз көрінеді.

Сондай-ақ, Хэтчбэк полосы седанға қарағанда қымбатырақ екенін атап өткен жөн. Алайда, ол драйверге салонның сәнді интерьері, ең жақсы динамика және шуды оқшаулауды ұсынады. Бірақ бұл кішкентай минуссыз болған жоқ. Автокөлік иелері көбінесе беріліс проблемалары туралы шағымданады - көлік өте күрт бастайды және инсульттің тегістігін қамтамасыз етпейді.

Қорытындылаңыз:

    Ресей үшін Седан Вольксваген полосы Калугадағы зауытта жиналады. Неміс алаңындағы мамандар технологияны мұқият қадағалайды. Ресей жиналысына шағымдар көп емес.

    Еуропалық нарық үшін Vairkback Volkswagen Polo Испанияда жиналады. Бұл ең қымбат көлік, ол үлкен жайлылық, интерьердің байлығы, қуатты мотор. Бірақ оны Ресейдегі дилерлерден сатып алу мүмкіндігі жоқ. Шетелге барып, көлік құралын сатып алу керек.

Ресей нарығында кең таралған Volkswagen Polo (Volkswagen Polo Sedan) өзінің «халықтың» атауын толығымен ақтап, танымал болды. VIN кодты Ресейдегі осы шынайы неміс екенін көрсетеді.

Ресейдегі модельдің танымалдығы 2010 жылы Калуга Грабцево, Калуга аймағында модельдің бесінші буыны негізінде құрастыруды ұйымдастыруға итермеледі. Зауыт седандарды ішінара жинайды, оның ішінде:

  • денені дәнекерлеу;
  • Орналасуды және құрастыруды аяқтаңыз;
  • Соңғы жүгіру.

Ресей нарығында Volkswagen Polo Sedan 5 және 6 метрлік беріліс қораптары және 6 және 7 жылдамдықты автоматты қораппен ұсынылған. 1,6 литрлік бензин қозғалтқыштары және 1,4 турбогендік және 1,4.

Ресей тұтынушыларына арналған модель конфигурацияның бірнеше нұсқаларында, моторлы және сыртқы және ішкі бөліктер түрімен ерекшеленеді. :

  • Концепция;
  • Тренд сызығы;
  • Барлық жұлдыз;
  • ЫҢДАУ;
  • Тұрақты желі;
  • Өмір;

WV Поло Хэтчбэк корпусымен бірге Ресей нарығына Ресей нарығына, Испаниядағы зауытта бара жатқан. Растаудан кейін, 2015 жылдың мамыр айында модельді Калуга ассамблеясының поло седаны ғана сатуға болады.

Ресей жиналысының сапасы мен ерекшеліктері

Volkswagen Polo негізгі моделі үшін ұзақ мерзімді автомобиль жолдары мен климат жағдайында пайдалану үшін, конструктивті модификациялар қарастырылған:

  • Батарея сыйымдылығы, стартер және генератор, тұтану кабелінің көлденең қимасы;
  • Төменгі жағындағы доңғалақты аркаларды және аэродинамикалық панельдерді пластикалық қорғау;
  • Тазартуды (163 мм-ге дейін), жанар-жағармай ыдысы мен сұйықтыққа арналған резервуар.

Кемшіліктерге ішкі бейімделудің шамадан тыс бюджеті кіреді және қолмен тежегіштердің ыңғайсыз жері кіреді. Жалпы, поло Калуга құрастыру седаны минустардан гөрі артықшылықтары бар - оның сыртқы келбеті де жиналуда АҚШ-тың ресейлік зауыттар.

Қиындықтар мен өңдеу

Неміс алаңындағы басшылық Поло Седан ассамблеясының Ресей зауытындағы жалпы сапасын мұқият бақылайды. Ассамблеяның сапасы автомобильдің операциялық сипаттамаларына айтарлықтай әсер етеді.

Отандық жолдарды, Volkswagen Polo-да, артқы тәуелсіз тартпаның орнына, арқалығы орнатылған, себебі 600 литрлік магистральдың көтергіш қабілеттілігімен байланысты.

Бұл шешім Volkswagen Polo Sedan-ді UGHAB-ға және отандық жолдардың заңсыздықтарын аз осал етеді, бірақ тік бұрылыстардан өтіп, автомобильдің жалпы маневрлығын азайтты.

Турбомбилдермен жабдықталған, 1,4 TSI / 92 турбомобилдерімен жабдықталған, оның көлемімен (110 HP) (110 аткі) (110 ат күші) аз көлемді және ең аз жылдамдығын, ең кіші және максималды жылдамдықты қамтамасыз етеді.

Жалпы, Ресей ассамблеясының седанының денесінде Volkswagen Polo өте сәтті болды және ресейлік тұтынушылардың үміттерін ақтады. Жақсы жабдық, демократиялық баға және шынайы «қажетсіз» сапа - бұл бірқатар бюджеттік автомобильдердегі ең жақсы автомобильге айналады. Әрине, оның операциялық қасиеттерін және өкілдік сынып өкілдерінің ішкі безендірілуіне, қала жағдайында үздіксіз пайдаланудың жоғары шығындарын күтудің қажеті жоқ, бірақ бұл оңтайлы таңдау.

Хенри Форд компанияның иесі бола алатын соғыстан кейінгі жылдарда компанияның иесі бола алады, бірақ компания компаниясы орын алмады - американдықтар компанияның «сынған пеннидің қажеті жоқ» деп санайды , ал олардың «халқы» қоңызы автомобильдер олардың техникалық параметрлеріне мүлдем сәйкес келмейді, оларды жеңіл автомобильдерде орналастыру керек. Кейінгі жылдары VW шетелдегі гуруды терең көметінін көрсетті.

Дереккөз: https://www.neftyanic.ru/kakaya-stana-proizvod-folksvagen-gde-sobirayut-folksvagen/

Онда олар Volkswagen Polo Sedan жинайды Автоматты түрде жөндеу - қосалқы бөлшектерге тапсырыс беру

Орыс тіліндегі поло кәдімгі поло бесінші буынының негізінде құрылған. Неміс алаңындағы жеке зауыт Калугаға, онда Volkswagen Polo жиналып, сол кезде сатылымға шығады.

Оларда олар фолькваген полосын жинайды

Ресей автокөлік жүргізушілері 6 жылдамдықты автоматты немесе 5 жылдамдық механикасын сатып ала алады. Екі электр станцияларындағы қозғалтқыштың көлемі 1,6 литр.

Жүргізушілер Ресей нарығында 4 жиынтықта автомобиль ұсынады: ComfotrLine; Алдыңғыдан алынған тренд сызығы, көбінесе тек кондиционердің және қозғалтқыштың қуатымен ерекшеленеді; Клуб.

Тұманға қарсы шамдар, климаттың бақылау жүйесі, 15 дюймге арналған алюминий дөңгелектері, электр жылыту жүйесі бар әйнек, қашықтан басқару, орталық оқшаулау, рульдік доңғалақты, сондай-ақ рульдер тұтқасы. Сонымен қатар, жабдық қосымша декор элементтері мен жаңбыр мен жарық датчиктері бар пакет бар. Модель құрастырылған Volkswagen Polo тұрақты ұрлыққа қарсы жүйемен жабдықталған; Тұрақты желі.

Бұл зауыттың және жеткізушінің бояғыштарының коллекциясы үнемі байланыста, қажетті мәліметтермен бөліседі. Міндетті шарт - боялған бөлшектер әр түрлі жарық көздеріндегі бақылау үлгілерімен бір-бірімен салыстырылады.

Келіңіз, ол бәріне бірдей емес. Дене туралы мәліметтер жалпы құны өте көп тұрады: зақымдануды бағалау үшін арнайы шаблондар бар, олар үшін сапалы бояудың қалай болатынын анықтауға болады. Бір қызығы, интерьер туралы мәліметтер тұтастықты сақтау үшін ғана емес, сонымен қатар, ол жерде жағымсыз иістердің пайда болуы үшін жиналған, бірақ бұл жерде ол мұнда өз сарапшылары да бар. Бірақ пластик шайырды ешбір иісі жоқ буландырады.

Сонымен, бұл біздің, немесе керісінше, олардың зертханалық техниктері, іс.

Бұл сұраққа жауап бере алатынымыз сияқты. Volkswagen Polo - бұл адамдар үшін шынымен машина. Сондықтан оны жыл сайын көбейген сатудан шығарылуы мүмкін.

Ресейдегі Volkswagen құрастыру

Бұл арзан, сапалы және жиналған. Бұл седан туралы, өйткені Хэтчбек негізінен Еуропада жиналады.

Ресей үшін Volkswagen Polo Sedan жинайтын Volkswagen Polo сатып алған кезде, ресейлік тұтынушылар жиналыста таңдайды. Біздің нарыққа келетін седан тек Ресейде ғана жасалады. Volkswagen Polo Volkswagen Polo Volkswagen Polo седанына баратын елдер Вольксваген полоынан бір жыл біздің көпшілікке келіп, оны Калугадағы зауытта жинай бастады. Компания өкілдеріне сәйкес, автомобиль ең жоғары еуропалық стандарттарға сәйкес келеді.

Ресей өндірісінің басты артықшылығы - бұл жұмыстың арзан бағасы, ал вагондарды шекарада тасымалдау кезінде кез-келген міндеттердің болмауы. Сондықтан, көліктің өзі арзан.

Онда Volkswagen Polo жинайды

Нәтижесінде дәлірек болу үшін, біздің тұтынушымыз негізгі конфигурация үшін рубльден қол жетімді. Автокөлікпен жүру және динамика арқылы автомобиль шығындары басқа сегменттің өкілдерімен кемінде бір деңгейге шығады. Жетіспеушіліктерге келетін болсақ, онда оларда арзан, Volkswagen Polo кіреді, онда ол салонда жиналған және пластиктен жасалған, бұл осы сыныптың автомобильдерінің негізгі кемшілігі болып табылады.

Дереккөз: https://hints://hot ofress.ru/de/default/.d0 ed0%d0%d0%d0%d0%d0%d0%d0%d1%d1%d B0% D1% 8E% 82% D1% 84% D2% 81% D2% D0% D0% D0% D0% B2% B0% B0% B0% B0% B3% B3% B3% B3% B3 % D0% D0% D0%% D0%% D0% D0% %%% D0% B8% D0% B8% B8% D1% D1% 81.html

Volkswagen поло, онда жинаңыз

Біріншіден, бұл дененің денесіне қатысты: үлкен жүк бөлімі onkswagen поло машинасын өте ыңғайлы отбасылық опцияға жинау орны, сонымен қатар, магистральды одан әрі кеңейту үшін артқы орынды бүктеу мүмкіндігі бар.

Дене кең, жолаушылар сонымен қатар, тіпті көлемді қысқы киімдерде де жайлы отыра алады. Ол бірнеше қауіпті факторлардан қорғалған: Жол беті нашар. Егер бұл проблема қалайша Volkswagen Polo құрастыру орнында шешілсе, онда провинцияда бірнеше адам аз адамдар аз, төменгі қабатты, төменгі жерді тазарту және суспензиясы бар қымбат көлік сатып алуды шешеді.

Ресейдегі Volkswagen Polo Polo Polo Polo Polo-да кедендік ресімдеу, бұл нарықтың Германияның ардагері болып саналады.

Бұл опция аздап қымбат седан болады, өйткені жабдық заманауи, және бірнеше қозғалтқыштың нұсқалары бар. Хапкердегі тежегіштер шеңбер мен дискіде жасалған, ал модификациядағы беріліс қорабы роботты.

Осы опциядан айырмашылығы, седанның жабдықтары аздап нашар болады. Бірақ бұл автокөлік жүргізушілері үшін екі беріліс бар: Hutchback айтарлықтай жетіспеушілігі бар: модельдің бұл нұсқасы еуропалық драйвер үшін өте қолайлы.

Оларда олар фолькваген поло седанын жинайды

Айта кету керек, машиналар жұмысшыларының орындықтары қолмен. Тек белгілі бір біліктіліктері бар мамандар бар, яғни орындарды орнатумен айналысатын қызметкерге ешқашан беріліс немесе қозғалтқыш орнатуға болмайды.

Жабдықты орнатқаннан және салон жинағының қажетті сапасын жасаудан кейін дизайн конвейерге жіберіледі, мұнда Volkswagen Volkswagen Polo құрастыру сайты тікелей жеткізіледі, онда ол тікелей жеткізілетін конфигурацияның осы түрінде шығарылады автомобильдер дилерлері.

Бұл кезеңде автомобиль қозғалтқышпен және беріліс қорабымен, шассимен және басқа да маңызды атрибуттармен жабдықталған.

Ақырында, вольскваген полосын құрастыру орны, олардың аты-жөні және оптика машинада орнатылған. Айта кету керек, Volkswagen Polo елі Испания өндірушісі болғанына қарамастан, оның барлық сипаттамалары біздің барлық сипаттамалары біздің барлық жолдармен, кем дегенде, ресейлік автомобильдер нарығына жеткізілетін модельдерде реттелген.

Осылайша, автомобиль біздің стандарттарымыз бен талаптарымызға толықтай сәйкес келеді. Айтпақшы, Volkswagen Polo ассамблеясын құру, Volkswagen Polo компаниясының өндірушісі - бұл олардың сериялық көліктерінің бояуларында плиткалардың кепілдігін беру, сондықтан оны тек Volkswagen Polo құрастыру орны ғана түсіндіреді Компанияның өндірістің осы кезеңіне жатады.

Ассамблеяның барлық кезеңдерінде бақылау және сапа жүйесі бар. Егер неке олардың біреуіне түссе, ол ауыстырылып, ақаулы зат жөнделеді немесе жойылады. Автокөліктер осы модельмен жасалған металлға келер болсақ, онда компоненттер мен агрегаттар тек жоғары сапалы испан металдарынан құйылады.

Volkswagen Polo: нәтиже, сіз айтасыз, алдын ала айтасыз. Біреуі, ең алдымен, тауарлар мен жолаушыларды тасымалдауға ыңғайлы және ыңғайлы, ал екіншісі жүргізуші үшін қызықты. Олар әр түрлі ұшақтарда жасалады, бірақ өндіруші Вольксваген поло Калуга мен Вольфсбург құрастыру орны бірдей стандарттарды өткізеді деп мәлімдейді.

Біздің жағдайда, соңғысы қымбат, бірақ сонымен бірге заманауи жабдықталған. Ресейлік седанның күші жоқ, бірақ олар ешқандай озық технологияларсыз алды - тек үлкен қоқыс.

Жиналыс орны Volkswagent Polo ҚАДАМДАР DSG ҚАДАМДАР ДСГ 6 жылдамдықты автоматты машинадан, Volkswagen Polo құрастырудың дәстүрлі орнына қарсы. Ал седанның доңғалақты балы бар - жақсы тегістік деген үміт бар.

Қазіргі әлемдегі Volkswagen автомобильдері автокөлік жүргізушілерінің бір бөлігі болып табылады, әсіресе айтарлықтай, автомобиль компаниясы компанияның кеңсесі орналасқан қалада жиналуы керек деп санайды. Бұл сұраққа Volkswagen алаңдаушылығы ерекше емес.

Осы өндірушіге тиесілі брендтер мен модельдердің санын ескере отырып, барлық өндіріс Германияда, қосымша, енді автомобиль өндірілген ел өзінің техникалық қасиеттеріне әсер етпейді деп болжау қиын.

Рөл өндірушінің жабдықтарына, шеберлердің кәсібилігіне беріледі. Маңызды факторлардың бірі - модельдің техникалық тұрғыдан техникалық тұрғыдан аяқталуы, ал көлік құралын шығаруға бағытталған контингент.

Дереккөз: https://nesthototel.ru/default/ edn0 edfault/ ent0%b3%d0%d0%d0%d0%d0%d0%d0%d 8E% D1% 82% D0% B2% D0% D0% B1% B2% B8% B8% B8% B8% B8% B8% BB% D0% D0% B8% B8% b8% b8-volkswagen.html

Оларда олар фолькваген полосын жинайды

Ресей нарығында кең таралған Volkswagen Polo (Volkswagen Polo Sedan) өзінің «халықтың» атауын толығымен ақтап, танымал болды. Вин Кодекс бұл шынайы неміс седаны Ресейде жиналғанын көрсетеді.

Ресейдегі модельдің танымалдығы 2010 жылы Калуга Грабцево, Калуга аймағында модельдің бесінші буыны негізінде құрастыруды ұйымдастыруға итермеледі. Зауыт седандарды ішінара жинайды, оның ішінде:

  • денені дәнекерлеу;
  • Орналасуды және құрастыруды аяқтаңыз;
  • Соңғы жүгіру.

Ресей нарығында Volkswagen Polo Sedan 5 және 6 метрлік беріліс қораптары және 6 және 7 жылдамдықты автоматты қораппен ұсынылған. 1,6 литрлік бензин қозғалтқыштары және 1,4 турбогендік және 1,4.

Ресей тұтынушыларына арналған модель конфигурацияның бірнеше нұсқаларында, моторлы және сыртқы және ішкі бөліктер түрімен ерекшеленеді. :

WV Поло Хэтчбэк корпусымен бірге Ресей нарығына Ресей нарығына, Испаниядағы зауытта бара жатқан. Растаудан кейін, 2015 жылдың мамыр айында модельді Калуга ассамблеясының поло седаны ғана сатуға болады.

NikivSpb> Блог> Поло Седан және поло Хэтчбек. Ресей - екінші сынып?

Алдын ала кіріспе

Дереккөз: https://he-avto.ru/drugoe/gde-sobirajut-folksvagen-polo.html

Volkswagen Polo-да қандай дене: мырышталған немесе жоқ

Көлікті таңдағанда, денеге назар аударады, сондықтан көптеген адамдар неміс брендтерін артық көреді. Германия өндірушілері Өндірістің басында коррозиядан сенімді қорғауды қамтамасыз ететін мырышталған денесі бар автомобильдер шығара бастады.

Volkswagen Polo - танымал автомобиль, көптеген адамдар оны достардың жарнамалары мен ұсынымдары үшін біледі. Бірақ скептиктер мұны қорқытады Көлік Ресейде жиналды . Отандық өндіріс неміс сапасы мен сенімділігін анықтай алады ма?

Дененің сапасын бағалау

Volkswagen Polo корпусы ашық және ішкі жағынан да мырышталған.

Қатаң Ресей климаты жағдайында сапасыз дене бір маусымға қайшы болуы мүмкін.

Коррозияға төзімділік үшін Volkswagen өндірушісі осы мақсатқа ерекше назар аударады, бұл бөлшектерді сапалы өңдеуді жүргізеді.

Дәл осындай технологиялар Калуга облысындағы зауытты да ұстанады:

  • Бұрын кескіндеме денесі түсіп кетпес бұрын 16 ванна коррозияға қарсы реагенттермен;
  • Дене мәліметтері толығымен мырышталған Сенімді жабынды коррозиядан қорғайды; мырышталған сапа ланд тұманда тұзды тұманмен тексеріледі.
  • Ішкі жағынан шірік болмас үшін ішкі қуыстар балауызбен су астында қалды;
  • Көліктің бояу жабынының тамаша сапасы.

Дене шынайы өңделген, өндіруші автомобильді өндіру және құрастыру сапасына кепілдік береді. Бірақ сатып алмас бұрын, сіз ресейлік жолдар үшін арнайы модельдердегі тағы да өзгерістерге назар аударуыңыз керек.

Галерея өндіріспен

Бәрі болат орамдардан басталады. Металл штамптау цехына барады. Дене жеке бөліктерден дәнекерленеді. Жұмыстың көп бөлігін роботтар жүргізеді. Адамдар тек шағын қолмен жұмыс істейді. Лазерлік дәнекерлеуден кейін - гальваникалық ваннада. Мырышталған дене түстер семинарына көшу. Палаталарда кептірілгеннен кейін, дене жинағы басталады. Соңғы тексерулер.

Ресей жиналысының ерекшеліктері

Отандық климат ұзақ температурадан, жоғары ылғалдылықпен және жолдарда тұзбен ерекшеленеді.

Сондықтан, әсіресе ресейлік тұтынушы үшін өндіруші автомобиль ресурстарын көбейтетін және оның жұмысынан жайлылықты арттыру үшін сындарлы өзгерістер жасады:

  • Праймерде көлік жүргізу үшін рұқсат етіледі 163 мм , тәуелсіз тұтқалардың орнына артынан, бұралу сәулесі тұрарлық;
  • Жоғары сыйымдылығы жоғары батарея орнатылды, қуатты стартер және генератор, үлкенірек қиманың тұтану сымы орнатылған;
  • Коррозиядан қорғау үшін, автомобильдің төменгі жағындағы пластикалық аркалар мен қалқандар орнатылған; сапалы мырышталған денеге байланысты, тот өздігінен түбінде және шыбықтарда көрсетпейді.
  • Кейбір модельдер ( Тип и G) Турбо зарядталған, қозғалтқыштың қуатымен жабдықталған 125 литр онымен. негізгімен салыстырғанда 110 л. онымен.

Өндіруші басқа да өзгерістер енгізді және басқа өзгерістер, кемшіліктерге ішкі дизайндағы арзан пластик кіреді. Бірақ бұл минималды суспензия, жоғары қуат және патент осы минустарға сәйкес келеді, автомобильді ішкі нарықтағы ең жақсыларымен жасайды.

Олар жинайды

Калуга облысындағы Volkswagen Group Rus зауыты алаңдағы ең жақсы құрастыру сайттарының бірі болып саналады.

2000-шы жылдардан кейін, Volkswagen автомобильдері отандық жолдарда өте танымал болды, көптеген адамдар неміс иелерінен тікелей сатып алып, оларды шекарадан шығарды.

2010 жылы осындай даңққа байланысты өндіруші Грабзово Калуга облысына жиналыс ашады, олардың негізінде олар осы модельдегі автомобильдер шығара бастады.

Отандық конвейерде ішінара жиналыс өткізіледі, оған қосымша:

  • Түпнұсқа қосалқы бөлшектердің орналасуын аяқтаңыз;
  • Дене бөлшектерін құрастыру бойынша дәнекерлеу жұмыстары;
  • Алдын-ала сатылған көлік.

Сондай-ақ, Калугадағы зауытта дененің кейбір мәліметтері жасалады және отандық өндірістің құрамдас бөліктері қолданылады. Сондықтан, көлікті халық деп санауға болады, олар патриоттардың жүрегін тез жеңеді.

Дереккөз: https://carfrance.ru/kuzov-folksvagen-poloksvagennyj-ocinkockindyj-ili-net/

5 артықшылықтар және бір үлкен минус Седан Volkswagen Polo

2018 жылғы 26 маусымда поло қозғалысының оңай жыртқыштарын оңай оятады

BestSeller Polo жай ғана емес, бұл ең кішкентай ойластырылған көлікке байланысты, ол өзінің мақсатты аудиториясының ұмтылыстарына сәйкес келеді. Ол әлсіздерді әлсізден гөрі бастан кешіреді. Міне, көліктің басты артықшылықтары.

Ресейге ілгерілеу

Volkswagen Көп көңіл бөлінеді, поло дұрыс жұмыс істеді. Қуаттылық батареясы және одан да күшті стартер бар. Өндіруші проблемасыз қозғалтқышты минус 36 ° C-қа дейін жұмыс істемейтініне сендіреді. Жуу сұйықтығына арналған ыдыс 5,5 литрден тұрады. Айтпақшы, бұл Volkswagen алғашқы шығарылған кезде, оның рұқсат етілгендігі 150 мм.

Орыстар бұл жеткіліксіз деп шағымданды. Немістер сындарлы түрде сынға ұшырады - бұл 163 мм-ге дейін, бұл автомобильді 163 мм-ге арттырды, бұл автомобильді біздің шындықтарыңызға көбірек бейімдеуге мәжбүр етті. Органикалық.

Үш көлемді поло - Хэтчбэк негізінде жасалған седан әдемі және органикалық болып шықты.

Қолдану және жайлылық

Драйверлердің көпшілігі поло бар драйверлердің көпшілігі бірден толық өзара түсіністікті - автомобильдің өте түсінікті, өлетін сипаты.

Рульдік доңғалақтағы және нақты жауаптардың нақты әрекеті жұмыс істеп тұрған бұрылыстарға сенімділікті арттырады, ал сәтті аспалы параметрлер автомобильдердің тұрақтылығы, тұрақтылық пен жайлылық береді - экипаж үшін жолдың заңсыздықтары байқалмайды. Соңғы қалпына келтіру кезінде немістер шу оқшаулауын жақсартты.

Енді жолдан және құмдан жасалған ызылдық бұрынғыдан әлдеқайда аз. Жалпы қолайлы фонда қозғалтқыштың айқайы бөлінген, бірақ ол ыңғайсыздыққа жетпейді.

Жаңа рульдік доңғалақ және мультимедиа жүйесі салонға салонға берді, бірақ олар салонды ескі сәнге толығымен жеткізе алмады. Содан кейін руль дөңгелегі және мультимедиа жүйесі салонға балғындыққа берді, бірақ интерьерді толығымен сақтап қалды ескі сәндіктен.
Құрылғылар - жапсырманың қарапайымдылығы және келісімі! Бірақ айғақтардағы шатасу пайда болмайды. Жекешелену - Жеделдеткіштер қарапайымдылық және түсінікті! Бірақ айғақтардағы шатасулар болмайды. Мультимедиа жүйесі заманауи Apple Applay және Android автокөлік қызметтерін қолдайды. Мультимедиа жүйесі заманауи Apple Carplay және Android Auto Services қолдайды.

Эргономика және жабдықтар

Көлік жүргізу - Volkswagen жиһаздарына тән. Қарапайым және қысқаша нысандар, олар тағы бірнеше жыл өзекті болып қала береді. Құрастыру сапасы лайықты. Ештіле алмайтын ештеңе жоқ және ілулі емес. Эргономика және барлық анықтамада - қонудың жеңілдігі және осы сегменттегі басқару элементтерінің орналасуы әлі де іздеуде.

Жабдықтардың деңгейі таңқаларлық. Және климатты басқару, радио, артқы көрініс камерасы, әйнектерді электр жылыту және шыны судың саңылаулары шығыс қатарынан бір нәрсе болып көрінбейді, содан кейін қосымшаның қосылуы, сонымен қатар, бөлектеу функциясы бар тұман шамдары Бюджет автокөлігі нағыз шикі сияқты көрінеді.

Екінші қатардағы кеңістік қорында поло батыспен бір деңгейде орналасқан және RIE-ді Solaris-пен қайта оралады. Полодың екінші қатарындағы кеңістік резервіне сәйкес, ол батыспен және қайталап отырады Solaris бар Rio. Магистраль 460 литрлік жүктеуді құрайды. Бұл дұрыс пішінді және кішкентай жүктеме биіктігін қуантады. Бағтан 460 литрлік жүктеуді құрайды. Бұл дұрыс пішінді және кішкентай жүктеме биіктігін қуантады.

Таңдау байлығы

Ықтимал сатып алушылар «олардың» көлігін таңдаған кезде бастарды бұзуы керек. Себебі, поло 17 түрлі нұсқада ұсынылғандықтан! Негізгі атмосфералық 1.6 (90 г.)

) Ол тек 5-ші жылдамдықпен біріктірілген, ал ол 110 «жылқылар» нұсқасына, сонымен қатар 6 жылдамдық автоматикасымен алуға болады.

Сонымен қатар, поло 7 сатыдағы 125 литрлік 125 мықты турбо қозғалтқышында қол жетімді, ол 6 жылдамдықты механикпен де, DSG 7 жылдамдығын бере алады. Тұжырымдаманың алғашқы қойылымында тек 90 мықты поло ұсынылады, және GT Sports GT - тек 125 мықты.

Баға

Негізгі поло 599,900 рубльге бағаланады. Заманауи шетелдік көлік үшін бұл өте қызықты ұсыныс. 110 мықты қозғалтқышпен баға 709,900 рубльден басталады (жабдық бай болады), ал Турбовалар үшін немістерден 769,900 рубльден сұралады. Айтпақшы, машина 45000 рубль лақтыруы керек, ал DSG-ге қосымша төлемдер 70 000 кездейсоқ болады. Көріп отырғаныңыздай, бағалар өте баяндалған. Ал полодан төленбеген танымалдық - бұл ең жақсы растау.

Бірақ бұл адамдарда бір ақаулар бар, олар ай сайын ауыр және байсалды болады.

Мұрагер

Қазіргі модельдердің өмірлік циклі алты-жеті жыл. Бұл фонға қарсы төрт есікті поло жақсы, ал жақсырақ емес. Десе де, ол 9 жылдан бері айқайлады! Қазіргі уақытта бұл қазірдің өзінде ардагерлер.

Тұтынушылық қасиеттері жоғары деңгейде болғанымен және техникалық тұрғыдан ескірген жоқ, бірақ бұл ерекше ескірген жоқ, поло сатып алудан тыс бір фактор бар. Біз мұрагер туралы айтып отырмыз. Виртуан деген атпен седаның фирмасы бойынша, ал жақын болашақта ол бізбен бірге пайда болды, ол бізбен бірге пайда болады (мүмкін, оны поло деп өзгертеді).

Сонымен, тиісті модельді сатып алу, сіз оның өндірістен толығымен шығарылатындығын білуіңіз керек. Тиісінше, жаңа көліктің шығарылуымен сіздің VALKS сөзсіз арзанырақ болады.

Дереккөз: https://www.zr.ru/content/artliclls/912600-sedan-b-klass-vedan-klass-volkswagen-polo-polo-polo-nyusy-nesy-nyusy-nesy-nemolostatki/

«Volkspage-Polo» жинағы: Үлгі сипаттамасы

Мақалада Volkswage Polo қай жерде жиналғандығы туралы мәселені қарастырыңыз. Бұл неміс көлігінің моделі, бірақ қазіргі уақытта басқа елдердегі өндірістік нысандар құру тәжірибесі бар. Мұндай технология өнім нарығының кеңеюіне ықпал етеді, ел тұрғындарының мүмкіндіктерін ескере отырып, автомобильдердің қол жетімді құнын қамтамасыз етеді.

Модельдің сипаттамасы

Сіз айтпас бұрын, Volkswagen Polo жиналып, біз осы көліктің сипаттамасын ұсынамыз. Оның қуатына байланысты бұл көлік 290 г / 213 кВт-қа дейін және момент 420NM максимумын көрсетеді. Ең жақсы сынақтарға қол жеткізу үшін ABT бұрылыстары алдыңғы және артқы осьтерін 35 мм төмен түсіретін ең жақсы спорттық серіппелер орнатылды.

Болат дөңгелектер әлі де ұсынылған, өйткені бүгінгі таңда талғампаз легирленген дискілер міндетті болып табылады. 13 дюймдік сериялық доңғалақтардан ерекшелену үшін түпнұсқа поло шиналары бар, қазір ABT Scүмектің шиналары бар, бірақ ABT спорттық компаниясы 18-ді ғана емес, ER-C доңғалақтарымен 210/35 R18-мен сатпайды.

Поло стильді безендірілген: үшінші аялдамалық сигнал мен суық фараның үстіне бұрыштық артқы бекітілген. Сондай-ақ, екі аралық түтік бар қуатты шығаратын жүйе бар, олар тек үш есіктен үлгі алу үшін қол жетімді.

Автомобильдер жасау

«Volkswagen Polo» қондырғылары барлық әлемде жиналады. Volkswagen өзінің жаңа полосының неміс нарығына арналған бағаларын жариялады, өйткені алдын-ала сату, өйткені алдын-ала сату автоматтандырылған сату нарығында және бірқатар Еуропа елдерінде басталды.

VW Polo құны 65 метрлік ат күші бар 1,0 литрлік үш цилиндрлік бензин қозғалтқышымен жабдықталған Polo Trendline желісі үшін 12.975 еуродан басталады (950 мың рубль).

Алдыңғы қатардан айырмашылығы, жаңа поло тек стандартты функциялары бар бес еселік люкпен шығарылады, атап айтқанда:

  • Күндізгі уақытта бастап, үй функциясы бар жарықтармен,
  • Жылдам лимитер
  • Қалалық апаттық тежеу
  • Жаяу жүргіншілер бақылауы
  • сонымен қатар автоматты соқтығысу туралы хабарлама
  • тежегіш жүйесі.

Қосымша стандартты стандарттың арқасында, VW жаңа поло қосымша үлгінен гөрі, қосымша функцияларды қосу кезінде түзетілгенде арзан деп мәлімдейді.

«Volkswagen Polo» елдер жиналған елдер, Ресей және Үндістан. Калуга облысындағы Орыс зауытында автокөлік өнімдері құрылды, жергілікті автомобиль жолдарының максималды бейімделуі.

Одан да жайлылық

TredLine бастапқы базасынан басқа, поло үш қосымша ішкі үштік деңгейлерін ұсынады:

  • ЫҢДАУ:
  • Тип
  • 300 Вт дыбыстық жүйемен жабдықталған соққылар. Кейінірек Polo GTI люкіне қол жетімді болады.

IBIZA Орындаған MQB платформасы жаңа супермандомниктерге жоғарғы сегменттерде бұрын қол жетімді функцияларды ұсынуға мүмкіндік береді. Оларға қосымша мүмкіндіктер бар, мысалы:

  • Жарықдиодты фаралар,
  • соқыр дақтарды бақылау,
  • Толық сандық белсенді ақпарат құралдары тақтасы.

Ресей өндірісі

Ресейде шығарылған VW полосы жоғары сапалы бақылау тақтасы сияқты артықшылықтарға ие. VW Polo 2018 босату бензинде жұмыс істейтін үш энергоблокты ұсынады және үш цилиндрден тұрады:

  • 65-күшті 1.0 MPI,
  • 75-күшті 1.0 MPI,
  • 95-күшті 1.0 TSI.

«Volkswagen-Polo» седаны жиналып, стандартты тоқтату және қалпына келтіру тежеу ​​жүйелерімен жабдықталған, ресейлік зауытта барлық модельдер жиналады. Қуаты 95 литрлік қозғалтқыштар. онымен. Немесе одан да көп қосарланған беріліс қорабын (DSG) пайдалану мүмкіндігін алыңыз.

Жыл соңына дейін VW алты қосымша қозғалтқыш қосқысы келеді:

  • Үш бензин;
  • екі дизельді қозғалтқыш;
  • Бір табиғи газ қозғалтқышы.

Бензин қозғалтқыштарының ассортименті 115 күшті 1.0 TSI, белсенді цилиндр басқаруымен 150 мықты 1.5 TSI және Polo GTI-де 200-күшті 2.0 TSI алады. Дизельді қозғалтқыштарда сыйымдылығы 80 литр екі литрлік агрегаттар болады. онымен. және 95 литр. онымен.

«Volkswagen Polo» хэтбэк қайда? Бұл ресейлік кәсіпорында да жасалады, бірақ мұндай модельдер Еуропада қолдануға арналған.

Неміс компаниясының жаңа компаниясы

2018 жылы поло әлемдегі алғашқы газ қозғалтқышын, 1,0 TGI-ді 90 литрді ұсынғысы келеді. көмегімен:

  • 14 түс нұсқасы бар;
  • Дөңгелек диаметрінің он екі шанышқы (14-18 дюйм);
  • Ішкі безендірудің екі нұсқасы;
  • Жарықдиодты артқы шамдар;
  • R-line пакеті.

Басқа өсімдіктер

Volkswagen Group Испанияда екі зауытта 4,2 триллион еуро болатынын мәлімдеді:

  • памплонада;
  • Марорелледе.

2015-2019 жылдар аралығында бұл Испаниядағы ең ірі өнеркәсіптік инвестициялар, бұл соңғы үш жылдағы автомобильдер жасаған барлық инвестициялардың сомасына тең.

Памплона мен Марорелледегі өсімдіктерді «Өнімділік пен икемділік тұрғысынан» Топтағы «Франциско» Харсиа Сан-Сандс сатып алу тобының директоры ретінде анықтады.

Соңғы ұжымның арасындағы мөлшері екі зауыттың (Памплона) 2017 жылға дейінгі қалай бөлінбейтіні әлі де жоқ, дегенмен, соңғы ұжымдық шарт аясында 785 миллион евро мөлшерінде инвестициялық міндеттеме бар. Бұл көрсеткіш бұрын жарияланған 4,2 миллиард еуроға кіреді.

Бұл инвестициялар, сонымен қатар, қызмет пен жұмыспен қамту тұрғысынан қосалқы өндірістерге оң әсер етуі керек, өйткені Топ елде өндірілетін компоненттер мен компоненттерді жеткізуді арттырғысы келеді.

«Volkswagent Polo» АҚ 2013 жылдан бастап, 2014 жылы Орындық зауытында, ал Марорелледе жиналған Наваррада, ал Volkswagen зауытында 748,4 мың автомобиль шығарылды. Олардың 300-ден астам Наваррда өткен жылмен салыстырғанда 13,1% өсуі. Топ Испанияда өндірілген үш машинаның әрқайсысын шығарады. Сәуір айының аяғынан бастап Наврра жаңа Volkswagen поло серияларын шығарды.

Жинақтау

Volkswagent Polo автомобильінің Ресейде жиналғанына байланысты бұл көлік ресейлік азаматтардың құны үшін қол жетімді болады.

Дереккөз: https://hochyvseznat.ru/gde-sobiraut-folksvagen-polo-opisanie-modeli.html

Мұндағы Volkswagen поло седаны 1,6 110 г.П.

Өйткені, әрдайым дерлік денесі орнында, және пластмасса элементтері - жеткізушілерден. Бұл зауыттың және жеткізушінің бояғыштарының коллекциясы үнемі байланыста, қажетті мәліметтермен бөліседі. Міндетті шарт - боялған бөлшектер әр түрлі жарық көздеріндегі бақылау үлгілерімен бір-бірімен салыстырылады.

Келіңіз, ол бәріне бірдей емес. Дене туралы мәліметтер жалпы құны өте көп тұрады: зақымдануды бағалау үшін арнайы шаблондар бар, олар үшін сапалы бояудың қалай болатынын анықтауға болады.

Интерьер туралы егжей-тегжейлі олар Volkswagen Polo Sedan Childity үшін қозғалтқыштарды ғана емес, сонымен қатар жағымсыз иістердің пайда болуына арналған, сонымен қатар бұл жерде де өз мамандары да бар. Бірақ пластик шайырды ешбір иісі жоқ буландырады.

Сонымен, бұл біздің, немесе керісінше, олардың зертханалық техниктері, іс. Булану көлемін бағалау өте қарапайым: егер оның массасы нормадан асып кетсе, бұл некені білдіреді. Әрине, L-де психологиялық кедергі бар. Ерте сөйлесу кезінде кемшіліктер туралы.

Поло Седанға меншік құқығының нақты тәжірибесі жоқ, сіз тек Fabiy иелерінің форумдары арқылы жүгіре аласыз және осы қозғалтқышқа шолу жасайсыз.

Олардың айтуынша, олардың ерекше проблемалары жоқ, олар қозғалтқыш тұзағына қуанады, бірақ егер іздесеңіз, сирек шағымдар болды. Міне, тізім: дроссель сенсорының сымын кесу.

Сирек, бірақ қозғалтқышты қолдау болады. Кепілдікті ауыстыру.

Седан Volkswagen Polo ресейлік өнімнің қозғалтқыштарын жабдықта бастады

Маған сол жақ қолдау ұнамады, ол уақыт аралығында, ал бұл цилиндр блогымен байланысты. Вольксваген поло седаны үшін қозғалтқыштар 20-дан кейін нокаут. Біртіндеп, сыртқы дыбыстар қыздырғыш мотордың жұмысына қатыса бастайды.

Жаңартылған қозғалтқыш 1. Ол мотордың кемшіліктерін әкелді. Көптеген автокөлік иелері коллектордағы жарықтардың пайда болуына шағымданады және белдікті сынған кезде қозғалтқыш клапанның шірігені туралы шағымданады.

Күшті қондырғының тізбекті жетегі өте сенімді. Volkswagen Polo автомобиль иелері қондырылған электр станциясының жиі бөлінуі: қуат көзі, жөндеудің орындылығы, егер электр қозғалтқыштары Volkswagen Polo Sedan үшін қозғалтқыштардың машиналарына дейін оның ресурстарын толығымен шығарады Иесі көлікті жандандырудың көптеген нұсқалары пайда болады.

Олардың кейбіреулері: қозғалтқышты бетті жөндеу нәтижесінде қозғалтқыштың ақаулығы жойылады. Сонымен бірге, бөлу тұрақты жиілігі бар, өйткені көптеген элементтер өз ресурстарын дамытқан.

Мұндай жөндеу құны 10 рубльден аспайды. Өнімділіктің бұл түрі тек көлікті ең жақын сату жағдайында немесе оны тұрақты емес пайдалану жағдайында ұсынылады.

Электр станциясының жұмысының ықшам салдары болмаған жағдайда оны жүргізу ұсынылады. Күрделі жөндеу құны мың рубльді құрайды. Шартты қозғалтқышты шетелдік бөлшектеу арқылы сатып алу электр станциясының ресурстарының сарқылуымен байланысты мәселелерді шешудің түбегейлі әдістерінің бірі болып табылады.

Мұндай мотордың бағасы 20-дан 60 мың рубльден аралығында.

Дереккөз: https: // pr-kfars1 / d0% d0% d0% D0% D0% D0% B2% B2% B8% b8% b8% d0% b3% D0% B0% D1% D1% 82% D0% B5% D0% BB% D0% D1% D1% 8C-Volkswagen.html

Оларда олар фолькваген полосын жинайды

Жаңа көлік сатып алуды жоспарлап отырған әрбір автомобиль әуесқойлары қандай елде белгілі бір бренд құрастыру салынуда. Мұндай мәселе қалыпты, өйткені жалпы қабылданған көзқарас бар, ол құрастыру сапасы тікелей шығарылған елден тәуелді екенін білдіреді. Ия, және әр түрлі сынақтар мен рейтингтер әр түрлі өсімдіктермен құрастырылған бірдей модельдердің өкілдері сапада айтарлықтай өзгеше болуы мүмкін деп нақты айтады.

Бүгін біз Volkswagen қамқорлығының ең танымал модельдерінің бірі ішкі нарыққа түсетінін түсінуге тырысамыз. Сонымен бірге, Volkswagen Polo ресейлік нарық үшін жиналғанын талқылау, көліктің дененің екі нұсқасында және Хэтонның екі нұсқасында барын ұмытпаңыз.

Volkswagen автомобильдері қазіргі әлемдегі

Автомобиль жүргізушілерінің бір бөлігі, әсіресе айтарлықтай болғандықтан, көлікті дәл осы қалада жиналуы керек деп санайды, онда компания орналасқан, ол оны шығарады деп санайды. Олар стереотиптік ойлауға үйренеді - «неміс», «Жапон», «американдық»

Сонымен бірге, мұндай ой қазіргі заманғы автомобильде абсурдтық, өйткені әлемдегі ең ірі брендтер біршама бір мемлекеттің шекараларын дамыды. Бұл сұраққа Volkswagen алаңдаушылығы ерекше емес. Осы өндірушіге тиесілі брендтер мен модельдердің санын ескере отырып, барлық өндіріс Германияда орналасқан деп болжау қиын

Сонымен қатар, қазір автомобиль өндірілген ел өзінің техникалық қасиеттеріне әсер етпейді. Рөл өндірушінің жабдықтарына, шеберлердің кәсібилігіне беріледі. Маңызды факторлардың бірі - модельдің техникалық тұрғыдан техникалық тұрғыдан аяқталуы, ал көлік құралын шығаруға бағытталған контингент.

Жоғарыда айтылғандай, Volkswagen Polo екі дене нұсқасында бар - классикалық седан және сәнді хэтчбек. Сонымен, ресейлік дилерлер ресми түрде Поло Седанды жеткізді. Хэтчбек тек Еуропа нарығында ғана қол жетімді. Сондықтан, Ресей үшін Volkswagen Polo компаниясының қай жерде пайда болатынын талқылау, ең алдымен, тек седан туралы сөйлеседі.

Ресейде Volkswagen Polo құрыңыз: Сапа және сенімділік

Ресейдегі «Volkswagen» ассамблеясы ұзақ уақыт бойы өткізіліп келеді, бірақ көпшілігі «Ресейлік шетелдік вагондармен» меншіктікпен байланысты. Мұндай автомобильдер бастапқы стандарттарға толықтай сәйкес келуі керек, ал соңғы бақылау Германияда жиналған вагондармен бірдей болуы керек, алайда форумдар мен блогтарда ең қайшылықты шолулар табылуы мүмкін. «Volkswagen Polo» ресейлік жиналысының сенімділігі туралы олар не дейді?

«Volkswagen Polo» седаны

Егер Ресей ассамблеясының «Volkswagen Polo» еуропалық модельмен салыстырғанда, сіз бірқатар сыртқы айырмашылықтарды анықтай аласыз, ал сіз бастапқыда Ресейдегі автомобильдерді сату үшін нақты дамыған нақты дизайн мүмкіндіктерін анықтай аласыз. Шындығында, бұл бюджеттік жаппай өндіріс машинасы, ол арнайы шикі және беделді талап етпейтін, бірақ сонымен бірге қалалық отбасылық автомобильдердің рөліне өте қолайлы.

Бұл Volkswagen Ресейге бірнеше маңызды параметрлер үшін бейімделген. Біріншіден, бұл дененің өте түріне қатысты: седан ресейлік сатып алушыға көбірек үйренеді, және бұл нұсқа оның жанкүйерлерін таба алмайтынына күмәнданбады.

Үлкен жүк бөлімі автокөлікті өте ыңғайлы отбасылық опцияға айналдырады, қосымша, магистральды одан әрі кеңейту үшін артқы орындықты бүктеуге болады. Дене кең, жолаушылар сонымен қатар, тіпті көлемді қысқы киімдерде де жайлы отыра алады.

Сондай-ақ, седандар Үндістанға барады, онда олар Volkswagen Vento-ны жаңа есім алды, ал өндірістер турбодизельді қозғалтқыштарда қол жетімді. Ресей ассамблеясының «Volkswagen Polo» -ге бірнеше маңызды ерекшеліктері бар, олар оны біздің жағдайымызға өте маңызды етеді. Ол бірнеше қауіпті факторлардан қорғалған:

  • Нашар тротуар. Егер үлкен қалаларда бұл проблема қалай шешілсе, онда провинцияда бірнеше адам аз адамдар аз, аз қамтылған автомобиль сатып алуды шешеді.

Ресейлік жолдар үшін Volkswagen ресейлік жолдарда суспензияның энергия сыйымдылығы бар, ол оны жүргізуші мен жолаушылар үшін минималды қолайсыздықты жеңуді жеңілдетеді. Айнымалы күштері бар электромеханикалық күшейткіш орнатылды: ол тұрақта оңай бұрылып, жоғары жылдамдықпен, керісінше, сезімталдық азаяды.

  • Жанармайдың нашар сапасы. Танымал ресейлік бензин неміс дизайнерлерімен қозғалтқышты алу үшін арнайы сынап, қоспалардан аз сезімтал.
  • Қатал климаттық жағдайлар. Бұл сонымен қатар мықты аяздарға, қарға және күзгі-көктемгі балшықтарға және жолдардағы химиялық реагенттерге де қатысты. Жаңа седанның 12 жылдағы түпкі коррозиядан сақтанып, металл мен жабынның жоғары сапасын растайды.

Жуу сұйықтығының мөлшері үлкен көлемде, қосымша, сыйымдылығы бар аккумуляторлардың жоғарылауы орнатылған, сондықтан ауа-райын бастауға кепілдік беріледі.

  • Роботты емес, сонымен қатар уақыт сыналған автоматты беріліс қоры орнатылған. Өндірушілер тез бұзылуы мүмкін бөлшектерді әдейі тастап кеткен бөлшектер, содан кейін түзету қиын болады. Бейімделген «Поло Седан» мүмкін және жоғары жылдамдықты сапада ерекшеленбейді, бірақ ол бірнеше отынды (100 км-ге 5,1 литр) тұтынады және жолда бұзылмайды.

Автокөліктің «бақытсыздығы» жол жүруке қатысушылар үшін қауіпсіздіктің жоғары деңгейімен расталады. Халықаралық жіктеуге сәйкес, бұл модель 5 жұлдызды бағаланды, 14,8 балл жинады. Бұл жүргізуші тіпті ауыр апаттармен де қорғалғанын және жолаушыларға қауіп төндіретінін айтады.

Мен Ресей жиналысына сенуім керек пе?

Форумдарда кейде сұрақ естіледі: «Ваумаген» қандай ресейлік? Калугадағы зауытта, қазір Volkswagen Polo және Tiguan компаниясы шығарылды, тек үлкен көлемді жиналыс өткізілмейді. Қазіргі заманғы өндіріс құрамына дене бөлшектерін, қосымша, орыс шиналары мен басқа да компоненттер шығарылған.

Нәтижесінде Ресейдегі «Volkswagen» жинағы сізге оны неміске қарағанда ресейлік көлік деп атауға мүмкіндік береді. Осыған байланысты, көптеген адамдар өз алаңдаушылықтары бар.

Алайда, Ресейдегі жаңа Volkswagen полосы айтарлықтай танымал болды, ал сатып алушылар бірқатар жағымды қасиеттерге назар аударады:

  1. Кабинаның қалыпты шуылы. Кейбір себептермен, бұл бұл параметр үшін ең даулар туындайды. Дұрыс емес шу мен сценарийлерді жүргізушілер атап өтілмейді, ресейлік Volkswagen брендті толығымен ұстайды.
  2. Сертификатталған қозғалтқыштың қуаттылығы 106 литр. онымен. Бюджет автокөлігі үшін бұл жеткілікті, ал көлік өте маңызды сынақтарға төтеп береді.
  3. Жазбаусыз және өте жақсы өңдеу. Поло Седан қалалық көшелерде жайлы сезінеді, кезекке оңай түседі, оған оңай түседі. Жолда ол оңтайлы жылдамдықты сақтайды, тіпті бастаушы драйверде де проблемалар туындамайды.
  4. Төмен баға. Бұл сонымен қатар, бұл машиналарды көп нәрсеге итермелейтін маңызды артықшылық. Мұндай көлік тиімді сатып алуға, оның ішінде несие сатып алған кезде.
  5. Белгіленген мерзімге зауыттық кепілдік Volkswagen Polo-қа таратылады. Бұл өндірушінің сапасы үшін толығымен ант беретіндігін растайды.

Дереккөз: https://eavtokredit.ru/page/chto-govorjat-pro-nadjozhnost-rossijskojjost-sborki-folksvagen-polo.

Мақалада Volkswage Polo қай жерде жиналғандығы туралы мәселені қарастырыңыз. Бұл неміс көлігінің моделі, бірақ қазіргі уақытта басқа елдердегі өндірістік нысандар құру тәжірибесі бар. Мұндай технология өнім нарығының кеңеюіне ықпал етеді, ел тұрғындарының мүмкіндіктерін ескере отырып, автомобильдердің қол жетімді құнын қамтамасыз етеді.

Модельдің сипаттамасы

Сіз айтпас бұрын, Volkswagen Polo жиналып, біз осы көліктің сипаттамасын ұсынамыз. Оның қуатына байланысты бұл көлік 290 г / 213 кВт-қа дейін және момент 420NM максимумын көрсетеді. Ең жақсы сынақтарға қол жеткізу үшін ABT бұрылыстары алдыңғы және артқы осьтерін 35 мм төмен түсіретін ең жақсы спорттық серіппелер орнатылды.

Болат дөңгелектер әлі де ұсынылған, өйткені бүгінгі таңда талғампаз легирленген дискілер міндетті болып табылады. Түпнұсқа поло шиналары бар 13 дюймдік сериялық доңғалақтардан тұру үшін, ABT Scүмектің шиналары бар, қазір ABT Scүмектің 18 '', бірақ 215/35 R18, ER-C доңғалақтарымен бірге ештеңе сатпайды.

Поло стильді безендірілген: үшінші аялдамалық сигнал мен суық фараның үстіне бұрыштық артқы бекітілген. Сондай-ақ, екі аралық түтік бар қуатты шығаратын жүйе бар, олар тек үш есіктен үлгі алу үшін қол жетімді.

VW Polo 2018.

Автомобильдер жасау

«Volkswagen Polo» қондырғылары барлық әлемде жиналады. Volkswagen өзінің жаңа полосының неміс нарығына арналған бағаларын жариялады, өйткені алдын-ала сату, өйткені алдын-ала сату автоматтандырылған сату нарығында және бірқатар Еуропа елдерінде басталды.

VW Polo құны 65 метрлік ат күші бар 1,0 литрлік үш цилиндрлік бензин қозғалтқышымен жабдықталған Polo Trendline желісі үшін 12.975 еуродан басталады (950 мың рубль).

Алдыңғы қатардан айырмашылығы, жаңа поло тек стандартты функциялары бар бес еселік люкпен шығарылады, атап айтқанда:

  • Күндізгі уақытта бастап, үй функциясы бар жарықтармен,
  • Жылдам лимитер
  • Қалалық апаттық тежеу
  • Жаяу жүргіншілер бақылауы
  • сонымен қатар автоматты соқтығысу туралы хабарлама
  • тежегіш жүйесі. Көлік құру

Қосымша стандартты стандарттың арқасында, VW жаңа поло қосымша үлгінен гөрі, қосымша функцияларды қосу кезінде түзетілгенде арзан деп мәлімдейді.

«Volkswagen Polo» елдер жиналған елдер, Ресей және Үндістан. Калуга облысындағы Орыс зауытында автокөлік өнімдері құрылды, жергілікті автомобиль жолдарының максималды бейімделуі.

Одан да жайлылық

TredLine бастапқы базасынан басқа, поло үш қосымша ішкі үштік деңгейлерін ұсынады:

  • ЫҢДАУ:
  • Тип
  • 300 Вт дыбыстық жүйемен жабдықталған соққылар. Кейінірек Polo GTI люкіне қол жетімді болады. Басқару тақтасы VW Polo

IBIZA Орындаған MQB платформасы жаңа супермандомниктерге жоғарғы сегменттерде бұрын қол жетімді функцияларды ұсынуға мүмкіндік береді. Оларға қосымша мүмкіндіктер бар, мысалы:

  • Жарықдиодты фаралар,
  • соқыр дақтарды бақылау,
  • Толық сандық белсенді ақпарат құралдары тақтасы.

Ресей өндірісі

Ресейде шығарылған VW полосы жоғары сапалы бақылау тақтасы сияқты артықшылықтарға ие. VW Polo 2018 босату бензинде жұмыс істейтін үш энергоблокты ұсынады және үш цилиндрден тұрады:

  • 65-күшті 1.0 MPI,
  • 75-күшті 1.0 MPI,
  • 95-күшті 1.0 TSI.

«Volkswagen-Polo» седаны жиналып, стандартты тоқтату және қалпына келтіру тежеу ​​жүйелерімен жабдықталған, ресейлік зауытта барлық модельдер жиналады. Қуаты 95 литрлік қозғалтқыштар. онымен. Немесе одан да көп қосарланған беріліс қорабын (DSG) пайдалану мүмкіндігін алыңыз.

Жыл соңына дейін VW алты қосымша қозғалтқыш қосқысы келеді:

  • Үш бензин;
  • екі дизельді қозғалтқыш;
  • Бір табиғи газ қозғалтқышы.

Бензин қозғалтқыштарының ассортименті 115 күшті 1.0 TSI, белсенді цилиндр басқаруымен 150 мықты 1.5 TSI және Polo GTI-де 200-күшті 2.0 TSI алады. Дизельді қозғалтқыштарда сыйымдылығы 80 литр екі литрлік агрегаттар болады. онымен. және 95 литр. онымен.

«Volkswagen Polo» хэтбэк қайда? Бұл ресейлік кәсіпорында да жасалады, бірақ мұндай модельдер Еуропада қолдануға арналған.

Неміс компаниясының жаңа компаниясы

2018 жылы поло әлемдегі алғашқы газ қозғалтқышын, 1,0 TGI-ді 90 литрді ұсынғысы келеді. көмегімен:

  • 14 түс нұсқасы бар;
  • Дөңгелек диаметрінің он екі шанышқы (14-18 дюйм);
  • Ішкі безендірудің екі нұсқасы;
  • Жарықдиодты артқы шамдар;
  • R-line пакеті. Өсімдік - өндіруші

Басқа өсімдіктер

Volkswagen Group Испанияда екі зауытта 4,2 триллион еуро болатынын мәлімдеді:

  • памплонада;
  • Марорелледе.

2015-2019 жылдар аралығында бұл Испаниядағы ең ірі өнеркәсіптік инвестициялар, бұл соңғы үш жылдағы автомобильдер жасаған барлық инвестициялардың сомасына тең.

Памплона мен Марорелледегі өсімдіктерді «Өнімділік пен икемділік тұрғысынан» Топтағы «Франциско» Харсиа Сан-Сандс сатып алу тобының директоры ретінде анықтады.

Соңғы ұжымның арасындағы мөлшері екі зауыттың (Памплона) 2017 жылға дейінгі қалай бөлінбейтіні әлі де жоқ, дегенмен, соңғы ұжымдық шарт аясында 785 миллион евро мөлшерінде инвестициялық міндеттеме бар. Бұл көрсеткіш бұрын жарияланған 4,2 миллиард еуроға кіреді.

Бұл инвестициялар, сонымен қатар, қызмет пен жұмыспен қамту тұрғысынан қосалқы өндірістерге оң әсер етуі керек, өйткені Топ елде өндірілетін компоненттер мен компоненттерді жеткізуді арттырғысы келеді.

«Volkswagent Polo» АҚ 2013 жылдан бастап, 2014 жылы Орындық зауытында, ал Марорелледе жиналған Наваррада, ал Volkswagen зауытында 748,4 мың автомобиль шығарылды. Олардың 300-ден астам Наваррда өткен жылмен салыстырғанда 13,1% өсуі. Топ Испанияда өндірілген үш машинаның әрқайсысын шығарады. Сәуір айының аяғынан бастап Наврра жаңа Volkswagen поло серияларын шығарды.

Жинақтау

Volkswagen-Polo автомобильінің Ресейде жиналғанына байланысты бұл көлік ресейлік азаматтардың құны үшін қол жетімді болады.

Добавить комментарий