2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Pengetahuan seperti itu tidak dapat diperoleh sendiri. Tentu saja, Anda dapat mempelajari cara mengendarainya sendiri, tetapi sangat sulit untuk melakukannya.

Jauh lebih mudah Dapatkan keterampilan mengemudi , serta mempelajari aturan jalan, mengunjungi sekolah mengemudi khusus. Selain itu, Anda seharusnya tidak lupa bahwa mendapatkan SIM, tanpa lulus dari sekolah mengemudi dan tanpa melewati ujian, itu tidak mungkin.

Mempelajari driver masa depan Profesor khusus terlibat, yaitu, instruktur .

Orang-orang ini melakukan kelas belajar siswa, serta keterampilan manajemen lalu lintas.

Pekerjaan ini sangat bertanggung jawab, karena instruktur harus dimasukkan ke dalam kepala setiap siswa di sekolah mengemudi semua pengetahuan yang pasti akan membutuhkannya di jalan.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Banyak orang sudah mampu menyempurnakan kendaraan pikirkan untuk menjadi instruktur mengemudi. Beberapa pekerjaan ini mungkin tampak sangat menarik, dan beberapa mungkin memperhatikan profesi ini karena gaji yang baik. Artikel ini akan dijelaskan tentang apa yang diperlukan untuk mendapatkan pekerjaan oleh autoinstructor.

Rekomendasi kecil

Untuk memulainya, satu poin penting harus dicatat, yang harus mengingat siapa pun yang ingin menjadi instruktur di sekolah mengemudi. Dari ini harus ditolak oleh semua orang yang memutuskan untuk mendapatkan pekerjaan oleh autoinstructor.

Faktanya adalah itu Kemampuan untuk mengelola kendaraan dengan baik Tidak menentukan. Tentu saja, ini adalah salah satu persyaratan dasar untuk instruktur masa depan, yang cukup logis. Tetapi kita tidak boleh lupa bahwa kemampuan mengendarai mobil tidak menjamin kemampuan untuk mentransfer keterampilan ini kepada siswa.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Karena itu, jika pembaca tidak memiliki kemampuan pedagogis, pekerjaan ini hampir tidak cocok untuknya. Dalam hal ini, tidak disarankan untuk mendapatkan pekerjaan oleh autoinstructor. Ini Profesi berarti tanggung jawab yang lebih besar Jadi lebih baik berpikir tentang bagaimana berpikir untuk mendapatkan pekerjaan seperti itu. Seseorang harus berusaha untuk menjadi ottraksi dalam acara tersebut memiliki kemampuan dan keinginan untuk ini, dan dalam kasus ketika keinginan ini disebabkan oleh keinginan sederhana untuk menghasilkan.

Bagaimana cara menjadi autoinstructor?

Sekarang layak untuk memperhatikan Anda Daftar persyaratan untuk instruktur masa depan Dengan mengemudi, yang, bahkan mengenal siapa pun yang ingin bekerja di sekolah mengemudi. Dalam hal autoinstructor ingin bekerja tidak memenuhi semua persyaratan yang diperlukan, tidak mungkin untuk mendapatkan pekerjaan yang diinginkan di sekolah mengemudi.

Jadi, apa persyaratan harus menjadi kandidat untuk struktur autoinsolor di sekolah mengemudi:

Disarankan untuk memperhatikan item terakhir dalam daftar. Faktanya adalah bahwa adalah mungkin untuk menjadi instruktur tanpa melewati kursus khusus. Tapi di sini ada saat yang harus Anda ketahui .

Kurangnya bukti akhir kursus khusus akan memungkinkan instruktur, tetapi hanya secara pribadi. Ini berarti bahwa penggemar mobil hanya dapat mengajarkan orang-orang yang sudah memiliki kategori B, tetapi mereka ingin mendapatkan lebih banyak pengalaman dalam mengendarai kendaraan.

Pilihan seperti itu idealnya akan dapat mendekati orang-orang yang ingin mengajar, tetapi hanya dari waktu ke waktu.

Pelatihan tentang Autoinstructor.

Maka menjadi autoinstructor di sekolah mengemudi Anda harus lulus kursus yang relevan.

Yang paling menarik adalah bahwa bagian dari kursus-kursus tersebut memungkinkan tidak hanya dokumen pada akhirnya, yang kemudian perlu setelah menerima profesi, tetapi juga pengetahuan yang diperlukan yang memungkinkan untuk berperilaku dengan siswa.

Ini sangat penting, terutama jika Autoinstructor masa depan belum memiliki pengalaman mengajar. Juga, kursus-kursus ini mampu menyegarkan pengetahuan yang ada, serta mendapatkan kiat bermanfaat yang berkaitan dengan situasi di mana bahkan pengemudi yang paling berpengalaman dapat memungkinkan kesalahan.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Lewatnya kursus khusus Memungkinkan Anda mendapatkan basis data tertentu Untuk belajar siswa, sekolah mengemudi "dari awal". Juga, jangan lupa tentang mendapatkan keterampilan kombinasi teori dan praktik, yang sangat penting dalam mengajar mengemudi. Kursus untuk autoinsbage bukan hanya kegiatan pelatihan konvensional untuk mendapatkan profesi yang sesuai. Kadet akan dapat meneruskan pelatihan ini tentang menciptakan program pendidikannya, yang nantinya akan dapat menjadi faktor dalam daya tarik pelanggan baru.

Biaya Kursus untuk Otomatis

Sekarang Anda harus memeriksa momen mengenai biaya kursus khusus tersebut. Seseorang yang kemudian ingin bekerja oleh autoinstructor di sekolah mengemudi, pastikan untuk tertarik dengan masalah ini.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Biaya instruktur pelatihan untuk sekolah mengemudi Saat ini akan ada tidak kurang dari dua belas ribu rubel selama satu setengah atau dua bulan studi. Artinya, itu dari tanda ini dan memulai semua tarif. Tidak mungkin Anda dapat berbicara tentang semacam harga tetap, oleh karena itu jumlah minimum diberikan.

Setelah kursus disahkan, harus mencoba untuk tetap menemukan pekerjaan. Untuk melakukan ini, Anda dapat menghabiskan waktu tertentu pada panggilan atau untuk mengirimkan resume di beberapa sekolah mengemudi yang berbeda. Tidak ada yang sulit dalam hal ini.

Versi autoinstructor apa yang dapat dipertimbangkan?

Sebelum Anda mulai bekerja sebagai instruktur, itu harus diselesaikan untuk memulai Dalam mode mana akan lebih nyaman untuk berlatih driver masa depan. Tidak semua orang dapat sepenuhnya mengabdikan diri pada waktunya untuk bekerja di sekolah mengemudi, jadi bagi orang-orang seperti itu ada kesempatan untuk memilih pekerjaan pekerjaan yang cocok untuk mereka. Ini akan dikatakan tepat di bawah ini.

Terus Dua versi kerja oleh autoinstructor ada? Di atas artikel telah menjadi jawaban untuk pertanyaan ini, kebenaran itu santai, jadi lebih baik menjawabnya lagi dan lebih spesifik. Dua opsi kerja oleh Autoinstructor:

  • Secara pribadi;
  • Di sekolah mengemudi.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Untuk memulainya, kita harus mengatakan beberapa kata tentang implementasi pelatihan driver masa depan secara pribadi. Tentu saja, ada keunggulan tertentu dalam hal ini, tetapi lebih banyak minus. Plus utama, tentu saja, adalah itu Autoinstructor bekerja secara pribadi Bekerja pada diri sendiri. Artinya, ia tidak memiliki bos, dan tidak ada tarif tetap, yang menyediakan autoinstructor penuh untuk menetapkan harga untuk layanannya.

Juga jangan lupa itu Ini akan mengambil autoinstructor pribadi Adalah wajib untuk melengkapi kembali kendaraan Anda dengan pelatihan. Untuk melakukan ini, Anda harus mengirimkan pedal tambahan. Juga, mobil pelatihan harus mendaftar. Bagaimanapun, menurut dokumen itu sudah akan menjadi kendaraan lain.

Keuntungan apa yang memiliki autoinstructor di sekolah mengemudi di sekolah mengemudi:

  • Sekolah mengemudi menyediakan instruktur kendaraan yang lengkap, yang memungkinkan untuk tidak mengurus konversi mobilnya;
  • Pendapatan finansial yang stabil. Instruktur mengemudi, bekerja di sekolah mengemudi, memiliki kesempatan untuk menerima gaji yang stabil berbeda dengan pemilik swasta, yang pendapatannya sangat tergantung pada situasi dengan aliran siswa;
  • Ngomong-ngomong, tentang aliran kadet. Sekolah mengemudi memberikan aliran siswa yang stabil, yang segera menghilangkan masalah yang terkait dengan kemungkinan tidak adanya pelanggan.

Seperti yang dapat Anda catat dari daftar di atas, Bekerja di sekolah mengemudi memiliki kelebihannya yang dapat memengaruhi pilihan selanjutnya dari autoinsolor masa depan. Semua orang memilih apa yang lebih cocok untuknya. Tetapi selalu perlu untuk menimbang semua "untuk" dan "menentang". Tanpa membuatnya, Anda bisa sangat kecewa dengan pilihan Anda dan dalam profesi secara keseluruhan.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 Opsi Kerja Nyata

Baru-baru ini, Rusia sering tertarik pada profesi tersebut sebagai sopir taksi dan instruktur mengemudi. Dalam kasus pertama, pendidikan dan keterampilan khusus diperlukan, dan kemudian bagaimana menjadi instruktur mengemudi dapat menghadapi sertifikat dan mesin khusus.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Dalam kondisi defisit anggaran dan pembekuan banyak pembayaran yang signifikan secara sosial, harga dan pengangguran, warga negara mencari opsi untuk paruh waktu.

Salah satunya adalah penyediaan layanan instruksi otomatis, tetapi untuk ini Anda perlu bekerja di perusahaan.

Dan jika Anda ingin berolahraga dalam mode gratis, Anda harus membuka IP dan melewati beberapa prosedur lagi untuk persiapan mobil dan dokumen, dan juga secara aktif mengiklankan layanan Anda dan hati-hati.

Pastikan untuk membaca artikel spesialis kami di mana ia secara rinci dan benar-benar berbicara tentang cara belajar cara mengendarai mobil.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Apa saja pilihannya

Bahkan, ada 2 cara untuk bekerja sebagai guru mengemudi:

Pada saat yang sama, adalah mungkin untuk memberikan pelajaran kepada pengemudi yang sudah memiliki hak, tetapi mereka ingin mendapatkan pengalaman atau meneruskan kebiasaan, tanpa memiliki sertifikat perjalanan kursus khusus. Tetapi dalam sekolah mengemudi hanya menerima pelamar dengan kursus yang berakhir.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Cara Mendapatkan Sertifikat Instruktur

Anda perlu mendaftar untuk pekerjaan yang menyediakan berbagai institusi pendidikan, termasuk. Sekolah mengemudi. Seringkali sekolah mengemudi, menerbitkan lowongan, laporkan bahwa pelatihan akan dibuat di sekolah mereka.

Pelajaran memberikan informasi:

Sebagai aturan, program ini berlangsung tidak lebih dari 1 bulan - tergantung pada jumlah pelajaran dalam seminggu. Biaya akan bervariasi di Rusia, tetapi rata-rata 5000-15.000 rubel, tergantung pada durasi, ruang lingkup pelatihan, pusat pusat di pasar dan faktor-faktor lainnya.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Opsi Kerja Autoinstructor.

Bekerja di sekolah mengemudi

Gaji tuan pada mengemudi praktis di sekolah-sekolah mengemudi tergantung pada jumlah siswa dan jam mengemudi per hari.

Beberapa institusi menyediakan tempat parkir mereka, dan kemudian Anda tidak perlu khawatir tentang mobil dan peralatan ulang. Tetapi pada saat yang sama, gaji dapat berkurang, karena pemilik mengambil biaya untuk mobil.

Beberapa sekolah mempekerjakan instruktur dengan mobil pribadi, dan perbaikan dan pemeliharaan mobil juga pada pemiliknya.

Ditambah metode ini adalah bahwa, sebagai aturan, master mengemudi membayar sekolah mengemudi untuk jumlah tertentu untuk penyediaan siswa, dan hanya itu.

Semua pendapatan dari kelas tetap menjadi guru sendiri, dan kontribusi bulanan biasanya kecil - misalnya, membayar 1.000 rubel dari sekolah, ia mendistribusikan siswa antara tuan mereka, dan mereka selanjutnya menerima uang secara mandiri untuk kelas.

  • Selain itu, kami sarankan membaca artikel oleh ahli kami yang didedikasikan untuk cara memilih sekolah mengemudi dengan benar dan tanpa konsekuensi negatif.
  • Jika pekerjaan di lembaga tersebut dibangun berdasarkan prinsip gaji tetap dan minat bagi siswa, maka murid-murid orang lain sering diminta untuk terlibat dalam ekstra-saat ini, dan itu menjadi penghasilan tambahan bagi guru.
  • Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Selfeducation.

Jika Anda ingin bekerja seorang guru pribadi, maka Anda perlu:

  • Lengkapi kembali mobil dan mendaftarkan perubahan pada polisi lalu lintas;

Bagaimana cara melengkapi mobil? Prosedur ini terdiri dari tindakan berikut:

  1. Kunjungi Departemen Kepolisian Lalu Lintas di tempat tinggal dan ajukan nama kepala tentang membuat perubahan pada desain mesin dalam bentuk instalasi pedal tambahan di depan penumpang.

Tentu saja, lebih menguntungkan dan lebih mudah menggunakan sistem paten. Untuk pergi ke sana, segera setelah pendaftaran, Anda harus mengajukan permohonan paten dan memilih periode aksinya - dari satu bulan hingga 12 bulan.

Juga, pendaftaran IP dapat dilakukan dari jarak jauh:

  • pada portal "layanan negara";
  • Melalui "Akun Pribadi Wajib Pajak" di situs web FTS.

Dalam kedua kasus, Anda perlu memiliki akun, dan pendaftarannya dimungkinkan di departemen itu sendiri atau di MFC. Juga di MFC Anda dapat mendaftar dan tidak merujuk langsung ke IFTS jika diprediksi akan dikunjungi.

Paten harus diperbarui setiap tahun karena selesai.

Pajak Pembayaran dibuat bukan bulan dan tidak dalam perempat, tetapi dalam 2 tahap: 1/3 dari pajak pertama kali dibayarkan, dan pada akhir 2/3. Tidak perlu menyerahkan deklarasi, tetapi perlu untuk menjaga buku pendapatan dan pengeluaran buku akuntansi - ini adalah buku sederhana yang perlu Anda masukkan pendapatan dan pengeluaran dari bisnis Anda. Anda dapat melakukan setidaknya secara manual.

Keuntungan PSNS juga pada kenyataan bahwa beberapa mata pelajaran Rusia telah menetapkan liburan pajak untuk pengusaha - menurunkan taruhan pada mode khusus ke nol, yang berarti bahwa pajak akan nol. Tetapi liburan berlaku hingga 2020 dan tidak diterapkan di semua wilayah.

Lalu bagaimana?

Setelah semua proses kertas atau sejajar dengan mereka, Anda dapat memposting iklan - mempublikasikan portal internet, bursa saham, membiarkan iklan di media, radio dan di situs populer. Anda juga dapat mempublikasikan iklan di stan dan iklan eksplisit.

Cara yang baik untuk mencari pelanggan dan promosi profesi Anda adalah memesan situs dengan optimasi SEO di Freelancer, sehingga ketika mencari situs Anda telah dipublikasikan di bagian atas.

(Sementara tidak ada estimasi) Memuat ...

Fitur dari instruktur kerja mengemudi di Rusia

Di Rusia sejak 2013, sesuai dengan perubahan peraturan untuk penerimaan pemeriksaan kualifikasi di polisi lalu lintas (polisi lalu lintas) untuk mendapatkan SIM, kemungkinan lulus ujian setelah persiapan sendiri (eksternal) dibatalkan.

Berdasarkan paragraf 3 Pasal 10 Hukum Federasi Rusia "tentang Pendidikan" oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 26 Oktober 2000 No. 823 menyetujui daftar profesi pendidikan kejuruan primer, penerimaannya Dalam bentuk eksternal mengasumsikan pelatihan independen tidak diperbolehkan. Daftar profesi ini termasuk "pengemudi mobil".

Karena itu, inovasi kehilangan relevansi layanan dari peserta pelatihan pribadi yang paling pribadi. Tetapi perlu dicatat bahwa jenis pendapatan ini tidak berhenti ada.

Banyak sekolah mengemudi, dan makan sekolah mengemudi secara pribadi, membahas instruktur swasta. Yang pertama untuk kontrak PIECHORK, karena mengandung sumbangan autoins di negara - faktur.

Yang kedua adalah memperoleh pelajaran keterampilan mengemudi tambahan dan semua seluk-beluk mobil. Akibatnya, pekerjaan sebagai instruktur saat mengemudi masih tetap menguntungkan.

Persyaratan Minimum untuk Instruktur Mengemudi

Di bidang teknik dapat melakukan siapa saja yang memenuhi persyaratan undang-undang. Yaitu:

  • Usia pengemudi - Dari 21 tahun.
  • Pengalaman Mengemudi dari 3 tahun . Pengalaman dikonfirmasi oleh tanggal penerimaan SIM.
  • Kurangnya pelanggaran serius aturan lalu lintas (aturan lalu lintas) yang menyebabkan perampasan SIM . Selama 3 tahun terakhir.
  • Ketersediaan penuh dengan pendidikan menengah yang lengkap.

Jika Anda memenuhi item yang tercantum, Anda sudah dapat memikirkan praktik instruktur. Yang, seperti yang disebutkan di atas, dapat dioperasikan secara pribadi, atau, langsung, di sekolah mengemudi. Perbedaannya hanya secara detail.

Yang pertama, dan yang paling penting, untuk melakukan kegiatan semacam itu, perlu untuk mendapatkan sertifikat instruktur pada penggerak sampel negara (sertifikat instruktur dikeluarkan selama 5 tahun, diikuti dengan pelatihan ulang). Yang memberikan hak untuk bekerja dan, dengan demikian, mengajar mengemudi.

Sertifikat seperti itu dapat diperoleh di kursus instruktur yang dilakukan dengan beberapa sekolah mengemudi. Sebagian besar dari mereka memiliki kursus ini gratis atau sangat murah, karena prasyarat untuk kelulusan adalah kebutuhan untuk bekerja sebagai instruktur periode tertentu di sekolah mengemudi ini.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Persyaratan kedua untuk instruktur adalah ketersediaan mobil. Meskipun persyaratan ini tidak wajib, tetapi, tanpa mobil, pelatihan hanya mungkin secara teori.

Ke mobil yang tertarik pada proses pembelajaran, persyaratan tertentu juga diberlakukan:

  • Mobil harus dilengkapi dengan mekanisme duplikasi pedal. Setelah memasang kit, perlu untuk menjalani keahlian teknis negara, berdasarkan yang Anda butuhkan untuk mendapatkan toleransi yang diperlukan terhadap polisi lalu lintas yang dapat digunakan mobil sebagai kendaraan pelatihan;
  • Mobil seharusnya memiliki semua sarana sabuk pengaman pasif dan aktif, bantal (jika ada), rem "manual" yang baik. Diperiksa pada pemeriksaan;
  • Mobil harus dilengkapi dengan tanda-tanda identifikasi khusus - "Kendaraan Pelatihan" . Dalam bentuk segitiga ekuilateral warna putih dengan batas merah, di mana huruf "U" hitam (sisi tidak kurang dari 200 mm, lebar kaima - 1/10), - dipasang di depan dan kendaraan mekanik belakang yang digunakan untuk mengemudi pelatihan (diizinkan untuk memasang tanda dua arah di atap mobil);
  • Osago dan Casco. - Biaya asuransi wajib kendaraan pelatihan jauh lebih tinggi daripada biaya kebijakan untuk pengemudi yang taat hukum. Juga layak untuk dipikirkan tentang asuransi sukarela dalam bentuk Casco. Ada berbagai situasi di jalan, jadi lebih baik mengasuransikan mereka sebelumnya. Keuntungan yang diterima akan melunasi biaya data. Dan, jika terjadi kecelakaan serius, tidak perlu menganggur untuk waktu yang lama, karena perbaikan akan dibayarkan dari dana perusahaan asuransi.

Jika Anda tidak berencana untuk melengkapi kembali mobil Anda sendiri, Anda dapat mengambil kendaraan seperti itu untuk disewa dari sekolah mengemudi. Dalam hal ini, Anda harus bekerja untuk sekolah mengemudi atau membayar sewa.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Jika Anda tidak ingin "berkomunikasi" dengan sekolah mengemudi, kemudian selain semua hal di atas, Anda juga akan membutuhkan pendaftaran negara dalam otoritas pajak - itu akan cukup untuk menjadi pengusaha individu (bagian dari dokumen yang diterima saat belajar, Perlu untuk mengotori dan menyediakan FTS saat mendaftar).

Apakah mungkin untuk bekerja sebagai instruktur mengemudi tanpa registrasi?

Itu tidak mungkin. Karena untuk "amatir" seperti itu Anda bisa mendapatkan denda (dan evakuasi untuk stud) tidak hanya dari polisi lalu lintas - untuk gerakan ilegal dan peralatan ulang kendaraan, tetapi juga dari FTS untuk kegiatan kewirausahaan ilegal. Singkatnya, jauh lebih mahal daripada membayar untuk desain resmi Autoinstructor.

Beberapa trik bekerja sebagai instruktur

Terlepas dari kesulitan yang tampak, instruktur kerja tetap menguntungkan, karena permintaan untuk SIM hanya tumbuh. Dan karenanya permintaan tumbuh pada orang yang dapat mengajar mengemudi. Ada beberapa trik yang memungkinkan Anda untuk meningkatkan daya tarik layanan dan, dengan demikian, keuntungan dari kegiatan semacam ini.

  • Mobil dengan transmisi otomatis - Kotak otomatis mendapatkan popularitas di kalangan konsumen. Banyak pengemudi pemula siap membayar untuk naik pelatihan tambahan pada mobil seperti itu. Bahkan pengemudi berpengalaman, menjalin dari "mekanika" ke avtomat, membayar pelatihan transmisi otomatis untuk meningkatkan kualifikasi mereka.
  • Wanita - Sebagian besar pelamar dibuat. Oleh karena itu, iklan layanan sengaja disiapkan untuk wanita, memiliki pengembalian yang lebih besar daripada periklanan keseluruhan.
  • Mengemudi ekstrem - atau mengemudi kontra-kecelakaan. Layanan yang tahun-tahun terakhir tidak kehilangan popularitasnya. Faktanya adalah bahwa gerakan di kota menjadi lebih rumit. Kecelakaan ditemukan di setiap sudut. Oleh karena itu, mengemudi kontra-darurat tidak hanya meningkatkan kepercayaan diri, tetapi juga menghindari situasi yang tidak menyenangkan dalam kondisi sulit. Tentu saja, asalkan instruktur tahu dan tahu cara melatih segalanya di atas.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Seperti yang sudah Anda pahami dari artikel - menarik untuk bekerja sebagai instruktur dan menguntungkan, meskipun jauh lebih sulit untuk menjadi instruktur sekarang.

Lihat juga Ide Bisnis Serupa tentang Lalu Lintas Mobil:

Terutama untuk hanbiz.ru.

Bagaimana memilih instruktur mengemudi yang baik?

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

1: 5021: 512

Sangat banyak wanita cepat atau lambat duduk di belakang kemudi. Seringkali, keibuan menjadi momen yang menentukan - mug, kelas, bagian, klinik, teman-teman, terhubung, toko-toko dan urusan lainnya, yang dengan dua bayi mengajar itu menjadi mustahil untuk diperiksa dengan transportasi umum.

1: 10831: 1093

Dan kemudian, membujuk suaminya atau ibunya duduk beberapa bulan dengan Godwis, kita pergi "demi hak-hak". Sayangnya, seringkali antusiasme berakhir setelah sepuluh kelas pertama. Kami memahami apa yang Anda lakukan kesalahan atau sesuatu yang salah. Sekolah mengemudi itu bukan tempat yang ideal untuk inkarnasi petir mimpi, dan apa yang masih harus dilakukan mimpi. Terkadang dengan instruktur "sendiri" Anda sendiri.

1: 18291: 9

Ini adalah cerita tentang siapa instruktur mengemudi, dan mengapa sangat penting untuk berpikir dengan baik sebelum duduk di dalam mobil ke orang yang tidak dikenal .

1: 2691: 279

Mengendarai mobil - pekerjaan berisiko. Saya mulai dengan ini bukan secara kebetulan. Setiap tahun sekitar 30 ribu orang meninggal di jalan-jalan Rusia. Mengemudi mobil tidak benar. Mengemudi mobil adalah tanggung jawab.

Lingkaran tugas-tugas ini, serta keterampilan, sikap terhadap jalan, ke mobil dan aturan menempatkan kita pada tingkat yang lebih besar di sekolah mengemudi. Tidak diragukan lagi, baik-baik saja, jika Anda memiliki pengemudi yang lebih berpengalaman di bawah pihak - Ayah, suami, saudara.

Anda mendapat kerak, dan mereka mengajari Anda segalanya dan berbagi pengalaman yang kaya. Dan ketika tidak ada orang seperti itu? Kami mengadopsi pengalaman mengemudi instruktur.

1: 1340.

Dan sekarang lihat instruktur Anda lebih dekat - ingin menjadi seperti?

1: 1498.

Untuk beberapa alasan, banyak warga negara termasuk pilihan sekolah mengemudi dan seorang instruktur dengan sangat ringan. Jarang, yang membidik dan dengan hati-hati memilih seseorang yang akan mengajarkan keterampilan yang bermanfaat ini. Keterampilan kemudian jenis universal, tetapi belajar, terkejut, semuanya berbeda. Sangat berbeda.

1: 507.

Anda dapat mengalihkan aturan lalu lintas, Anda dapat memahami aturan lalu lintas, Anda dapat mengetahui dan dapat menggunakan aturan lalu lintas.

1: 649.

Anda dapat belajar menekan pedal, Anda dapat belajar menekan pedal dengan cepat, Anda dapat mempelajari cara menekan pedal secara tepat waktu.

1: 873.

Anda dapat belajar memutar roda kemudi, Anda dapat mempelajari cara mengerjakan setir, Anda dapat mempelajari cara mengerjakan kepala dan roda Anda pada saat yang sama.

1: 1092.

Anda dapat belajar cara langsung, membangun kembali.

1: 1180.

Anda dapat mempelajari cara melihat cermin, Anda dapat belajar untuk melihat di cermin, Anda dapat mempelajari cara melihat mobil di sekitar, Anda dapat belajar melihat persimpangan di depan, Anda dapat belajar bagaimana merasakan semuanya.

1: 1526.

Apa yang ingin kamu pelajari?

1: 511: 61

Saya tidak sia-sia saya menulis tentang itu. Selama setahun saya telah menjadi blog "driver pemula."

Dan di halaman majalah ini, dalam pribadi, di kota saya bertemu banyak gadis, dan kadang-kadang pria yang belajar mengemudi, yang mengalami tepung pada kesempatan ini dan semua ini dikurangi menjadi frasa favorit anggota hot "Instruktur - Setan - Setan ".

Tetapi jika instruktur iblis Anda terburu-buru di tengah kota dalam kemacetan lalu lintas, dalam es, di persimpangan neraka adalah instruktur terbaik. Jika dia memberi tahu satu ya karena "lakukan di sini, dan di sini Edak" - pegang dia dengan gigimu. Tetapi jika instruktur Anda tidak menghormati Anda - jalankan.

Dan sekarang secara berurutan.

1: 12201: 1230

Mulailah dengan dirimu sendiri

Di sekolah mengemudi Anda adalah pers!

1: 1315.

Siswa yang baik harus memiliki beberapa kualitas penting, sebagai sesuatu - tujuan, keingintahuan, perhatian, kesadaran, dan sebagainya. Tetapi saya ingin menambahkan lebih banyak. Hanya Anda yang bertanggung jawab atas studi Anda. Kualitas pembelajaran Anda, di atas semua, tertarik pada Anda.

Oleh karena itu, pertama-tama, harus ada posisi aktif selama studi (hampir dengan kualitas siswa yang baik), dan kedua, posisi aktif dalam membangun hubungan dengan instruktur.

Karena tidak mungkin untuk tidak memiliki hubungan dengan seseorang yang Anda lihat dua jam setiap hari selama tiga bulan atau lebih.

1: 24131: 9

Jika Anda hanya akan belajar mengemudi Timbang semua "untuk" dan "menentang" - apakah itu perlu. Sekitar setengah dari hak-haknya berdebu di rak. Sekitar setengah dari istri, duduk di belakang roda hanya ketika Anda perlu mengambil makhluk yang menggemaskan ke rumah.

Jika Anda memutuskan "Anda perlu!" - Kami mencari seorang instruktur. Baik sekolah mengemudi atau "di mana lebih dekat" atau "di mana lebih murah" umumnya merupakan kategori yang tak terukur. Kami mencari seorang instruktur!

1: 8141: 824

Instruktur yang baik

1: 877.

Bagaimana menemukan instruktur yang baik?

1: 947.

- Baca semua ulasan tentang "MOM", di "Drome",

1: 1051.

- Hubungi semua teman dan kolega - pelajari dari mereka dan beri mereka tugas untuk belajar dari teman dan kolega Anda.

1: 1239.

Kemudian hati-hati menuliskan lima nama-nama nama paling populer, sebenarnya mencari informasi tentang mereka dan kemudian memilih siapa yang lebih dekat / lebih cantik.

1: 1532.

Memiliki pengalaman kegiatan khusus ini (pelatihan mengemudi) 5 tahun atau lebih. Lebih besar lebih baik. Tetapi penting bahwa dia tidak dikubur. Melalui jauh lebih buruk daripada yang muda.

1: 332.

Memiliki mesin pelatihan yang bagus - Baru atau relatif baru, baik, terawat.

1: 498.

Anda akan dengan mudah menemukan banyak ulasan bagus. Anda dapat bertanya tentang prosesnya - semua murid berterima kasih akan menceritakan semuanya.

1: 719.

Instruktur yang baik tidak merokok. Setidaknya di dalam mobil. Dari hal ini menghormati siswa dimulai.

1: 901.

Instrukturnya sopan, ramah, tidak pergi ke kepribadian, tidak menghina sama sekali tidak. Itu. Jika Anda memberi tahu Anda bahwa dia baik, tetapi suka baik-baik saja - Anda berisiko tidak termasuk dalam karakter.

1: 1261.

Akan lebih baik bahwa instruktur yang baik menghormati tidak hanya seorang siswa, tetapi juga dirinya sendiri. Bagaimana Anda mempelajarinya?

1: 1434.

Lihatlah jadwal pekerjaan. Jika seseorang bekerja mulai jam 8 pagi hingga 9 malam, tujuh hari seminggu selama 10 tahun adalah instruktur yang lelah. Dia akan merokok dan setidaknya berteriak.

1: 1736.

Anda harus memahami dengan jelas bahwa Anda tidak bisa bergaul dengan karakter. Dari kata sama sekali. Instruktur yang berpengalaman - pula, psikolog. Dengan orang-orang yang hening, mereka bisa diam, menarik untuk didengarkan, untuk berkomunikasi dengan seseorang untuk topik yang terganggu. Semua secara individual.

Tetapi kadang-kadang dapat terjadi bahwa instruktur mengatakan banyak, menarik, menjelaskan, tetapi Anda tidak mengerti !!!! Dan Tanka mengatakan itu bagus. Tidak semua tangki yang bagus, baik Marink)) Anda harus jelas. Ini adalah hal utama. Fakta bahwa Anda tidak akan berada di mesin pendidikan tidak diragukan lagi akan menjelaskan hidup.

Tapi dia butuh sangat mahal. Dan tempat untuk pelatihan memilih cukup tak terduga.

Bersiaplah untuk fakta bahwa Anda setidaknya murni secara hipotetis harus belajar dari orang yang berbeda.

1: 13101: 1320

Bagaimana memahami bahwa sekarang saatnya untuk mengubah instruktur

Sangat sering, hubungan dalam mesin pelatihan sangat intens.

Hakim sendiri - dua orang yang berbeda, situasi yang penuh tekanan (dan mereka tidak dapat dihindari, keterampilannya berisiko), kelelahan dan faktor manusia murni lainnya.

Instruktur mungkin tidak membangun "hubungan" dengan Anda, ia hanya akan melakukan pekerjaannya sebagaimana ia bisa, berdiri di atas conveyornya. Anda mungkin perlu menyesuaikan, dan dimungkinkan untuk beradaptasi dengan tidak mau.

1: 2173.

Jika Anda memiliki konflik atau ketegangan, bicarakan dengan instruktur . Tidak ada lelucon dan tanpa air mata. Anda adalah mitra. Hanya bisnis. Saya membayar Anda - Anda mengajari saya.

Saya membayar Anda bukan untuk matras, belum terlambat, bukan karena kurangnya di mobil di mobil dan pada kenyataannya sebenarnya masalah Anda.

Masalahnya dapat memutuskan apakah instruktur melihat bahwa Anda benar-benar disetel untuk melatih dan menghormatinya.

1: 7091: 719

Jika instruktur "hit" sebagai respons, terjawab, dan masalahnya tidak terpecahkan, lalu pergi ke sekolah mengemudi dan tulis pernyataan Dalam 2 salinan pertimbangan perilaku individu ini. Mereka berkewajiban untuk menjawab Anda, baik, dan mengambil tindakan.

1: 11281: 1138

Jika langkah-langkah tersebut tidak diterima, dan situasinya menjadi lebih buruk, Anda dapat menghubungi ruang lisensi dengan permintaan cek menarik di sekolah mengemudi. Tetapi biasanya bukan untuk taat, dimana kita biasanya tidak.

1: 14971: 7

Dan kemudian dua opsi dimungkinkan: Opsi adalah yang pertama bertahan. Kasus yang sangat umum. Tuangkan air mata di rumah, tuangkan air mata ke pacar, benci sekolah, kutuk instruktur, belas kasihan diri Anda, menghabiskan uang dan saraf.

Hedgehog menangis dan bangkrut, tetapi terus memiliki kakak (c) yang Anda pahami, Anda akan meyakinkan bahkan dalam mode ini dan bahkan mungkin Anda akan mendapatkan yang benar. Tetapi ada beberapa "tapi". Untuk melakukan sesuatu dengan baik, Anda perlu mencintai sesuatu.

Dan untuk mencintai mengemudi setelah beberapa bulan, air mata dan saraf akan sangat sulit. Kualitas akan menderita.

1: 1004.

Setiap psikolog anak-anak akan memberi tahu Anda tentang satu postulat penting - setiap pengembangan (pelatihan baca) hanya mungkin di lingkungan yang aman. Diterjemahkan ke sungai kami - untuk mempelajari cara mengemudi hanya bersantai. Idealnya, selama pelatihan, kami melewati beberapa tahap - stres, ketegangan, relaksasi, kepercayaan diri.

Ya, Anda dapat mempelajari cara memindahkan kotak besi, bahkan berada di tegangan liar, tetapi Anda hanya akan belajar dalam lingkungan yang nyaman. Efek samping lain adalah pelatihan biaya tinggi yang tidak masuk akal. Ketika Anda bertentangan dengan guru - belajar kurang efisien dan, karenanya, berlangsung lebih lama.

Secara umum, saya dengan lancar membawa Anda ke fakta bahwa kadang-kadang cara yang paling cocok untuk mempengaruhi situasi adalah untuk mengubah instruktur.

1: 2373.

Jadi, opsi kedua adalah mengubah instruktur. Bagi banyak wanita - pemilihan instruktur mirip dengan akhir dunia. Itu tidak nyaman, itu tidak menyenangkan dan sebagainya. Tidak seperti ini. Hanya bisnis. Di sekolah mengemudi, itu terbiasa dengan ini, bagi mereka itu normal, bahkan jika Anda khawatir tentang Anda.

1: 4811: 491

Kapan Anda harus berpikir untuk mencari instruktur lain?

1: 626.

Ketika Anda tidak puas dengan organisasi proses (terlambat, pembatalan, keluar dari mobil, kata banyak tentang topik, membuat Anda tetap di jalan). Perlu dicatat bahwa itu harus menjadi fitur kronis.

Karena jika dia keluar sekali - itu mungkin, ia melatih kemampuan Anda untuk secara mandiri membuat keputusan. Instruktur pria dan dapat memberi tahu Anda tentang final kejuaraan sepak bola akhir. Terutama jika blew kami 0: 5.

Memahaminya, mendukung, dan naik pada akhirnya. Tetapi jika itu setiap hari dan tidak ada tetapi ini layak dipikirkan.

1: 1609.

Ketika Anda dihina, mempermalukan, menyinggung, dll. Ya, itu terjadi. Ketika kita pergi ke sekolah mengemudi. Kita bahkan tidak menebaknya pada kita, orang dewasa bisa menjerit manusia. Ini rumit. Dan itu tidak menyenangkan. Dan satu hal, jika instruktur di depan Lalu Lintas Merah berteriak Anda "jantungan" tepat di telinga. Itu tidak menyenangkan, tetapi logis.

Tetapi jika Anda menghina atau naik suara, dan alasan untuk ini adalah ketidakmampuan Anda untuk membangun kembali, itu tidak memadai. Instruktur yang baik memahami bahwa Anda tidak dapat mengetahui apa pun yang Anda pelajari. Instruktur yang baik memberi Anda hak atas kesalahan. Jika Anda tidak memiliki hak atas kesalahan di mesin pelatihan - ubah instruktur. Itu.

Anda dapat menempatkan instruktur kondisi - memunculkan suara - Anda menulis pernyataan dan meninggalkannya. Jika dia ingin bekerja - itu akan membuatnya, jika itu tidak terbentuk - masalahnya, dan bukan milikmu. Siswa menghabiskan dalam mobil sejumlah besar sumber daya internal - ke konsentrasi, untuk menghafal, untuk mengetahui keterampilan baru, dengan mendengarkan aktif, dll.

Biaya energi karena rasa takut tidak cocok dengan cara apa pun. Selain itu, ada penghormatan dasar. Harus.

1: 1974.

Ketika instruktur tidak mematuhi aturan atau tidak mengenal mereka. Dan itu terjadi, saya melihat dengan mata kepala sendiri. Untuk melihat ini dan mengerti - perlu untuk menangani aturan sendiri.

Dan jika Anda tiba-tiba memperhatikan bahwa dengan melewati persimpangan yang tidak diatur, Anda melangkah lebih jauh di bawah lampu merah lampu lalu lintas - ucapkan selamat tinggal. Jika Anda pergi sebaliknya - ucapkan selamat tinggal. Jika Anda meninggalkan cincin itu tidak tepat, tetapi "suka orang lain" - ucapkan selamat tinggal.

PDD adalah Alkitab untuk seseorang yang bekerja di sekolah mengemudi. Jika tidak sesuai dengan hukum - ubah instruktur.

1: 999.

Ketika instruktur diam. Instruktur seharusnya tidak obrolan. Tetapi Anda harus membongkar semua kesulitan. Semua!!!!! Ketika masalah terjadi dalam setiap pelajaran - itu membutuhkan perhatian yang lebih dekat. Ketika seseorang membuat manuver, dan Anda tidak mengerti - tanyakan.

Ketika instruktur sudah cukup di belakang kemudi atau menekan pedal - biarkan itu menjelaskan. Sekarang saya akan mengatakan hal yang mengerikan - Pelatihan harus sulit . Itu wajib menjadi sulit. Anda harus naik rute yang kompleks, membuat manuver yang kompleks, pergi menyalip, berdiri di atas kemacetan lalu lintas dan sebagainya.

Untuk melakukan ini, Anda memerlukan instruktur. Mengemudi di sekitar kota dengan jalan bypass bisa dengan pacar. Instruktur harus mengajarkan Anda untuk membuat keputusan. Cepat dan akurat. Jika instruktur masih mengubah instruktur. Ini adalah yang utama.

Semua alasan lain, satu atau lain cara, dapat dikaitkan dengan salah satu item ini.

1: 25761: 9

Sekarang tentang hal utama. Misalkan, pertama kali kita melakukannya dengan serius, sampai ke instruktur untuk mendistribusikan kehendak nasib. Mereka tidak berkumpul, tidak tumbuh dewasa, tidak pergi.

1: 2831: 293

Apa berikutnya?

1: 332.

Pertama, untuk menghemat uang Anda dan tidak mulai dari awal - cobalah untuk menerjemahkan ke instruktur lain di sekolah mengemudi Anda.

Setidaknya satu instruktur yang baik di sekolah Anda diperlukan)) Yang utama adalah mencari tahu apa namanya. Penting untuk mendekati pertanyaan dengan tenang, bukan untuk melempar dokumen sebelum administrator atau direktur, jangan berteriak dan tidak menuangkan air mata.

Sekali lagi, kami melaksanakan dukungan sosial, hanya sekarang bertujuan untuk sekolah mengemudi. Dunia retak. Jika Anda melihat, Anda pasti akan menemukannya.

1: 1183.

Ini cara yang mudah. Misalnya, Anda punya pacar, yang telah mempelajari di sekolah mengemudi A. dan Anda belajar di sekolah mengemudi B.

Dan sejauh ini di sekolah mengemudi dan tidak akan menerjemahkan, meskipun pacarnya memiliki instruktur emas, dan dia kepadanya pada satu waktu dan mengirimmu.

Anda dapat memintanya untuk memanggil instruktur emas Anda dan meminta nasihat kepadanya, kepada siapa untuk menghubungi sekolah mengemudi B kepada orang yang memadai dan instruktur yang berpengalaman. Dunia retak.

1: 19991: 9

Jika tiba-tiba di sekolah mengemudi Anda, instruktur tidak ditemukan untuk Anda, semuanya sibuk, dan mereka yang tidak terlibat dalam hadiah siapa pun - Anda harus mengubah sekolah mengemudi . Jika Anda sedang dalam proses - Anda harus mulai terlebih dahulu. Jika Anda telah lulus ujian internal - ambil dokumen, bayar lampiran dan ke depan. Hanya saja, jangan mengulangi kesalahan lama.

1: 6081: 618

Sekarang ...

1: 665.

Apa yang harus dilakukan ketika tidak ada yang ingin dilakukan?

Kebijaksanaan rakyat: Jika kuda itu mati - robek. Dalam proses studi, Anda dapat memahami bahwa itu bukan takdir. Anda tidak membutuhkannya, Anda tidak tertarik, Anda menjijikkan. Ini mungkin berarti bahwa itu layak dilakukan di sekolah mengemudi.

Tapi! Sebelum melempar sesuatu, cobalah mengubah sudut pandang.

1: 1257.

Apa yang bisa Anda lakukan jika "semuanya buruk"? Ubah instruktur. Terutama jika instruktur Anda saat ini tidak memengaruhi harga diri Anda.

1: 1523.

Ubah mobil dengan mekanik pada mesin. Ya, ini adalah pilihan yang baik yang banyak memfasilitasi kehidupan. Setelah beberapa bulan "siksaan" pada "mekanik" Anda akan memiliki mata ketiga, ketika perlu mengalihkan transfer dan memeras kopling.

1: 461.

Bicaralah dengan jiwa dengan penggemar)) Pengumpanan emosional adalah salah satu komponen pembelajaran yang paling penting. Ketika seseorang sulit - dia membutuhkan dukungan, Anda membutuhkan seseorang yang akan mengatakan dalam situasi apa pun "Anda akan berhasil."

Baik jika instrukturnya begitu berbicara.

Tetapi jika instruktur tidak memaksakan harapan untuk masa depan pengemudi Anda, Anda dapat menemukan pengemudi yang berpengalaman yang memuja proses ini yang berkembang dalam proses dan dengan kisah-kisah mereka dapat menginspirasi Anda!

1: 1379.

Sober menghitung. Kadang-kadang Anda mengambil bagian atas emosi - kelelahan, kebencian, iritasi, ketidakpuasan dengan diri Anda sendiri. Bersantai. Nilai situasi dengan tenang (tetapi istirahat pertama). Anda mungkin sudah menghabiskan banyak kekuatan, waktu, dan uang.

Ini akan sangat disayangkan jika Anda melemparkannya ke angin. Bahkan jika Anda belajar belajar, itu bisa terjadi bahwa Anda ingin kembali. Tanyakan bagaimana hal itu dilakukan. Simpan semua dokumen dan cek.

Musim dingin akan berlalu, salju meleleh dan, mungkin, Anda benar-benar melihat jalan.

1: 22641: 9

Ini hampir semua. Saya memiliki "perangkap" Batu pertama - ajari aku. Anda datang, membayar uang dan berpikir bahwa misi Anda selesai. Semua yang sebaliknya. Anda membayar uang dan mendapatkan akses. Dan kemudian yang paling menarik dimulai.

Apa yang akan diambil - itu dan milikmu. Instruktur, bahkan suara terbanyak, tidak bisa mendorong pengalaman Anda di dalam Anda. Anda bisa mengambil sendiri. Hanya sendiri. Bukan instruktur mengajarkan Anda, dan Anda belajar. Ini perbedaan besar. Instruktur mengatakan, menunjukkan, menjelaskan pada jari.

Dan Anda atau mempelajari atau tidak.

1: 978.

Batu kedua adalah belajar nanti. Tidak masalah. Belajar. Pertanyaannya adalah berapa harganya. Instruktur mengatakan - di sekolah mengemudi memberikan keterampilan awal. Tetapi keterampilan ini mungkin berbeda.

Jika Anda takut belokan kiri - akan sulit bagi Anda untuk melakukan mereka nanti saja.

Jika Anda tidak menguasai kehadiran instruktur rute yang kompleks, sangat mungkin bahwa hak-hak Anda akan mengambil tempat yang terhormat dalam sejumlah surat dari kursus kuliner dan kursus pijat Thailand.

1: 1789.

Batu ketiga - Saya tahu lebih baik, sebagaimana mestinya dan di mana itu perlu. Jika Anda tahu instruktur yang lebih baik - ubah instruktur. Dalam semua kasus lain, Anda perlu menghormati para guru. Hormati guru dan percaya pada guru itu sangat penting.

1: 4201: 430

Menyimpan

1: 454.

Bagaimana Instruktur Mengemudi Works - Artikel

"Siapa yang hanya mengajarinya!" - Kami berseru, melihat jalan driver yang tidak kompeten atau sombong. Dan suatu tempat turun ke satu instruktur mengemudi. Alexander, Instruktur Moskow dengan pengalaman berkendara 20 tahun , mengatakan kepada Rjob, bagaimana menjadi instruktur, seperti apa hari kerja, apa yang perlu Anda ketahui pemula dan apa perbedaan di sekolah mengemudi dari praktik pribadi.

Saya belajar berapa banyak anak laki-laki pedesaan, masih remaja. Saya belum menerima hak, saya sudah melatih anak laki-laki pada runtuhnya ayah dengan imbalan hal-hal kecil yang berbeda. Jadi saya belajar untuk dengan sabar menjelaskan sampai seseorang.

Di Angkatan Darat adalah seorang pengemudi, dan warga negara menjadi sopir taksi. Ketika anak itu lahir, saya memutuskan untuk melakukan sesuatu yang lebih tenang, dan teman-teman disarankan untuk memperhatikan sekolah mengemudi. PATH "Taxi Driver - Autoinstructor" cukup populer.

Tetapi banyak yang menjadi instruktur dan "dari jalan".

Bagaimana cara menjadi autoinstructor?

Ada daftar persyaratan formal untuk instruktur. Ini termasuk SIM; Pengalaman mengemudi setidaknya 3 tahun; Pendidikan tidak lebih rendah dari rata-rata; Sertifikat akhir kursus instruktur. Jika tidak ada bukti, tetapi ada segalanya, ditambah mobil yang dilengkapi khusus, maka Anda bisa menjadi autoinstructor pribadi.

Untuk mendapatkan kesaksian ini, Anda harus lulus kursus instruktur mengemudi mobil. Mereka membantu menyegarkan pengetahuan utama dalam memori, dan juga memberikan informasi khusus untuk bekerja dengan pemula, dasar-dasar pedagogi dan hal-hal kecil lainnya. Kursus kertas, sekitar 10-15 ribu rubel.

Kemudian Anda dapat mencari lowongan di situs, tetapi saya akan menyarankan untuk tidak membuang waktu, dan langsung menelepon ke sekolah dan tertarik. Saya menelepon, dan di sekolah ketiga saya diundang ke sebuah wawancara.

Apa yang Anda butuhkan autoinstructor yang baik?

Pertama-tama, pengalaman. Bukan jumlah tahun untuk kutu atau puluhan ribu kilometer "digulung", tetapi pengalaman yang baik dan kuat. Tentu saja, tidak ada kecelakaan serius pada kesalahannya, perampasan hak, pelanggaran aturan jalan ... Dalam hal ini, itu tidak akan memungkinkan untuk pelatihan.

Dan pengalaman mobil datang dengan pengalaman, dan kemampuan untuk membuat perbaikan kecil "di tempat" dengan tangan mereka sendiri, dan pengetahuan tentang rahasia gerakan di kota, tentu saja, legal!

Pastikan ingin bekerja dalam profesi ini. Bukan karena Anda suka membalikkan RAM - untuk ini, Anda berdua dapat menjadi pengemudi taksi, sopir truk, dan sopir bus, dan seorang kurir, dan sopir pribadi. Dan karena Anda ingin mengajar orang.

Dan di sini adalah kemampuan untuk mengajar. Jika Anda telah mengajar untuk mengendarai istri, teman atau putra - ini tidak berarti apa-apa. Asli dan teman yang Anda kenal, dan orang luar berbeda! Dan para gadis yang membeli mobil merah, atau anak laki-laki yang sudah lama bisa tahu segalanya dan mereka hanya perlu selembar kertas, dan pensiunan yang ingin mengejar ...

Sangat penting untuk memiliki kutipan. Dalam situasi kritis, jangan menakut-nakuti siswa dengan teriakan, tetapi dengan jelas dan cepat menyelesaikan masalah.

Instruktur lain harus ingat bahwa ia adalah perilaku sampel bagi siswa. Jangan merokok di kabin, jangan mengikuti telepon, jangan berteriak tikar pada driver lain. Jangan pergi ke konflik - dia menjawab tidak hanya untuk dirinya sendiri, tetapi juga untuk siswa di kabin.

Seperti apa hari kerja Anda?

Saya bangun jam 6 pagi, sarapan, saya akan autogara, saya lulus pemeriksaan fisik, saya mendapatkan daftar jalan, saya bertemu dengan siswa - dan mulai .... Itu semua tergantung pada siswa tertentu. Kita bisa pergi ke kota atau menyusun program di jalan. Kemudian satu pergeseran berakhir dan yang lainnya dimulai, sudah dengan siswa lain, berdasarkan pengetahuan dan kebutuhannya.

Jika demikian, katakanlah, hari kerja terlihat sedih dan monoton. Bahkan, saya tidak melihat kebosanan dan rutin: orang yang berbeda, ada kedua kasus lucu dan situasi akut, setelah itu adrenalin dan bisul (sayangnya!).

Saya tidak akan pernah melupakan murid-murid saya, seorang dokter anak tentang pensiun yang memutuskan untuk terlibat dalam perjalanan jalan di daerah tersebut. Locho mempelajari semua aturan, menguasai mobil - dan dibedah di sekitar kota, dengan keras dan tidak baton bersumpah pada semua pelanggar.

Bagaimana cara menjadi instruktur mengemudi? 2 cara kerja, manfaat dan perangkap

Pro dan Kekurangan Profesi Autoinstructor?

Orang baru, menarik - dan terkadang bermanfaat! - Kencan dan komunikasi. Ini adalah nilai tambah yang paling penting.

Minus - pekerjaan duduk. Dalam masyarakat yang layak, mereka tidak berbicara tentang seperti itu, tetapi saya ingin mencegah wasir untuk mencegah instruktur pemula. Itu juga harus bernapas gas buang, yang juga tidak menambah kesehatan.

Stereotip apa tentang instruktur yang Anda temui?

Gaji yang paling tidak menguntungkan - diduga besar untuk hanya duduk di sebelah siswa. Tentang fakta bahwa itu bukan hanya kursi dekat, Anda sudah mengerti.

Tetapi gaji ... di Moskow, instruktur menjanjikan sekitar 50 ribu rubel, di provinsi - sekitar 20 ribu. Gaji tergantung pada sekolah.

Sebesar, diamankan oleh pelanggan, Anda benar-benar dapat memperoleh (saya hanya mendapatkan 40 ribu), tetapi di sekolah-sekolah kecil atau pada kategori tidak populer, tidak ada.

Apa perbedaan antara instruktur pribadi dari sekolah?

Ini untuk mereka yang sudah percaya diri. Secara pribadi, saya ingin bekerja selama beberapa tahun untuk bekerja sebagai instruktur di sekolah mengemudi dan baru kemudian pergi ke pelatihan pribadi.

Plus sekolah mengemudi - kehadiran mobil pemerintah, penyampaian siswa menangani, gaji yang stabil. Kontra - gaji kecil, siswa berbeda, Anda juga tidak dapat memilih otoritas.

Plus dari instruktur pribadi - bekerja pada jadwal Anda sendiri, kemungkinan menginstal harga diri Anda. Kontra - Tidak ada aliran pelanggan, Anda perlu mengiklankan diri sendiri, mencari siswa.

Perlu untuk mengurus mobil kerja pribadi, lengkapi kembali (letakkan pedal duplikat kopling dan rem) dan daftar sebagai kendaraan pelatihan.

Dan Bucca "Y" jangan lupa! Modernisasi seperti itu mahal, ditambah ingat harga bensin, kebutuhan untuk terus-menerus mempertahankan "pandangan komoditas" mobil, biaya trivia terkait, desain IP ...

Instruktur pribadi dapat memakan waktu dari 500 hingga 1500 rubel per jam, atau bahkan lebih, tetapi apakah Anda mengompres persaingan apakah Anda dapat mengiklankan dengan benar dan memelihara aliran pelanggan yang konstan? Saya ragu dalam diri saya sendiri, jadi saya masih bekerja di sekolah mengemudi.

Anda dapat menggabungkan pelajaran pribadi dan sekolah mengemudi, tetapi saya tidak siap untuk menghabiskan 20 jam di dalam mobil, menjengkelkan.

Apa yang harus memperingatkan instruktur pemula?

Ada satu momen kecil yang diketahui dengannya, sayangnya, beberapa wajah. Selalu ada persaingan antara kantor mengemudi, perjuangan untuk siswa baru. Metode kotor pergi ke langkah - misalnya, "linden" ulasan.

Dari situs sekolah mengemudi diambil oleh namobum nama instruktur dan menulis umpan balik penghancuran tentang ketidakmampuannya, non-profesionalisme, dan jika umpan balik dari wajah gadis itu tentang kegembiraan.

Manual mulai mengetahuinya apakah siswa seperti itu benar-benar ada jika instruktur ini bekerja pada masa itu, dan seringkali ternyata dalam pencabutan fitnah. Tapi, seperti yang mereka katakan, "sendok ditemukan, dan endapan tetap."

Jangan menghubungi instruktur najis di tangan Anda. Kolega "berpengalaman" dapat menyarankan Anda cara mendapatkan navar tambahan - jangan tertipu di atasnya! Saya tidak akan berbicara tentang sisi moral dari pertanyaan, saya hanya akan mengatakan bahwa semua trik ini diketahui manajer, dan cepat atau lambat instruktur seperti itu akan dikeluarkan. Jika Anda tidak menyukai gaji Anda - putuskan pertanyaan dengan manual atau ubah sekolah.

Berhati-hatilah dengan murid. Ini konyol hanya pada video yang dipentaskan, dalam lelucon atau acara TV, semuanya dapat berakhir pada kenyataannya dengan sangat sedih.

Dan - sangat penting ketika Anda mengajar wanita! - Tingkatkan instrumen "guru" dan "siswa" segera.

Dalam mesin penutupan Anda akan sering menyentuh siswa, mengambilnya dengan tangan atau bahu, menyentuh paha sehingga tepat untuk meletakkan kaki. Jika Anda segera menguraikan kerangka kerja dan perbatasan, mungkin ada salah paham.

Meskipun instruktur wanita muncul di polisi mengemudi sekarang, jadi anak perempuan lebih suka memilihnya.

7 pekerjaan untuk mereka yang memiliki SIM

Saat menggunakan bahan situs rjob.ru, instruksi penulis dan tautan aktif ke situs diperlukan!

Cara Menjadi Autoinstructor - Fitur ProfesiTransportasi kendaraan adalah proses yang tidak dapat disebut cahaya. Mengemudi mobil membutuhkan pengemudi keterampilan tertentu, serta pengetahuan wajib tentang aturan jalan, yang dirancang untuk memastikan keamanan di jalan.

Pengetahuan seperti itu tidak dapat diperoleh sendiri. Tentu saja, Anda dapat mempelajari cara mengendarainya sendiri, tetapi sangat sulit untuk melakukannya.

Jauh lebih mudah Dapatkan keterampilan mengemudi , serta mempelajari aturan jalan, mengunjungi sekolah mengemudi khusus. Selain itu, Anda seharusnya tidak lupa bahwa mendapatkan SIM, tanpa lulus dari sekolah mengemudi dan tanpa melewati ujian, itu tidak mungkin.

Mempelajari driver masa depan Profesor khusus terlibat, yaitu, instruktur . Orang-orang ini melakukan kelas belajar siswa, serta keterampilan manajemen lalu lintas. Pekerjaan ini sangat bertanggung jawab, karena instruktur harus dimasukkan ke dalam kepala setiap siswa di sekolah mengemudi semua pengetahuan yang pasti akan membutuhkannya di jalan.

Autoinstructor-Disposing WorkBanyak orang sudah mampu menyempurnakan kendaraan pikirkan untuk menjadi instruktur mengemudi. Beberapa pekerjaan ini mungkin tampak sangat menarik, dan beberapa mungkin memperhatikan profesi ini karena gaji yang baik. Artikel ini akan dijelaskan tentang apa yang diperlukan untuk mendapatkan pekerjaan oleh autoinstructor.

Rekomendasi kecil

Untuk memulainya, satu poin penting harus dicatat, yang harus mengingat siapa pun yang ingin menjadi instruktur di sekolah mengemudi. Dari ini harus ditolak oleh semua orang yang memutuskan untuk mendapatkan pekerjaan oleh autoinstructor.

Faktanya adalah itu Kemampuan untuk mengelola kendaraan dengan baik Tidak menentukan. Tentu saja, ini adalah salah satu persyaratan dasar untuk instruktur masa depan, yang cukup logis. Tetapi kita tidak boleh lupa bahwa kemampuan mengendarai mobil tidak menjamin kemampuan untuk mentransfer keterampilan ini kepada siswa.

Instruktur di sekolah mengemudi - tingkat gaji dan bebanKarena itu, jika pembaca tidak memiliki kemampuan pedagogis, pekerjaan ini hampir tidak cocok untuknya. Dalam hal ini, tidak disarankan untuk mendapatkan pekerjaan oleh autoinstructor. Ini Profesi berarti tanggung jawab yang lebih besar Jadi lebih baik berpikir tentang bagaimana berpikir untuk mendapatkan pekerjaan seperti itu. Seseorang harus berusaha untuk menjadi ottraksi dalam acara tersebut memiliki kemampuan dan keinginan untuk ini, dan dalam kasus ketika keinginan ini disebabkan oleh keinginan sederhana untuk menghasilkan.

Bagaimana cara menjadi autoinstructor?

Sekarang layak untuk memperhatikan Anda Daftar persyaratan untuk instruktur masa depan Dengan mengemudi, yang, bahkan mengenal siapa pun yang ingin bekerja di sekolah mengemudi. Dalam hal autoinstructor ingin bekerja tidak memenuhi semua persyaratan yang diperlukan, tidak mungkin untuk mendapatkan pekerjaan yang diinginkan di sekolah mengemudi.

Jadi, apa persyaratan harus menjadi kandidat untuk struktur autoinsolor di sekolah mengemudi:

  • Pelatihan mengemudi - Siapa yang berhak melakukan ini?Untuk memulai, perlu menyebutkan fakta bahwa kehadiran SIM diperlukan, dimulai dengan kategori B;
  • Juga, jangan lupa tentang pengalaman yang diperlukan untuk mengendarai kendaraan yang harus dilakukan setidaknya tiga tahun;
  • Tentu saja, pemohon diharuskan untuk mengetahui keunggulan aturan jalan. Selanjutnya, pengetahuan ini akan ditransfer ke para murid sekolah mengemudi;
  • Untuk siswa, siswa akan membutuhkan kendaraan yang dilengkapi khusus untuk tujuan ini. Jangan lupa tentang dokumen untuk kendaraan ini;
  • Akhirnya, Anda perlu memberikan kesaksian tentang akhir kursus pengajaran khusus.

Disarankan untuk memperhatikan item terakhir dalam daftar. Faktanya adalah bahwa adalah mungkin untuk menjadi instruktur tanpa melewati kursus khusus. Tapi di sini ada saat yang harus Anda ketahui . Kurangnya bukti akhir kursus khusus akan memungkinkan instruktur, tetapi hanya secara pribadi. Ini berarti bahwa penggemar mobil hanya dapat mengajarkan orang-orang yang sudah memiliki kategori B, tetapi mereka ingin mendapatkan lebih banyak pengalaman dalam mengendarai kendaraan. Pilihan seperti itu idealnya akan dapat mendekati orang-orang yang ingin mengajar, tetapi hanya dari waktu ke waktu.

Pelatihan tentang Autoinstructor.

Maka menjadi autoinstructor di sekolah mengemudi Anda harus lulus kursus yang relevan. Yang paling menarik adalah bahwa bagian dari kursus-kursus tersebut memungkinkan tidak hanya dokumen pada akhirnya, yang kemudian perlu setelah menerima profesi, tetapi juga pengetahuan yang diperlukan yang memungkinkan untuk berperilaku dengan siswa. Ini sangat penting, terutama jika Autoinstructor masa depan belum memiliki pengalaman mengajar. Juga, kursus-kursus ini mampu menyegarkan pengetahuan yang ada, serta mendapatkan kiat bermanfaat yang berkaitan dengan situasi di mana bahkan pengemudi yang paling berpengalaman dapat memungkinkan kesalahan.

Bekerja sebagai Instruktur Mengemudi - Fitur ProfesiLewatnya kursus khusus Memungkinkan Anda mendapatkan basis data tertentu Untuk belajar siswa, sekolah mengemudi "dari awal". Juga, jangan lupa tentang mendapatkan keterampilan kombinasi teori dan praktik, yang sangat penting dalam mengajar mengemudi. Kursus untuk autoinsbage bukan hanya kegiatan pelatihan konvensional untuk mendapatkan profesi yang sesuai. Kadet akan dapat meneruskan pelatihan ini tentang menciptakan program pendidikannya, yang nantinya akan dapat menjadi faktor dalam daya tarik pelanggan baru.

Biaya Kursus untuk Otomatis

Sekarang Anda harus memeriksa momen mengenai biaya kursus khusus tersebut. Seseorang yang kemudian ingin bekerja oleh autoinstructor di sekolah mengemudi, pastikan untuk tertarik dengan masalah ini.

Biaya kursus perjalanan dan tenggat waktu pelatihanBiaya instruktur pelatihan untuk sekolah mengemudi Saat ini akan ada tidak kurang dari dua belas ribu rubel selama satu setengah atau dua bulan studi. Artinya, itu dari tanda ini dan memulai semua tarif. Tidak mungkin Anda dapat berbicara tentang semacam harga tetap, oleh karena itu jumlah minimum diberikan.

Setelah kursus disahkan, harus mencoba untuk tetap menemukan pekerjaan. Untuk melakukan ini, Anda dapat menghabiskan waktu tertentu pada panggilan atau untuk mengirimkan resume di beberapa sekolah mengemudi yang berbeda. Tidak ada yang sulit dalam hal ini.

Versi autoinstructor apa yang dapat dipertimbangkan?

Sebelum Anda mulai bekerja sebagai instruktur, itu harus diselesaikan untuk memulai Dalam mode mana akan lebih nyaman untuk berlatih driver masa depan. Tidak semua orang dapat sepenuhnya mengabdikan diri pada waktunya untuk bekerja di sekolah mengemudi, jadi bagi orang-orang seperti itu ada kesempatan untuk memilih pekerjaan pekerjaan yang cocok untuk mereka. Ini akan dikatakan tepat di bawah ini.

Terus Dua versi kerja oleh autoinstructor ada? Di atas artikel telah menjadi jawaban untuk pertanyaan ini, kebenaran itu santai, jadi lebih baik menjawabnya lagi dan lebih spesifik. Dua opsi kerja oleh Autoinstructor:

  • Secara pribadi;
  • Di sekolah mengemudi.

Instruktur Mengemudi - Daftar DutbookUntuk memulainya, kita harus mengatakan beberapa kata tentang implementasi pelatihan driver masa depan secara pribadi. Tentu saja, ada keunggulan tertentu dalam hal ini, tetapi lebih banyak minus. Plus utama, tentu saja, adalah itu Autoinstructor bekerja secara pribadi Bekerja pada diri sendiri. Artinya, ia tidak memiliki bos, dan tidak ada tarif tetap, yang menyediakan autoinstructor penuh untuk menetapkan harga untuk layanannya.

Juga jangan lupa itu Ini akan mengambil autoinstructor pribadi Adalah wajib untuk melengkapi kembali kendaraan Anda dengan pelatihan. Untuk melakukan ini, Anda harus mengirimkan pedal tambahan. Juga, mobil pelatihan harus mendaftar. Bagaimanapun, menurut dokumen itu sudah akan menjadi kendaraan lain.

Keuntungan apa yang memiliki autoinstructor di sekolah mengemudi di sekolah mengemudi:

  • Sekolah mengemudi menyediakan instruktur kendaraan yang lengkap, yang memungkinkan untuk tidak mengurus konversi mobilnya;
  • Pendapatan finansial yang stabil. Instruktur mengemudi, bekerja di sekolah mengemudi, memiliki kesempatan untuk menerima gaji yang stabil berbeda dengan pemilik swasta, yang pendapatannya sangat tergantung pada situasi dengan aliran siswa;
  • Ngomong-ngomong, tentang aliran kadet. Sekolah mengemudi memberikan aliran siswa yang stabil, yang segera menghilangkan masalah yang terkait dengan kemungkinan tidak adanya pelanggan.

Seperti yang dapat Anda catat dari daftar di atas, Bekerja di sekolah mengemudi memiliki kelebihannya yang dapat memengaruhi pilihan selanjutnya dari autoinsolor masa depan. Semua orang memilih apa yang lebih cocok untuknya. Tetapi selalu perlu untuk menimbang semua "untuk" dan "menentang". Tanpa membuatnya, Anda bisa sangat kecewa dengan pilihan Anda dan dalam profesi secara keseluruhan.

Bagaimana cara menjadi instruktur di sekolah mengemudi?

Master pelatihan produksi, atau oleh bahasa biasa, seorang instruktur, ini adalah profesi yang tidak akan kehilangan relevansinya untuk waktu yang lama. Setidaknya sampai seluruh dunia tersebar luas pada mobil dengan autopilot. Untuk total waktu robot seperti itu masih ada. Tentang Cara Menjadi Instruktur dan Cara Belajar berdasarkan Sekolah Mengemudi "Teknik" memberitahu direktur sekolah sekolah mengemudi Maria Loschinina.

Siapa yang mempertimbangkan instruktur?

Untuk meneruskan instruktur, Anda harus memiliki:

  • diploma pendidikan kejuruan yang lebih tinggi atau sekunder;
  • SIM dengan pengalaman setidaknya 3 tahun (kategori tempat Anda berencana untuk mengajar).

Dengan set seperti itu, Anda dapat dengan aman menghubungi pusat pelatihan khusus. Benar, ada nuansa. Misalnya, jika Anda memiliki pendidikan pedagogis yang lebih tinggi, ia cukup menjalani kursus pelatihan. Jika Anda adalah pemilik pendidikan kejuruan yang lebih tinggi atau sekunder di daerah lain, pelatihan yang lebih serius akan diperlukan - pelatihan ulang profesional.

- Standar profesional tunggal untuk lokakarya pelatihan produksi diadopsi relatif baru-baru ini, tidak ada persyaratan khusus. Standar baru menjamin profesionalisme yang lebih besar dari instruktur masa depan, mengajar yang lebih baik dan sebagai hasilnya - lebih driver profesional di jalan, "kata Maria Loschinina.

Penting untuk diketahui: Setelah belajar, setelah pekerjaan, akan diperlukan untuk menyajikan tiga dokumen lagi - sertifikat tidak adanya catatan kriminal, sertifikat kurangnya perampasan hak selama lima tahun terakhir dan sertifikat medis masuk ke manajemen kendaraan . Selain itu, perlu untuk melengkapi mobil Anda dengan pedal tambahan dari kursi penumpang.

Bagaimana pelatihan dalam "teknik" sekolah mengemudi?

Bagaimana cara menjadi instruktur di sekolah mengemudi?

Atas dasar sekolah mengemudi "Teknik" Ada pusat pendidikan untuk pendidikan profesional tambahan dengan lisensi Kementerian Pendidikan Federasi Rusia. Lulusan menerima diploma sampel yang mapan dengan yang dapat Anda dapatkan pekerjaan di sekolah-sekolah mengemudi metropolitan atau menjadi instruktur pribadi dan bekerja pada diri sendiri.

Tergantung pada pendidikan dasar, siswa memiliki kesempatan untuk menjalani pelatihan lanjutan dan pelatihan kejuruan penuh.

Program untuk pelatihan lanjutan. Ada instruktur masa depan yang sudah memiliki pendidikan pedagogis yang lebih tinggi, mempelajari disiplin ilmu seperti fondasi teori manajemen kendaraan, pertolongan pertama untuk kecelakaan, psikofisiologi pengemudi, dll. Pelatihan berlangsung sekitar dua bulan, itu adalah 252 jam akademik kelas ditambah empat jam praktik.

Program Pelatihan Ulang Profesional Selain disiplin ilmu yang tercantum, termasuk modul "pedagogi pelatihan profesional". Dialah yang membutuhkan pendengar yang tidak memiliki formasi pedagogis, tetapi ada pendidikan kejuruan yang lebih tinggi atau sekunder di daerah lain. Durasi Kursus - 72 jam akademik.

Di akhir murid-murid lulus sertifikasi akhir dan menerima diploma.

- Dalam sekolah mengemudi "Teknik" Ada juga layanan pengantar untuk instruktur yang berpengalaman secara profesi mengambil magang seorang pemula dengan kemungkinan pekerjaan lebih lanjut di sekolah mengemudi kami, "kata Maria Loschinina.

Fitur Profesi

Dapat memimpin diri sendiri dan mengajar yang dipimpin orang lain. Ini adalah hal yang sangat berbeda. Ini harus diingat oleh semua orang yang akan menjadi instruktur. Ini adalah profesi pedagogis yang serius, dan hanya banyak pengalaman di belakang roda dan dilengkapi dengan pedal tambahan mobil tidak cukup untuk diterapkan di dalamnya.

- Pertama-tama, ini bekerja dengan orang-orang. Instruktur harus dapat mengatur siswa untuk dirinya sendiri, menemukan kontak dengannya dan menciptakan kondisi yang nyaman untuk belajar, "kata Maria. - Penting untuk dapat memuluskan situasi konflik dan dalam jumlah kasus memancing terjadinya.

Penting juga untuk menghitung kekuatan dan ketahanan stres Anda, terutama ketika datang ke mobil pribadi. Itu mungkin terjadi bahwa tidak semua pelanggan akan dengan cermat terkait dengan mesin pelatihan. Selain itu, mobil harus membawa ke platform polisi lalu lintas setiap kali para murid sekolah mengemudi akan mengambil ujian di sana.

Instruktur mengemudi - profesi bertanggung jawab dan sosial-bermanfaat. Bagaimanapun, perilaku pengemudi di jalan dan keselamatan gerakan secara keseluruhan tergantung pada pengetahuan dan keterampilan yang diperoleh di sekolah mengemudi. Oleh karena itu, pilihan pekerjaan tersebut harus didahului dengan solusi tertimbang dan kemauan untuk mengambil pekerjaan pedagogis yang sulit ini.

Mereka yang telah menerima keputusan seperti itu, kami mengundang Anda ke pusat pelatihan kami! Rincian pembelajaran dan harga dapat dilihat. sini .

"Aku akan pergi ke sopir, biarkan mereka mengajari saya ...". Di masa kanak-kanak, kita semua membaca ayat-ayat ini di mana berbagai profesi diberikan. Kita semua memimpikan seseorang untuk menjadi insinyur yang merupakan seorang ahli kimia yang merupakan penerjemah, dan siapa dan presiden. Dan tidak perlu memiliki mimpi anak-anak, beberapa orang sudah mengubah profesi pada usia dewasa. Dan menjadi sebuah autoinstructor setelah 10 tahun di belakang kemudi taksi adalah mimpi yang nyata. Ada orang yang memiliki bakat untuk mengemudi pembelajaran. Pergi ke autoinsolor ini dari mimpi masing-masing siswa.

Mengemudi instruktur banyak, dan harga bagus. Lagi pula, tidak semua orang dapat menemukan pendekatan untuk berbagai kandidat kontingen untuk driver. Tidak semua orang memiliki talenta pengajaran, stabilitas psikologis dan kutipan. Oleh karena itu, jika Anda memutuskan untuk menjadi autointegut hanya untuk berolahraga, maka Anda tahu, tanpa kualitas di atas dan pengalaman berkendara yang baik, Anda secara singkat menunda profesi ini.

Mari kita pertimbangkan profesi lebih detail: apakah lisensi autoinsolor diperlukan, apa persyaratan bagi mereka, apa tanggung jawab mereka, berapa banyak autoinstructor dan apakah mungkin?

Perlu lisensi atau sertifikat instruktur mengemudi?

Ada tiga pilihan: autoinstructor ilegal, mengemudi instruktur sekolah, autoinsolor pribadi.

Autoinstructor ilegal. Mencari warga yang mudah tertipu dan melatih mengemudi mereka dengan risiko mereka sendiri. Kegiatan seperti itu penuh dengan penalti dalam bentuk denda 5-15 ribu rubel untuk siswa dan 30 ribu rubel untuk instruktur ilegal (ayat 1 dan 3 dari pasal 12,7 dari coap). Kenapa baik-baik saja? Karena perjalanan pelatihan seperti itu hanyalah kontrol tanpa SIM dan mentransfer manajemen kendaraan untuk menghadapi tanpa SIM. Ya, pajak mungkin tertarik pada instruktur seperti itu. Penalti dari pajak 10 kali lebih banyak daripada dari polisi lalu lintas.

Untuk menjadi instruktur hukum, Anda perlu belajar dan mendapatkan kesaksian khusus (sekitar 6000 rubel). Maka Anda dapat pergi ke sekolah mengemudi dengan alasan yang sah, serta pada mobil Anda sendiri atau menyewa untuk mulai berlatih siswa.

Persyaratan Profesional untuk Autoinstructor dari 28 Oktober 2018

Menurut Professandard baru mulai 28 Oktober 2018, Master of Production Learning Driving TS dari kategori dan subkategori yang relevan ", persyaratan berikut tunduk pada instruktur:

  • Instruktur mengemudi harus memiliki SIM dan sertifikat seorang instruktur untuk kategori TC, yang berencana untuk melakukan pelatihan;
  • Ini juga membutuhkan ketersediaan pendidikan kejuruan sekunder. Jika Anda memiliki di profil Anda, Anda tidak perlu belajar lebih lanjut, tetapi jika tidak - perlu menerima tambahan prof. pendidikan;
  • Pembatasan pada praktik kegiatan pedagogis di instruktur seharusnya tidak, serta kontraindikasi medis;
  • Instruktur harus disertifikasi untuk kepatuhan;
  • Autoinstructor harus diinstruksikan oleh perlindungan tenaga kerja;
  • Instruktur Pengalaman Mengemudi harus minimal 3 tahun;
  • Instruktur seharusnya tidak dirampas hak selama 5 tahun.

Juga disarankan untuk menjalani program pelatihan canggih setiap 3 tahun.

Baca lebih lanjut tentang persyaratan instruktur dari 28 Oktober 2018, baca di sini ...

Untuk menjadi autoinstructor di sekolah mengemudi ...

Selain ketersediaan SIM pada kategori atau subkategori yang sesuai, persyaratan kualifikasi juga disajikan persyaratan kualifikasi untuk penyimpangan otomatis sekolah mengemudi.

Pekerjaan dalam buku mengemudi sekolah mengemudi adalah pilihan yang paling mudah. Dalam hal ini, tidak perlu ditetapkan sebagai pengusaha individu dalam otoritas pajak. Sekolah mengemudi akan memberi Anda semua dokumen yang diperlukan untuk mobil. Semua deduksi untuk dana akan membuat sekolah mengemudi.

Dan jika sekolah mengemudi dengan Anda akan mengadakan kontrak untuk penyediaan layanan autoinstructor, maka tanpa registrasi "IP" tidak dapat dilakukan. Dalam hal ini, Anda sendiri harus membuat semua kontribusi pada dana, membayar pajak. Tetapi secara hukum dimungkinkan untuk memberikan pelajaran mengemudi pribadi, menyewa mobil pelatihan di sekolah mengemudi asli.

CERDIK

Jika Anda tidak ingin masuk ke dalam hubungan kerja dengan sekolah mengemudi, maka lebih baik tidak berurusan dengan kegiatan seperti itu tanpa registrasi dengan otoritas pajak. Bahkan rake sekali setahun dipecat.

Selain mendaftarkan "IP", SIM dan pengalaman berkendara berusia 3 tahun yang Anda butuhkan untuk melengkapi mobil Anda dalam pelatihan. Bagaimana? Dilengkapi dengan pedal duplikat kopling dan rem (ini minimum, dimungkinkan untuk menginstal pedal gas), atur tanda identifikasi "pelatihan". Sebelum melakukan perubahan pada desain mobil, hubungi polisi lalu lintas dengan pernyataan tentang membuat perubahan pada desain mobil. Dengan membayar instalasi pedal tambahan (sekitar 13 ribu rubel), keahlian teknis dari keselamatan mobil (sekitar 5000 rubel), instalasi tanda "Y" (sekitar 2000 rubel), jaga dokumen untuk Polisi lalu lintas untuk pendaftaran mobil sebagai pendidikan. Setelah pembayaran, megah, Anda akan diberikan sertifikat baru untuk mobil. Hanya setelah itu Anda dapat mengajar mengemudi secara legal. Ya, dokumen untuk mobil, ke pedal duplikat, bawa bersama Anda. Jangan lupa tentang lisensi autoinstructor.

Sertifikat untuk hak untuk mengemudi

Sebagai lisensi untuk hak untuk mengemudi sekolah mengemudi, sekolah mengemudi diperoleh, dan autoinstructor pribadi perlu diperoleh "sertifikat untuk hak mengajar kendaraan mengemudi."

Sertifikat ini dikeluarkan atas dasar berlalunya kursus jangka pendek, paling sering kursus seperti itu dilakukan berdasarkan DosaAf dan organisasi negara tersebut. Kursus di hampir semua organisasi terdiri dari 126 jam pelatihan teoretis dan praktis, dan juga menyarankan 130 jam pelatihan independen. Biaya kursus seperti itu dan, dengan demikian, memperoleh sertifikat untuk hak untuk mengajar mengajar TC bervariasi tergantung pada wilayah tersebut. Di Kostroma berharga dari 4.000 rubel, di Moskow sekitar 10.000 rubel. Tetapi tidak hanya harga yang berbeda, berbeda dan mengisi program pelatihan. Oleh karena itu, sebelum menyimpulkan kontrak untuk pelatihan Anda, baca program yang akan Anda latih.

Asuransi untuk mobil pelatihan

Nuansa lain: asuransi. Pada mobil pelatihan, asuransi sangat penting. Meskipun tidak ada kata tentang tarif untuk kendaraan pelatihan, tetapi disebutkan bahwa penggunaan mobil dalam kompetisi olahraga dianggap bukan peristiwa yang diasuransikan. Jika mobil digunakan sebagai pendidikan, dan dalam kebijakan dieja "untuk penggunaan pribadi", maka asuransi akan menolak pembayaran untuk kecelakaan. Saat mengajarkan praktik mengemudi, pengemudi dianggap sebagai orang pelatihan. Autoinstructor dan harus mengasuransikan tanggung jawabnya, dalam kasus kecelakaan, tanggung jawab sepenuhnya pada instruktur.

Oleh karena itu, lebih baik melindungi diri sendiri, mengatur Osago dengan benar dan membuat lebih banyak prestasi. Karena siswa di luar roda membiarkan mereka menjadi kecelakaan kecil, karena mereka tidak diizinkan untuk naik dengan kecepatan di atas 40 km / jam, namun lebih baik biarkan asuransi membayar perbaikan daripada Anda akan naik bit mobil, hanya memanjat klien . Tetapi ini lagi tunduk pada kepatuhan dengan persyaratan yang disebutkan di atas untuk instruktur pribadi.

Berapa banyak autoinsolor?

Jika Anda melihat pasar lowongan, dapat dikatakan bahwa untuk Moskow, 30-50 ribu rubel rendah untuk instruktur mengemudi. Di Pyatigorsk, misalnya, mereka berjanji dari 20 ribu rubel, di Novosibirsk 20-50 ribu rubel. Tetapi kita tahu jika ditulis dalam pengumuman "dari", maka minimum ini akan membayar dan akan.

Biaya satu pelajaran di sekolah mengemudi sekitar 500 rubel, dan pelajaran dengan autoinstructor pribadi berharga 750-1200 rubel, semuanya tergantung pada kelas mobil. Tetapi Anda seharusnya tidak meninggalkan sekolah mengemudi dan melayani di instruktur pribadi. Pelatihan mengemudi tunduk pada musim, hari ini penuh dengan siswa, dan besok tidak akan ada. Opsi kompatibilitas yang paling optimal. Selain itu, sekolah mengemudi sering membutuhkan instruktur pada mobil pendidikan pribadi.

Ada situs yang memilih siswa untuk tutor, termasuk instruktur mengemudi. Anda dapat mempublikasikan pengumuman Anda di berbagai situs, tetapi iklan terbaik adalah umpan balik positif dari siswa Anda. Jika Anda telah menjadi autoinstructor pribadi, buat resume Anda di situs web kami, memberi makan siswa Anda yang berterima kasih akan melayani Anda iklan gratis yang baik.

Penulis: Dmitriev Vitaly, Victoria Garddedata Publikasi: 10/25/2015, pembaruan Tanggal: 13.11.2018Pertik tanpa persetujuan dari kantor editorial dilarang.

Sebuah artikel tentang bagaimana menjadi instruktur dalam mengemudi di sekolah mengemudi: apa yang Anda butuhkan untuk menjadi instruktur, persyaratan, dokumen. Di akhir artikel - video tentang instruktur mengemudi. Cara Menjadi Instruktur Mengemudi di Sekolah Otomotif

Konten artikel:

Instruktur mengemudi adalah spesialisasi yang sangat populer. Jumlah mobil terus meningkat, secara paralel dengan ini, jumlah pendatang baru tumbuh di belakang roda yang membutuhkan bantuan mentor yang berpengalaman.

Jika hidup berubah sedemikian rupa sehingga seseorang tahu cara mengemudi dengan baik dan secara cerdas menjelaskan bagaimana melakukannya - ia harus mencoba dirinya dalam profesi autoinsolor baru.

Bagi seseorang, keputusan untuk melatih driver yang tidak berpengalaman adalah pilihan tertimbang. Tetapi ada orang, keadaan di sekitar yang berkembang sedemikian rupa sehingga profesi autoinstructor terus-menerus mengingatkan mereka pada diri mereka sendiri. Kadang-kadang, dengan permintaan seperti itu, penumpang reguler mereka diperlakukan dengan permintaan seperti itu, atau beberapa pengemudi berpengalaman datang untuk bantuan dan saran pendatang baru, dan kemudian membawa teman-teman ...

Sulit menemukan sumbangan yang baik - itu mencarinya terlebih dahulu, dan kemudian lulus "dari tangan ke tangan." Lagi pula, benar-benar sedikit diberikan pada saat yang sama untuk mengendarai mobil dan dapat dengan aman dan jelas menjelaskan nuansa mengendarai siswa. Oleh karena itu, guru-guru tersebut akan dihargai oleh berat emas.

Saya akan masuk ke instruktur - Biarkan saya mengajari saya!

Apa yang Anda butuhkan untuk menjadi instruktur mengemudi

Ketika "untuk" dan "menentang" ditimbang dan memutuskan untuk memilih profesi masa depan, perlu untuk pergi ke kursus khusus untuk menguasai keterampilan yang diperlukan untuk bekerja sebagai instruktur mengemudi.

Dalam spesialisasi, pelatihan dengan memperoleh sertifikat dokumen yang diperlukan adalah di berbagai daerah dengan cara yang berbeda: sekitar 12 ribu rubel perlu dibayar di ibukota atau 5-6 ribu - di daerah terpencil. Tetapi setelah dimungkinkan untuk bekerja di sekolah mengemudi untuk mengajar mereka yang ingin belajar naik. Selain itu, pelatihan tender siswa hanya dapat dilakukan pada kendaraan yang dimodifikasi untuk tugas ini.

Kewajiban untuk lulus kursus khusus memungkinkan instruktur mengemudi di masa depan untuk mengakomodasi basis awal untuk pelatihan selanjutnya "dari level nol", menyegarkan kombinasi teori dengan praktik, karena untuk menjelaskan "Mengapa demikian, dan tidak" akan memiliki banyak dan terus-menerus.

Kursus untuk instruktur juga berbeda, menawarkan layanan tambahan selain "dasar" pelatihan teoritis dan praktis. Dalam proses kelas, instruktur masa depan menyarankan bagaimana menciptakan skema pembelajaran pribadi mereka sendiri, yang nantinya, jika skema tersebut akan efektif, akan menarik pelanggan baru kepada Anda. Lagi pula, keterampilan untuk menjelaskan momen-momen resmi otorotment sangat dihargai oleh siswa!

Setelah lulus kursus, kandidat untuk posisi instruktur berkewajiban untuk mendekati sejumlah persyaratan:
  • Pendidikan harus dari rata-rata dan lebih tinggi;
  • SIM pada saat dimulainya pekerjaan tidak terlambat dan valid;
  • Over the Shoulders of Training Driving harus mengalami pengalaman dan pengalaman tidak kurang dari tiga tahun, kategori hak yang sesuai, di bidang yang akan dilatih;
  • Ketahui aturan jalan agar benar-benar dan dapat dengan cepat menavigasi mereka;
  • Selama lima tahun terakhir, aset seharusnya tidak termasuk kasus kecelakaan lalu lintas serius;
  • Bahkan perampasan hak tunggal sepenuhnya melintasi kemampuan untuk menjadi autoinstructor.

Sekolah mengemudi sering memberikan instruktur mobil untuk bekerja, diperbaharui untuk mengajar mengemudi pemula yang tidak berpengalaman, tetapi dapat menawarkan untuk bekerja di mobil pribadi, diperbaharui untuk kebutuhan pelatihan dan memiliki semua izin yang diperlukan.

Daftar persyaratan untuk persyaratan tidak terbatas. Lagi pula, kita berbicara tentang mengajar, yaitu kemampuan untuk terhubung dan dengan sabar untuk menyampaikan kepada siswa kepada siswa yang mereka tidak pernah menemukan sebelumnya, dan untuk mengajar mereka untuk menerapkan pengetahuan yang diperoleh dalam praktik.

Pasien Autoinstructor yang sempurna, tenang dan dengan hormat mengacu pada murid-muridnya. Sering bertemu seperti itu? Karena ketidaksiapan psikologis autoinsolors dan ulasan yang sangat negatif dari siswa yang merongralkan prestise satu atau sekolah mengemudi lainnya yang terkait dengan kekasaran atau instruktur kasar, banyak sekolah mulai memperkenalkan tuntutan tambahan pada pelamar.

Sebelum melanjutkan pekerjaan, yang ingin mengambil posisi autointegrator, ia wajib lulus (dengan mengorbankan perusahaan atau dari sakunya) pelatihan tambahan tentang kursus pedagogis dasar-dasar teknik psikologi dan pengajaran. Total kursus semacam itu menempati 250 jam akademik.

Profesi instruktur melibatkan menggabungkan keterampilan mengemudi yang luar biasa dari kendaraan dan kemampuan untuk mentransfer pengetahuan dan keterampilan mereka kepada siswa, sebagai cara yang efisien. Berdasarkan hal ini, yang ingin bekerja dalam mengemudi, harus secara sadar menilai kemampuan mereka dan dengan jujur ​​menjawab pertanyaan: "Bisakah saya mengajar orang?"

Perlu juga dicatat bahwa bukti yang diperoleh pada akhir kursus autoinstructor hanya diperlukan untuk bekerja di sekolah mengemudi berlisensi. Jika tidak ada kesaksian, tidak ada yang akan mencegah seseorang untuk bekerja sebagai instruktur secara pribadi, tetapi dengan reservasi - mengajar dilakukan oleh para pendatang baru yang sudah memiliki hak, tetapi masih tidak merasa percaya diri.

Opsi seperti itu bisa menjadi bantuan yang baik untuk para pengemudi yang ingin mencoba diri mereka dalam mengemudi mengemudi, tetapi tidak siap untuk mengubah profesi. Pada saat yang sama, perlu diingat bahwa bahkan mengajar episodis mengemudi dan mendapatkan uang untuk itu, perlu untuk mendaftar dalam inspeksi pajak untuk menghindari masalah.

Apa yang perlu Anda ketahui untuk bekerja di sekolah mengemudi

Apa yang perlu Anda ketahui untuk bekerja di sekolah mengemudi

Tentu saja, setiap orang yang tinggal di dunia berdasarkan hubungan pasar memiliki hak untuk mengambil sendiri cara menghasilkan uang, yang menganggapnya benar untuk dirinya sendiri.

Instruktur dimungkinkan dalam mode:
  • Di sekolah mengemudi, menyimpulkan kontrak kerja;
  • Mengatur bisnis Anda, menjadi instruktur secara pribadi.

Setiap metode baik dalam perjalanannya sendiri dan dalam permintaan, pertama-tama, di kota-kota besar dengan sejumlah besar orang dan lalu lintas serius.

Jika Anda membuka iklan pada penawaran pekerjaan, Anda selalu dapat menemukan lowongan gratis di sekolah mengemudi oleh profesi "instruktur". Kebutuhan yang lebih besar untuk spesialis pelatihan dikaitkan dengan pertumbuhan berkelanjutan dari membuka sekolah mengemudi, beradaptasi dengan kebutuhan populasi, ditransfer oleh stang mobil pribadi, dan pengajaran personel yang terkait dengan gaji rendah di sekolah-sekolah mengemudi.

Jika semua dokumen beres, ada kategori pengemudi yang diperlukan dan pengalaman pengemudi tiga tahun, Anda bisa mendapatkan sekolah mengemudi untuk mengerjakan skema "gaji plus minat". Semakin banyak siswa akan, semakin tinggi pendapatan. Pusat lalu lintas otomatis yang besar dan diiklankan menyediakan aliran besar siswa dengan mengunduh instruktur untuk bekerja selama sehari penuh.

Selain gaji standar, siswa sering menawarkan "untuk menyetujui" tentang jam kerja tambahan. Menggunakan waktu makan siang Anda, instruktur siap berolahraga dengan murid opsional, dan jam waktu makannya diperkirakan pada tarif yang diadopsi di sekolah mengemudi atau sedikit lebih rendah (dari 500 hingga 1500 rubel untuk ibukota, tergantung pada area tersebut, tergantung pada area tersebut. dan gearbox di mana studi siswa).

Jika, melihat melalui lowongan instruktur mengemudi, menemui persyaratan "mobil pribadi", yang berarti bahwa sekolah mengemudi tidak ingin menghabiskan dananya pada kendaraan pelatihan, lebih memilih untuk menggeser peralatan kepada karyawan mereka. Opsi ini lebih cocok untuk mereka yang ingin bekerja pada diri mereka sendiri lebih, tetapi pada saat yang sama memiliki pekerjaan.

Sebagian kecil dari pendapatan dalam hal ini dikurangi sekolah mengemudi, besar - dimasukkan ke dalam saku. Tetapi perlu diingat bahwa perbaikan mobil dalam hal ini dilakukan secara ketat dengan mengorbankan instruktur (dan ini cukup berkewajiban, siswa adalah kopling yang sama pada harness "mekanik" sering dan banyak).

Ketika perangkat untuk pekerjaan dilakukan sesuai dengan semua aturan, dengan pendaftaran catatan ketenagakerjaan di personel dan preferensi sosial penuh, sekolah mengemudi wajib menyediakan karyawannya mesin yang dilengkapi dengan dokumen dan dokumennya Kartu bahan bakar wajib.

Instruktur, yang dipekerjakan secara resmi, akan memiliki banyak siswa, hanya penghasilan dari karya semacam itu yang akan kecil. Jangan percaya digit tinggi dalam gaji yang diusulkan. Berdasarkan negara, permintaan untuk profesi ini hebat, tetapi respons material sekitar 35 ribu per bulan pada beban kerja penuh pada siang hari.

Waktu luang Instruktur sering melakukan, terlibat dalam perbaikan mobil (terutama dalam sistem Dosaaf) atau mengajar siswa khususnya siswa dari sekolah mengemudi yang sama, yang tidak memiliki kelas "bebas", sebagai aturan, tidak cukup. Mimpi penghasilan besar pada pekerjaan ini sulit.

Ada cara lain untuk bekerja di sistem mengemudi mengemudi. Anda dapat bekerja sama dengan sekolah, menyimpulkan perjanjian dengan ketentuan layanan autoinstructor dan menyewa mobil yang dilengkapi khusus untuk biaya yang masuk akal dari sekolah mengemudi ini.

Pada akhir sekolah mengemudi:
  • Menyediakan aliran siswa;
  • mengambil risiko dari pelajaran tentang teori mesin penggerak;
  • mengambil penghasilan dari menyewa kendaraan mereka sendiri;
  • Akan dapat menghemat pemeliharaan armada Anda sendiri.
Pada akhir kontrak, instruktur:
  • Harus dalam hal apa pun menjadi wirausahawan individu terdaftar yang melakukan kegiatan kewirausahaan;
  • akan dapat menyimpan dana sendiri dengan mengajar mengemudi pada sewaan dengan mobil pelatihan oleh mobil pelatihan atau memodernisasi mobilnya sendiri untuk bekerja (setelah modernisasi perlu untuk mendaftar kembali ke polisi lalu lintas);
  • Terpaksa memperbaiki mobil dengan biaya Anda sendiri;
  • Disediakan oleh siswa sekolah mengemudi - autoinstructor tidak perlu mencari mereka secara mandiri;
  • Akan mengendalikan kesejahteraan finansial Anda, tergantung pada kemampuan dan waktu pribadi.

Bekerja oleh instruktur pribadi

Bekerja oleh instruktur pribadi

Bahkan diajarkan di sekolah penerbangan, instruktur membawa siswa di samping. Semakin sopan dan tenang guru menjelaskan, semakin tinggi kemungkinan rekomendasi yang baik tentang "Radio Sarafan" dan semakin besar pendapatan.

Instruktur yang kompeten dan seimbang selalu dinilai tinggi.

Ada kehalusan yang perlu Anda ketahui untuk bekerja secara pribadi:
  1. Harus ada sertifikat penyelesaian kursus instruktur khusus.
  2. Asuransi pada kendaraan bermotor harus mencakup CCAMA standar dan kasco tambahan. Probabilitas kecelakaan lalu lintas jalan dengan mengemudi siswa jauh lebih tinggi. Dalam Federasi Rusia tidak diasumsikan sebagai asuransi khusus untuk mesin yang cocok untuk pelatihan, jadi perlu untuk memaksimalkan diri dari perusahaan asuransi CTP, yang dapat saya tolak untuk membayar mesin pelatihan yang telah jatuh ke dalam suatu kecelakaan atas suatu kecelakaan bahwa kecelakaan dengan mesin pelatihan tidak jatuh ke dalam pembuangan acara yang diasuransikan. Adalah penting bahwa ketika membuat polis asuransi, itu tidak diindikasikan bahwa mobil ini digunakan untuk keperluan pribadi - maka asuransi akan diadakan jika terjadi kecelakaan. Semua tanggung jawab harus diasuransikan, maka bahkan dalam situasi siswa di roda, instruktur akan bertanggung jawab, tetapi perusahaan perbaikan akan membayar.
  3. Pastikan untuk mendaftar sebagai IP. Anda dapat mengatur dokumen dengan sangat cepat. Kemudian pelaporan triwulanan, membayar pajak dan berbagai kontribusi. Instruktur, mendaftarkan IP secara penuh, dari saat penerimaan pendaftaran beruang tanggung jawab material lengkap untuk kegiatannya dan memberikan laporan tepat waktu.
  4. Mesin, cocok untuk pelatihan mengemudi, harus dilengkapi dengan cara tertentu - ini adalah bagian konsumsi terbesar. Mobil, yang diambil pada pekerjakan di sekolah mengemudi, memecahkan masalah. Tetapi kadang-kadang instruktur lebih suka membuat mobil "untuk dirinya sendiri", melengkapi mobil pribadinya. Dalam hal ini, ada algoritma tindakan tertentu.

Pertama, Anda perlu menghubungi polisi lalu lintas yang meminta peralatan ulang kendaraan dan mendapatkan persetujuan. Kemudian untuk membuat serangkaian peralatan duplikat khusus (kopling dan rem, kadang-kadang - pedal gas tambahan) dan tanda belajar "y". Setelah melakukan semua pekerjaan, perlu untuk menjalani pemeriksaan keamanan teknis kendaraan dan membayar tugas negara pada TC baru. Di polisi lalu lintas, setelah penyelesaian prosedur ini, sertifikat baru kendaraan akan dikeluarkan.

Kesimpulan

Bekerja di sekolah mengemudi memiliki kelebihannya tanpa mengkomunikasikan laporan instruktur yang dapat menjadi masalah serius dan sumber biaya tambahan. Sebelum mulai bekerja oleh Autoinstructor, perlu untuk secara serius mempertimbangkan semua kemungkinan pro dan kontra dari profesi baru dan kemudian melakukan pilihan Anda.

Video Tentang Instruktur Mengemudi:

Seringkali, pengemudi yang telah menerima hak-hak sedang memikirkan apakah mungkin untuk menghasilkan, mengajar mendorong orang lain. Kehadiran mobil dalam keluarga telah lama berhenti dianggap sebagai kemewahan di negara kita, jadi pertanyaan tentang bagaimana menjadi autoinstructor, relevan. Lagi pula, bahkan di pemukiman kecil, selalu ada orang-orang yang ingin meneruskan dan belajar memimpin dengan percaya diri. Tetapi menurut hukum, tidak setiap pengendara dapat melakukan kegiatan pendidikan, selain itu, persyaratan bagi karyawan mengemudi sekolah dan profesional swasta berbeda.

Persyaratan Instruktur Mengemudi

Segera setelah diterimanya, tidak mungkin untuk menjadi instruktur, kesempatan seperti itu diberikan hanya kepada orang-orang berusia 21 tahun, yang memiliki pengalaman berkendara setidaknya tiga tahun. Sesuai dengan persyaratan polisi lalu lintas untuk bekerja di sekolah mengemudi, kondisi berikut diperlukan:

  • Seseorang harus memiliki SIM dalam kategori saat ini di mana ia akan melakukan pelatihan.
  • Pengetahuan sempurna tentang peraturan lalu lintas - perlu dijelaskan kepada para murid bagian teoretis.
  • Sertifikat dikeluarkan setelah melewati kursus untuk instruktur.
  • Kehadiran kendaraan dilengkapi dengan pedal dan cermin tambahan.
  • Tanda identifikasi dipasang, menunjukkan bahwa mesin digunakan untuk tujuan pelatihan.
  • Ada polis asuransi yang hilang.
  • Menerima bagian untuk berlalunya inspeksi di lembaga pemerintah.
  • Perubahan pada mesin perangkat harus dicatat dalam mengendalikan struktur. Ini juga diperlukan untuk sertifikat kesesuaian standar keamanan TC.

Tidak diizinkan untuk jenis kegiatan pendidikan ini oleh warga yang, dalam tiga tahun terakhir, setidaknya sekali dibohongi oleh hak-hak manajemen mobil. Beberapa sekolah mengemudi menyediakan mobil mereka, dalam hal ini instruktur tidak perlu dikonversi dan merancang kendaraan. Namun secara alami, gaji dengan karyawan yang bekerja dengan transportasi perusahaan selalu lebih rendah.

Persyaratan Instruktur Mengemudi | Cara Menjadi Instruktur Mengemudi

Karena berbagai program komputer semakin banyak digunakan untuk belajar, dengan perangkat di sekolah mengemudi dapat mengambil pelatihan tambahan. Meskipun perlu memiliki pengalaman, polisi lalu lintas tidak memperhitungkan berapa kilometer seorang pria melaju. Tetapi pengemudi dengan pengalaman yang luas mengambil ceroboh.

Lebih sedikit persyaratan disajikan kepada instruktur swasta. Dalam hal ini, pengemudi tidak selalu menyelesaikan kursus dan membuat sertifikat. Tetapi untuk mengelola kegiatan yang sah harus mendaftarkan perusahaan - IP atau LLC. Secara alami, Anda perlu menyerahkan deklarasi kepada inspeksi pajak dan memimpin akuntansi. Agar jangan bingung, lebih mudah untuk mengunduh meja dengan informasi, dokumen apa yang diperlukan untuk bekerja oleh autoinstructor:

Persyaratan Polisi Lalu Lintas untuk Otomatis
Persyaratan Umum
Usia pengemudi dari 21 tahun
Pengalaman lalu lintas mobil dari 3 tahun
ВHak makan Sertifikat kategori di mana pelatihan akan dilatih.
Pengalaman manajemen pondok tanpa gangguan yang mengarah ke perampasan hak 3 tahun sejak 2018 - 5 tahun
Persyaratan tambahan untuk sekolah mengemudi
Mendokumentasikan pada bagian dari program menginstruksikan Sertifikat atau dokumen lainnya
Persyaratan tambahan saat bekerja dengan mobil pribadi
Peralatan yang diinstal terdaftar di lembaga pemerintah Pedal dan cermin tambahan
Ketersediaan tanda identifikasi Tanda tangani "U", menunjukkan bahwa mobil digunakan untuk belajar
Pertanggungan Kebijakan Asuransi Wajib TC
Bagian dari inspeksi teknis didekorasi dalam inspeksi agen pemerintah
Sertifikat oleh CAR. Sertifikat Kepatuhan dengan Peraturan Keselamatan
Dokumen yang mengkonfirmasi peralatan ulang mesin Sertifikat dikeluarkan oleh kepala departemen kepolisian lalu lintas

Dokumen apa yang diperlukan untuk menulis surat pelatihan

Untuk membuat kelas pelatihan instruktur, Anda harus mengirim email atau membawa paket paket secara pribadi. Di bawah ini adalah daftar dokumentasi:

  • Paspor warga negara dari Federasi Rusia + fotokopi.
  • Sertifikat Pengemudi.
  • Sertifikat - perlu jika ada kursus sebelumnya pada kategori lain.
  • Membantu pada perjalanan yang sukses dari Komisi Medis.
  • Dua foto ukuran 3 × 4 cm, dicetak pada kertas matte.

Jika jalannya pusat khusus atau sekolah mengemudi dicatat pada kursus, diperlukan sejumlah kecil makalah. Perlu untuk menyajikan diploma pendidikan kejuruan yang lebih tinggi atau sekunder, kartu identitas dan SIM. Dengan pemberian dokumen pribadi, penting untuk membuat fotokopi terlebih dahulu.

Dokumen apa yang diperlukan untuk menulis surat pelatihan instruktur | Cara Menjadi Instruktur Mengemudi

Peralatan ulang mobil dalam pendidikan

Siswa di kelas-kelas praktis akan berada di kursi pengemudi, dan pedal tambahan akan membutuhkan instruktur untuk mengendalikan situasi. Dengan bantuan mereka, Anda dapat mengendarai mobil, yang akan menghindari situasi darurat dan mempercepat proses pembelajaran. Juga, setelah menginstal pedal, kemungkinan kerusakan pada kucing dalam proses pembelajaran akan berkurang. Lagi pula, pengemudi pemula mungkin lupa memegang pegangan saat mengganti gigi. Instruktur dalam situasi ini akan mudah menghindari kerusakan pada mekanisme.

Peralatan ulang mobil dalam pelatihan | Cara Menjadi Instruktur Mengemudi

Duplikat pedal pada mobil pelatihan

Tergantung pada jenis kotak, satu atau dua pedal dipasang. Lebih sering meletakkan opsi kabel, karena kurang rentan terhadap kerusakan. Biaya layanan instalasi akan menjadi sekitar 12.000 rubel untuk mobil penumpang, untuk truk harga lebih tinggi 2-3 ribu rubel.

Pedal universal tidak diproduksi, mereka harus membeli suku cadang untuk merek dan model mobil tertentu. Untungnya, sebagian besar mobil sudah dilengkapi dengan set pedal tambahan. Pada mobil ringan, mereka dipasang di kanan atau ke kiri kursi pengemudi, dan dalam bus - mereka meletakkan di belakang pengemudi.

Peralatan ulang mobil dalam pelatihan | Cara Menjadi Instruktur Mengemudi

Untuk memastikan visibilitas hambatan lateral yang baik kepada instruktur, cermin tambahan dipasang. Hanya dalam hal ini, guru akan dapat sepenuhnya mengendalikan situasi di jalan dan tindakan siswa, berada di kursi penumpang. Mereka melekat pada cermin reguler - tampilan belakang dan samping. Mereka dapat dilampirkan lebih tinggi dan di bawah reguler, tergantung pada pengikat yang dipilih.

Peralatan ulang mobil dalam pelatihan | Cara Menjadi Instruktur Mengemudi

Tidak ada persyaratan khusus untuk mesin itu sendiri, cocok sebagai mesin domestik dan mobil asing. Tentu saja, beberapa orang menolak untuk belajar dari mobil Rusia, mengingat mereka tidak nyaman. Tetapi membeli mobil asing belum tentu, karena mobil merek tidak mempengaruhi kualitas pelatihan.

Cara Menjadi Instruktur: Prosedur untuk Desain Dokumen

Daftar operasi yang tercantum dalam daftar tergantung pada apakah pembukaan perusahaannya sendiri atau bekerja di sekolah mengemudi sebagai karyawan yang dipekerjakan direncanakan:

  1. Pengemudi direkam pada kursus Autoinstructors. Cara Menjadi Instruktur: Prosedur untuk Desain Dokumen
  2. Mesin dilengkapi kembali. Pekerjaan lebih baik untuk menyediakan perusahaan khusus yang akan mengeluarkan dokumentasi untuk membuat perubahan dalam badan pengawas. Pedal yang diinstal dari produksi pabrik akan dapat diandalkan, dan jika diinginkan, mereka dapat dibongkar, tanpa merusak wajah kabin. Cara Menjadi Instruktur: Prosedur untuk Desain Dokumen
  3. Anda dapat secara mandiri memasang cermin dan menandatangani "U". Cara Menjadi Instruktur: Prosedur untuk Desain Dokumen
  4. Maka Anda perlu mengunjungi departemen kepolisian lalu lintas di tempat pendaftaran atau akomodasi. Pengemudi mengisi formulir aplikasi mengubah desain mesin. Perlu diatasi ke kantor cabang. Cara Menjadi Instruktur: Prosedur untuk Desain Dokumen
  5. Juga di polisi lalu lintas menerima sertifikat kepatuhan dengan persyaratan keselamatan. Cara Menjadi Instruktur: Prosedur untuk Desain Dokumen
  6. Anda juga harus melalui inspeksi negara. Cara Menjadi Instruktur: Prosedur untuk Desain Dokumen
  7. Jika pekerjaan direncanakan langsung dengan pelanggan tanpa sekolah mengemudi, perusahaan diperlukan. Anda dapat mengetahui kondisi untuk pembukaan IP atau LLC di Inspektorat Pajak. Bahkan lebih mudah untuk menghubungi perusahaan yang akan mengambil semua masalah. Beberapa sekolah mengemudi menawarkan bantuan dalam dokumen dan peralatan ulang mobil. Tetapi untuk layanan ini harus membayar. Cara Menjadi Instruktur: Prosedur untuk Desain Dokumen

Baca lebih lanjut tentang prosedur untuk tindakan dan biaya semua tahap pada pembentukan instruktur mengemudi dapat ditemukan pada tabel di bawah ini.

Cara Menjadi Autoinstructor - Prosedur
Jenis pekerjaan Prosedur Dokumen atau Layanan yang Diperlukan Biaya rata-rata untuk kategori B jumlah total
Autoinstructor pribadi P. 1 mesin peebacker Pemasangan pedal tambahan 12 000 r.
Pemasangan cermin ekstra 3000 p.
Menginstal tanda "U" 300 p.
hlm 2 pendaftaran dokumen di polisi lalu lintas Sertifikat Keamanan Konstruksi
Pendaftaran peralatan ulang 3 000 r.
hlm 3 bagian gostechnology 800 p.
Klausul 4 Pendaftaran Perusahaan Tugas Negara untuk IP - 800 P, untuk LLC - 4 000 r. 5 000 r. (memperhitungkan tugas negara)
24 100 r.
Instruktur di sekolah mengemudi dengan mobil pribadi Lihat ayat 1 dan paragraf 2 19 100 r.
hal. 5 Perjalanan Kursus Autoinstructor Pelatihan dalam 14 hari 10 000 r.
29.000 r.
Instruktur di sekolah mengemudi tanpa mobil pribadi Lihat paragraf 5.
10 000 r.

Kursus Autoinsolor - Apakah mungkin untuk lulus pembelajaran online

Istilah studi akan dari 14 hari menjadi 2,5 minggu. Tergantung pada institusi yang dipilih, kursus ini hanya terdiri dari bahan teoritis atau termasuk kelas praktis. Jika tidak ada kesempatan untuk mengunjungi kelas secara pribadi, Anda dapat mendaftar untuk sekolah mengemudi online. Institusi semacam itu memiliki perangkat lunak yang diperlukan untuk mempersiapkan spesialis.

Kursus Autoinsolors - Apakah mungkin untuk lulus pembelajaran online | Cara Menjadi Instruktur Mengemudi

Selama kelas internet, simulator digunakan yang memungkinkan Anda untuk mengasah keterampilan mengemudi. Pada akhir pembelajaran online, Anda perlu menguji pengujian, dan jika pengemudi mendapatkan jumlah poin yang cukup, itu akan dikirim melalui surat dokumen tentang perjalanan kursus. Tetapi untuk keterampilan pelatihan, disarankan untuk masih mengambil beberapa pelajaran praktis.

Instruktur dorongan pencarian pekerjaan

  Instruktur Mengemudi Sekolah Mengemudi ASB - Eduard

Contoh Advertising Private Driving Instructor

Jika pengemudi menerima sertifikat tentang akhir kursus instruktur dan mengumpulkan paket dokumen lengkap, itu dapat menerima pekerjaan resmi. Untuk melakukan ini, cukup untuk melihat situs dengan iklan untuk bekerja atau mengirimkan permintaan untuk lowongan ke sekolah mengemudi favorit Anda. Anda juga dapat menempatkan resume Anda di internet untuk menarik calon majikan.

Instruktur pribadi harus mencari siswa dengan menempatkan iklan. Ini bisa menjadi iklan di situs, iklan luar ruang dan teknik pemasaran lainnya. Jika tidak ada kenalan yang ingin mengambil pelajaran mengemudi, Anda harus menunggu pelanggan pertama untuk beberapa waktu. Dan pembayaran untuk layanan harus dipantau secara independen.

Biasanya tidak cukup untuk iklan di Internet atau koran lokal. Sebagian besar spesialis membuka situs pribadi di mana portofolio meletakkan dan menarik pelanggan setiap jalan. Seringkali opsi ini dipilih oleh supir taksi dan orang-orang yang terlibat dalam transportasi, yang sudah memiliki lingkaran pelanggan. Kegiatan pemilik swasta diatur oleh Pasal 21 Federasi Rusia dari Federasi Rusia, Kode Pajak dan ketentuan utama tentang keselamatan jalan.

  Instruktur Mengemudi Sekolah Mengemudi ASB - Eduard

Contoh Sertifikat Instruktur

Cara Bekerja: Dalam Sekolah Mengemudi atau Instruktur Pribadi

Di sekolah mengemudi, orang-orang yang tidak memiliki pengalaman berkendara biasanya dilatih. Setelah menulis di sekitar untuk kelas, seseorang kemungkinan besar akan melewati seluruh kursus sampai akhir. Seringkali sekolah mengemudi menawarkan persentase pembayaran tenaga kerja tetap plus dari setiap siswa. Gaji rata-rata untuk instruktur di sekolah mengemudi di Moskow - dari 20.000 hingga 50.000 rubel. Tentu saja, ini bukan jutaan, tetapi menjadi mungkin untuk menghasilkan, tidak terlibat dalam menemukan siswa saja.

Profesional pribadi bekerja dengan pembayaran setiap jam. Biaya pemilik pribadi di Moskow dapat menjadi 500-1500 rubel / jam , Ada orang yang mengambil 3000 rubel, tetapi ada beberapa yang begitu, dan mereka adalah pengemudi yang sangat berpengalaman dengan basis klien yang terakumulasi. Instruktur yang membayar tinggi akan digunakan untuk mobil ahli produksi asing untuk menarik pelanggan kaya. Ternyata di hadapan sejumlah pelanggan yang cukup, Anda dapat memperoleh lebih dari di sekolah mengemudi.

Как работать: в автошколе или частным инструктором | Как стать инструктором по вождению

Jumlah pelanggan utama dalam hal ini - berhasil memperoleh driver hak yang tidak merasa di jalan dengan percaya diri. Ada banyak orang seperti itu, karena selalu ada sekolah mengemudi, yang tidak memberikan perhatian khusus pada latihan. Minus bisnis independen lakukan - dalam satu hari mungkin ada masuknya pelanggan, dan tidak ada yang akan datang ke dua berikutnya. Biasanya, instruktur swasta harus bekerja bahkan pada akhir pekan pada kecepatan yang diperkuat, kemudian selama beberapa hari untuk menunggu pelanggan. Lebih menguntungkan untuk memiliki siswa permanen, karena banyak yang mengambil beberapa pelajaran.

Dengan demikian, perlu memutuskan bahwa lebih baik untuk secara khusus untuk instruktur masa depan - kemampuan untuk memiliki jadwal yang dapat disesuaikan dengan dirinya sendiri, dan pendapatan, yang hanya bergantung pada kapasitas kerjanya, tetapi pada saat yang sama secara independen mencari pelanggan , atau memiliki majikan, jadwal standar dan pendapatan tetap, tetapi tidak memikirkan bagaimana dan di mana untuk mengubah pelanggan.

Kesimpulan

Bekerja oleh Autoinstructor adalah pilihan yang sangat baik bagi mereka yang tidak ingin duduk di kantor dan membongkar kertas untuk sepanjang hari. Jika seseorang tidak hanya mengendarai mobil dengan baik, tetapi juga dapat menyampaikan pengetahuannya kepada orang lain, ia akan dapat menyadari dirinya dalam industri ini. Tetapi untuk memelihara kegiatan, investasi modal akan diperlukan - dari kursus pembayaran sebelum peralatan ulang mesin. Namun, menjadi instruktur masih lebih mudah daripada mendapatkan hak pertama Anda, dan semua biaya akan melunasi dengan munculnya pelanggan pertama. Bahkan dalam krisis, orang-orang terus membeli mobil, dan guru yang memenuhi syarat selalu diperlukan untuk mendapatkan mengemudi yang aman.

Cara Menjadi Instruktur Mengemudi: Pribadi, di sekolah mengemudi, dengan mobil dan tanpanya

3.5.

(70,91%)

sebelas

Terpilih

Berkendara pertama dengan instruktur

Первое вождение с инструктором

Dalam artikel kami, mengemudi pertama dengan instruktur, tim sekolah mengemudi ASB akan menceritakan tentang apa yang dihadapi seorang siswa di kelas-kelas praktis dan bagaimana berperilaku dalam situasi terkait yang berbeda dalam proses ini. Di dalamnya, mari kita bicara tentang delusi yang terkait dengan proses belajar mengemudi, terutama ketika mengunjungi kelas mengemudi pertama. Mengemudi pertama dengan instruktur selalu merupakan pengalaman yang tak terlupakan yang dapat menempatkan awal pembentukan keterampilan menarik baru, dan memperkuat ketakutan dan ketakutan yang ada. Menemukan instruktur mengemudi yang baik di Moskow tidak begitu sederhana, karena pasar Moskow terlalu jenuh dengan sekolah mengemudi dan instruktur swasta, untuk menghemat laut lebih mudah daripada berlayar di atas aliran yang baik. Mengemudi pertama dengan instruktur adalah hal yang paling penting, hal terpenting terjadi di atasnya, semacam "kunci" antara instruktur dan siswa, menemukan titik kontak, disetel oleh satu gelombang, pasti akan membantu keduanya, pasti akan membantu keduanya, Dapatkan efek hasil maksimum dari proses belajar mengemudi. Sebelum Anda mulai dengan pelajaran pertama saat mengemudi, perlu untuk mengetahui beberapa nuansa utama, karena kelas-kelas tersebut diadakan, dengan beberapa kekhawatiran, siswa datang kepada mereka, yang tidak perlu dilakukan dan apa yang seharusnya tidak takut. Saran kami akan membantu Anda mempelajari lebih lanjut tentang kelas mengemudi pertama dan membentuk fondasi pengalaman yang bermanfaat. Dalam artikel kami mengambil contoh pelatihan dalam kategori "B".

Sebagai permulaan, menghilangkan kesalahpahaman yang dengannya siswa datang untuk mendaftar untuk sekolah mengemudi, dan kemudian pada pelajaran mengemudi pertama:

  1. Siswa yang datang ke sekolah mengemudi ingin dilakukan di mobil itu, yang akan ia beli di masa depan atau pada apa yang sudah ada di keluarganya. Ini adalah pekerjaan yang sama sekali tidak berguna. Pertama, menurut peraturan untuk izin yang lewat, baik di sekolah mengemudi dan di polisi lalu lintas, seorang kandidat untuk pengemudi harus dapat mengendalikan kendaraan dari kategori yang relevan, dalam kasus kami itu adalah kategori "B". Instruktur mengemudi, dalam ujian sekolah dan inspektur pada ujian polisi lalu lintas, memiliki hak untuk mendaratkan Anda dalam kategori mobil yang relevan.

  2. Juga, pengalaman kami bertahun-tahun menyarankan bahwa dalam proses mengemudi mengemudi di sekolah mengemudi, lebih baik berurusan dengan setidaknya dua mobil yang berbeda, ia memberi seorang murid lebih banyak pengalaman dan kepercayaan diri, baik pada ujian polisi lalu lintas dan pada jalan dalam kehidupan nyata. Ini logis, karena Setiap mesin memiliki karakteristik yang berbeda, baik dalam ukuran maupun sifat teknis. Dalam satu mesin, saklar pergeseran gigi pendek, dan panjang lainnya (fakta ini adalah karakteristik mobil dengan transmisi manual - transmisi manual). Juga, pedal kopling, rem atau gas di beberapa mobil lebih lembut dan menekannya dengan lancar, dan dalam beberapa yang kaku dan membutuhkan upaya ketika ditekan. Di sebagian besar kendaraan, kategori "B" rem parkir, semuanya disebut "Handbrake", adalah tuas dengan tombol yang naik untuk "on" tanpa menekan tombol, tetapi "mematikan" ketika Anda mengklik tombol dan mengembalikannya ke posisi semula. Di mobil modern, sering mulai membuat tombol kecil. Segala macam nuansa banyak dan sangat penting yang mereka miliki dalam ujian di polisi lalu lintas ketika Anda mengalami kegembiraan maksimal. Baca lebih lanjut tentang ujian dalam Ujian Artikel kami GAI

    Di sekolah mengemudi kami ASBMSK untuk kenyamanan semua siswa ada kelas kontrol. Melewati sebagian besar kursus mengemudi siswa memperoleh keterampilan yang diperlukan, maka 4 kelas praktis yang tersisa diadakan dengan instruktur senior. Di mobil senior mengemudi instruktur, pemeriksaan sekolah mengemudi dan ujian di polisi lalu lintas. Melewati praktik ini, siswa mendapat kesempatan untuk menguasai manajemen pada dua mobil dari berbagai merek dan lebih mudah untuk memberikan ujian baik di sekolah mengemudi dan di polisi lalu lintas. Untuk sarana pengujian kelas, setiap siswa mendapat kesempatan untuk lulus ujian pada mobil yang ia latih. Jenis nuansa lain, di mobil dari berbagai merek, banyak. Saat belajar mengendarai mobil, semakin banyak nuansa yang Anda tahu, semakin banyak pengalaman, adalah fakta. Semua instruktur mengemudi mengajarkan dengan nuansa mereka, yang berarti semua orang akan berbagi dengan pengalaman pribadi Anda sendiri.

    Penting untuk dicatat bahwa instruktur yang diajarkan di sekolah mengemudi ASB sesuai dengan teknik yang dikembangkan oleh sekolah mengemudi. Tugas instruktur senior bukan untuk memindahkan atau menyumbangkan siswa, dan untuk melihat apa yang telah mereka pelajari dan sesuaikan ketidakakuratan dan kesalahan mereka.

    Saran kami: Pelajari setidaknya dua mobil yang berbeda.

  3. Siswa mulai kelas mengemudi praktis pertama berpikir bahwa instruktur akan membuat Michael Schumacher baru darinya. Perlu dicatat bahwa proses mengajar mengemudi ke salah satu kategori, proses yang sangat kompleks, baik untuk siswa maupun untuk gurunya, dari pekerjaan pertama saat berkendara ke yang terakhir. Pelatihan dalam praktik mengemudi selalu lebih sulit daripada belajar kursus teoretis. Dalam kelas mengemudi praktis, efisiensi proses tergantung pada kualifikasi instruktur, dan dari upaya siswa itu sendiri. Secara alami, proses kompleks mengemudi ini belajar untuk setiap orang diberikan dengan cara yang berbeda, seseorang belajar lebih cepat dan sudah pada kelas mengemudi pertama yang meraih segala sesuatu dengan cepat, seseorang berguling ke dalam proses yang lebih lambat. Bagaimanapun, kita masing-masing sangat individu. Seseorang mempelajari materi yang lebih baik ketika mereka terlibat secara ketat, seseorang ketika mereka "bertahan" dengannya, mereka memuji dan menunjukkan kesabaran maksimal.

  4. Ada salah satu yang penting dari aturan vokal, Perlu untuk menemukan poin kontak dari dua kelas mengemudi pertama. Seorang siswa yang kompeten harus memberi tahu instruktur tentang preferensi dan kebiasaannya, tentang bagaimana dia sebaiknya memandang dan menyerap informasi, dan secara umum, berteman dengan instruktur mengemudi. Pendekatan seperti itu kami menyarankan Anda untuk mendaftar saat mengajar mengemudi!

    Instruktur mengemudi tidak hanya seorang pengemudi dan guru profesional, tetapi juga seorang psikolog, dan sahabat. Karena itu, siswa harus sebagian besar harus pergi ke instruktur dan memperlakukannya sebagai teman yang lebih baik. Seperti yang mereka katakan, rasakan tentang orang lain seperti yang Anda inginkan untuk memperlakukan Anda.

Инструктор по вождению автошколы АСБ - Эдуард

Selanjutnya, kami menggambarkan berbagai situasi di mana siswa jatuh di kelas-kelas praktis pertama pada mengemudi mobil dan membiarkan saran kami ....

Jangan menilai instruktur mengemudi pada percakapan telepon pertama dengan itu. Sekali di sekolah mengemudi kami ada sebuah kasus. Siswa menerima kartu akuntansi kartu dan pulang. Satu jam kemudian, ada panggilan telepon, dia mengatakan bahwa instruktur itu dibicarakan dengannya, mengutip: "- Dia berkomunikasi dengan saya dengan pembersih." Kami dengan pembersih kami, kami berkomunikasi dengan sangat sopan dan bijaksana, jadi saya tidak begitu mengerti esensi dari klaim tersebut. Dengan menyebut instrukturnya saat mengemudi, ternyata pada hari ini dia mengambil hari libur dan tidur pada saat panggilannya. Instruktur lebih sering mengambil hari libur pada hari kerja, karena Sabtu dan Minggu adalah siswa yang paling dicari. Tidak ada yang alami yang tidak terjadi, kecuali bahwa dia menjawab suara mengantuk dan meminta untuk menelepon kembali keesokan harinya, rupanya dia tidak menyukainya. Keluhan semacam ini adalah satu-satunya dan tidak lagi diulang. Oleh karena itu, seperti yang kami tulis sebelumnya, kami menyarankan Anda untuk setidaknya 2 pelajaran mengemudi, di mana berteman dengan guru mereka dalam praktik dan menceritakan semua keinginan dan ketakutan.

Tidak perlu menunggu dari pelajaran pertama untuk mengendarai mobil efek maksimal. Banyak siswa yang datang ke sekolah mengemudi berpikir bahwa mereka harus mendapatkan keterampilan seorang pengemudi profesional dan semua ini akan memberikan instruktur mengemudi. Tentu saja, setiap instruktur mengemudi karena keterampilan profesional mereka mencoba memberi Anda semua pengalamannya, tetapi ketika kami menulis proses asimilasi praktik sangat kompleks dan spesifik. Ini benar-benar normal bahwa pada akhir pembelajaran tidak dapat semua diperoleh, beberapa latihan yang Anda lakukan yang terbaik dari semuanya, dan lebih buruk. Yang paling penting adalah Anda mendapatkan keterampilan dasar. Semua pengalaman yang tersisa Anda akan dalam hal apa pun mendapatkan diri Anda di jalan.

Naik dari metro ke situs karena waktu Anda. Beberapa instruktur dapat mendaratkan Anda untuk roda dan berikan untuk berkendara dari kereta bawah tanah ke situs yang sudah ada pada pelajaran pertama. Baik pertanyaan ini atau kurang kontroversial. Pertama, beberapa siswa tidak dapat mengatasi ketakutan yang disebabkan oleh manajemen kendaraan, dan terapi tersebut membantu banyak. Namun demikian, kelas pertama di mobil harus di mobil khusus, dan ini adalah fakta. Ketika autodrome bukan 5 menit berjalan kaki dari kereta bawah tanah, dan ini adalah 95% autodrom, siswa meminta instruktur drive mereka untuk mengambilnya di Metro dan instruktur setuju untuk membuat pelatihan untuk siswa senyaman mungkin. Siswa harus memahami bahwa 5-7 kelas pertama, ia tidak akan diizinkan untuk segera duduk di belakang kemudi dan pergi melalui kota, dan dia tidak akan siap untuk ini. Oleh karena itu, waktu perjalanan dari kereta bawah tanah ke autodroma, ini adalah waktu kelas mengemudi Anda dan ini sekitar 10-15 menit. Jika dengan melewati kelas pertama di instruktur akan memungkinkan Anda untuk berkeliling kota, saya sudah bertemu di kereta bawah tanah dan duduk di belakang kemudi, pelajaran Anda akan segera dimulai. Objektif, perlu untuk memahami bahwa banyak instruktur bekerja dari 7-8 di pagi hari dan hingga 22 malam, renovasi antara siswa sangat kecil, selama 5-10 menit maksimal dan menggunakan waktu ini untuk sampai ke metro dan kembali tidak akan bekerja.

Keluaran: Jika Anda tidak ingin menghabiskan waktu kelas mengemudi Anda, datang di muka, sampai ke situs sendiri, transportasi umum atau berjalan kaki.

Ketika Anda memanggil instruktur mengemudi untuk pertama kalinya, jangan menunggu untuk menjawab petir. Ingatlah bahwa Anda menelepon instruktur mengemudi ketika sedang bekerja, yaitu, dengan siswa yang sama seperti Anda. Pertama, dapat menjelaskan tugas atau mengendalikan pergerakan mobil. Sekarang bayangkan Anda makan di sekitar kota dan sangat tegang, instruktur datang menelepon, itu berhenti mengendalikan Anda dan mulai berkomunikasi, saya yakin Anda tidak akan menyukainya. Banyak siswa sulit untuk fokus dan sampai mereka mendapatkan pengalaman yang cukup, mereka sendiri meminta instruktur untuk tidak terganggu oleh panggilan telepon. Tentu saja, instruktur itu mengenal murid-murid mereka dan mencoba untuk menyenangkan semua orang. Seringkali, jika tidak mencegah proses pendidikan dan pendidikan, instruktur drive mengambil telepon dan meminta untuk menelepon kembali pada waktu tertentu ketika akan lebih nyaman untuk melihat jadwalnya dan menulis. Seringkali instruktur meminta Anda untuk menulis kepadanya di Watsup atau kurir lain, kadang-kadang tanpa memanggilnya, Anda melakukannya sendiri. Pada saat yang sama, mereka juga tidak berharap Anda segera menjawab. TOLERANG, dan itu akan kembali kepada Anda! Setiap orang yang telah menetapkan sendiri tujuan untuk mendapatkan SIM, menerimanya, dan karenanya keduanya mengemudi dalam proses itu ternyata!

Jangan terburu-buru belajar! ! Ketika kita sedang terburu-buru, probabilitas kesalahan meningkat. Murid-murid yang percaya diri sering dirawat dengan pelajaran pertama. Mereka ingin tahu lebih banyak dan meminta untuk menceritakan tentang segalanya dan segera, dengan tergesa-gesa untuk melakukan satu latihan dan melanjutkan ke yang lain, cepat beralih gigi, dll. Semua kesalahan Anda harus dianalisis, itu tidak berhasil sekali, saya mencoba yang kedua, tidak berhasil, mereka berhenti dan berpikir bahwa Anda melakukan kesalahan, diminta untuk mengomentari instruktur. Tidak semuanya tergantung pada penjelasan instruktur mengemudi, analisis Anda sendiri sangat penting! Jika setelah 5 atau lebih pendekatan dengan latihan yang sama, eksekusi yang benar tidak keluar, menunda itu pada akhir pelajaran mengemudi atau secara umum. Banyak yang berlawanan mulai menyerah pada emosi, sekali lagi dan lagi melakukan apa yang mereka tidak bekerja, jangan dengarkan instruktur dan minta mengulang lagi. Kemudian mereka dihancurkan dari dalam diri mereka sendiri, mereka mengatakan bahwa tidak ada yang terjadi bahwa mereka tidak diberikan untuk mengemudi, dan mereka adalah omong kosong universal. Secara alami tidak.

Sebagai instruktur senior kami Arkady berkata: - Terlibat dalam analisis diri, dan bukan kehancuran diri dan semuanya akan berhasil!

Semua siswa ingin berlatih berlatih hanya di malam hari pada hari kerja dan di akhir pekan! Sebagian besar siswa kami, sejelas dan sebagian besar orang yang dipekerjakan, bekerja lima hari dari 9-00 hingga 18-00, jadi waktu yang paling dicari untuk kelas-kelas praktis, itu adalah malam hari pada hari kerja dari 18-00 hingga 22-00 dan akhir pekan. Kecenderungan ini dilihat di semua sekolah mengemudi. Murid sering tidak dapat memahami mengapa instruktur memiliki semua malam sibuk dan praktis tidak ada tempat gratis di akhir pekan! Jawabannya sederhana, dan kami segera menulis tentang itu. Kebanyakan orang pada prinsipnya bekerja sesuai dengan jadwal yang sama, dari Senin hingga Jumat dari 8 / 9-00 hingga 18/19-00 dan beristirahat pada hari Sabtu dan Minggu. Di sekolah mengemudi kami, semua instruktur mematuhi prinsip - siswa semuanya sama! Instruktur mengemudi merekam semua orang secara merata dan mencoba untuk tidak membuat pengecualian, kecuali untuk ibu besar dan orang tua. Sekolah mengemudi pada gilirannya menulis kepada setiap instruktur sejumlah besar siswa, sehingga masing-masing dari mereka memiliki kesempatan untuk mendaftar setidaknya dua kali seminggu di malam hari atau pada akhir pekan. Jika instruktur tidak dimuat, pada waktu paling populer, mungkin untuk mendaftar lebih sering. Semua administrator siswa segera memberi tahu fakta-fakta ini setelah berkonsultasi dan saat mengemudi. Kami menyarankan setiap siswa untuk mencoba mencari waktu ekstra untuk kelas mengemudi, misalnya, jika Anda memiliki kesempatan untuk setuju terlebih dahulu di tempat kerja untuk pergi lebih awal atau datang nanti, lepas landas atau tolak. Secara alami, kami memahami bahwa seseorang akan berhasil, dan seseorang tidak memilikinya normal! Hal utama adalah bukan untuk berpikir bahwa instruktur mengemudi akan mengabaikan Anda atau milik Anda bias, menulis hanya pada dua malam seminggu. Menjadi toleran, sopan dan dengan hormat memperlakukan pekerjaan orang lain, dan dunia pasti akan menjawab Anda timbal balik!

Artikel lanjutan baca di sini

Penulis: Alexander Shuklin dengan partisipasi instruktur sekolah mengemudi ASB Artikel Diperbarui 25.11.2020 - 0:35

Autoinstructor secara anonim memberi tahu desa, mengapa begitu banyak keledai di jalan, seberapa sering instruktur menikah pada siswa mereka dan berapa kilometer harus menjadi seorang profesional.

Tentang profesi.

Saya tidak datang ke profesi autoinstructor - dia sendiri datang kepada saya. Saya adalah seorang sopir taksi, dan perjalanan yang baik, bahkan jika dia bersama sebuah perusahaan, ada lingkaran pelanggan reguler. Permanen dapat dianggap sebagai mereka yang meminta bandara untuk mengambil setiap enam bulan sekali atau yang pergi setiap hari ke kereta bawah tanah. Secara bertahap, saya memiliki lingkaran klien saya, dan beberapa dari mereka mulai meminta mengemudi mereka. Seperti yang saya ingat, siswa pertama saya disebut Sasha. Jadi saya mulai menggabungkan pekerjaan sopir taksi dan instruktur: Saya mengendarai orang sebelum makan malam, setelah makan malam - dia berlatih.

Tentu saja, ia mengajar di mobil tanpa pedal tambahan, melaju ke situs pelatihan secara ilegal, membayar uang, dan itu besar, dan saya diizinkan untuk naik di antara mesin pelatihan. Jadi saya siap untuk ujian di lima orang pertama. Saya menyukai kegiatan pembinaan: Saya akan membandingkannya dengan karya joiner, yang dapat melakukan apa saja dari kayu kosong. Jadi autoinstructor: dari seseorang yang bahkan tidak tahu, dari sisi mana untuk pergi ke mobil, saya melakukan pengemudi yang baik, dan pada akhir kursus saya duduk, sebagai Menteri, dan murid-murid saya membawa saya.

Tentang budaya mengemudi

Mengapa ada begitu banyak don di jalan kita? Saya dapat dengan tidak langsung mengatakan bahwa masalahnya terutama di instruktur. Sebagian besar datang ke sekolah-sekolah mengemudi 15-20 tahun yang lalu, setelah runtuhnya Serikat, banyak sekolah swasta terbentuk atau pelatihan pabrik diprivatisasi. Dan di Rusia pada waktu itu, hanya ketinggian bandit dan suasana agresif di mana-mana, termasuk di jalan. Orang-orang yang memulai pekerjaan mereka di sekolah mengemudi pada waktu itu dipaksa untuk mengajar orang-orang untuk menghadapi, membela diri, agresi respons. Waktu diubah, dan para autoinstructor tetap sama. Adapun anak perempuan, ada alasan lain - banyak yang tidak diyakinkan di sekolah mengemudi, dan suami mereka mulai melatih mereka. Dan sang suami memiliki "leher lebar", dan moto-nya di jalan: Jangan memperhatikan, jangan memikirkan siapa pun, Anda adalah rumah.

Tentang sekolah dan pemilik pribadi

Di sekolah mengemudi, di mana saya bekerja, satu setengah jam biaya sekitar 500 rubel. Dan sekarang: sewa skates harganya 400-500 rubel per jam. Tapi di sini bilah dan sepatu, dan kami memiliki mobil penuh, dan bahkan guru di samping itu. Autoinstructors swasta, tentu saja, dapatkan secara signifikan lebih banyak: 1.200-1.500 rubel per pelajaran, tergantung pada tugasnya. Tetapi untuk bekerja oleh pemilik pribadi, Anda perlu melengkapi mobil secara mandiri dengan kontrol kontrol, meletakkannya di akun, mendapatkan sertifikat autoinstructor.

Saya menggabungkan pekerjaan di sekolah mengemudi dengan pelajaran pribadi, dan saya ingin mencatat bahwa, pada kenyataannya, kualitas pelajaran untuk 1.500 dan untuk 500 rubel tidak berbeda, karena seseorang tidak bisa menyalahkan bahwa ia datang ke sekolah mengemudi Di mana pelajaran murah. Ngomong-ngomong, saya tidak ingin pergi sepenuhnya gratis. Pasar pribadi tidak memungkinkan stabilitas: hari ini tidak ada tempat untuk memberi siswa, dan tidak ada yang besok. Ditambah lagi, Anda tidak pernah tahu berapa banyak pelajaran yang akan diambil seseorang. Dalam kebanyakan kasus, siswa akan lulus siswa dalam banyak kasus, mempersiapkan ujian. Dan di sini Anda perlu mengadakan siswa, menawarkan diskon, tawar-menawar, terlibat dalam pemasaran, tetapi kemudian kreativitas yang menarik saya dalam profesi akan pergi ke latar belakang.

Oviation.

Keyakinan saya bahwa sumbangan yang baik akan berhasil dalam pengemudi yang mengendarai setidaknya 500 ribu kilometer tanpa satu kecelakaan. Jika suatu tempat di dalam lubang mendapatkannya - ini tidak dianggap hal utama, tanpa kecelakaan serius. Artinya, autoinstructor adalah pria yang sendiri tidak mengizinkan kesalahan di belakang kemudi. Ketika saya datang ke instruktur, jarak tempuh saya adalah satu juta tiga ratus ribu. Saya dua puluh tiga tahun di belakang kemudi, tujuh dari mereka bekerja di sekolah mengemudi.

Dan tentu saja, Anda perlu memiliki inti alami pedagogi. Saya sering ditanya bagaimana ada kesabaran yang cukup. Saya menjawab bahwa tidak dalam kesabaran. Saya tidak mentolerir apa pun, saya puck. Sculptor bagaimanapun, ketika memahat, menikmati. Jika siswa tidak bekerja sesuatu, saya juga menikmati, karena ada sesuatu yang berjuang untuk. Saya suka bahwa orang-orang akan mengingat saya bahwa semua berbeda datang kepada saya, tetapi mereka meninggalkan hal yang sama: saya lulus gaya mengemudi saya. Ada beberapa kasus ketika siswa saya bertemu di Moskow di jalan. Mereka mengenaliku, dan aku adalah mereka, dengan gaya mengemudi. Tapi saya takhayul, saya tidak berpikir berapa banyak siswa yang saya miliki, itu pertanda buruk.

Tentang siswa.

Saya tidak tahu harus menjelaskan apa, tetapi kadang-kadang pria akan belajar orang paruh baya, kadang-kadang kaum muda. Sekarang telah menjadi lebih banyak wanita berusia 30-40 tahun, tahun lalu ada banyak anak muda hingga 25. Pelatihan lebih ringan dari wanita. Pada tingkat genetik, seorang wanita telah meletakkan seorang pria sebagai sumber informasi yang otoritatif, sehingga mendengarkan dengan sangat hati-hati. Dan pria itu kompetitif dalam esensinya, ia berusaha melawan dan tidak akan melakukan cara saya bertanya kepada-Nya sampai saya menawar. Women-Autoinsolors, omong-omong, tidak cukup, dan di sini saya harus mengatakan sedikit hal yang ofensif: sudah dilakukan bahwa pria itu lebih menangguhkan mobil. Dengar, hanya di setiap bus keseratus di Rusia, seorang wanita akan berada di belakang kemudi. Meskipun di Australia, misalnya, bahkan ada seorang wanita sopir truk.

Seringkali ada murid-murid yang berubah-ubah yang, katakanlah, tegas tidak ingin belajar dengan mobil produksi Rusia. Tetapi ini adalah khayalan: untuk seseorang yang bisa naik, seharusnya tidak memiliki nilai merek mobil. "Lada-Kalina" saya, misalnya, dalam manajemen jauh lebih mudah daripada sejumlah teman sekelasnya. Banyak yang tidak tergantung pada merek mesin, tetapi dari bagaimana kursi dipasang, saat Anda duduk di atasnya, bagaimana kolom kemudi disesuaikan, bagaimana tekanan ban diatur. Elastisitas pedal umumnya merupakan properti yang terkait dengan merek mobil, tetapi dengan merek produsen kopling.

Tentang belajar

Sebagai aturan, pelatihan berlangsung di mesin instrukturnya sendiri. Jarang terjadi bahwa sekolah memiliki armada sendiri. Waktu terbaik untuk belajar adalah pagi dari jam 9:30 hingga 12 jam, setelah instruktur mengakhiri kekuatan. Ini umumnya mirip dengan pelatihan olahraga: pelatih sepakbola atau pertarungan tidak dapat berbicara dengan bisikan. Ada momen yang sangat emosional ketika Anda harus berteriak "lari", "Teluk" atau "Peras kopling". Dan kerasnya harus. Saya memperingatkan sebelumnya untuk tidak menakutkan bahwa saya memiliki suara kasar. Tetapi pada titik tertentu saya harus bergeser. Perlu untuk memberikan "naik" - kami sangat menelepon siswa yang sudah bisa bepergian ke kota - lebih banyak kebebasan berekspresi diri, tanpa mengorbankan keamanan, tentu saja.

Pada ujian

Latihan yang lewat masuk ke polisi lalu lintas dan berolahraga di situs dengan autoinstructor, tidak sia-sia. "Snake", "Gorka", "Entri Toxing" dimaksudkan untuk mengembangkan karya olahan kaki kiri dengan pedal kopling, perasaan hubungan setir dan mesin pindah itu sendiri. Ketika saya melihat film fitur, saya segera melihat, tahu cara mengendarai mobil atau, secara konvensional, disebut instruktur yang menunjukkan kepadanya bagaimana meninggalkan lengkungan.

Taman bermain diperlukan untuk menghasilkan perhatian bersama dari pengemudi, yaitu seseorang tidak boleh difokuskan hanya pada pergerakan, kerucut dan sumpit, ia harus mencapai panggung ketika ketika mengendarai mobil dapat melihat tampilan ponselnya, mengedipkan mata Bagi gadis itu, turunkan Trump yang cerah, untuk memperbaiki pipi. Tetapi program yang ada saat ini di Rusia primitif. Survei ujian tidak berarti menjadi jaringan yang sudah jadi di belakang roda. Tidak peduli apa yang akan menyerahkan anjing waltz di piano di kelas konservatori. Latihan tidak begitu kompleks. Dan satu hal untuk mengajar seseorang untuk sampai di antara sumpit di atas mobil, dan yang lain untuk mengajarkannya untuk mengelolanya.

Tentang hubungan

Mobil adalah zona intim ketika orang berantakan pada jarak kurang dari satu meter. Tetapi hubungan pribadi dengan siswa adalah pelanggaran terhadap kode profesional yang tidak tertulis dan semua kegiatan pedagogis nammark, karena subordinasi terganggu. Saya tidak pernah mengabaikan Anda dengan siswa Anda, dan saya hanya menelepon saya dalam 39 tahun dengan nama dan patronymic.

Ya, sebagian besar instruktur istri adalah mantan siswa. Tetapi ini tidak berarti bahwa novel itu dimulai dalam proses pembelajaran, ini kemudian ketika hak diterima. Kursi di zona intim terlambat, tetapi masih sering mengarah pada hubungan romantis. Murid-murid cukup sering, tetapi sebagai instruktur harus dapat menahan serangan. Misalnya, saya katakan kepada satu siswa: "Mary, aku akan membawamu dengan mengarahkan setir, maka aku tidak akan melakukan ini." "Sayang sekali," katanya Timo.

Pekerjaan saya termasuk menyentuh bagian tubuh siswa. Misalnya, ketika Anda perlu menjaga, lakukan setir. Beberapa waktu lalu saya datang ke jalan untuk membantu Anda menjaga, memegang seorang siswa untuk pergelangan tangan. Yang terburuk di jalan, ketika siswa mulai melambat, dan secara harfiah, yaitu, untuk menyakiti rem. Maka Anda harus melepas kaki, mengambil tangan Anda di bawah paha siswa. Tapi di sini saya mencoba untuk menjaga kesopanan dan tidak dengan telapak tangan, tetapi sisi belakang tangan. Saya tidak tahu apa yang dia rasakan pada saat yang sama, tetapi saya berusaha untuk tidak memikirkan apa pun. Pada saat ini tidak masalah bagi saya, seorang pria atau wanita, bagi saya itu hanya seorang siswa.

sumber

Добавить комментарий