- অনলাইন দোকান সব পরিবর্তন

বিষয়বস্তু:

  1. 1. প্রস্তুতিমূলক কাজ এবং সতর্কতা
  2. 2. চার্জারটি সেটিং
  3. 3. ব্যাটারি চার্জিং মোড
  4. 4. মূলধন সত্য

একটি গাড়ী ব্যাটারি জন্য একটি চার্জার কেনা গাড়ী মালিক সেবা যোগাযোগ ছাড়া তার গাড়ী পরিবেশন করার অনুমতি দেবে। এটি সময় এবং অর্থ বাঁচাতে সাহায্য করবে, পাশাপাশি কর্মশালার কর্মীদের উপর নির্ভর করে না। সব পরে, কে জানেন কতক্ষণ তারা আপনার ব্যাটারি রাখা হবে? একটি চার্জার হাতে থাকা, আপনি দ্রুত ভ্রমণের আগে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন বা পূর্ণ সম্পদ পুনরুদ্ধার করার জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য এটি চার্জ করতে পারেন।

আধুনিক গাড়ী ব্যাটারী বেশ নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক ব্যবহারের সাথে একটি খুব দীর্ঘ সেবা জীবন আছে। কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, সবচেয়ে ঘন ঘন ভাঙ্গন ভুল বা দেরী চার্জিং হয়। যদি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্রক্রিয়াটি সঠিক হয় তবে প্লেটগুলির প্রাকৃতিক পরিধানগুলি বহু বছর ধরে চলছে। গাড়িতে গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করার জন্য, এটি ক্ষতির কারণ করে এবং এর ফলে একটি নতুন ব্যাটারি কিনে, নির্দিষ্ট নিয়ম মেনে চলতে গুরুত্বপূর্ণ।

প্রস্তুতিমূলক কাজ এবং সতর্কতা

অনেক মোটরসাইকেল এই ধরনের একটি প্রশ্ন জিজ্ঞেস করে: "চার্জিংয়ের জন্য এটি একটি ব্যাটারি চার্জ করতে ভুলবেন না, নাকি আপনি এটি গাড়ীতে চলে যেতে পারেন?"। নীতিগতভাবে, উভয় অপশন প্রযোজ্য। চার্জিং পদ্ধতির পছন্দটি রুমের অবস্থার উপর নির্ভর করে, যেখানে এটি ঘটবে, সেইসাথে আপনি ব্যাটারি চার্জটি দেওয়ার পরিকল্পনা করেন।

আপনি ব্যাটারি বন্ধ করা হলে এবং গাড়ীর অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, আপনি এই বিষয়টির জন্য প্রস্তুত করা উচিত যে সংযুক্ত ইলেকট্রনিক্সের সেটিংসগুলি হ্রাস করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, এয়ার কন্ডিশনার, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, শাব্দ সিস্টেম। এছাড়াও, মেমরি কন্ট্রোল ইউনিট (ডায়াগনস্টিকস ফলাফল এবং অন্যান্য তথ্য) থেকে ডেটা মুছে ফেলা হয়। অতএব, এই পদ্ধতিটি অত্যন্ত খুব কমই ব্যবহার করা হয়, শুধুমাত্র যখন আপনাকে সম্পূর্ণরূপে যৌন ব্যাটারির উচ্চমানের চার্জ তৈরি করতে হবে। একটি নিয়ম হিসাবে, এই প্রক্রিয়াটি অনেক সময় লাগে (10 থেকে 30 ঘন্টা থেকে), তাই এটি সাধারণত বাড়িতে থাকে। সর্বোপরি, কয়েকজন লোক গ্যারেজে এতদিন ধরে বসতে প্রস্তুত, এবং তত্ত্বাবধানে কাজ চার্জারটি ছাড়াই অনিরাপদ নয়।

এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ! আপনি যদি বাড়ীতে গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করার পরিকল্পনা করছেন তবে এমন একটি জায়গায় এটি স্থাপন করার চেষ্টা করুন যেখানে কোনও লোক নেই, উদাহরণস্বরূপ, ব্যালকনিতে নেই। সুতরাং আপনি আপনার আত্মীয়দের মুক্তিপ্রাপ্ত বিষাক্ত পদার্থ (হাইড্রোজেন ক্লোরাইড, সালফার গ্যাস, ইত্যাদি) এর ক্ষতিকারক প্রভাবগুলি থেকে রক্ষা করবেন। বিষাক্ততার প্রথম লক্ষণ মাথা ব্যাথা, মুখের মধ্যে একটি ধাতু স্বাদ, কাশি। কিন্তু যদি আপনি যত্ন করেন যে ব্যালকনি থেকে বাতাসটি ঘরের ভিতরে না যায় এবং বাইরে গিয়ে বাইরে চলে যায় তবে আপনি এই পরিণতিগুলি এড়াতে পারেন।  

আপনি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ যদি , আমি একটি শুষ্ক জায়গায় এটি করতে হবে (বিশেষত উত্তপ্ত গ্যারেজে)। যদি গাড়ীটি ঠান্ডা অবস্থায় দাঁড়িয়ে থাকে তবে ব্যাটারিটি রুমের তাপমাত্রায় ছিটিয়ে দেওয়া না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে। ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার সময় ব্যাটারিটি চার্জ করা উচিত, আপনাকে ইগনিশন এবং অন্যান্য গাড়ী বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি বন্ধ করতে হবে অথবা যদি সম্ভব হয় তবে তাদের ঘুম মোডে অনুবাদ করতে হবে। ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য আপনাকে ব্যাটারি রিচার্জ করার সময় এই পদ্ধতিটি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

কোন ব্যাপার যেখানে আপনি চার্জ করা হবে, আপনি বিভিন্ন সাধারণ প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করতে হবে। ব্যাটারিটির অবস্থানের পাশে একটি খোলা আগুন হওয়া উচিত নয়, যেহেতু হাইড্রোজেন অক্সিজেনকে অক্সিজেনের সাথে মিশ্রণে একত্রিত করে, স্পার্ক থেকে একটি বিস্ফোরণ সৃষ্টি করতে পারে। কমিশনিং ডিভাইস থেকে তারের এমনভাবে অবস্থান করা উচিত যে কোনওভাবে স্থানান্তর করা হয়নি, এবং র্যান্ডম লুকানোর কোন সুযোগ নেই।

চার্জারটি সেটিং

এখন ব্যাটারিটি কীভাবে সঠিক করতে হবে তা নিয়ে কথা বলা যাক। সর্বোপরি, আপনাকে চার্জারটির জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটি পড়তে হবে এবং সেখানে বর্ণিত অ্যালগরিদম অনুসারে কাজ করতে হবে। নিম্নরূপ ক্রিয়াগুলির ক্রমটি নিম্নরূপ হবে: প্রথমে টার্মিনালগুলি ব্যাটারি সংযুক্ত থাকে, তবে চার্জারটি পাওয়ার আউটলেটের সাথে সংযুক্ত। এটি বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারী সঙ্গে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়, আপনি প্রয়োজন উপযুক্ত মোড নির্বাচন করুন : ভিজা (তরল ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে সীসা ব্যাটারী চার্জিং), AMG (শুষ্ক ফিলারের সাথে ব্যাটারী চার্জিং, ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে আক্রান্ত) বা জেল (চার্জিং জেল ব্যাটারি চার্জিং)। তারপর বর্তমান প্রদর্শন করা হয় চার্জ করা হবে যেখানে।

এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ! বর্তমান শক্তিটি ভিজা ব্যাটারির জন্য 10% এর বেশি নয় এবং জেল এবং এজিএম ব্যাটারির ২5% এর বেশি নয় এবং বর্তমানের সর্বনিম্ন শক্তি চার্জ করা ভাল। এটি আরও বেশি সময় লাগবে, তবে এটি একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জিং তৈরি করতে সহায়তা করবে, সালফেট প্লেটগুলি, উষ্ণ ইলেক্ট্রোলাইট এবং ফলাফল হিসাবে - অকাল ব্যাটারি আউটপুট।

উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে বসে এবং তার ধারক 55 (A / H), তারপর চার্জারটিতে আপনাকে 5.5 এর চেয়ে বেশি শক্তি নির্ধারণ করতে হবে। এই ধরনের সূচকগুলির সাথে ব্যাটারিটির সম্পূর্ণ চার্জের জন্য এটি প্রায় 12 ঘন্টা প্রয়োজন হবে।

অন্যান্য পরিস্থিতি: ব্যাটারি ক্ষমতা 60 এ / এইচ অর্ধেক shuffled । যে, চার্জিং 30 এ / এইচ দ্বারা প্রয়োজন বোধ করা হয়। চার্জিং সময় নির্ধারণ করার জন্য, চার্জারটি জারি করা হবে এমন বর্তমান প্রবাহের জন্য আপনাকে 30 A / H ভাগ করতে হবে:

  • 30/3 = 10 (ঘন্টা) সবচেয়ে কম সময় যা আপনি ঝুঁকি ছাড়াই ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন।
  • 30/1 = 30 (ঘন্টা) - এটি সর্বাধিক সময়, তবে বর্তমানের এমন শক্তি সহ, ব্যাটারিটির সবচেয়ে কার্যকর পুনরুদ্ধার নিশ্চিত করা হয়।

অবশ্যই, দ্বিতীয় বিকল্পটি আপনাকে একদিনের বেশি সময় নেবে, তবে আপনি ব্যাটারি সালফেট এড়াতে এবং পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারেন। উপরন্তু, পুরানো ব্যাটারি বা ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব অ-ইটিনাকু ব্যাংকে থাকলেও ধীর চার্জটি অগ্রাধিকারযোগ্য হবে।

জরুরী পরিস্থিতিতে যখন ব্যাটারি চার্জ না হওয়া পর্যন্ত পুরো দিনটি অপেক্ষা করার কোন সময় নেই - আপনাকে আজ যেতে হবে। তারপর আপনি সুবিধা নিতে পারেন ফাস্ট চার্জ ফাংশন যা সবচেয়ে আধুনিক ডিভাইসে উপস্থিত। এটির সাথে, আপনি কয়েক ঘন্টার মধ্যে বাড়িতে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন। কিন্তু এটি প্রায়শই এটি ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয় না, এটি নেতিবাচকভাবে ব্যাটারি জীবনকে প্রভাবিত করে।

ব্যাটারি চার্জিং মোড

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, কিছু মডেল দুটি মোডে ব্যাটারি চার্জ করতে পারে:

  • ত্বরান্বিত - একটি উচ্চতর বর্তমান ব্যবহার করা হয় (ব্যাটারি ক্ষমতার 10% এর বেশি), যা অল্প সময়ের মধ্যে আংশিক চার্জিংয়ের অনুমতি দেয়। যাইহোক, এই মোডটি প্রায়শই ব্যবহার করা প্রয়োজন নয় - এটি উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাটারি জীবনকে হ্রাস করবে।
  • স্বাভাবিক - কম বর্তমান সঙ্গে কাজ করে এবং একটি দীর্ঘ সময় লাগে। বর্তমান সর্বোত্তম প্যারামিটারগুলির প্রভাব প্লেটগুলিতে সালফেটের আরো সম্পূর্ণ দ্রবীভূতকরণে অবদান রাখে, যা ইতিবাচকভাবে ব্যাটারি ট্যাংক দ্বারা প্রভাবিত হয়।
ব্যাটারি ক্যাপাসিটি (এ / এইচ) নেতৃত্ব জেলিয়ান এজিএম।
চার্জ পদ্ধতি (একটি)

স্বাভাবিক

দ্রুত

স্বাভাবিক

দ্রুত

স্বাভাবিক

দ্রুত

বিশ 2A। 6-14A। 5a। 10-14A। 5a। 10-14A।
60। 6a। 18-55A। 15a। 30-55A। 15a। 30-55A।
100. 10A। 30-70A। 25a। 50-70A। 25a। 50-70A।
150। 15a। 45-100А। 35A। 75-100А। 35A। 75-100А।
200। 20a। 60-140A। 50A। 100-140A। 50A। 100-140A।

মূলধন সত্য

অবশেষে, কিছু আরো সহজ টিপস যোগ করুন, যা ব্যাটারি সার্ভিসিং করার সময় একটি মোটরস্টিস্টের জন্য দরকারী হবে।

  • আপনি ইনস্টল করার ছোট বর্তমান শক্তি, আরো সতর্কতা ব্যাটারি চার্জ করার প্রক্রিয়া হবে।
  • শীতকালে, গ্রীষ্মকালে ২5% স্রাবের সাথে ব্যাটারি চার্জিং করা উচিত - 50% দ্বারা।
  • পর্যায়ক্রমে চার্জিং প্রক্রিয়া নিরীক্ষণ। যদি কোন সমস্যা থাকে তবে আপনাকে চার্জারের কাজটি আটকাতে এবং কারণ খুঁজে বের করতে হবে।

আধুনিক ডিভাইসগুলি একটি ত্রুটির বার্তা প্রদর্শন করে (সাধারণত কোড ডিজাইনের সাথে), তাই আপনি সহজেই তার কারণটি মুছে ফেলতে পারেন। এখানে বেশিরভাগ ঘন ঘন উদাহরণ রয়েছে:

ত্রুটি কারণ ব্যবহারকারী কর্ম
টার্মিনাল / তারের বা ব্যাটারি একটি বন্ধ একটি বন্ধ ছিল নেটওয়ার্ক থেকে চার্জারটি অক্ষম করুন এবং ব্যাটারি থেকে টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। টার্মিনালগুলির সঠিক সংযোগটি পরীক্ষা করুন, জারা এবং ময়লা জন্য তাদের পরিদর্শন করুন। প্রয়োজন হলে, আপনি টার্মিনাল এবং ব্যাটারি পরিচিতিগুলি নিশ্চিহ্ন করতে হবে।
ব্যাটারি প্লেট একটি শক্তিশালী সালফিস আছে চার্জিং বন্ধ করুন, যেমন একটি ব্যাটারি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
ব্যাটারি স্ব-স্রাব একটি বর্ধিত স্তর আছে, চার্জিং অসম্ভব প্রতিস্থাপন ব্যাটারি প্রয়োজন

আমরা আশা করি আমাদের নিবন্ধটি আপনাকে চার্জারটির সাথে ব্যাটারিটি সঠিকভাবে চার্জ করার জন্য কীভাবে সঠিকভাবে চার্জ করতে হবে তা আপনাকে আশা করেছিল। এখন এবং আপনি অনুশীলন আমাদের সুপারিশ প্রয়োগ করতে পারেন এবং অন্যান্য মোটরসাইকেল সঙ্গে অভিজ্ঞতা শেয়ার করতে পারেন। এবং যদি আপনি একটি গাড়ির জন্য চার্জার কিনে না করেন তবে এটি আমাদের অনলাইন দোকানে এটি কিনতে সময়!

কিভাবে আপনার গাড়ির ব্যাটারি সংশোধন করতে, আপনি প্রতিটি গাড়ী মালিক জানতে হবে। এটি কেবল ব্যাটারিটির সংস্থান বাড়ানোর অনুমতি দেবে না, তবে গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার ক্ষতি এড়াতে সহায়তা করবে। সঠিক চার্জিংয়ের জন্য, অ্যাকাউন্টগুলির বিভিন্ন কারণগুলি, যেমন ব্যাটারি টাইপ, ওয়ার্কিং ভোল্টেজ, শুরুতে বর্তমান শক্তি, ধারক, এবং এরকম শক্তিটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। তাই, যাতে।

চার্জার, Akb এবং মাল্টিমিটার

ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

ব্যবহারিক পরামর্শ পাওয়ার আগে, আপনি তত্ত্ব একটি সামান্য চিন্তা করা উচিত। সমস্ত গাড়ী ব্যাটারী বর্তমান বা ধ্রুবক ভোল্টেজ সরাসরি এক এবং দুটি উপায় সঙ্গে অভিযুক্ত করা হয়। আসুন আমরা প্রতিটি আলাদাভাবে বাস করি।

একটি স্থায়ী বর্তমান চার্জিং

শিরোনাম থেকে এটি অনুমান করা সহজ যে বর্তমান বর্তমানের জন্য বর্তমান চার্জার মান সমন্বয় সম্পর্কে কথা বলছে, এটি ব্যাটারি ট্যাঙ্কের 10% হওয়া উচিত। অর্থাৎ, 70 এ কোনও ব্যাটারি • এইচটি 7 এমপিএসের বর্তমানের সাথে চার্জ করা উচিত। চার্জিং সময় ভোল্টেজ মান ক্রমাগত পরিবর্তন হবে।

এই পদ্ধতির অসুবিধা হ'ল পর্যায়ক্রমে বর্তমান মানটি (মাত্র 1 - ২ ঘন্টা) চেক করা দরকার, যা কখনও কখনও পরিবর্তন করতে পারে। Serviced Batteries মধ্যে, ইলেক্ট্রোলাইট চার্জ সময় evaporate করতে পারেন, এবং চার্জ স্তর উচ্চতর, গ্যাসের মুক্তির আরো তীব্র।

একটি অত্যন্ত বিচ্ছিন্ন ব্যাটারি দিয়ে, প্রাথমিক চার্জিং ধাপে ভোল্টেজ মান তুলনামূলকভাবে কম হবে, এবং প্রক্রিয়াটি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে। 14.4 ভি এর মান পৌঁছানোর পরে, চার্জ বর্তমানের খরচ দ্বিগুণ হ্রাস করা উচিত, এবং যখন চার্জারটি 15 টি ভোল্ট দেখায়, আবার দুইবার। এবং তাই যখন ভোল্টেজ মান আর বৃদ্ধি হবে না - এটি একটি সম্পূর্ণ চার্জ ব্যাটারির একটি সংকেত।

ধ্রুবক টান দ্বারা চার্জিং

প্রসারিত পরিমাপ

দ্বিতীয় পদ্ধতির সাথে, মেমরির ভোল্টেজটি ধ্রুবক সেট করা হয় এবং চার্জিং প্রক্রিয়ার সময় বর্তমান শক্তি পরিবর্তন হয়। প্রাথমিক পর্যায়ে, বর্তমানটি সর্বোচ্চ মানগুলিতে পৌঁছাবে (সাধারণত ডিভাইসের প্রতিরক্ষামূলক স্কিমগুলিতে সীমাবদ্ধ এবং ২0 - ২5 এমপিএস পুনরায় বিতরণ করা হয়। ধীরে ধীরে, অ্যাকর্ড টার্মিনালে ভোল্টেজের মান চার্জিং ডিভাইসের স্তরে আসে এবং বর্তমানটি ধীরে ধীরে শূন্য মূল্যের কাছে আসছে।

ভোল্টেজের পরিধি নির্ধারণের জন্য, এটিকে AKB এর অবরোধের মাত্রা বিবেচনা করা দরকার। উদাহরণস্বরূপ, একদিনের মধ্যে 14.4 এর একটি ভোল্টেজ ব্যাটারি চার্জ 75-85%, 15 v এ - 90% পর্যন্ত এবং 16 v-থেকে 97% পর্যন্ত। প্রতিদিন ব্যাটারিটির সম্পূর্ণ চার্জের জন্য, ভোল্টেজের প্রয়োজন 16.3 - 16.4 ভি।

এটি মনে রাখতে হবে যে অনেক অ-চালিত যুদ্ধগুলি নির্মিত স্কিমগুলি যা সর্বাধিক ভোল্টেজ সরবরাহ সীমিত করে, যা 14.4 ভি হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য এটি একটি দিনের বেশি সময় লাগবে।

একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

Akb এবং তারের

কোনও ধরণের ব্যাটারীকে চার্জ করার জন্য, একটি ডিসি উৎস (বা ভোল্টেজ) এর সমন্বয় সামঞ্জস্য করতে হবে। দোকানে বা বাজারে বিক্রি করা তৈরি করা ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক। কেনার সময় গুরুত্বপূর্ণ, স্বয়ংচালিত চার্জারটির অগ্রাধিকার দিন, যার উপর আপনি ভোল্টেজ মানটি 16 - 16.5 ভোল্ট বাড়াতে পারেন। এই শর্তটি টিকে থাকলে, আধুনিক রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য ব্যাটারি 100% চার্জ করা হয়।

প্রথমত, আমরা বিবেচনা করি কিভাবে সহজ টাইপ চার্জ করা হয় - এন্টিমননি (লিড প্লেটগুলি antimony ব্যবহার করে তৈরি করা হয়) এবং হাইব্রিড (এন্টিমনি এবং ক্যালসিয়াম প্লেটগুলির উপাদান, কখনও কখনও রৌপ্য সংযোজনের সাথে)। তাদের জন্য, কোন গাড়ী চার্জার উপযুক্ত। সরাসরি বর্তমান চার্জিং ব্যাটারি ক্ষমতার 10% এর সমান তার মূল্যের সাথে সম্পন্ন হয়।

ধ্রুবক ভোল্টেজের সাথে এটি 13.8 - 14.5 ভোল্টের মধ্যে থাকতে হবে। চার্জিংয়ের সময়, বর্তমানটি সূচকীয় অনুসারে পতিত হবে। যখন বর্তমানটি প্রায় শূন্যে পড়ে, তখন ব্যাটারিটি সরানো যেতে পারে।

চার্জিং সময় কিছু পরামিতি উপর নির্ভর করে:

  • ACB CAPACITANCE;
  • স্রাব এর স্তর;
  • চার্জারটির শক্তি;
  • কোন প্রযুক্তিগত অবস্থায় চার্জিংয়ের সময় ব্যাটারি।

চার্জ প্রক্রিয়ার ব্যাটারিতে ফিড করার জন্য বৃহত্তর বর্তমান, সেই অনুযায়ী, এটি দ্রুত চার্জ করা হবে। যাইহোক, চার্জ হারান অনেক দ্রুত হবে। এর মধ্যে, অনেক মোটর গাড়ি চালক 2 amps মান সেট করতে এবং রাতে ব্যাটারি ছেড়ে দিতে পছন্দ করে। রিচার্জিংয়ের এই পদ্ধতিটি ব্যাটারিটি পুনরায় লোড করার সম্ভাবনাকে বাদ দেবে, যা তাদের জন্য খুবই ক্ষতিকর।

চার্জিংয়ের আগে অক্সিডেশন বা মরিচা থাকলে এটি গুরুত্বপূর্ণ, এটি মুছে ফেলা উচিত। এটা সেরা যোগাযোগ দিতে হবে।

পোর থ্রেশহোল্ড এবং বায়ু তাপমাত্রা নির্বিশেষে, ব্যাটারি স্তরের অন্তত মাসে অন্তত একবার নিয়মিত চেক করা উচিত। যদিও ঠান্ডা সময়ের সময়, গাড়ী ব্যাটারির একটি উচ্চ স্তরের স্ব-স্রাব রয়েছে, যার ফলে সমস্যা দেখা দিতে পারে।

চার্জিংয়ের আগে Serviced Batter এ, আপনাকে প্রতিটি ব্যাংকের প্লাগগুলি আনতে হবে, সেইসাথে প্লাগগুলি মুছে ফেলতে হবে। এটি প্রয়োজনীয়, চার্জের সময় ইলেক্ট্রোলাইটের জোড়াগুলি চার্জের সময় ব্যাটারি মামলাটি ভেঙ্গে দেয়নি। প্লাগ অপসারণের পরে, ইলেক্ট্রোলাইট স্তরটি চেক করুন। প্রয়োজন হলে, দ্রবীভূত পানি যোগ করুন যাতে সমাধানটি প্লেটগুলির পৃষ্ঠটি আচ্ছাদিত করে।

Serviced ACB একটি অ-আবাসিক ভাল বায়ুচলাচল রুমে চার্জ করা উচিত। ইলেক্ট্রোলাইট জোড়া মানুষের জন্য ক্ষতিকর, এবং উচ্চ সংশ্লেষে তারা বিস্ফোরক হয়ে যায়। অযোগ্য ব্যাটারি যেমন ত্রুটি থেকে বঞ্চিত হয়, তাই তারা একটি অ্যাপার্টমেন্ট বা বাড়িতে চার্জ করা যেতে পারে।

যখন আপনি চার্জিং জন্য একটি acb করা উচিত

চার্জিংয়ের জন্য ব্যাটারি ইনস্টল করার আগে, নিশ্চিত করুন যে তিনি সত্যিই বসে আছেন। এই জন্য বিভিন্ন উপায় আছে:

  1. গাড়ী থেকে এটি অপসারণ ছাড়া ব্যাটারি টার্মিনাল টান পরিমাপ। এটি একটি ভোল্টমিটার বা একটি ইলেকট্রনিক মাল্টিমিটার হাতে তৈরি করা সহজ। গাড়ির উপর ইনস্টল করা বেশিরভাগ ব্যাটারী, নামমাত্র মান 12 ভোল্ট। আসলে, এটা সামান্য ভিন্ন। সূচক 12.7 ভি হলে, এই ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়। 12.2 বি বলেন যে ব্যাটারি অর্ধেক ছিল। ভোল্টেজ ড্রপ 11.6 ভোল্ট একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি স্রাব নির্দেশ করবে, যার অর্থ এটি অবিলম্বে চার্জ করা উচিত।
  2. ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব নির্ধারণ করুন। এই পদ্ধতি ব্যাটারি দ্বারা পরিবেশিত জন্য শুধুমাত্র উপযুক্ত। আপনি একটি স্টিমোমিটার সঙ্গে একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে পরিমাপ সঞ্চালন করতে পারেন। স্বাভাবিক অবস্থায় এবং ব্যাটারি চার্জিংয়ের অধীনে, এলাকা মিটারটি প্রায় 1.27 গ্রাম / সেমি 3 এর মান প্রদর্শন করতে হবে। যদি পাঠ্য উল্লেখযোগ্যভাবে কম থাকে তবে ব্যাটারি চার্জিংয়ের প্রয়োজন হয়। অ-রক্ষণাবেক্ষণ ব্যাটারিটিতে একটি বিশেষ উইন্ডো রয়েছে, এটি ঘনত্বের তিনটি পর্যায়ে প্রদর্শন করে।
  3. গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করার সময় সমস্যা আছে। যখন স্টার্টারটি গাড়ির প্রবর্তনের সময় ঘুরতে না হয়, তখন এন্ট্রিটির সবচেয়ে সাধারণ কারণ এন্ট্রি ব্যাটারি। এটি ড্যাশবোর্ড এবং বিদ্যুতের অন্যান্য ভোক্তাদের নির্ধারণ করাও সম্ভব।

ভুল রক্ষণাবেক্ষণ এবং দেরী চার্জিংয়ের সাথে, প্লেট সালফেটটি ব্যাটারিটিতে ঘটতে পারে, যা প্রকৃত ব্যাটারি ক্ষমতা হ্রাস করবে এবং তার পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে।

AKB.

মেশিনে ব্যাটারি চার্জ করা হয়

বেশিরভাগ নববধূ গাড়ী উত্সাহীরা এই প্রশ্নে আগ্রহী যে এটি গাড়ি থেকে সরানোর ব্যতীত ব্যাটারি চার্জ করা সম্ভব কিনা। এখানে এটা স্পষ্ট করা প্রয়োজন। যদি ল্যান্ডিং জায়গা থেকে অপসারণের প্রশ্ন, উত্তরটি স্পষ্ট - আপনি এটি মুছে ফেলতে পারবেন না। কিন্তু যদি মেশিনের পাওয়ার গ্রিডের পরিচিতি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার প্রশ্ন থাকে তবে আপনাকে চার্জ করার আগে তাদের অপসারণ করতে হবে। আরো অবিকল, এটি "বিয়োগ" টায়ার বন্ধ করা গুরুত্বপূর্ণ, তবে উভয় মুছে ফেলার জন্য এটি আরও ভাল। জিনিসটি হল যে ইঞ্জিনটি যখন shoved হয়, এমনকি ব্যাটারি থেকে বর্তমান গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের মাধ্যমে প্রবাহিত হয়।

ফলস্বরূপ, বর্তমানের অংশটি গাড়ির নেটওয়ার্কে হারিয়ে যাবে এবং ব্যাটারিটিতে পৌঁছাবে না, যা চার্জিংয়ের সময় বৃদ্ধি পাবে। উপরন্তু, একটি ভোল্টেজ লাফ একটি সুযোগ আছে, এবং এটি মেশিনের পাওয়ার গ্রিড বা ক্রমবর্ধমান, আংশিক বা সম্পূর্ণ উপায় পর্যন্ত ক্ষতি হতে পারে। এটি গাড়ী ব্যবসায় এবং প্রিমিয়াম ক্লাসের জন্য বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ, তাদের সিস্টেমে অনেক সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক্স রয়েছে, এটি দুর্দান্ত ঝুঁকিগুলির সাথে উন্মুক্ত করা হবে।

কিভাবে ক্যালসিয়াম ACB চার্জ

যেমন ব্যাটারী CA-CA শরীরের উপর পদকরণ আছে। তারা অপেক্ষাকৃত সম্প্রতি বাজারে হাজির এবং বাস্তবিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত উল্লেখ। তাদের প্রধান সুবিধার হল:

  • উল্লেখযোগ্য শুরু স্রোত;
  • বড় ক্ষমতা;
  • ইলেক্ট্রোলাইট evaporate না।

তবে, তারা অসুবিধা আছে। এবং প্রধানটি হল তিনটি চক্রের পর তাদের ভুল হ্যান্ডলিংয়ের সাথে ট্যাঙ্কে খুব বেশি হারায়। অতএব, এই ধরনের ব্যাটারির সঠিকভাবে চার্জ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

CAR ক্যালসিয়াম ACB উত্পাদন, বিশেষ প্রযুক্তি প্রয়োগ, অনুযায়ী, তারা বিশেষ করে চার্জ করা উচিত। এটি করার জন্য, এটি একটি চার্জারটি 16.1 - 16.5.5 এ একটি ভোল্টেজে স্থায়ী বর্তমান দেওয়ার ক্ষমতা সহ একটি চার্জারযুক্ত করা দরকার। অর্থাৎ, সর্বোচ্চ ভোল্টেজ প্রদানের জন্য একটি চার্জারটি 14.8 ভি, তারপরে ব্যাটারি শুধুমাত্র দ্বারা চার্জ করা হবে অর্ধেক। এই ক্ষেত্রে, একটি চমৎকার সমাধান অরিয়ন ভিম্পেল -55 চার্জারটির ক্রয় হবে, এটি একটি প্রোগ্রামেবল চক্রের একটি প্রোগ্রামযোগ্য চক্র এবং ক্যালসিয়াম ব্যাটারিটির জন্য চমৎকার।

একটি আকর্ষণীয় বিন্দু হল যে কার জেনারেটরটি 15 টি ভোল্টেজের মধ্যে তৈরি করে, যা এই ধরনের ব্যাটারিটির সম্পূর্ণ চার্জের জন্য যথেষ্ট নয়। এবং ঠান্ডা শীতকালীন এবং ভারী অপারেটিং অবস্থার সাথে আমাদের অক্ষাংশে আবহাওয়াটি বিবেচনা করে, ক্যালসিয়াম ব্যাটারিটি সহজে সর্বাধিক অপব্যবহারের মুহূর্তে নিষ্ক্রিয় করা যেতে পারে। এটি এড়ানোর জন্য, এটি পর্যায়ক্রমে রিচার্জ করা ভাল - এটি প্রতি মাসে যথেষ্ট এক সময় হবে। এবং এই জন্য আপনি প্রোগ্রামযোগ্য মোড থাকার একটি ডিভাইস প্রয়োজন।

যেমন চার্জিং সঙ্গে কর্মের ক্রম:

  1. চার্জারটিতে ভোল্টেজটি সেট করুন 16.1 ভি। চার্জারের বর্তমান শক্তিটি ব্যাটারি ক্ষমতার 10% সমান রাখতে।
  2. চার্জ করার জন্য যখন চার্জটি বর্তমানের বর্তমান 0.5 এতে পড়ে না। এটি 10 ​​মিনিটের পরে ঘটতে পারে, এবং সম্ভবত এক ঘন্টা বা পাঁচটি, এটি সমস্ত ব্যাটারি স্রাব এবং তার প্রযুক্তিগত অবস্থার উপর নির্ভর করে।
  3. চার্জারটিতে দুটি সীমা উল্লেখ করুন। ভোল্টেজের সাথে 16.1 ভি এবং বর্তমান 3 এ এবং নিম্ন সীমা: 13.2 ভোল্টা এবং 0 এ।
  4. ব্যাটারি "সুইং" ব্যবস্থা। প্রক্রিয়াটি সহজ: 3 এর বর্তমান সময়ে এবং ভোল্টেজের মান ধীরে ধীরে 16.1 ভি, এবং বর্তমান ড্রপগুলি শূন্য থেকে ক্রমবর্ধমান হয়। এই স্তরে পৌঁছানোর পরে, ভোল্টেজটি ধীরে ধীরে 13.1 ভি, এবং বর্তমানের 3 টিতে বৃদ্ধি পেতে শুরু করে এবং তাই সবকিছু পুনরাবৃত্তি করা হয়।

চার্জিংয়ের প্রক্রিয়াতে, এই ধরনের চক্রের উত্তরণের সময় হ্রাস পাবে। সর্বাধিক মূল্যের ভোল্টেজ বৃদ্ধির শুরুতে, ২0 থেকে 30 মিনিট চলে যাবে, এবং পতন অনেক দ্রুত ঘটবে। কিন্তু পরিস্থিতি চার্জিংয়ের মতো, পরিস্থিতি বিপরীত পরিবর্তিত হবে। পতন বিলম্বিত হবে, এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে বৃদ্ধি ঘটতে হবে। এই সংকেত যে ক্যালসিয়াম ACB চার্জ করা হয়।

কিভাবে জেল ব্যাটারী চার্জ

গাড়ির জন্য জেল ব্যাটারি এছাড়াও একটি নতুন ধরনের ব্যাটারীকে বোঝায় এবং প্রচলিত এসিড এ্যাকবের উপর বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে। তাদের প্রধান সুবিধার:

  • এমনকি একটি উচ্চ বর্তমান নির্দেশক, এমনকি কম চার্জ এ;
  • চার্জ-স্রাবের আরো চক্র;
  • নিম্ন আত্ম স্রাব;
  • এমনকি কম বায়ু তাপমাত্রা দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব প্রতিরোধী

যাইহোক, তারা ঠিক মত সব অনেক ত্রুটি আছে, যথা:

  • উচ্চ খরচ - প্রচলিত অ্যাসিড ব্যাটারী সঙ্গে একই বৈশিষ্ট্য সঙ্গে, জেল উল্লেখযোগ্যভাবে আরো ব্যয়বহুল হবে;
  • রিচার্জ করার জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল - ট্যাঙ্কের ক্ষতির জন্য এবং পরিষেবা সময় কমাতে যথেষ্ট পরিমাণে।

অনেকে, প্রারম্ভিক, তাই এবং অভিজ্ঞ গাড়ী মালিকদের মতো, প্রশ্নটি জেল ব্যাটারি সঠিকভাবে চার্জ করতে হবে কিভাবে? হ্যাঁ, মূলত, ঐতিহ্যগত ব্যাটারী, অনেক পার্থক্য নেই। এই জন্য আপনি প্রয়োজন:

  1. বর্তমান এবং ভোল্টেজের প্রবাহ সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা সহ স্বাভাবিক চার্জারটি নিন।
  2. বর্তমান ব্যাটারি ক্ষমতা ভিত্তিতে স্বাভাবিক হিসাবে নির্বাচিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, আপনাকে 70 এ ANKB চার্জ করতে হবে • এইচ। আমরা এই মানটি 10 ​​ভাগ এবং 7 amps পেতে। এই আমাদের ব্যাটারি চার্জ জন্য প্রয়োজন যে বর্তমান। একটি চরম প্রয়োজনের সাথে, জরুরী রিচার্জিংয়ের জন্য, আপনি বর্তমান মানটিকে ট্যাঙ্কের 30% পর্যন্ত বৃদ্ধি করতে পারেন। আমাদের পরিস্থিতিতে, ২1 এ।
  3. জেল ব্যাটারী চার্জ করার সময়, ভোল্টেজ মান বাড়ানোর জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ নয়। সাধারণত, সর্বাধিক 14.5 - 15 ভোল্ট অতিক্রম করা উচিত নয়, এই ডেটাটি ব্যাটারি স্টিকার বা সুপারস্পোর্টে নির্দেশিত হয়।
  4. চার্জিংয়ের সময় আপনি সর্বোচ্চ অনুমতিযোগ্য স্রোত সম্পর্কে তথ্য খুঁজে পেতে পারেন, এটি নিম্নরূপ "সর্বোচ্চ প্রাথমিক বর্তমান" নিম্নরূপ। এটা এই মান অতিক্রম করার জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়।
  5. অন্যান্য ব্যাটারি হিসাবে, জেল ব্যাটারি চার্জ সময় বর্তমান শক্তি উপর নির্ভর করে। ট্যাঙ্কের 1/10 অংশে চার্জ, ব্যাটারি চার্জ 10 ঘন্টার মধ্যে। অর্থাৎ, 70 এর একটি ক্ষমতার সাথে, আমরা 7 amps এর একটি বর্তমান রাখি এবং 10 ঘন্টার সম্পূর্ণ চার্জ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করি। তদুপরি, বর্তমান মানটি কম, চার্জিংয়ের জন্য বৃহত্তর সময় এবং বিপরীত।

জেল ব্যাটারী রিচার্জ করা এড়ানোর জন্য, যা তাদের জন্য contraindicated হয়, এটি সফ্টওয়্যার নিয়ন্ত্রণ চার্জার ব্যবহার করা ভাল। এটি একটি নির্দিষ্ট ব্যাটারিটির জন্য প্রয়োজনীয় সূচকগুলি নিজেই নির্বাচন করে এবং প্রক্রিয়া শেষে বন্ধ করে দেয়।

ভোল্টেজের অতিরিক্ত সময় এই ধরনের ব্যাটারির ব্যাটারিটি ভেঙ্গে পড়তে শুরু করে, সেই জেলটি ইলেক্ট্রোলাইটের ভূমিকা পালন করে এমন জেলটি দ্রবীভূত করতে শুরু করে। এবং গলিত হার সরাসরি ভোল্টেজ বৃদ্ধি আনুপাতিক হয়।

যদি গাড়ী জেল ব্যাটারিটি পরিবেশন করা হয় তবে এটি চার্জ করার জন্য এটি দেওয়ার আগে, Overpressure গঠনের এড়াতে ক্যানের সাথে ট্র্যাফিক জ্যামগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন। চার্জারটির সাথে সংযোগ করার সময়, polarity পালন করা উচিত। তারপর বর্তমান এবং ভোল্টেজের পছন্দসই মান সেট করা হয়। চার্জ প্রক্রিয়ার মধ্যে, ব্যাটারি ভোল্টেজ বৃদ্ধি হবে। ডকুমেন্টেশনে নির্দিষ্ট "চক্র ব্যবহারের" মানগুলি অতিক্রম করা অসম্ভব। যদি এই ঘটেছে - আপনি অবিলম্বে বর্তমান হ্রাস করা উচিত।

এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে জেল ব্যাটারি ইনস্টল করা গাড়ীতে, এটি জেনারেটরের ভোল্টেজ রিলেয়ের সাহায্যে পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করা দরকার। রিলে সঙ্গে ডিল করার সময়, ব্যাটারি অপরিবর্তনীয় ক্ষতি পেতে পারে এবং কয়েক ঘন্টার মধ্যে কর্মক্ষমতা হারান হবে।

আরো নিরাপত্তা জন্য, আপনি একটি নিয়ন্ত্রক রিলে সঙ্গে অতিরিক্ত টার্মিনাল ইনস্টল করতে পারেন।

কিভাবে হাইব্রিড এসিবি চার্জ

হাইব্রিড ব্যাটারিগুলির জন্য প্লেট দুটি প্রযুক্তিতে তৈরি করা হয়, এক অংশটি এন্টিমনি ছাড়াও, দ্বিতীয়টি ক্যালসিয়াম। ব্যাটারিটি কম-পরিষেবার বিভাগকে বোঝায়, তবে ব্যাংকগুলিতে কর্ক রয়েছে। অতএব, তাকে 2 - 3 মাসে একবার থাকবে, ইলেক্ট্রোলাইটের স্তরটি পরীক্ষা করে এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে নিঃসন্দেহে পানি যোগ করুন। তাদের প্রধান সুবিধাগুলি থেকে গভীর স্রাবের সাথে ভাল প্রতিরোধের সাথে হাইলাইট করা উচিত, সেইসাথে উচ্চ লঞ্চার তৈরি করার ক্ষমতা। উপরন্তু, এই শ্রেণীর ব্যাটারি একটি সুন্দর মূল্য আছে, যা ক্যালসিয়ামের চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ কম।

ব্যাটারীগুলি একইভাবে বাকি হিসাবে চার্জ করা হয়, অর্থাৎ, ব্যাটারি ক্ষমতার 10 - 30% এর একটি বর্তমান। অভিজ্ঞ মোটরপ্রেসগুলি 2-এর একটি বর্তমানের সাথে ব্যাটারি রিচার্জ করার সুপারিশ করা হয়, 13.8 - 14.2 ভি। এর একটি ভোল্টেজের সাথে 14.2 ভি এবং 0.3 A এর মানগুলি অর্জনের জন্য, আপনি ডিভাইস থেকে ব্যাটারিটি সরাতে পারেন - চার্জিং সম্পন্ন হয়।

এটি কঠোরভাবে ব্যাটারিটিতে বড় স্রোত পরিবেশন করার জন্য সুপারিশ করা হয় না, এটি ইলেক্ট্রোলাইটটি উষ্ণ করে এবং প্লেটগুলি উষ্ণ করে তোলে, যা তাদের সাথে সক্রিয় পদার্থের ক্রমবর্ধমান হতে পারে।

গ্রীষ্মে, বিশেষ করে গুরুতর তাপে, হাইব্রিড ব্যাটারী নিয়মিত ইলেক্ট্রোলাইটের স্তরটি পরীক্ষা করা উচিত। এটি হ'ল ব্যাটারিটি আরও অপারেটিং ভোল্টেজ দেয় এবং অতএব ইলেক্ট্রোলাইটের বাষ্পীভবন দ্রুততর হয়।

কিভাবে এজিএম ব্যাটারি চার্জ

এটি একটি নতুন ধরনের স্বয়ংচালিত ব্যাটারী যা আধুনিক প্রযুক্তির মতে তৈরি করেছে। তাদের প্রধান সুবিধা হল তারা বিপুল সংখ্যক স্রোতগুলি (900 এ পর্যন্ত কিছু মডেল) প্রদান করতে সক্ষম, এটি শক্তিশালী ভ্রূণগুলিতে এমনকি কোনও ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্য প্রবর্তন দেয়। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা একটি ত্বরান্বিত চার্জিং, তারা একটি সম্পূর্ণ চার্জ অর্জনের জন্য 2 - 3 গুণ কম সময় প্রয়োজন। উপরন্তু, এটি পুরোপুরি স্বয়ংচালিত জেনারেটর থেকে চার্জ করা হয়। উপরন্তু, তারা আরো টেকসই এবং সাধারণ ব্যাটারির চেয়ে 5 বছরের জন্য গড় কাজ।

এই মুহূর্তে এই ধরনের ব্যাটারির চার্জিংয়ের তিন ধরনের চার্জিং রয়েছে, যথা:

  1. চার্জ, সংশ্লেষ, স্টোরেজ। ব্যাটারি জেনারেটর থেকে বা একটি বিশেষ চার্জার ব্যবহার করে এই বিকল্পটি দিয়ে চার্জ করা হয়। প্রক্রিয়ার সময়, ভোল্টেজটি 14.2 - 14.8 ভি, কিন্তু 15.2 এর বেশি নয় (ব্যাটারিটিতে প্রযুক্তিগত প্রয়োগের জন্য প্রযুক্তিগত প্রপোলসেনসগুলিতে স্পষ্ট করা দরকার), এবং সর্বনিম্ন বর্তমান ব্যাটারি ক্ষমতার উপর নির্ভর করে সর্বনিম্ন বর্তমান শর্তাবলী। শক্তি গভীর চার্জিং পরে জমা করতে শুরু করে। ভোল্টেজ মানটি একই, এবং বর্তমানটি ট্যাঙ্কের 10% এর বেশি নয়। দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ (গ্যারেজে বা গুদামে), চার্জিং ভোল্টেজটি প্রায় 13.2 - 13.8 ভি, 5 থেকে 10% থেকে বর্তমান হওয়া উচিত।
  2. চার্জিং এবং স্টোরেজ। সবচেয়ে সাধারণ বিকল্প বোঝায় এবং নির্মাতারা দ্বারা সুপারিশ। ব্যাটারি ট্যাঙ্কের 30% পর্যন্ত 14.2 -14.8 ভি এবং স্রোতগুলির মানগুলিতে চার্জিং ঘটে। যখন সংরক্ষণ করা হয়, ভোল্টেজটি 13.8 ভি ব্যবহার করা হয়।
  3. চার্জিং. কিছু নির্মাতারা স্টোরেজ তথ্য নির্দেশ করে না। উপরে বর্ণিত পদ্ধতি হিসাবে একই নীতি অনুযায়ী অভিযুক্ত।

চার্জার সম্পর্কে একটু। এটি বর্তমান এবং ভোল্টেজ সূচক নিয়ন্ত্রণ করা গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, সেলাই সফ্টওয়্যার মোডের সাথে একটি বিশেষ চার্জারটির সুবিধা নিতে ভাল। এর ফলে, একটি গাড়ী মালিকের জড়িত থাকার ব্যপারে চার্জ প্রক্রিয়াটি করা যেতে পারে এবং অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা ব্যবস্থাটি ব্যাটারিটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে। তবুও আপনি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের সাথে চার্জ করার জন্য বন্ধ হয়ে গেলে, তারপর নির্দেশকের মানগুলি নিয়ন্ত্রণ এবং সামঞ্জস্য করতে ভুলবেন না।

কিভাবে রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত ACB চার্জ

অটো জন্য আধুনিক ব্যাটারির অত্যধিক সংখ্যাগরিষ্ঠ রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর এবং ঘনত্ব পরীক্ষা করার সম্ভাবনা নেই। প্রক্রিয়াটি অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির সাথে একই পদ্ধতি থেকে খুব ভিন্ন নয়। ক্রমাগত বর্তমান এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ দ্বারা উভয় চার্জ, ভাল প্রোগ্রামযোগ্য চার্জার ব্যবহার করুন, এটি টাস্ক সহজতর হবে।

যাইহোক, যখন হাত-নিয়ন্ত্রিত চার্জারটি ব্যবহার করার সময়, সময়টি গণনা করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। শুরু করার জন্য, আপনি স্রাব ডিগ্রী খুঁজে বের করতে হবে। সম্পূর্ণরূপে চার্জযুক্ত ব্যাটারি, টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ সূচক 12.7 ভোল্ট। 11.7 বি এবং নিচের ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে রোপণ করা হয়।

একটি স্বাভাবিক চার্জের জন্য, ব্যাটারি ক্ষমতার জন্য 10% (বা 1/10) যথেষ্ট। আমরা ব্যাটারি আমাদের উদাহরণ 70 এ • এইচ। একটি ভোল্টমেটারের সাথে সাক্ষ্যটি সরান এবং টার্মিনালগুলিতে একটি মান পান 12.2 ভি, এটি সুপারিশ করে যে ব্যাটারিটি 50% দ্বারা রোপণ করে। অর্থাৎ, আমাদের 35 টি পূরণ করতে হবে কিন্তু অনুপস্থিত বর্তমান। আমরা চার্জ বর্তমানের 35 টি বিভক্ত করি (7 ক) আমরা 5 ঘন্টা পাই। উদাহরণস্বরূপ পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের জন্য এটি প্রয়োজনীয় সময়।

প্রধান জিনিস ভুলে যাওয়া হয় না যে কোন ধরনের ব্যাটারী ক্ষতিকারক। এবং উপরের উদাহরণ থেকে 5 ঘন্টা পরিবর্তে, 10 ঘন্টা চার্জ করার জন্য ব্যাটারিটি ছেড়ে দিন, তারপরে এই ক্ষেত্রে উপরের স্তরের ভোল্টেজটি হ'ল হবে না এবং ধারক বৃদ্ধি পাবে না। কিন্তু ইলেক্ট্রোলাইট পুরোপুরি উষ্ণ এবং evaporate হবে। এবং ইলেক্ট্রোলাইটের ক্ষতির ক্ষতির ক্ষেত্রে, আপনি একটি সহজ প্লট দিয়ে পূরণ করতে পারেন, তাহলে এটি অসম্ভব এটি করা অসম্ভব। যেমন একটি ধরনের ফুট ব্যাটারী বিস্ফোরিত হয় না, যেমন আমি কিছু গাড়ী উত্সাহীদের বিবেচনা করি, এটি এমন ক্ষেত্রে নিরাপত্তা-ট্রিগার ভালভ সরবরাহ করে। যাইহোক, ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে উন্মোচিত প্লেটগুলির কাজ পৃষ্ঠের অংশটি ব্যাটারিটির কাজের ক্ষমতা হ্রাস করবে এবং মোট পরিষেবা জীবন কমাবে। নির্মাতারা 30 মিনিটের বেশি রিচার্জ করার সুপারিশ করা হয় না।

আউটপুট

কোন ধরনের স্বয়ংচালিত ব্যাটারী নিজেকে বাড়িতে চার্জ করা সহজ। এই একটি চার্জার এবং প্রযুক্তিগত উল্লেখ কিছু জ্ঞান এবং Akb মধ্যে প্রধান পার্থক্য প্রয়োজন হবে।

সম্পর্কিত, একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ কিভাবে প্রতিটি গাড়ী মালিক জানতে হবে। এটি শুধুমাত্র ব্যাটারি জীবন বাড়ানোর জন্য নয়, বরং সমগ্র স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে। ব্যাটারিটি চার্জ করার প্রশ্নের উত্তরটি কীভাবে ব্যাটারি, তার ক্ষমতা, বর্তমান মান এবং ভোল্টেজ সহ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে, যা ব্যাটারি দ্বারা গণনা করা হয়। আপনি এই উপাদানটি শেষ পর্যন্ত পড়তে হলে আপনি এই সব শিখবেন।

একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

একটি গাড়ী গাড়ী চার্জ কিভাবে

ব্যবহারিক পরামর্শ এবং সুপারিশের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, তাত্ত্বিক বিষয়গুলিতে সংক্ষিপ্তভাবে থাকা দরকার। সুতরাং, রিচার্জেবল ব্যাটারিগুলির জন্য দুটি সম্ভাব্য পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি - ডিসি ব্যবহার করে এবং একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ ব্যবহার করে। পৃথকভাবে তাদের প্রতিটি বিবেচনা।

একটি স্থায়ী বর্তমান চার্জিং

নামটি থেকে এটি পরিষ্কার করার মতো, একটি স্থায়ী চার্জারটি ব্যবহার করে, চার্জিং বর্তমান মানটি ব্যাটারি ক্যাপাসিটি এর 10% সেট করা হয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, 60 এর একটি ক্ষমতার সাথে ঐতিহ্যগত গাড়ী ব্যাটারিটি সরাসরি বর্তমান বর্তমানের সাথে চার্জ করা হয়েছে 6 amps)। এই ক্ষেত্রে, ভোল্টেজ মান চার্জিং সময় পরিবর্তন হবে।

এই পদ্ধতির অসুবিধাগুলির মধ্যে, এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে বর্তমানের মানটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, যা পরিবর্তন করতে পারে। পুরোনো পরিসেবা ব্যাটারির জন্য, গ্যাস তাদের ইলেক্ট্রোলাইট থেকে মুক্তি পাবে, এবং আরো চার্জযুক্ত ব্যাটারি হবে - গ্যাস রিলিজটি আরও তীব্র হবে। যাইহোক, ইলেক্ট্রোলাইট থেকে গ্যাসের নিবিড় মুক্তির একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জের লক্ষণগুলির মধ্যে একটি।

প্রাথমিক পর্যায়ে, চার্জার দ্বারা প্রদত্ত ভোল্টেজ মানটি তুলনামূলকভাবে কম হবে এবং চার্জিংয়ের মতো বৃদ্ধি পাবে। সেই মুহুর্তে, যখন ভোল্টেজটি 14.4 ভোল্টের একটি স্তর পৌঁছে যায়, তখন বর্তমান দ্বিগুণ হ্রাস করা প্রয়োজন (যদি এটি 6 amps সমান হয় তবে এটি 3 amps পর্যন্ত হ্রাস করা প্রয়োজন। ইলেক্ট্রোলাইট থেকে নিবিড় গ্যাস রিলিজের আগে চার্জিং প্রক্রিয়াটি অবশ্যই করা উচিত। যখন ভোল্টেজটি 15 টি ভোল্টের মানটি পৌঁছায়, তখন বর্তমান মানটি আবার দুইবার হ্রাস করা আবশ্যক (উদাহরণে 1.5 এমপিএস পর্যন্ত)। সুতরাং আপনি তখন পর্যন্ত অবিরত রাখতে হবে, ভোল্টেজটি একটি ধ্রুবক মানতে পৌঁছাবে না এবং বৃদ্ধি পাবে। দ্বিতীয় ব্যাটারি চার্জ সিগন্যালটি হ'ল ভোল্টেজ এবং বর্তমান মানটি এক থেকে দুই ঘন্টার জন্য পরিবর্তিত হয় না। চার্জ কত সময় একটি বিশেষ ক্যালকুলেটর গণনা করা যেতে পারে:

ধ্রুবক টান দ্বারা চার্জিং

আরেকটি চার্জিং পদ্ধতি চার্জারটির একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ স্থাপন করা। এই মান রিচার্জেবল ব্যাটারি ধরনের উপর নির্ভর করে। ব্যাটারিটিকে চার্জারের সাথে সংযোগ করার সময়, বর্তমান মান সর্বাধিক হবে (এবং এটি আরও বেশি হবে ব্যাটারিটিকে ছেড়ে দেওয়া হবে)। একটি নিয়ম হিসাবে, চার্জিং ডিভাইসগুলিতে সার্কিট সমাধান রয়েছে যা জোরপূর্বক ২0 টির মধ্যে বর্তমান চার্জ করার জন্য সীমাবদ্ধ। এই চার্জার এবং ব্যাটারি উভয় কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য সম্পন্ন করা হয়। ভোল্টেজ মানটি ব্যাটারি টার্মিনালে চার্জ করা হচ্ছে, চার্জিং ডিভাইসটি পন্থা করে এবং বর্তমান মান শূন্যের দিকে আসছে। এই সূচকীয় আইন অনুযায়ী ঘটবে।

ধ্রুবক ভোল্টেজ মান নির্বাচন ব্যাটারি স্রাব উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, 14.4 ভোল্টের ভোল্টেজে, ব্যাটারি চার্জ 75 এ একদিনের জন্য 85%। 15 ভোল্টের একটি ভোল্টেজে - 85 ... 90%, এবং 16 ভোল্টে - 95% 97%। সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য, তারপর ভোল্টেজের প্রয়োজন 16.3 ... 16.4 ভোল্ট। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে অনেক আধুনিক রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য ব্যাটারির জন্য, ভোল্টেজের মূল্যের উপর একটি কৃত্রিম সীমা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, 14.4 ভোল্টের সমান। এই অবস্থার অধীনে, ব্যাটারিটির সম্পূর্ণ চার্জের জন্য এটি একটি দিনের চেয়ে বেশি সময় লাগবে।

একটি গাড়ী চার্জ কিভাবে

ব্যাটারি ধরনের নির্বিশেষে, আপনাকে এই মানগুলি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা সহ ডিসি উৎস (ডিসি ভোল্টেজ) ব্যবহার করতে হবে। এটি স্বয়ংচালিত দোকানে বা বাজারে প্রয়োগ করা এই বিশেষ চার্জারগুলির জন্য এটি ব্যবহার করা ভাল। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ যে ব্যাটারি চার্জ করার উদ্দেশ্যে চার্জারটি একটি ধ্রুবক ভোল্টেজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি চার্জ ভোল্টেজটি 16 ... 16.5 ভোল্টে বাড়িয়ে তুলতে পারে। এই সত্যের আলোকে এটি প্রয়োজনীয় যে, অন্যথায়, আধুনিক রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারিটিকে সীমাতে (প্রতি 100% ধারক) চার্জ করা অসম্ভব হবে।

AKB (গাড়ী ব্যাটারি)

গাড়ী ব্যাটারি (AKB) - ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য দায়ী গাড়ির শক্তি উৎস। প্রধান ফল্ট - সালফু, টার্মিনাল অক্সিডেশন, বন্ধ। একটি multimeter দ্বারা চেক, কিন্তু একটি ধ্রুবক বর্তমান বা ভোল্টেজ সঙ্গে অভিযুক্ত করা হয়। আরো

 

শুরুতে, সহজতম ব্যাটারিটি বিবেচনা করুন - "অ্যান্টিমোনি" (প্লেটগুলির উপাদানটির সমন্বয় যোগ করা হয়েছে) এবং "হাইব্রিড" (উপাদান প্লেটগুলির গঠনটি এন্টিমোনি, ক্যালসিয়াম, কখনও কখনও রৌপ্য যোগ করা হয়েছে)। তদুপরি, একটি প্রচলিত চার্জার চার্জিং জন্য উপযুক্ত। ব্যাটারি ক্ষমতার উপর নির্ভর করে চার্জিং বর্তমানটি অবশ্যই বেছে নেওয়া উচিত, এটি তার মূল্যের 10% হওয়া উচিত (উদাহরণস্বরূপ, 60 এর ক্ষমতা সহ ব্যাটারিটি 6 amps এর মূল্যের সাথে ক্রমাগত বর্তমানের সাথে চার্জ করা উচিত)। ধ্রুবক ভোল্টেজ মান 13.8 থেকে 14.5 ভোল্টের মধ্যে হওয়া উচিত। চার্জিংয়ের প্রক্রিয়াতে, বর্তমানের মূল্য হ্রাস পাবে, এবং এটি সূচকীয় আইন অনুযায়ী ঘটবে। এই সত্যটি প্রশ্নটির একটি প্রতিক্রিয়া - ব্যাটারি চার্জ করার কত সময়। তদুপরি, চার্জিংয়ের প্রক্রিয়াটির সময়কাল বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে:

  • ব্যাটারির ক্ষমতা;
  • তার স্রাব ডিগ্রী;
  • পাওয়ার চার্জার;
  • ব্যাটারি সামগ্রিক প্রযুক্তিগত অবস্থা।

উচ্চ চার্জিং বর্তমান - দ্রুত ব্যাটারি চার্জ। তবে, এই ক্ষেত্রে, তার স্রাবের সম্ভাব্যতাও বেশি হবে। অতএব, অনেক মোটর গাড়ি চালক প্রায় ২ amps (আনুমানিক এবং ট্যাঙ্কের উপর নির্ভর করে) বর্তমানের মানটি সেট করে এবং ব্যাটারিটিকে রাতে চার্জার দিয়ে ছেড়ে দেয় (প্রায় 6 ... 10 ঘন্টা)। এই ধরনের পদ্ধতিটি "রিচার্জিং" বাদ দেবে, যা খুব ক্ষতিকারক ব্যাটারি, এবং আরও ভাল চার্জিং প্রদান করবে (ভবিষ্যতে, ব্যাটারিটি তার চার্জ বজায় রাখতে থাকবে)।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে চার্জিং প্রক্রিয়া করার আগে, এটি প্লেক এবং মরিচা থেকে (যদি থাকে) থেকে ব্যাটারি টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করতে পছন্দসই, এমনকি যদি প্রতিরোধমূলক উদ্দেশ্য থাকে। এই সেরা বৈদ্যুতিক যোগাযোগ প্রদান করবে। এবং চার্জিংয়ের পরে, এটির জন্য বিশেষ উপায়ে ব্যাটারি টার্মিনালগুলি প্রক্রিয়া করার জন্য এটি পছন্দসই।

ব্যাটারি চার্জ স্তরের পিছনে নিয়মিত নজরদারি করা উচিত এবং মাসে মাসে অন্তত একবার সংশ্লিষ্ট মানটি পরীক্ষা করা উচিত। তাছাড়া, এটি বছরের পর বছর এবং পরিবেষ্টিত বাতাসের তাপমাত্রা উপর নির্ভর করে না, যদিও এটি ব্যাটারিটির সাথে ঠান্ডা সমস্যার মধ্যে ব্যাটারিটি আরো প্রায়ই ঘটে।

চার্জিং করার আগে, আপনাকে অবশ্যই প্রতিটি ক্যান্সার (সার্ভিসড ব্যাটারিগুলির জন্য) প্লাগগুলি আনতে হবে এবং সেইসাথে ইলেক্ট্রোলাইট বাষ্পের বিনামূল্যে আউটপুট সরবরাহ করার জন্য প্লাগটি সরাতে হবে এবং অতিরিক্ত চাপের ব্যাটারি তৈরি করতে না পারে। ট্র্যাফিক জ্যামগুলি ভাঙ্গার পর, প্রতিটি ব্যাংকের ইলেক্ট্রোলাইট স্তরটি পরীক্ষা করে দেখুন। যদি তার স্তর কম থাকে - এটি ব্যাটারি প্লেটগুলি জুড়ে না হওয়া পর্যন্ত নিঃসৃত জলের ভিতরে যোগ করা প্রয়োজন।

গাড়ী ব্যাটারী বৈশিষ্ট্য

বিভিন্ন ধরনের গাড়ী ব্যাটারী সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নির্দেশাবলীর একটি সেট। হিলিয়াম, ক্ষারীয় এবং অ্যাসিড অ্যাক্টিভেসি সার্ভিসিং বৈশিষ্ট্য

 

Serviced ব্যাটারী বাড়িতে চার্জ আনতে অযৌক্তিক, কারণ ইলেক্ট্রোলাইট উষ্ণ পদ্ধতিতে, গ্যাস মানুষের শরীরের জন্য ক্ষতিকারক হয় (বড় সংকোচনের মধ্যে এটি বিস্ফোরক)। তদুপরি, গ্যারেজে বা ভাল বায়ুচলাচল কক্ষগুলিতে চার্জ করা উচিত। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারীগুলির জন্য (তারা ব্যাংকগুলিতে ট্র্যাফিক জ্যামের সাথে পূর্ণ হতে পারে না), তারা অ্যাপার্টমেন্টে চার্জ করা যেতে পারে, কারণ একই গ্যাস স্বাভাবিক চার্জ অবস্থায় বরাদ্দ করা হয় না।

যখন ACB চার্জ করতে হবে

ব্যাটারি চার্জ করার আগে, আপনাকে এটি সত্যিই নিষ্ক্রিয় করা উচিত তা নিশ্চিত করতে হবে। বিভিন্ন উপায়ে এটি তৈরি করুন:

  • টার্মিনাল উপর চাপ পরিমাপ । এটি একটি ধ্রুবক ভোল্টেজের ভোল্টমিটারের সাথে এটি করা সম্ভব, কেবল একটি ইলেকট্রনিক মাল্টিমিটার বা একটি সুইটার পরীক্ষক। বেশিরভাগ যাত্রী গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারীগুলির জন্য, স্ট্যান্ডার্ড ভোল্টেজের মান 1২ ভি। অনুশীলনে, এটি নামমাত্র থেকে সামান্য ভিন্ন। সুতরাং, 1২.7 ভি এর সমান একটি মান বলে, কার মালিকটি ব্যাটারি চার্জ স্তর 100% এবং অনুযায়ী, এটি চার্জ করা প্রয়োজন নয়। মাপা ভোল্টেজ 12.2 ভি, তারপর এই সংকেত যে চার্জ স্তর প্রায় 50% হয়। এবং যদি ভোল্টেজটি হ'ল 11.6 ... 11.7 ভি, এর মানে হল যে ব্যাটারিটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে নিষ্কাশন করা হয়েছে, এবং এটি অতিরিক্ত চার্জ দরকার।
  • ইলেক্ট্রোলাইট এর ঘনত্ব মান পরিমাপ । যাইহোক, শুধুমাত্র তথাকথিত বান্দাদের জন্য এই পরীক্ষা পদ্ধতিটি সম্ভব, অর্থাৎ, যা একটি ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে ট্যাংকগুলির আগে পৌঁছাতে পারে (এবং এটি যুক্ত করার জন্য যদি প্রয়োজন হয়)। ঘনত্ব পরিমাপ করতে, একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করা হয় - একটি কারমিটার। ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্বের মান প্রায় 1.27 গ্রাম / সেমি ³ হওয়া উচিত। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম হলে - এটি একটি চার্জারটির সাথে ব্যাটারি চার্জ করা উচিত। রক্ষণাবেক্ষণ মুক্তিতে, একটি বিশেষ উইন্ডো যেখানে 3 ঘনত্ব ফেজ প্রদর্শিত হবে।
  • ইঞ্জিন শুরু সঙ্গে সমস্যা । স্টার্টার না কেন স্টার্টার না, এবং ইঞ্জিনের শুরুতে সমস্যাগুলি উদ্ভূত হয়, কেবল ব্যাটারিটির স্রাব। এটি সাধারণত গাড়ির মধ্যে অন্যান্য ভোক্তাদের কাজের মধ্যে বিদ্যুৎ - আলো, অডিও সিস্টেমের কাজ, ইত্যাদি সমস্যাগুলির সাথে থাকে।

ছুটি কাটানো ব্যাটারিতে তার সীসা প্লেটগুলির সালফেশন রয়েছে, যা তার কাজের সম্পদে তীব্র হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে, অর্থাৎ, স্থায়িত্ব।

মেশিনে ব্যাটারি চার্জ করা সম্ভব

অনেক মোটর গাড়ি চালক, বিশেষ করে নতুনদের, গাড়ি থেকে মুছে ফেলার ব্যতীত ব্যাটারি চার্জ করা সম্ভব কিনা তা নিয়ে আগ্রহী। এটা ধারণা বিভক্ত করা গুরুত্বপূর্ণ। তার শারীরিক অপসারণের জন্য (উদাহরণস্বরূপ, চার্জারটির কাছাকাছি স্থানান্তর করুন), তারপর চার্জিংটি তার সীটের উপর সঠিকভাবে সম্পন্ন করা যেতে পারে। যাইহোক, এটি স্বয়ংচালিত টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার ক্ষেত্রে, তাহলে এটি করা দরকার! বিশেষ করে বিয়োগ টার্মিনাল বন্ধ করতে হবে, যদিও উভয় ভাল। এটি এমনভাবেই এমন একটি পরিস্থিতির মধ্যে রয়েছে যেখানে ইঞ্জিনটি ব্যাটারি থেকে বৈদ্যুতিক বর্তমান চলছে না এমন একটি পরিস্থিতিতেও মেশিনের বৈদ্যুতিক সিস্টেমে যায় না, বিদ্যুৎ সরবরাহ সংশ্লিষ্ট উপাদান।

প্রথমত, চার্জিংয়ের সময় ব্যাটারি থেকে কিছু বৈদ্যুতিক শক্তি সিস্টেমে যাবে। এই স্বাভাবিকভাবেই চার্জিং সময় বৃদ্ধি হবে। দ্বিতীয়ত, একটি ভোল্টেজ লাফ বা অন্যান্য অনুরূপ যন্ত্রণার একটি ঝুঁকি থাকে, যা গাড়িটির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার উপাদানগুলিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে। এটি বিশেষত ব্যয়বহুল গাড়ি (ব্যবসায় এবং প্রিমিয়াম ক্লাসের জন্য), যার নকশা, যার মধ্যে অনেকগুলি অন্তর্নির্মিত ইলেকট্রনিক্স রয়েছে। তিনি শুধু ঝুঁকি এলাকায় হতে হবে।

কিভাবে একটি ক্যালসিয়াম ব্যাটারি চার্জ

ক্যালসিয়াম ব্যাটারি (এছাড়াও ডিজাইন CA-CA আছে) কার্যত maintenanable হয়, এবং স্বয়ংচালিত পণ্য বাজারে অপেক্ষাকৃত নতুন ডিভাইস। তাদের অনেক সুবিধা রয়েছে (বড় লঞ্চ স্রোত, উল্লেখযোগ্য ক্ষমতা, ইলেক্ট্রোলাইট তাদের থেকে বাষ্পীভূত হয় না), তবে তাদের অসুবিধা রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি হল যে যদি তারা ভুলভাবে চার্জ করা হয়, তবে 3 এর মাধ্যমে 4 গভীর স্রাব চক্র, কন্টেইনার সময়ে হ্রাস পায়। তদুপরি, চার্জিং প্রক্রিয়া সমালোচক গুরুত্বপূর্ণ।

যেহেতু ক্যালসিয়াম ব্যাটারী বিশেষ প্রযুক্তি অনুযায়ী নির্মিত হয়, তখন তাদের একটি বিশেষ চার্জিং থাকে। সুতরাং, এর জন্য, 16.1 * 16.5 ভোল্টের ভোল্টেজের সাথে একটি ধ্রুবক বৈদ্যুতিক বর্তমান ইস্যু করার জন্য চার্জারগুলি ব্যবহার করা দরকার। তদনুসারে, যদি কোনও পাওয়ার সাপ্লাই সর্বোচ্চ ভোল্টেজ মান 14.8 ভোল্টের সমান হয় এবং তারপরে এটি ইলেকট্রনিক্সকে "কাটায়", তবে এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি চার্জ 45% ... 50% এর কন্টেইনার। একটি অনুরূপ মান 15.5 ভোল্ট হয়, চার্জিং 70 এ 80% কন্টেইনারে ঘটবে। তদনুসারে, স্বাভাবিক 100% চার্জটি কখনই যেতে হবে না (ক্যালসিয়াম ব্যাটারি চার্জ করার জন্য চমৎকার চার্জার - একটি প্রোগ্রামযোগ্য চক্রের সাথে অরিয়ন ভিম্পেল -55 ")।

আগ্রহজনকভাবে, আধুনিক যাত্রী গাড়ির বৈদ্যুতিক জেনারেটর যেমন একটি উচ্চ ভোল্টেজ দিতে পারবেন না। এটি সাধারণত 15 ভোল্ট মান অতিক্রম করে না। তদুপরি, ক্যালসিয়াম ব্যাটারি চার্জ করা যাবে না, গাড়িতে ইনস্টল করা হচ্ছে। জেনারেটর কেবল তাকে স্রাব করার অনুমতি দেয় না। যাইহোক, কঠোর গার্হস্থ্য শীতকালীন, ঠান্ডা এবং গুরুতর অপারেটিং শর্তগুলি তাদের নিজস্ব "কালো" ব্যবসা তৈরি করতে পারে এবং ক্যালসিয়াম অ্যাকবিকে স্রাব করতে পারে। অতএব, এটি পর্যায়ক্রমে রিচার্জ করা প্রয়োজন (প্রায় এক মাসের)! যাইহোক, এই জন্য আপনি প্রোগ্রামেবল মোড সঙ্গে একটি চার্জার আছে। যেমন একটি অ্যালগরিদম দ্বারা একটি রিচার্জ করা প্রয়োজন:

  • চার্জারে 16.1 ভোল্টের সমান ভোল্টেজ মান সেট করুন। বর্তমান মূল্যটি ব্যাটারি ক্যাপাসিটি এর 10% এর সমান হবে (উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যাটারি ক্ষমতা 60 au h, বর্তমান মূল্য 6 amps হবে)।
  • এই মোডে, চার্জিং বর্তমানের মান 0.5 amps থেকে বাদ দেওয়া না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে ব্যাটারি চার্জ করতে হবে। এটি কয়েক মিনিট এবং কয়েক ঘন্টা উভয়ই নিতে পারে, এটি সমস্ত ব্যাটারি, তার ক্ষমতা এবং সাধারণ প্রযুক্তিগত শর্তের উপর নির্ভর করে।
  • দুটি মোড ইনস্টল করুন। উপরের - ভোল্টেজ মান 16.1 ভোল্ট এবং 3 এমপিএস। নিম্ন - 13.2 ভোল্ট এবং 0 এমপিএস।
  • তথাকথিত "সুইং" ব্যবস্থা। তাদের অর্থ হল 3 টি এমপিএসের বর্তমানের সাথে, ভোল্টেজের মানটি 16.1 ভোল্টের মূল্যের সাথে সহজেই বৃদ্ধি পায়। যখন এই মানটি পৌঁছানো হয়, বর্তমান অদৃশ্য হয়ে যায় (শূন্যের সমান), এবং ভোল্টেজটি মসৃণভাবে 13.2 ভোল্টের মূল্যের মান দেয়। পরবর্তীতে, বর্তমানটি আবার 3 টি AMPS এ সেট করা হয় এবং ভোল্টেজটি 16.1 ভোল্টে আবার বৃদ্ধি পায়। পরবর্তী, সবকিছু পুনরাবৃত্তি করা হয়।
  • ব্যাটারি চার্জিংয়ের সময়, মোড সুইচের সময় অন্তর হ্রাস পাবে। প্রাথমিকভাবে, ভোল্টেজ বাড়ানোর প্রক্রিয়াটি কয়েক মিনিটের মধ্যে কয়েক মিনিট হবে, এবং হ্রাস সময় খুব দ্রুত হবে। যাইহোক, সময়ের সাথে সাথে একটি বিপরীত পরিস্থিতি হবে। অর্থাৎ, ভোল্টেজ ড্রপ 13.2 ভোল্ট একটি মিনিটের জন্য প্রসারিত হবে, এবং এটি এক মিনিটেরও কম সময়ের জন্য 16.1 ভোল্টে বৃদ্ধি পাবে। এই পরিস্থিতি সংকেত যে ক্যালসিয়াম ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়।

কিভাবে জেল ব্যাটারি চার্জ

জেল ব্যাটারী আরেকটি আধুনিক AKB, যা ঐতিহ্যগত অ্যাসিড ব্যাটারির উপর উপকারিতা আছে (তাদের জেল নামকরণ আছে)। মূলত, তারা স্কুটার, মোটরসাইকেল, চতুর্ভুজ বাইকগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় এবং ব্যাটারির একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের একটি শক্তি হিসাবে ব্যবহার করা হয়। কম্পিউটার, গ্যাস বয়লার এবং অন্যান্য গৃহস্থালী যন্ত্রপাতিগুলির জন্য তারা অবিচ্ছিন্ন পাওয়ার উত্স (ইউপিএস) তেও ব্যবহার করা যেতে পারে। জেল ব্যাটারী উপকারিতা দায়ী করা উচিত:

  • উচ্চ বর্তমান ভোট, এমনকি কম চার্জ মোডে (প্রায় ২0 ... নামমাত্র মূল্যের 30%);
  • রিচার্জিং চক্রগুলির একটি বড় সংখ্যা (এক হাজার পর্যন্ত এবং এমনকি আরও বেশি নির্দিষ্ট মডেল এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে);
  • স্ব-স্রাবের সর্বনিম্ন বর্তমান (এটি চার্জযুক্ত অবস্থায় ব্যাটারি বজায় রাখার জন্য দীর্ঘদিন ধরে অনুমতি দেয়, এমনকি এটির জন্য প্রতিকূল অবস্থায় এমনকি এটি বছরে প্রায় ২0% চার্জ হারাতে পারে !!!);
  • জেল ব্যাটারি একটি নেতিবাচক পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা যেতে পারে।

শর্টকাটগুলির জন্য, তাদের জেল ব্যাটারী শুধুমাত্র দুটি:

  • তাদের অভিন্ন প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির সাথে ঐতিহ্যগত অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় উচ্চ মূল্য;
  • জেল ব্যাটারিটি ভোল্টেজ (রিলোডিং) বৃদ্ধি করতে পছন্দ করে না এবং এই অবস্থার ক্ষেত্রে তার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় এবং মোট ব্যবহারের সংস্থান হ্রাস পায়।

অনেক মোটর গাড়ি চালক যারা এই ধরনের ব্যাটারী ব্যবহার করে জেল ব্যাটারি চার্জ করার প্রশ্নে আগ্রহী? আসলে, ঐতিহ্যগত ব্যাটারী একটি বিট চার্জিং থেকে পার্থক্য।

  • চার্জিংয়ের জন্য, একটি সাধারণ চার্জারটি তাদের দ্বারা প্রদত্ত বর্তমান ও ভোল্টেজের মান সামঞ্জস্য করার সম্ভাবনাটি ব্যবহার করে ব্যবহার করা হয়।
  • বর্তমান মান ব্যাটারি ট্যাংক উপর নির্ভর করে নির্বাচিত করা হয়। এটা 10% হতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, AKB এর জন্য, 60 এ চার্জিং বর্তমানের ক্ষমতা থাকা 6 এমপিএস হওয়া উচিত। চরম ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি দ্রুত ব্যাটারি চার্জ করতে চান তবে এটি 30% ট্যাঙ্ক নিতে অনুমতি দেওয়া হয়। যে, আমাদের ক্ষেত্রে এটি 18 এমপিএস হবে।
  • জেল ব্যাটারিটির জন্য, এটি ভোল্টেজের মূল্যের সাথে মান বাড়ানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ নয়, অর্থাৎ, এটির মূল্যটি খুব বেশি সেট করা অসম্ভব। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ক্ষেত্রে সীমানা মান 14.5 ... 15 ভোল্ট (অতিরিক্ত তথ্য ব্যাটারি ক্ষেত্রে স্টিকারে স্পষ্ট করা উচিত)।
  • অনুমতিযোগ্য চার্জিং বর্তমানের সর্বাধিক মান হিসাবে নির্দেশিত হয় সর্বোচ্চ প্রাথমিক বর্তমান । সংশ্লিষ্ট মান উপরে চার্জিং বর্তমান বৃদ্ধি করা অসম্ভব।
  • জেল ব্যাটারি চার্জিং সময় চার্জিং বর্তমান মান উপর নির্ভর করে। এটি গণনা করার জন্য, বর্তমান মূল্যের ক্ষমতাটি ভাগ করা দরকার। যদি বর্তমানটি ট্যাঙ্কের 10% পরিমাণে নির্বাচিত হয় তবে চার্জ সময় একই 10 ঘন্টা হবে। বর্তমান যদি কম হয়, সময় আরো। রিচার্জিংয়ের সম্ভাবনাটি দূর করার জন্য (যা জেল ব্যাটারিের জন্য খুব ক্ষতিকর!) বিশেষ ইলেকট্রনিক চার্জারের সাথে এটি ব্যবহার করা ভাল, যা স্বয়ংক্রিয় মোডে এটির জন্য বর্তমান এবং সময় অন্তর নির্বাচন করবে এবং চার্জ করবে।

যেহেতু ভোল্টেজটি ব্যাটারিটি বাড়ায় তখনই এটি ধ্বংস হয়ে গেলে, এটি এমন জেলের নির্দিষ্ট শর্তগুলির অধীনে ইলেক্ট্রোলাইটের ভূমিকা পালন করে, এটি দ্রবীভূত করতে শুরু করে। এবং আরো ভোল্টেজ - গলিং শক্তিশালী। এবং অত্যধিক রিচার্জের দীর্ঘ সময় - ইলেক্ট্রোলাইট জেলের জন্য খারাপ।

যদি জেল ব্যাটারি সরবরাহ করা হয়, তবে এটির মধ্যে অত্যধিক চাপ তৈরি না করার জন্য আপনাকে তার ক্যানস (ট্যাংক) থেকে কর্কগুলি আনসস্ক্রি করতে হবে। চার্জারের বৈশিষ্ট্যগুলি অবশ্যই ব্যাটারিটিতে সংশ্লিষ্ট টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে (পর্যবেক্ষণ Polarity)। পরবর্তীতে, চার্জারটিতে আপনাকে বর্তমান এবং ভোল্টেজের সংশ্লিষ্ট মানগুলি অবশ্যই সেট করতে হবে। ব্যাটারি চার্জিংয়ের মতো, এটিতে ভোল্টেজ বাড়বে। এটা মান আউট হতে অনুমতি দেওয়া অসম্ভব চক্র ব্যবহার। । এটি একটি স্বল্প সময়ের জন্য ঘটেছে, তাহলে আপনাকে হ্রাস এবং ভোল্টেজের জন্য বর্তমান শক্তি কমাতে হবে। এই অবস্থায়, ব্যাটারিটি 10 ​​এর জন্য সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যেতে পারে ... 1২ ঘন্টা।

প্রায়ই, লেবেল মান নির্দেশ করে স্ট্যান্ডবাই ব্যবহার যা স্ট্যান্ডবাই মোডে ভোল্টেজটি কীভাবে ব্যাটারি হতে পারে তা নির্দেশ করে। নির্মাতারা বোঝায় যে ব্যাটারিটি রিচার্জিং ছাড়াই দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা যেতে পারে, তবে এটি লোড ছাড়া তার কর্মক্ষমতা সংরক্ষণের জন্য সামান্য ভোল্টেজের সাথে সাময়িকভাবে এটি রিচার্জ করা প্রয়োজন। সাধারণত এই পরিসীমা প্রায় 13.5 ... 13.8 ভোল্ট। এই প্রয়োজন মেনে চলার ব্যর্থতা, বিশেষ করে ব্যাটারি ক্ষমতার দ্রুত ক্ষতি এবং এটির দ্রুত ব্যর্থতার ক্ষতি হবে।

জেল ব্যাটারি চার্জ করার সর্বোত্তম সমাধান বিশেষ ইলেকট্রনিক চার্জারগুলির ব্যবহার হবে, যা চার্জিং বাহিনী এবং ভোল্টেজের মানটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করে এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে তাদের সীমাবদ্ধ করুন। উপরন্তু, যেমন চার্জারগুলি ব্যাটারি সংশ্লেষণের পরিমাণ, পাশাপাশি বহিরাগত তাপমাত্রার মতো ব্যস্ততার পরিমাণের উপর ভিত্তি করে চার্জিং মোড নির্বাচন করে। বিশেষভাবে জেল ব্যাটারী সঙ্গে কাজ করার জন্য পরিকল্পিত জন্য চার্জার আছে। বিশেষ করে, তাদের তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ এবং চার্জিং প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ ফাংশন স্বয়ংক্রিয় মোডে পদক্ষেপগুলিতে রয়েছে।

উল্লেখ্য যে মেশিনে একটি জেল ব্যাটারি ইনস্টল করা হলে, সময়মত পারফরম্যান্সটি পরীক্ষা করা দরকার

ভোল্টেজ রিলে

জেনারেটর উপর। যদি এটি ব্যর্থ হয় - ব্যাটারিটি আক্ষরিক অর্থে ব্যর্থ হতে পারে। আপনি একটি অতিরিক্ত সুরক্ষা হিসাবে একটি রিলে রেগুলেটর সঙ্গে টার্মিনাল কিনতে পারেন।

একটি হাইব্রিড ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

হাইব্রিড ব্যাটারিগুলিতে, প্লেটগুলির একটি অংশ "ক্যালসিয়াম" (কখনও কখনও রৌপ্য সংযোজনের সাথে) অনুসারে - "বিরোধী-অশান্ত" প্রযুক্তি এবং অন্যটি অনুসারে তৈরি করা হয়। ব্যাটারি কম সেবা, কিন্তু এটি এখনও কর্ক আছে। তদনুসারে, এটি প্রতি দুই বা তিন মাসের ইলেক্ট্রোলাইটের স্তরটি পরীক্ষা করতে হবে এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে এটিতে নিঃসৃত পানি সংযুক্ত করতে হবে। সুবিধার জন্য এটি একটি গভীর স্রাব এবং একটি উচ্চ শুরু বর্তমান উত্পাদন করার ক্ষমতা তার প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্য মূল্য। মূল্যের জন্য, এটি গ্রহণযোগ্য, এবং ক্যালসিয়ামের তুলনায় প্রায় দুই গুণ কম।

চার্জিং প্রক্রিয়া হিসাবে, এটি মান, এবং অসুবিধা মধ্যে ভিন্ন না। সুতরাং, বর্তমান চার্জ করা দরকার, যার মূল্য 10 ... ট্যাঙ্কের মূল্যের 30%। 60 এর জন্য উপরে উল্লিখিত হিসাবে এটি 6 amps হতে হবে (যদি আপনার দ্রুত চার্জ করতে হবে, আপনি 18 এমপিএস বৃদ্ধি করতে পারেন)। এটি সর্বোত্তমভাবে 2 amps এর বর্তমান মান সেট করবে। ভোল্টেজ মান 13.8 এর পরিসীমা হবে 14.2 ভোল্ট। চার্জিং সংকেতটি 14.2 ভোল্টের একটি ভোল্টেজ মান হবে এবং বর্তমানটি 0.3 ... 0.5 এএমপি।

বড় চার্জযুক্ত স্রোতগুলি ইনস্টল করা অসম্ভব, অন্যথায় ইলেক্ট্রোলাইটটি উড়ে যাবে, যা ব্যাটারি প্লেটগুলির জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর, তারা উষ্ণ হয়ে উঠেছে, এবং সক্রিয় ভর তাদের থেকে চালু হতে পারে।

একটি হাইব্রিড ব্যাটারি একটি বৈশিষ্ট্য হল গ্রীষ্মে তারা নিয়মিত ইলেক্ট্রোলাইট স্তর পরীক্ষা করতে হবে। এটির কারণে, তার পুরানো "প্রতিপক্ষের বিপরীতে, যেমন একটি ব্যাটারি আরো অপারেটিং ভোল্টেজ দেয়। এবং শীতকালে যদি এটি কেবল ইঞ্জিনটি শুরু করতে সমস্যা ছাড়াই সহায়তা করে তবে গ্রীষ্মে এটি বিনামূল্যে শক্তিতে পরিণত হয়। ইলেক্ট্রোলাইটটি উড়িয়ে দিতে এবং বাষ্পীভূত হতে শুরু করে এবং অ্যাসিডের ঘনত্ব ক্রমবর্ধমান হয়। এই কারণে, প্লেট উত্তপ্ত এবং ভাগ করা হয়, যার ফলে ক্ষতিকর। অতএব, গ্রীষ্মে, রিচার্জ করার পাশাপাশি, হাইব্রিড ব্যাটারিগুলির তীরে ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।

কিভাবে এজিএম ব্যাটারি চার্জ

এজিএম প্রযুক্তির ব্যবহার করে তৈরি নতুন ব্যাটারী, অনেক মোটর গাড়ি চালক জেল ব্যাটারিগুলির সাথে বিভ্রান্ত (জেল হিসাবে মনোনীত)। আসলে, এগুলি দুটি ভিন্ন ধরনের এসিবি। যেমন ব্যাটারির সুবিধার একটি বড় লঞ্চার (500 পর্যন্ত 900 amps পর্যন্ত), যা আপনাকে ঠান্ডা আবহাওয়ার মধ্যে সহজে চালানোর অনুমতি দেয়। এজিএম ব্যাটারি আরেকটি সুবিধা ত্বরান্বিত করা হয় (প্রায় তিনবার)। এবং এটি পুরোপুরি স্বয়ংচালিত জেনারেটর থেকে চার্জ করা হয়। এবং তার সেবা জীবন 3 ... স্বাভাবিক অ্যাসিড ব্যাটারি তুলনায় 5 বছর বেশি।

এজিএম ব্যাটারী চার্জ করার জন্য এখানে তিনটি বিকল্প রয়েছে। নির্দিষ্টভাবে:

  • চার্জ, সংশ্লেষ, স্টোরেজ । রিচার্জিং প্রক্রিয়া সরাসরি গাড়ী দ্বারা বা একটি চার্জার ব্যবহার করে সঞ্চালিত করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ভোল্টেজের মান 14.2 এর মধ্যে থাকবে 14.2 ভোল্টস (কিন্তু 15.2 ভোল্টের বেশি নয়, এটি নির্দেশাবলীতে স্পষ্টভাবে স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করা দরকার), বর্তমানটি 10 ​​টি ট্যাঙ্কের 30%। গভীর স্রাব পরে শক্তি সংশ্লেষণ করা হয়। ভোল্টেজ একই রকম - 14.2 ... 14.8 ভোল্ট এবং বর্তমানটি ট্যাঙ্কের 10% (আর নেই!)। স্টোরেজ মোডে (উদাহরণস্বরূপ, স্টক বা গ্যারেজে দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের মান), চার্জিং ভোল্টেজের মান 13.2 এর মধ্যে হওয়া উচিত 13.8 ভোল্ট এবং বর্তমান মূল্যের মান 5 ... 10% ট্যাঙ্কের 10% মূল্য।
  • চার্জ এবং স্টোরেজ । এটি সবচেয়ে সাধারণ বিকল্প, এটি বেশিরভাগ নির্মাতাদের দ্বারা সুপারিশ করা হয়। চার্জিংয়ের জন্য, ভোল্টেজ মান 14.2 ... 14.8 ভোল্ট এবং বর্তমানটি 10 ​​... ট্যাঙ্কের 30%। স্টোরেজের জন্য, ভোল্টেজ 13.2 ... 13.8 ভোল্ট হবে।
  • লোড হচ্ছে । কিছু নির্মাতারা স্টোরেজ মোড নির্দিষ্ট করে না, তবে চার্জিং শর্তাবলী সম্পর্কে শুধুমাত্র তথ্য দেওয়া হয়। তারা উপরের দিকে সমান - ভোল্টেজ 14.2 ... 14.8 ভোল্ট এবং বর্তমানটি 10 ​​... ব্যাটারি ক্ষমতার 30%।

ডিভাইস চার্জিং সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ। জেল ব্যাটারী ক্ষেত্রে, এটি ঘনিষ্ঠভাবে বর্তমান এবং ভোল্টেজ স্তরের নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন। অতএব, রিচার্জিংয়ের একটি প্রাক-ইলেকট্রনিক ইউনিট কেনার জন্য এটি পছন্দসই, বিশেষত দুটি মোড সহ। এটি চার্জিংয়ের প্রক্রিয়াতে গাড়ী মালিকের অংশগ্রহণকে কমিয়ে আনতে অনুমতি দেবে না, তবে নিরাপদ এবং কার্যকর চার্জিং নিশ্চিত করবে। আপনি যদি একটি যান্ত্রিক চার্জারটি কিনতে সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনাকে ম্যানুয়ালি ঘনিষ্ঠভাবে নিরীক্ষণ এবং বর্তমান এবং ভোল্টেজের মানগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে।

কিভাবে একটি অ ভৃত্য ব্যাটারি চার্জ

অনেক আধুনিক ব্যাটারী অ ভৃত্য। এর মানে হল যে তারা ইলেক্ট্রোলাইট স্তর এবং প্লেটগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা যাবে না। সাধারণভাবে, অ-বানিজ ব্যাটারির চার্জিংয়ের প্রক্রিয়াটি পুরোনো ব্যাটারির সাথে একই পদ্ধতির থেকে ভিন্ন নয়। চার্জিং সরাসরি বর্তমান এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ উভয় সঞ্চালিত করা যেতে পারে। একটি ইলেকট্রনিক বিকল্পটি ইলেকট্রনিক স্বয়ংক্রিয় চার্জার দ্বারা এটি ব্যবহার করা হবে, উদাহরণস্বরূপ, একটি হালকা চার্জ সূচক (সবুজ হালকা বাল্ব যা চার্জিংয়ের সমাপ্তি সংকেত) দিয়ে। এটি কেবল গাড়ি মালিকের কাজটি সহজতর করবে না, তবে বর্তমান এবং ভোল্টেজের পাশাপাশি চার্জিংয়ের সময় সঠিক মানগুলি সরবরাহ করবে।

যাইহোক, যদি আপনি যান্ত্রিক চার্জারটি ব্যবহার করেন তবে এই প্রসঙ্গে চার্জিংয়ের সময় গণনা করা হয়। এটি করার জন্য, আপনি স্রাব ডিগ্রী গণনা করতে হবে। ব্যাটারি টার্মিনালের ভোল্টেজ মান 1২.7 ভোল্টের সমান 100% ব্যাটারি চার্জ নির্দেশ করে। যদি অনুরূপ মান 11.7 ভোল্ট হয় (সম্ভবত নীচের, এটি ইতিমধ্যে গভীর স্রাব হবে, যা অনেক ব্যাটারির ক্ষতিকারক), তাহলে এটি 0% হিসাবে নেওয়া যেতে পারে। তদনুসারে, উদাহরণস্বরূপ, 1২.2 ভোল্টের একটি ভোল্টেজটি ট্যাঙ্কের 50% এর একটি চার্জ নির্দেশ করবে।

সর্বোত্তম চার্জিং বর্তমান ট্যাঙ্কের 10%। উদাহরণস্বরূপ উপরে পুনরাবৃত্তি মধ্যে, এটি একটি ব্যাটারি জন্য 6 zps হবে 60 A · এইচ। উদাহরণস্বরূপ, যদি টার্মিনাল ভোল্টেজের পরিমাপের ভোল্টেজটি 1২.2 ভোল্টের সমান হয় তবে ব্যাটারিটি 50% ছাড়িয়ে গেছে, তারপরে এটি তার ক্ষমতা দিয়ে পূরণ করার অর্থ আমাদের 30 টি জমা দিতে হবে। অতএব, 30 এ এইচটি 6 টি এমপিএসের বর্তমান মূল্যের মধ্যে বিভক্ত করা উচিত, যার ফলে আমরা 5 ঘন্টা পাই। তাত্ত্বিকভাবে, আপনি এক ঘন্টা পর্যন্ত সময় হ্রাস করার জন্য 30 টি এমপিএস প্রয়োগ করতে পারেন। যাইহোক, এটা করা অসম্ভব কারণ এটি ব্যাটারিটিকে "হত্যা করবে"।

এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে কোনও ব্যাটারির জন্য রিচার্জের জন্য ক্ষতিকর। উদাহরণস্বরূপ, যদি পূর্ববর্তী উদাহরণে, এবং 7 বা 10 এর মতো 5 ঘন্টা সময় না থাকে তবে কী হবে? এই ক্ষেত্রে, ক্ষমতা এবং চার্জিং স্তর পরিবর্তন হবে না, এবং ইলেক্ট্রোলাইটের উষ্ণ প্রক্রিয়াটি তার বাষ্পীভবন দিয়ে শুরু হবে। এবং যদি এটি ব্যাটারি সার্ভিসিংয়ের মধ্যে এটি সম্বোধন করা যায় তবে যথাক্রমে রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্তে এটি করা অসম্ভব, এবং এ ধরনের পরিস্থিতির অনুমতি দেওয়া অসম্ভব! বুটিয়ে ইলেক্ট্রোলাইটটি নিরাপত্তা-ট্রিগার ভালভের মাধ্যমে অদৃশ্য হয়ে যাবে যখন ব্যাটারি ক্যানের মধ্যে সমালোচনামূলক চাপ পৌঁছানো হয়। যাইহোক, শরীর যতটা থাকবে (বিস্ফোরিত হবে না, অনেক গাড়ী উত্সাহীদের মনে হয়)। কিন্তু ইলেক্ট্রোলাইটের নিম্ন স্তরের ব্যাটারি ক্ষমতা কমাবে এবং তার মোট কাজ সম্পদ কমাতে হবে। নির্দেশাবলী অনুযায়ী, এটি সর্বাধিক 15 ... 30 মিনিটের মধ্যে রিচার্জ করার অনুমতি দেওয়া হয়।

মন্তব্য জিজ্ঞাসা করুন। উত্তর নিশ্চিত করুন!

Assov থেকে শুরু থেকে সব গাড়ী মালিক শীঘ্রই বা পরে সীল ব্যাটারি চার্জ করার সমস্যা সম্মুখীন সম্মুখীন। যদি আপনি সময় অনুসরণ না করেন তবে এটি অনুপযুক্ত স্থানে ঘটে যখন সাহায্যের জন্য অপেক্ষা বা দীর্ঘ সময়ের জন্য বা কোথাও নেই।

কেন ACB accieved, এবং সমস্যা সমাধান কিভাবে, এই নিবন্ধে বিবেচনা।

অপর্যাপ্ত চার্জ প্রধান কারণ:

  • কোন ব্যাটারি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ চার্জ অভাব সঙ্গে কাজ করে।
গাড়ির চার্জিংয়ের নিয়মিত কাজ সার্কিটে, ব্যাটারিটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর থেকে আসে। চার্জটি সম্পন্ন করার জন্য, চার্জ 14.5 ভি এর ভোল্টেজের সাথে একটি বর্তমান পরিবেশন করতে হবে, কিন্তু আসলে এটি কখনোই ঘটেনি। মানটি হ'ল মানব স্বাস্থ্যের ক্ষতিকারক যৌগিক গঠনের প্রক্রিয়াটিকে দমন করার জন্য বিশেষভাবে 14.1 v (+/- 0.2b এর মধ্যে বিচ্ছিন্নতা) হ্রাস করা হয় (সালফার গ্যাস, হাইড্রোজেন ক্লোরাইড এবং অন্যান্য)।
  • ব্যাটারি পরিধান।
  • ইলেকট্রনিক সার্কিট বা অ-শাট অফ বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি ত্রুটি।
বিঃদ্রঃ! কিছু মোটরসাইকেলটি এমনভাবে ভুল করে যে, নেতিবাচক তাপমাত্রায়, ব্যাটারি চার্জ হারায়। আসলে, ঠান্ডা আবহাওয়ার সময়, ইলেক্ট্রোলাইটটি পুরু এবং এর পরিবাহিতা হ্রাস পায়। এই ক্ষেত্রে, তাপমাত্রায় ব্যাটারিটির ন্যূনতম ক্ষমতা 30-35% হ্রাস পেয়েছে, ঠান্ডা -10 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস - -15 0C মান 50% স্তরে হবে।

যখন ফ্যাক্টর একে অপরের উপর superimposed হয়, ব্যাটারি গাড়ী শুরু করতে পারে না। এই কারণে, চার্জারটি (মেমরি) জ্যাক এবং বেলুন কী সহ গাড়িতে থাকা আবশ্যক।

কোন ডিভাইস চার্জ পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হয়

চার্জিং-zo-i-rz.jpg

গাড়ী ব্যাটারি চার্জারটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার জন্য, আপনি প্রয়োজন

সঠিক চার্জ চয়ন করুন

.

ডিভাইসগুলি প্রবাহের উপর নির্ভর করে ডিভাইসগুলি তিনটি ভাগে বিভক্ত করা হয়:

  • ডিসি অবস্থার অধীনে।
  • ধ্রুবক ভোল্টেজের কারণে এবং ধীরে ধীরে বর্তমান হ্রাস করা হয়।
  • মিশ্র টাইপ উপর।

সুযোগ এবং কর্মক্ষম সীমাবদ্ধতা

যদি আমরা অ্যাকাউন্টটি পুনরুদ্ধার করার জন্য প্রয়োজনীয় সময়টি গ্রহণ করি, তবে প্রথম বিকল্পটি দ্রুততম। বর্তমান বলের মান 0.1 এ নির্ধারণ করা হয় যা রেটিং কন্টেইনার (প্যারামিটার নিয়ন্ত্রক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়)। অতিরিক্ত সূচকটি বিপজ্জনক, কারণ শর্তগুলির সাথে অ-সম্মতি উষ্ণ ইলেক্ট্রোলাইট হতে পারে এবং ফলস্বরূপ, রিচার্জেবল ব্লকের সম্ভাব্য ইগনিশনটির সাথে একটি শর্ট সার্কিট। সম্পূর্ণ চার্জ পুনরুদ্ধারের জন্য সময় দিন অতিক্রম করা উচিত নয়।

ডিসি চার্জারের সাথে ব্যাটারি চার্জ করার আগে, ব্যাটারিটিতে ডিভাইসটির প্রভাব বিবেচনা করুন। এই ক্ষেত্রে, ডিভাইসটি শুধুমাত্র চার্জিং প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত করে না, তবে ব্যাটারিটির আরো দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

টাইপ 2 চার্জার এর সুযোগ এবং কর্মক্ষম সীমাবদ্ধতা

একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ প্রযুক্তিতে কাজ করা ডিভাইসগুলি আর দীর্ঘতর, তবে, পদ্ধতিটি প্রথম বিকল্পের চেয়ে নিরাপদ। চার্জ প্রক্রিয়ার মধ্যে, বর্তমান বর্তমান স্ট্রিম নিচে। আউটপুটগুলিতে ভোল্টেজটি ধীরে ধীরে ক্রমবর্ধমান হয়, মেমরির অর্থের কাছে আসছে, কিন্তু 100% পৌঁছায় না।

চার্জিং-ধ্রুবক voltage.jpg

টাইপ 3 মডেলের সুযোগ এবং কর্মক্ষম সীমাবদ্ধতা

যৌথ ডিভাইসগুলি আপনাকে প্রথম এবং দ্বিতীয় বিকল্পগুলির সেরা বৈশিষ্ট্যগুলি একত্রিত করার অনুমতি দেয়। একই সময়ে গাড়ী ব্যাটারি চার্জারটির চার্জ চার্জ করার জন্য দ্রুত এবং নিরাপদে।

দুটি প্রযুক্তি একত্রিত স্কিমগুলিতে, ডিসি পদ্ধতি দ্বারা চার্জটি পুনরায় পূরণ করার প্রক্রিয়াটি প্রথমে শুরু হয়, যার পরে একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ পদ্ধতিতে স্যুইচিং ঘটে। এই ইলেক্ট্রোলাইট overheating ঝুঁকি নির্মূল করে।

টাইপ 3 গ্যাজেটগুলিতে, একটি অসম্মত (বা pulsating বর্তমান) উপর অপারেশন নীতি বাস্তবায়িত হয়। পদ্ধতি প্লেট সালফেট প্রতিক্রিয়া, বর্ধিত রিসোর্স এবং ব্যাটারি ক্ষমতা প্রভাব হ্রাস করে।

একটি মিশ্র ধরনের ডিভাইসের অপারেশন পিছনে পালন করা প্রয়োজন হয় না - চার্জ পুনরুদ্ধার সম্পন্ন করার পরে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

সার্কিট্রি অনুসারে, মেমরিটি 2 টি গ্রুপে বিভক্ত করা হয়েছে:

  • ট্রান্সফরমার।
  • স্পন্দন.

প্রথম ক্ষেত্রে, ট্রান্সফরমার সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। ডিভাইস কার্যকর, কিন্তু কম দক্ষতা সঙ্গে ওজন এবং মাপ অনেক আছে। ভোল্টেজ রূপান্তরকারীটির সাথে উপাদানটির কারণে পালস উল্লেখযোগ্যভাবে কম এবং সহজ, কাজ সার্কিটটি সহজ, অনেকগুলি ফাংশন স্বয়ংক্রিয়, যাতে ডিভাইসগুলি মোটরসাইকেলগুলির সাথে জনপ্রিয়।

চার্জিং-এ-হেল্প-ROM.JPG

কিভাবে একটি চার্জার নির্বাচন করুন - ব্যাটারি / ক্যাপাসিটি টাইপ

সঠিকভাবে নির্বাচিত মেমরিটি ব্যাটারি রিসোর্সকে ২0-25% বৃদ্ধি করতে সক্ষম, মানটিকে মানিকে ফেরত দিতে, পরিষেবা সমস্যার সমাধান করুন।

ডিভাইসটি নিম্নলিখিত শর্তগুলির উপর নির্ভর করে নির্বাচন করা হয়েছে:

  • গাড়ির উপর ব্যাটারি ইনস্টল টাইপ।
  • ক্ষমতা।

এজিএম জন্য

স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে সিস্টেম। 12v এ Akb জন্য, তারা 15b পর্যন্ত অসামান্য ডিভাইস নিতে। স্ট্যান্ডার্ড অবস্থার অধীনে অপারেশন চলাকালীন 70-90% চার্জের দ্রুত পুনরুদ্ধারের মোডের জন্য উপরের প্যারামিটারটি প্রয়োজন হয়, যার মধ্যে 14V পর্যন্ত যথেষ্ট ভোল্টেজ।

তথ্য-নাম .jpg.

জেল জন্য

আউটপুট ভোল্টেজের সীমা মানটি 14V এর উপরে হওয়া উচিত নয়। জেল উপাদান বিশেষ করে ইলেক্ট্রোলাইট overheating সংবেদনশীল। স্বয়ংক্রিয় মোডে সমালোচনামূলক তাপমাত্রায় হ্রাসের একটি ফাংশনের সাথে একটি গ্যাজেট নির্বাচন করা দরকার।

আজ বিভিন্ন ব্যাটারী জন্য নির্দিষ্ট ডিভাইস কিনতে কোন প্রয়োজন নেই। কম্প্যাক্ট মডেল

Fubag মাইক্রো 160/12।

ওজন শুধুমাত্র 800 গ্রাম এজিএম, জেল এবং সীসা-অ্যাসিডের সাথে 160 এ। উপরের সীমা ভারী সরঞ্জাম জন্য ডিজাইন করা হয়। মডেল কম তাপমাত্রায় অপারেশন একটি বিশেষ মোড প্রদান করে।

লি-আয়ন এবং লাইফপো 4 এর জন্য

বিকল্প overheating সবচেয়ে সংবেদনশীল অন্তর্গত। লিথিয়াম উপাদানগুলির মেমরি বর্তমান এবং আউটপুট ভোল্টেজের সঠিক মান সরবরাহ করে। সর্বাধিক সূচক 4.2 মধ্যে থাকা উচিত। এই মাত্রা ন্যূনতম 70% পৌঁছানোর চার্জিং জন্য যথেষ্ট। বেশ কয়েকটি স্কিম প্রসেসিং প্রযুক্তি প্রয়োগ করে।

কিভাবে ধারক নির্ধারণ করতে

পরামিতি নির্দেশাবলী বা নামপ্লেটে নির্দেশিত হয়। একটি হ'ল সংখ্যাটি দেখায় কতজন বর্তমান সময়ে একটি ইউনিটে যায়।

বিঃদ্রঃ! চার্জারটি একটি সামান্য মার্জিন (10-15%) দিয়ে নির্বাচন করা উচিত যাতে ডিভাইসটি সম্ভাবনার সীমা কাজ করে না।

গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করার আগে জানা গুরুত্বপূর্ণ কি

একটি কার্যকর চার্জিং বর্তমান কি

সঠিক চার্জ পুনরুদ্ধারের জন্য, বর্তমান একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে সরবরাহ করা উচিত। অতিরিক্ত বা অপর্যাপ্ত পরিমাণে প্রক্রিয়া প্রবাহ লঙ্ঘন করে, ত্বরিত ব্যাটারি পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।

বর্তমানের মানটি 1:10 এর অনুপাতের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে, অর্থাৎ, 6A 60 দ্বারা ব্যাটারি সেট করা হয় 60 এ।

কিভাবে ব্যাটারি সময় নির্ধারণ করবেন

চার্জ পুনরুদ্ধার করার সময় অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। চার্জার দ্বারা ব্যাটারি চার্জ করার আগে মূল্যটি স্পষ্ট করা যেতে পারে, সমগ্র প্রক্রিয়াটির জন্য সময় গণনা করুন।

10 এ একটি চার্জার ব্যবহার করার সময় 50 এ একটি ব্যাটারি জন্য, স্ক্র্যাচ থেকে চার্জ পুনরুদ্ধার করতে প্রায় 5 ঘন্টা। আপনি যদি একই ডিভাইসটি 100 এ ব্যাটারিটি পুনরায় পূরণ করতে ব্যবহার করেন তবে অপারেশন প্রায় 11 ঘন্টা সময় নেবে।

সময় (টি) নির্ধারণ করার জন্য ট্যাঙ্ক (সি) নামমাত্র চার্জারটির (i) বিভক্ত করা হয়েছে, যার ফলে প্রাপ্ত ফলাফলের জন্য 10% যোগ করা হয়েছে।

টি = সি / আইএক্স 1.1

উদাহরণ: 50 a · H (C) এর মানটি মেমরির 5A এর ক্ষমতার মান দ্বারা বিভক্ত, 10% বৃদ্ধি (1.1 দ্বারা গুণান্বিত) এবং আমরা 10 ঘন্টা পাই।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, চার্জিংটি একটি অ-সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন ব্যাটারি পাঠানো হয় (অবশিষ্ট চার্জ সাধারণত 10% -30%)। এই ক্ষেত্রে, 6A এর সাথে গ্যাজেটটি 50 ঘন্টারও কম সময়ের মধ্যে 50 এ A © ব্যাটারিটি পুনরুদ্ধার করবে।

ভাসমান বর্তমান সমন্বয় কি

ম্যানেজমেন্ট সম্পূর্ণরূপে মুক্ত ACB পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করে। একটি চার্জার দ্বারা গাড়ী ব্যাটারি সঠিকভাবে চার্জ করার একটি উপায় নির্বাচন করে, মৌলিক নীতিটি বিবেচনা করা উচিত:

বর্তমানের নীচের অংশটি রিচার্জ করার প্রক্রিয়াটিতে আরো বেশি সময় লাগবে, যখন ব্যাটারিটি আরও ভালভাবে উদ্ধার করা হয়।

আপনি যদি 70 এ একটি স্ট্যান্ডার্ড অ্যাকুমুলেটর এলিমেন্টের জন্য একটি 18 এ গ্যাজেট গ্রহণ করেন তবে এটি পুনরুদ্ধারের জন্য 3-4 ঘন্টা সময় লাগবে এবং প্যারামিটারটি 100% এ ফিরে আসবে না। সম্পূর্ণ চার্জিংয়ের জন্য, এটি ধীরে ধীরে 1A এর মান থেকে বর্তমানকে হ্রাস করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সুতরাং ভাসমান সমন্বয় কাজের স্বয়ংক্রিয় ফাংশনগুলির সাথে ডিভাইসগুলি ক্রমাগত প্রক্রিয়াটি নিরীক্ষণের প্রয়োজন থেকে ব্যবহারকারীদের নির্মূল করা (এবং এটি করা খুব কঠিন)।

Desulfation বিকল্প কি - কি দরকারী এবং সঞ্চালন করার সময় কি

চার্জিং-এস-desulfate.jpg

ইলেক্ট্রোডের বিপর্যয়ের সমস্যা নিয়ে, প্রতিটি কার উত্সাহীকে খুব শীঘ্রই বা পরে মুখোমুখি হয়। প্রক্রিয়া সালফেট বলা হয়।

ব্যাটারি স্থিতিশীল প্রক্রিয়া, সীসা সালফেট গঠিত হয়। হোয়াইট অ্যামোরফাস যৌগটি প্লেটগুলিতে জমা দেওয়া হয়, ব্যাটারি ক্যাপাসিটি হ্রাস করে, কারণ কেবলমাত্র পললভূমি ইলেক্ট্রোড থেকে সংক্ষেপিত করা যেতে পারে।

সালফেটের প্রথম লক্ষণ:

  • প্লেট দৃশ্যমান সাদা ছত্রাক উপর।
  • ব্যাটারি ক্ষমতা একটি noticeable হ্রাস।
  • ব্যাটারি চার্জিং হয়, কিন্তু দ্রুত চার্জ হারায়।

আপনি যদি স্ব-শটটিতে রাখেন তবে ব্যাটারিটি খুব শীঘ্রই ব্যর্থ হবে, এবং এটি একটি নতুন এক পরিবর্তন করতে হবে। AKB এর স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখার জন্য, এই ফাংশনটিকে সমর্থন করে এমন সাহায্যের সাহায্যে Prophylactic desulfate চালানোর জন্য এটি সুপারিশ করা হয় (উদাহরণস্বরূপ,

Fubag মাইক্রো 80/12।

)।

চার্জিং চার্জিং-micro.jpg

গাড়ী ব্যাটারি চার্জার চার্জ কিভাবে

চার্জিং অ্যালগরিদম যাওয়ার আগে আপনাকে প্রশ্নটি সমাধান করতে হবে: ব্যাটারিটি অঙ্কুর বা অপসারণ করতে হবে।

গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে বৈদ্যুতিক সিস্টেম থেকে ব্যাটারিটি বন্ধ করার ফলাফলগুলি, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইনস্টলেশনের ব্যর্থতার জন্য ক্লিমেটগুলিতে সেটিংসগুলি রিসেট করার থেকে আলাদা হতে পারে, অ্যাকোস্টিক প্রোগ্রাম ইত্যাদি। এই সব পুনরুদ্ধার করা হয়, কিন্তু সময় নিতে পারে। ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় না করে, এবং overvoltage সিস্টেমে যেতে হবে, অনবোর্ড নেটওয়ার্ক অনেক শক্তিশালী ভোগ করবে।

ঝুঁকিটি হ'ল চার্জগুলির অংশটি ক্রমাগত 17 জনকে ক্রমাগত বা সংক্ষিপ্তভাবে এবং এমনকি 18 পর্যন্ত ইস্যু করতে পারে। এই কারণে, টার্মিনালগুলি মুছে ফেলার ব্যতীত ব্যাটারি চার্জ করার আগে, আপনার গাড়ির জন্য ডিভাইসটি নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করুন।

গাড়ির ইলেকট্রনিক্সগুলি 15.7V পর্যন্ত ভোল্টেজগুলির প্রতিরোধী, অর্থাৎ, একটি নিরাপদ এবং নিশ্চিত প্রস্তুতকারকের আউটপুট প্যারামিটারগুলির সাথে মেমরির ব্যবহার আঘাত করে না।

যখন আপনি চার্জ প্রয়োজন

স্ট্যান্ডার্ড রিচার্জযোগ্য উপাদানগুলির জন্য, রেটযুক্ত ভোল্টেজটি 1২ ভি। বাস্তব অবস্থার মধ্যে, নির্দেশক একটি বৃহত্তর বা ছোট দিকে ভিন্ন হতে পারে:

আনুমানিক মূল্যায়ন পদ্ধতি:

মান, বি।

হার্ড স্তর,%

13.0-12.7 (অ-ওয়ার্কিং ইঞ্জিন)

100.

12.5.

পঞ্চাশ

12.0-11.6.

বন্ধ 0.

ব্যাটারি অপসারণ ছাড়া চার্জার ব্যবহার করে গাড়ী ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

  1. যদি ব্যাটারিটি সরাতে না হয় তবে সমস্ত বোর্ড ভোক্তাদের বন্ধ করুন।
  2. চার্জিং সময় নির্ধারণ করার জন্য ব্যাটারি প্যাকটি কীভাবে ডিজাইন করা হয়েছে তা বোঝার জন্য আমরা ভোল্টেজটি পরিমাপ করি)।
  3. + থেকে + এবং - - থেকে - এ সংযোগ করে ডিভাইসটি দিয়ে ব্যাটারিটি সংযুক্ত করুন। প্রায়শই, লাল ইতিবাচক তারের, এবং বিয়োগ নীল বা কালো।
  4. সমন্বয় প্রদান করা হলে বর্তমান মানটি সেট করুন (ব্যাটারি ক্ষমতার 10% অনুপাত)।
  5. যদি ব্যাটারিটি শূন্যে বসতি স্থাপন করে তবে ব্যাটারি ব্লকের 100% ব্যাটারি ব্লকের 100% এ 6 এ বর্তমানের সাথে এটি প্রায় 6 ঘন্টা প্রয়োজন হবে।

ব্যাটারি চার্জারটি কিভাবে ব্যবহার করবেন: ব্যাটারি মুছে ফেলা হবে

1. ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব পরীক্ষা করুন (পরিবেশিত উপাদানগুলির জন্য)

সালফিউরিক অ্যাসিড কন্টেন্ট পরিসীমা দ্বারা নির্ধারিত হয়। +25 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায়, স্বাভাবিক ঘনত্ব 1.25-1.27 গ্রাম / সেমি 3 এর পরিসরে অবস্থিত। প্লেটগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধানের স্তরটি সম্পূর্ণরূপে লুকিয়ে থাকা পরিমাণের জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত। তরল যদি যথেষ্ট নয় তবে লেবেলে নিঃশর্ত পানির প্রয়োজনীয় ভলিউম যুক্ত করুন।

2. চার্জিং জন্য ব্যাটারি রান্না

চার্জিং 2.jpg।

আপনি ক্যানের সাথে কভারগুলি মুছে ফেলতে হবে, তারপরে মেমরিটিকে মেরিটি দিয়ে সংযোগ করুন (+ + + +, - - -)। প্রথমটি প্লাস পরিচিতিগুলিকে সংযুক্ত করে, তারপর সংযুক্ত বিয়োগ। সংযোগটি সম্পন্ন করার পরে, ডিভাইসটি নেটওয়ার্ক সংযোগ করে।

3. পরীক্ষা বর্তমান

চার্জিং - নির্বাচনী TOK.JPG

1:10 এর অনুপাত অনুসারে মানটি সামঞ্জস্য করা (বর্তমানের প্রবাহের জন্য 1 টি অ্যাকাউন্ট, ব্যাটারি ক্ষমতার 10 টি অ্যাকাউন্ট)।

বিঃদ্রঃ! সম্পূর্ণ স্রাব ক্ষেত্রে, ACB বর্তমানটি হ্রাস করা হয় এবং এমনকি 1,5A পর্যন্ত।

4. তাপমাত্রা অনুসরণ করুন

সমন্বয় ছাড়া ডিভাইসে, ইলেক্ট্রোলাইট গরম নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক। তাপমাত্রা 40 0C ছাড়িয়ে গেলে, বর্তমান শক্তিটি দুইবার প্রয়োজন বোধ করা হয়।

5. সূচক চেক

ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্বের মান এবং ব্যাটারি ভোল্টেজের মান দুই ঘন্টার মধ্যে অপরিবর্তিত থাকলে, ব্যাটারি চার্জ করা হয়। আপনি পুরো রাতের জন্য চার্জিংয়ের উপর ব্যাটারিটি ছেড়ে দিতে পারেন (সাধারণত 10 ঘন্টা যথেষ্ট পরিমাণে পরিণত হয়)। উদ্ধারকৃত ব্যাটারি চার্জ 12.5-13.0 ভি দেখাবে, ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব 1.25-1.31 গ্রাম / সেমি 3 এর ব্যবধানে স্থাপন করা হয়।

চার্জিং.জিপিজি।

প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পরে, ডিভাইসটি শক্তি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়, টার্মিনালগুলি নিক্ষেপ করে এবং ব্যাটারিটিটিকে সেই স্থানে ফিরিয়ে দেয়।

নিশ্চিতভাবে প্রতিটি গাড়ী মালিকের সাথে যারা তাদের গাড়ীটি অন্তত পাঁচ বছরেরও বেশি কাজ করে, তখন সমস্যাগুলি ঘটে যখন GROIN ব্যাটারিটি মোটরটি চালাতে পারত না এবং যদি আরো সঠিকভাবে হয় তবে ভোল্টেজটি স্টার্টারটি বন্ধ করতে যথেষ্ট ছিল না। যদি আপনার বেশ কয়েক বছর ধরে কোনও সমস্যা না থাকে তবে আমরা বলতে পারি যে আপনি খুব ভাগ্যবান, কারণ ব্যাটারিটির গড় আয়ু প্রায় 3 বছর। যদিও এটি সম্ভব যে সতর্ক এবং শোষণের সাথে, ব্যাটারিটি 4 বা এমনকি 5 বছর বন্ধ করতে পারে।

গাড়ী ব্যাটারী চার্জিং যখন সাধারণ নিয়ম এবং নিরাপত্তা টিপস

নিরাপত্তা যখন এই ধরনের পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করার সময় প্রথম স্থানে থাকা উচিত, কারণ তার অ-সম্মতি স্বাস্থ্যের ঝুঁকি বাড়তে পারে।

এটি একটি আবাসিক রুমে এই কাজটি সম্পাদন করার জন্য অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়, এটি একটি গ্যারেজ বা একটি ভিন্ন জায়গা ব্যবহার করা ভাল। ব্যাটারি চার্জিংয়ের জন্য এটি অবশ্যই ভালভাবে বায়ুচলাচল করা উচিত যাতে মুক্তিপ্রাপ্ত গ্যাসগুলি এক জায়গায় জমা হয় না। সক্ষম করুন ধূমপান, অথবা এটির কাছাকাছি অন্য ফায়ার বা স্পার্কিং ব্যবহার করুন, এটি একটি বিস্ফোরণের দিকে পরিচালিত করতে পারে। প্রথমে, ব্যাটারিটি প্রথমে ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এটির পরে এটি নেটওয়ার্কে পরিণত হয়। তারের সংযোগগুলি লাল হয়ে যায় প্লাস, এবং কালো থেকে কালো। আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস ব্যবহার করে এমনকি যদি প্রক্রিয়াটি অপ্রত্যাশিতভাবে ছেড়ে না। প্রতিটি ব্যাংকের প্রোবগুলি অবশ্যই অশিক্ষিত করা উচিত, এবং যদি না থাকে তবে অ-পরিষেবাদি AB এর জন্য সুপারিশগুলি পড়তে ভুলবেন না। একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করার জন্য কি ডিভাইস প্রয়োজন?

1

কয়েকদিন আগে, আগের মধ্যে একটিতে, আমি গাড়ী ব্যাটারি জন্য একটি চার্জার কেনার বিষয়ে কথা বললাম। তাই এটি পরামিতি সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ ছিল মনোযোগ দেওয়ার জন্য। কিন্তু এখানে আমি সবকিছু আরও বিস্তারিত জানাতে চেষ্টা করব।

প্রথমত, আপনার কি ভোল্টেজ আপনার ব্যাটারিটি জানতে হবে: 1২ বা 6, এবং সম্ভবত ২4 বা এমনকি 48 টি ভোল্ট? এই মুহূর্তে দুর্বলতম পুরানো সোভিয়েত মোটরসাইকেল পাওয়া যাবে। আরো শক্তিশালী ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, বড় কৃষি যন্ত্রপাতি ইত্যাদি। কিন্তু সবচেয়ে সাধারণ 12 ভোল্টের ভোল্টেজের সাথে একটি ব্যাটারি। এই অনুসারে, আপনার ব্যাটারিটির ভোল্টেজকে সমর্থন করবে এমন একটি চার্জারটি চয়ন করতে হবে। ডিভাইসটি তৈরি করে এমন বর্তমান শক্তিতে মনোযোগ দিন। এখানে, প্রথম সব, ব্যাটারি ক্ষমতা যে থেকে repel করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি A.B. ইনস্টল করেন। 60 এএমপি * ঘন্টা, তারপরে আপনার একটি ডিভাইস দরকার যা কমপক্ষে 6 টিএমপি তৈরি করবে। সব পরে, অপটিমটি চার্জিংয়ের সময়টি ব্যাটারিটির মোট ক্ষমতা থেকে 0.1 এর বর্তমান মূল্য, যা সর্বোত্তম স্বয়ংক্রিয় চার্জিং মোড রয়েছে এমন ডিভাইসগুলি সর্বোত্তম ব্যবহার করে। এখন এই অধিকাংশ। উদাহরণস্বরূপ, আপনি ব্যাটারিটি ডিভাইসটিকে ব্যাটারিতে সংযুক্ত করেছেন, প্রয়োজনীয় বর্তমান মানটি সেট করেছেন এবং বর্তমান ব্যাটারি চার্জের ডিগ্রির উপর নির্ভর করে ভোল্টেজটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খাওয়ানো হবে। যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়, ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি সর্বনিম্ন থেকে বর্তমান এবং ভোল্টেজটি চার্জ করে, যা রিচার্জারকে বাধা দেয়। গাড়ী ব্যাটারি স্রাব ডিগ্রী নির্ধারণ করতে কিভাবে?

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় করা হয় না, অর্থাৎ, স্টার্টারটি চালু করা অসম্ভব যখন ভোল্টেজটি সর্বনিম্ন অনুমতি দেয়। সাধারণত, এই ক্ষেত্রে, হালকা ডিভাইসগুলি এখনও কার্যকর করতে থাকে তবে সম্পূর্ণ ক্ষমতায় নয়।

কিন্তু ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে ছেড়ে দেওয়া হলে আরও বিপজ্জনক ক্ষেত্রে রয়েছে এবং ভোল্টেজ এমন একটি স্তরে ড্রপ করে যা এমনকি হালকা ডিভাইসগুলিও কাজ করতে অস্বীকার করে। এটা উদাহরণস্বরূপ, উদাহরণস্বরূপ, যখন আপনি রাতারাতি মাত্রাটি বন্ধ করতে ভুলে গেছেন, বা এমনকি শব্দ ছাড়াই রেডিও টেপ রেকর্ডারটি ছেড়ে চলে যান। নীচে একটি টেবিল হবে যা পরিষ্কারভাবে বাতাসের একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় টার্মিনালে আউটপুট ভোল্টেজ ডেটা অনুসারে ব্যাটারি স্রাবের ডিগ্রী দেখায়।

2

অনেক মোটরসাইকেলগুলি ব্যাপকভাবে বেঁচে থাকবে যে তাদের গাড়িতে ব্যাটারি ইনস্টল করা হয়েছে বর্তমানে 75% চার্জ অবস্থায় রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে জেনারেটরটি সর্বদা এক বা অন্য কারণে ব্যাটারিটিকে সম্পূর্ণরূপে চার্জ করতে সক্ষম হয় না। অতএব, এটি কখনও কখনও চার্জারটির সাথে উপরের মানগুলিতে উল্লিখিত মানগুলির সাথে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয়।

গাড়ী স্বাভাবিক চার্জিং জন্য কি বর্তমান এবং ভোল্টেজ প্রয়োজন হয়?

উপরে উল্লিখিত যে ডিভাইসটি অবশ্যই নির্বাচিত করা উচিত যে এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জিং AB উত্পাদন করতে পারে এবং নীচে আবার বর্তমান এবং ভোল্টেজ মান একটি তালিকা হতে হবে।

চার্জের জন্য সর্বোত্তম বর্তমান ব্যাটারি মোট ক্ষমতা থেকে 1/10 হওয়া উচিত। অর্থাৎ, আপনার ব্যাটারিটি যদি আপনার ব্যাটারিটি 55 টি এমপিএস * ঘন্টা ধারণ করে তবে প্রয়োজনীয় বর্তমানটিকে 5.5 amps প্রয়োজন। এই উভয় ডিভাইস এবং মেমরি যন্ত্র উভয় নির্মাতাদের সুপারিশ। কিন্তু আদর্শ বিকল্পটি ব্যাটারি টার্মিনালে একটি ছোট বর্তমান হবে। যে, একটি অনুরূপ ক্ষেত্রে, বর্তমান 5.5 নয়, এবং ইতিমধ্যে 2.75 এমপিএস। অবশ্যই, প্রক্রিয়াটি সামান্য ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে হয়। তবে, এটি ব্যাটারিটির অভিযোজনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত: কিছু ডিভাইসে একটি স্যুইচ রয়েছে যা বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারিগুলির জন্য ভোল্টেজ পরিবর্তন করে: 6, 1২, ২4 ভোল্ট। তদনুসারে, আপনার ব্যাটারিটির জন্য প্রয়োজনীয় মোডটি চয়ন করতে হবে। এবং তারপর সবকিছু আপনার জন্য সবকিছু করতে হবে, অর্থাৎ, ভোল্টেজটিকে শক্তিশালী সরবরাহ করা হবে, এবং যখন 75% চার্জ অর্জন করা হয়, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পায়, তবে ব্যাটারি স্ব-স্রাব প্রতিরোধের জন্য সর্বনিম্ন মানটি হ্রাস পায়। কিভাবে রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত গাড়ী ব্যাটারী চার্জ করতে?

আধুনিক AKB একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ তথাকথিত রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত। অর্থাৎ, সমগ্র পরিষেবা জীবনের জন্য ইলেক্ট্রোলাইটের উপরে বা ব্যাঙ্কগুলিতে তার ঘনত্ব পরীক্ষা করার প্রয়োজন নেই। তাছাড়া, এই সমস্ত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্ভব নয়, কারণ ব্যাংকগুলিতে কোনও অ্যাক্সেস নেই, কেবল কোন ট্র্যাফিক জ্যাম নেই।

অবশ্যই, যদি এমন একটি এবি বসে থাকে, তবে এটি চার্জ এবং এমনকি প্রয়োজন হতে পারে, তবে এটি মনে রাখতে হবে যে ট্র্যাফিক জ্যামের অভাবের কারণে, মামলার ভিতরে গ্যাস গঠন উত্থাপিত হতে পারে, যা বিপদকে হুমকির মুখে ফেলতে পারে বিস্ফোরণ. এই ক্ষেত্রে, এই কপিগুলির নির্মাতারা দৃঢ়ভাবে ব্যাটারি ক্ষমতার থেকে 1/20 এর বেশি রেটযুক্ত চার্জ বর্তমান ব্যবহার করে দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করে। অন্য কথায়, যদি ক্ষমতাটি 50 amp * এক ঘন্টা হয় তবে বর্তমানটি ইতিমধ্যে 5 টি, কিন্তু 2.5 AMPS করা প্রয়োজন নয়।

একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ কত সময়?

অনেক প্রযুক্তিগত ম্যানুয়ালগুলিতে, এটি বলা হয় যে সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় ব্যাটারি দিয়ে এটি 15 ঘন্টা (ট্যাঙ্ক থেকে বর্তমান 1/10 থেকে) 100% চার্জ করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, "রোগীর" 50 টি এমপিএস * একটি ঘন্টা ধারণ করে, এর মানে হল যে বর্তমান 5 টির বর্তমানের বর্তমান "ড্রাইভ" 15 ঘন্টা "করতে হবে।

যেহেতু এটি বৃহত্তর দক্ষতার জন্য একটি ছোট বর্তমান লোড করার সুপারিশ করা হয়, তাই এই গণনাটি নিম্নরূপ হবে: 2.5 AMPS পর্যন্ত বর্তমানটি হ্রাস করা, 50 তম ব্যাটারিটি প্রায় 30 ঘন্টা "শিপিং" হতে হবে। কিন্তু মনে রাখবেন যে এইগুলি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন উপাদান (উপরে টেবিলটি দেখুন)। টার্মিনালে একটি ভোল্টেজ সেট করার সময় আপনার যদি থাকে, তবে এটি 50% চার্জ (আমরা উপরের টেবিলটি দেখি) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তারপর গণনাগুলিতে আমরা 50 amps * ঘন্টা এবং শুধুমাত্র 25 টি না। এই বর্তমান 2.5 বা এমনকি 1.75 এমপিএস পর্যন্ত ধীর গতির প্রয়োজন নয়।

ব্যাটারিটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি: এটি আপনাকে ইঞ্জিনটি শুরু করতে এবং জেনারেটরকে তার ত্রুটিগুলির ক্ষেত্রে প্রতিস্থাপন করতে দেয়। স্বয়ংচালিত ব্যাটারি রিচার্জিং একটি ওয়ার্কিং জেনারেটর ডিভাইস (মেশিনে) বা একটি চার্জার থেকে (গৃহমধ্যে) এর সাথে সম্পন্ন করা যেতে পারে।

ব্যাটারি জীবন প্রসারিত করতে এবং এটি ক্ষতিকর এড়ানোর জন্য, আপনাকে গাড়ী ব্যাটারিটির চার্জিং প্যারামিটারগুলি সঠিকভাবে নির্বাচন করতে হবে এবং সুরক্ষা অনুসরণ করতে হবে। .

কিভাবে প্রায়ই গাড়ী ব্যাটারি চার্জিং

ব্যাটারি চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি (AKB) পৃথকভাবে নির্ধারিত হয়। ব্যাটারিটিতে 6 টি বিভাগ-ক্যান রয়েছে যা একটি রেজেন্ট ইলেক্ট্রোলাইট এবং ইলেক্ট্রোড ধারণ করে। স্বয়ংচালিত ব্যাটারি সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ভিজা হয়। একটি reagent, অ্যাসিড ব্যবহার করা হয়, এবং ইলেক্ট্রোড জন্য একটি উপাদান হিসাবে সীসা - সীসা।

অপারেশন সময়, ব্যাটারি ক্ষমতা বিভিন্ন কারণের কর্ম দ্বারা হ্রাস করা হয়:

  • দূষণ এবং পুনর্নবীকরণ মানের হ্রাস;
  • অ্যাসিড বাষ্পীভবন;
  • সীসা প্লেট ইলেক্ট্রোড সালফেশন।

ব্যাটারি ক্যাপাসিটি হ্রাসগুলি পছন্দসই চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ায়, তবে তার সময়কাল হ্রাস করে। ব্যাটারি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সাথে, এটি নিয়মিত ডিভাইসের ভোল্টেজটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

উষ্ণ মৌসুমে ব্যাটারি চার্জের স্বাভাবিক মূল্য> 50% নামমাত্র এবং ঠান্ডা -> 75%। এটি ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্বের পার্থক্যের কারণে, ব্যাটারিটির লোড এবং বিভিন্ন তাপমাত্রায় তার শাটডাউন এর ঝুঁকির ডিগ্রী।

মোটরসাইকেল ও সেবা কেন্দ্রের মাস্টার্সকে বছরে 100% কমপক্ষে ২ বার চার্জ করার সুপারিশ করা হয় এবং তাদের মধ্যে একজন ঠান্ডা আবহাওয়ার সূত্রপাতের আগে অবিলম্বে।

গাড়ী ব্যাটারি চেক করা হচ্ছে

আপনি বিভিন্ন উপায়ে ব্যাটারি ডিভাইসের চার্জটি পরীক্ষা করতে পারেন:

চেক করুন

ব্যাটারি চেক করুন।

  1. হাউজিং একটি সূচক ব্যবহার করে। কিছু ব্যাটারী একটি হাইড্রোমেট্রিক সূচক সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। এটি আপনাকে কেবল চার্জ নয়, বরং প্রতিক্রিয়াগুলির পূর্ণতা নয়। সবুজ, সূচক-চার্জ এবং অ্যাসিডের স্তরটি স্বাভাবিক, হোয়াইটের সাথে - ডিভাইসটি রিচার্জিংয়ের প্রয়োজন হয় এবং সর্বনিম্ন একটি লাল চার্জের সাথে এবং / অথবা একটি রেজেন্ট শীর্ষে প্রয়োজন।
  2. একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে। ডায়াগনস্টিক ডিভাইসটি একটি ভলমেটার মোডে ইনস্টল করা হয় এবং ব্যাটারি টার্মিনালগুলিকে সংযুক্ত করে। ইঞ্জিনটি অবশ্যই muffled করা আবশ্যক: অন্যথায় ড্রাইভার জেনারেটরের চার্জ পাবেন, এবং ব্যাটারি নয়। লোডের অনুপস্থিতিতে, 100% চার্জের ভোল্টেজটি 1২.66 ভি, 75% - 12.42 ভি, 50% - 12.18 ভি, 0% - 11.7-11.8 ভি এ 0% - 11.7-11.8 ভি। সূচকগুলির একটি ছোট পার্থক্য দেওয়া উচিত, মাল্টিমিটার থাকতে হবে একটি সংক্ষিপ্ত পরিমাপ ত্রুটি।
  3. একটি লোড কুণ্ডলী ব্যবহার করে। এই ডায়াগনস্টিক ডিভাইস একটি প্রতিরোধের উপাদান (18-20 মিঃ), যা একটি ভোল্টমিটার সমান্তরাল সংযুক্ত করা হয়। কুণ্ডলীটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য ব্যাটারি আউটপুটগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তারপরে পরিমাপ যন্ত্র থেকে সূচকগুলি সরানো হয়। লোড পরীক্ষা প্রধানত গাড়ী সেবা বা স্বয়ংচালিত ব্যাটারী বিক্রয়ের সময়ে সঞ্চালিত হয়।

ইঞ্জিন বা ব্যাটারি অপসারণের পরে চার্জ স্তরের পরিমাপের 8-9 ঘণ্টারও বেশি আগে নয়।

অভিজ্ঞ মোটরসাইকেল ব্যাটারি চেক করার একটি অতিরিক্ত পদ্ধতি বরাদ্দ: গুজব উপর। চার্জ একটি পর্যাপ্ত পর্যায়ে থাকলে, মেশিনের স্টার্টার স্বাভাবিক মোডে কাঁপছে। চার্জের হ্রাসে, বিদ্যুৎ ব্যবস্থাটি প্রচেষ্টার সাথে শুরু হয়, এবং স্টার্টার স্পিনস ধীর এবং বাস্তবতা সহ্য করে।

পরিষেবা কেন্দ্রে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার সময় চার্জ ব্যর্থতাগুলি প্রায়শই সঞ্চালিত হয় (অভ্যন্তরীণ জ্বলন) বা আলো ডিভাইস (মাত্রা এবং নাচ লাইট)।

ইঞ্জিন শুরু করার সময়, ভোল্টেজের হার 9.5 ভি এবং আরো। ভোল্টমেটারের সাক্ষ্য যদি এই মানটির নিচে পরিণত হয় তবে এটি ব্যাটারি বা স্টার্টার ফল্টগুলির স্রাবকে নির্দেশ করে। ডিফারেনশিয়াল ডায়াগনস্টিক্সের জন্য, একটি কাজ এবং সম্পূর্ণরূপে চার্জ ব্যাটারি গাড়ীটিতে ইনস্টল করা হয়।

হালকা ডিভাইসের কাজের পটভূমিতে পরিমাপ করা হলে, ব্যাটারিটি কমপক্ষে 11.2 ভি।

কিভাবে চার্জিং জন্য একটি ব্যাটারি প্রস্তুত

চার্জিংয়ের জন্য ডিভাইসের প্রস্তুতি নিম্নোক্ত অ্যালগরিদম অনুসারে:

  1. গাড়ী থেকে ব্যাটারিটি সরান বা উভয় তারের বা অন্তত একটি "বিয়োগ" তারের বন্ধ করে অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ঠান্ডা ঋতুতে, আপনাকে ব্যাটারিটিটিকে কমপক্ষে + 10 ডিগ্রি সেলসিয়নের তাপমাত্রা দিয়ে রুমে রাখতে হবে এবং কয়েক ঘন্টার জন্য চলে যেতে হবে যাতে ইলেক্ট্রোলাইটটি উষ্ণ হওয়ার সময় থাকে।
  2. অক্সাইড, সালফাইড এবং লুব্রিকেন্ট থেকে টার্মিনাল পরিষ্কার করুন। একটি রাগ দিয়ে ব্যাটারি পৃষ্ঠটি মুছা, সোডা বা অ্যামোনিয়া অ্যালকোহল (10%) একটি সমাধান দিয়ে moistened।
  3. ব্যাটারি যদি পরিষেবাটি বোঝায়, তবে ব্যাংকগুলিতে অবস্থিত কর্কগুলি আনসস্ক্রি করে এবং তাদের কাছে ভাঁজ করুন। রঙ এবং অমেধ্য উপস্থিতি পরীক্ষা করার জন্য ইলেক্ট্রোলাইট অংশ মার্জ করুন। ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ বিনামূল্যে হলে, ডিভাইসে VENT থেকে প্লাগটি সরান। এটি পুনরুত্থানের বাষ্পের মুক্ত আউটপুট নিশ্চিত করবে এবং পদ্ধতিটিকে আরও নিরাপদ করে তুলবে।
  4. Corks Serviced ব্যাটারি আপনি বিভাগে জল যোগ করার অনুমতি দেয়। যদি ব্যাংকের প্লেটগুলি 0.5 সেন্টিমিটারেরও কম বিকাশের মধ্যে নিমজ্জিত হয় তবে এটিতে একটি বিট জল যোগ করা এবং অন্যান্য বিভাগে স্তরের স্তরটি লেভেল করা প্রয়োজন। অ-ভজনা ডিভাইসের জন্য, এই পদ্ধতিটি সঞ্চালিত হয় না, কারণ অপারেশন সমগ্র সময়ের মধ্যে প্রয়োজনীয় পর্যায়ে প্রয়োজনীয় পরিত্যক্ত অবশেষ।

নিরাপত্তা কৌশল

প্রশিক্ষণের প্রক্রিয়া এবং ব্যাটারি চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে নিম্নলিখিত নিয়মগুলি অনুসরণ করা উচিত:

  • একটি ভাল বায়ুচলাচল রুমে একটি ডিভাইস চার্জ করুন (গ্যারেজ, সেবা বা অন্তত ব্যালকনিতে);
  • পরিবারের মধ্যে ছোট বাচ্চা থাকলে, আপনি অ্যাপার্টমেন্টে চার্জিং করতে পারবেন না;
  • এটি ধূমপান করা নিষিদ্ধ, চার্জযুক্ত ব্যাটারির তাত্ক্ষণিক আশেপাশে ধাতুটি কাটা বা ধাতু কাটা;
  • আপনি উচ্চ আর্দ্রতা সঙ্গে গৃহমধ্যে চার্জ করার জন্য একটি ডিভাইস করা যাবে না;
  • টার্মিনাল এবং Clamps শুধুমাত্র যখন চার্জারটি নেটওয়ার্ক থেকে নিষ্ক্রিয় করা হয় তখন সংযুক্ত করতে;
  • অপারেশন চলাকালীন, অ্যাসিড বাষ্পীয়তার বিপদ প্রভাব প্রতিরোধে প্রতিরক্ষামূলক চশমা এবং গ্লাভস ব্যবহার করুন;
  • ব্যাটারি নিয়ে কাজ করার সময়, 10% হাইড্রোকারবনেট সমাধান বা সোডিয়াম কার্বোনেট (সোডা) সমাধানটি রাখুন।

সোডা সমাধানটি ব্যাটারি হাউজিং থেকে প্রতিক্রিয়াশীল বাষ্পীভবন থেকে এবং ইলেক্ট্রোলাইটের অসহায় হ্যান্ডলিংয়ের সাথে অ্যাসিড নিরপেক্ষকরণের জন্য উপযুক্ত।

ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

চার্জিং শুরু করার জন্য আপনাকে "প্লাস" এবং "বিয়োগ" ব্যাটারিটিতে চার্জারের "কুমির" সঠিকভাবে সংযোগ করতে হবে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, নির্মাতারা একটি ইতিবাচক টার্মিনাল লাল লেবেল, এবং নেতিবাচক - কালো। যাইহোক, প্রক্রিয়াটি শুরু করার আগে, ব্যাটারি ক্ষেত্রে "+" এবং "-" আইকনগুলি খুঁজে বের করার জন্য, এটি মেরুতা স্পষ্ট করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

একটি ভোল্টেজ চার্জারে একটি ব্যাটারি সংযোগকারী একটি ভোল্টেজ চার্জারটির সাথে সংযোগ স্থাপন করতে পারে যা distilled পানির ইলেক্ট্রোলিসিসের সময় প্রকাশিত হয়।

3 টি প্রধান ব্যাটারি চার্জিং পদ্ধতি রয়েছে: স্বয়ংক্রিয়, সরাসরি প্রবাহ (i) এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ (ইউ)। তারা স্থায়িত্ব এবং দক্ষতা মধ্যে পার্থক্য। উপযুক্ত নামগুলি সত্ত্বেও, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের অনুপস্থিতিতে, উভয় চার্জ পরামিতি (ইউ, আমি) অবশ্যই নজর রাখতে হবে।

সময়-সময়ে, ব্যাটারি চার্জ স্তর এবং তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন। যখন প্রতিক্রিয়াটি উষ্ণ হয়, তখন আমি কম মূল্যবোধে রিচার্জ করতে অবিলম্বে হ্রাস করা প্রয়োজন।

একটি স্থায়ী বর্তমান চার্জিং

ধ্রুবক চার্জিং আমি নিম্নরূপ বাহিত হয়:

  1. বর্তমান মান 1/10 নামমাত্র ব্যাটারি ক্ষমতা এ সেট করা হয়। স্ট্যান্ডার্ড ধারক 55 বা 60 এমপিএস * ঘন্টা। এর অর্থ হল আমি 5.5-6 অতিক্রম করতে পারি না এবং অনুযায়ী। চার্জারে এই মানটি ম্যানুয়ালি সেট করুন, টার্মিনালগুলিতে পরিমাপ করা ভোল্টেজটি 14.4 ভি (অনুমতিযোগ্য ত্রুটি - 0.1 v) পর্যন্ত না হওয়া পর্যন্ত চার্জিং চালিয়ে যেতে হবে।
  2. একটি গভীর স্রাবের সাথে, AKB নামমাত্র নামকরণ করা উচিত নয়, তবে সর্বনিম্ন আমি (1.5-2 এ)। এটি জলের শক্তিশালী ইলেক্ট্রোলাইসিস এড়াতে হবে এবং ধীরে ধীরে সীসা সালফেটের বিচ্ছিন্নতার কারণে ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব বৃদ্ধি করবে।
  3. নির্দিষ্ট U মান পৌঁছানোর পরে, বর্তমান থেকে 1/20 কন্টেইনার হ্রাস করা উচিত। 60 এ একটি * এইচ, এটি 3 এর সাথে সম্পর্কিত। চার্জিংয়ের তীব্রতা হ্রাসের ফলে প্রতিক্রিয়াটি গরম করার গতি কমাতে পারে এবং সর্বাধিক বিপরীত দিকে চলতে থাকে।
  4. যখন আপনি 14.5-15 ভি পৌঁছেছেন, তখন আমি আবার দ্বিগুণ কমাতে এটি প্রয়োজন। প্রক্রিয়াটির চূড়ান্ত পর্যায়ে, আপনার চার্জ প্যারামিটারগুলি (আমি, U) উভয়ই একটি ধ্রুবক মান খুঁজে না পাওয়ার জন্য আপনাকে ব্যাটারি চার্জ করতে হবে। চূড়ান্ত মূল্য আমি 0.2 এর পরিসরে থাকা উচিত, যা ব্যাটারিটির স্ব-স্রাবের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। পুরো প্রক্রিয়া 8 থেকে 12 ঘন্টা লাগে।

চার্জিংয়ের সমাপ্তির পরে, আপনাকে পৃথক গ্যাসগুলি থেকে প্রস্থান করতে হবে, আবার সোডা সমাধান দ্বারা ব্যাটারি হাউজিংটি নিশ্চিহ্ন করতে হবে, ক্যানের উপর কর্কগুলি আঁকড়ে অথবা বায়ুচলাচল প্লাগটি ফিরিয়ে আনতে হবে।

আপনি যদি পৃষ্ঠের নিরপেক্ষীকরণকে অবহেলা করেন তবে হাউজিংয়ের ইলেক্ট্রোলাইট লেয়ারের বর্তমান ক্ষতির কারণে ব্যাটারিটি দ্রুত স্রাব হবে।

ধ্রুবক টান দ্বারা চার্জিং

আপনি কনস্ট্যান্ট এ চার্জিং জন্য প্রয়োজন:

বর্ণনা

ক্রমাগত ভোল্টেজ চার্জিং বর্ণনা।

  1. নামমাত্র চার্জিং স্তরের ভোল্টেজটি সেট করুন - 14.4 ভি (অনুমতিযোগ্য ত্রুটি - 0.1 v)। চার্জিং ব্যাটারি চার্জিং যখন কঠোর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।
  2. বর্তমান দেখুন। এটি প্রায় 0.1 ট্যাংক (পরিবেশিত ব্যাটারির জন্য) বা 0.05-0.1 পাত্রে (অ-রক্ষণাবেক্ষণের জন্য) হওয়া উচিত। আমি ২0% এর বেশি ধারক ব্যাটারিটির জন্য ক্ষতিকর।
  3. একটি গভীর স্রাবের সাথে, আপনার কাছ থেকে পুনরুদ্ধার শুরু করা আপনার সাথে আপনার কাছ থেকে পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন 12-13 V. একই সময়ে মানটি ব্যাটারি ট্যাংকের 5% ছাড়তে হবে না। আমি যদি উত্থান করি, ভোল্টেজটি আরও বেশি হ্রাস করা উচিত।

ধ্রুবক ভোল্টেজে পুনরুদ্ধার একটি ধ্রুবক বর্তমানের চেয়ে একটি দীর্ঘ প্রক্রিয়া। প্রতিদিনের নামমাত্র আপনার দিনে, ব্যাটারিটি 75-85% চার্জ পুনরুদ্ধার করে, 15 ভি - এ 90% পর্যন্ত, 165-100% পর্যন্ত। এই ডেটা ছাড়াও, চার্জিং ভোল্টেজের সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করা দরকার: 15.6 ভি এর উপরে আপনার ব্যাটারিটি বিপজ্জনক। একটি শক্তিশালী স্রাব সঙ্গে, ডিভাইস পুনরুদ্ধারের সময়কাল 3 দিন পর্যন্ত হতে পারে।

Accelerated চার্জ AKB.

দ্রুত চার্জ করার জন্য, ব্যাটারিটি 10-15 এ এটিতে জমা দিতে হবে, যা ডিভাইসটির ট্যাঙ্কের ২0-25% এর সাথে সম্পর্কিত। নিবিড় পুনরুদ্ধারের 15-20 মিনিটের জন্য, ব্যাটারিটি গাড়িটি শুরু করার জন্য পর্যাপ্ত চার্জ অর্জন করবে।

নিয়মিত চার্জিং এই পদ্ধতি ব্যবহার করার জন্য ক্ষতিকারক, কারণ উচ্চ বর্তমান স্ট্রোক ব্যাটারি জীবন হ্রাস করে।

কার্যকরী ব্যাটারি চার্জ এবং ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব

ইলেক্ট্রোলাইটের চার্জ এবং ঘনত্ব আন্তঃসম্পর্কীয় মান। একটি শক্তিশালী স্রাব সঙ্গে, ড্রাইভার দ্রুত ব্যাটারি ফাংশন পুনরুদ্ধার করা হবে না, কারণ বিভাগে বিকৃত ঘনত্ব কম হবে। এসিডিক সমাধানের ঘনত্বের নির্ভরতা এবং ব্যাটারিটির ডিগ্রী ডিগ্রি টেবিলে উপস্থাপিত হয়।

বাস্তবিক ঘনত্ব, জি / সিএমএস হার্ড স্তর,%
1,1. 0
1,16. 25।
1,2. পঞ্চাশ
1.24। 75।
1.28। 100.

এই মান +20 এর জন্য বৈধ .. + ২5 ডিগ্রি সেলসিয়াস, কিন্তু নির্ভরতার চরিত্রটি নিম্ন তাপমাত্রায় একই রকম থাকে।

গাড়ী ব্যাটারি জন্য গৃহ্য মেমরি

বিশেষ চার্জিংয়ের অনুপস্থিতিতে AKB এর কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করতে, আপনি নিম্নলিখিত ডিভাইসগুলি ব্যবহার করতে পারেন:

  • সম্পাদন;
  • ল্যাপটপ থেকে একটি ক্রমবর্ধমান প্রকল্প (18 ভি পর্যন্ত) এবং একটি বাতি (উদাহরণস্বরূপ, একটি হেডলাইট), যা প্রতিরোধের একটি উপাদান হিসাবে পরিবেশন করা হবে এবং বর্তমান 2 এ সীমাবদ্ধ করবে;
  • গৃহ্য চার্জার।

AKB জন্য চার্জার বাড়িতে soldered হতে পারে। এটি একটি নিম্ন ট্রান্সফরমার (220 থেকে 15 v থেকে), একটি মসৃণ ক্যাপাসিটর, ফিউস, আমি এবং একটি মাল্টিমিটার সামঞ্জস্য করার জন্য একটি প্রতিরোধক একটি ডায়োড সেতু প্রয়োজন হবে। আমি, পরিবর্তনশীল প্রতিরোধক এবং বিভিন্ন ট্রানজিস্টর সামঞ্জস্য করতে প্রয়োজন হয়।

চার্জারটি

গৃহ্য ব্যাটারি চার্জারটির।

এটি একটি নতুন গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা প্রয়োজন

একটি নতুন ব্যাটারি কেনার পরে, আপনাকে চার্জ স্তরের চেক করতে হবে এবং এটি 95-100% এ নিয়ে আনতে হবে। Rezavka ন্যূনতম বর্তমান এবং ভোল্টেজের চেয়ে বেশি নয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়াটি 3-4 ঘন্টার বেশি নয়।

ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ ইলেক্ট্রোলাইট পূরণের প্রয়োজন হতে পারে।

বিভিন্ন অতিরিক্ত সুপারিশ

হিমায়িত ব্যাটারিটি অন্য গাড়ির ব্যাটারি থেকে "কার্স্টিং" পদ্ধতি দ্বারা চালু করা যেতে পারে। আরও একটি রিচার্জিংটি প্রায় 3000 প্রতি মিনিটে বিপ্লবের উপর ২0-30 মিনিটের যাত্রা করার জন্য জেনারেটরের অপারেশন নিশ্চিত করবে। ব্যাটারিটির দ্রুত স্রাব এবং ব্যাটারিটির জমা দিয়ে, আপনি অনবোর্ড সিস্টেমে ফুটো চাইতে হবে।

যদি ইলেক্ট্রোলাইটটি হাউজিংয়ের উপর একটি গাঢ় রঙ অর্জন করে তবে ভাঙ্গা সনাক্ত করা হয়, বিকৃত এবং ফাটলগুলির দৃঢ় লিকগুলি, ডিভাইসটি চার্জ করা অসম্ভব, যা আক্কাকে পুনর্বিবেচনা করার অন্য উপায়গুলি ব্যবহার করা অসম্ভব। ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাটারি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন এবং নিষ্পত্তি প্রয়োজন। তার জীবন 2-3 বছর।

AKB, যা ব্যবহার না হয়, রিচার্জিং ক্রমাগত স্ট্যান্ড করতে পারেন। একই সময়ে প্রক্রিয়া পরামিতি একটি স্ব স্রাব বর্তমান অনুরূপ আবশ্যক। 100% চার্জের স্তরে ব্যাটারি সামগ্রী উচ্চ কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্যগুলি সংরক্ষণ করবে এবং যে কোনও সময়ে মেশিনে রাখুন।

গাড়িতে ইনস্টল করা ব্যাটারি, কিছু স্বয়ংক্রিয় মেশিন 90-95% চার্জ রাখতে সুপারিশ করা হয়। একটি ছোট চার্জ ঘাটতি একটি বোর্ড নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ জাম্প যখন ক্ষমতা ইলেকট্রনিক্স রক্ষা করবে। এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি একটি condenser হিসাবে কাজ করবে।

এটা কি চার্জ করার সময় বা এটি মূল্যহীন নয়? এটা ঠান্ডা এটা সম্ভব? গাড়ী থেকে ব্যাটারি সরান না? কিভাবে infrequent ভ্রমণের সাথে চার্জ করা যায়? বিশেষজ্ঞদের এই এবং গাড়ির মালিকদের অন্যান্য বিষয়গুলির জন্য দায়ী।

বিষয় উপকরণ

বিদ্যুৎ দিয়ে ব্যাংকটি ভরাট করুন - অভিধান ভি। আই ডালিয়া থেকে অভিব্যক্তি: তাই তিনি "চার্জ" শব্দটির অর্থ ব্যাখ্যা করেছিলেন। এটি ছয় ক্যান থেকে আধুনিক গাড়ী ব্যাটারী জন্য উপযুক্ত। সত্য, ক্রমাঙ্কন জন্য ব্যাংকগুলি ভিন্ন হতে পারে - উভয় ডিজাইন এবং রাষ্ট্র হিসাবে। কিভাবে বিদ্যুৎ দিয়ে তাদের পূরণ করতে হবে?

সমস্ত ব্যাটারী কম সেবা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুরোপুরি রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত বিভক্ত করা যেতে পারে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে প্রাচীনতম নিম্ন-সেবা, সীসা-অ্যান্টিমোনি খাদ, সর্বাধিক বিশুদ্ধ-সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত, সর্বাধিক বিশুদ্ধ সীসা থেকে lattices সঙ্গে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে "অ-রক্ষণাবেক্ষণ" এর অধীনে অর্থের পরিমাণ বৃদ্ধি বা সমগ্র সেবা জীবনের সময় এই পদ্ধতির সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। কিন্তু কোনও অ-দায়বদ্ধ ব্যাটারিটি গাড়ির অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে সমান সময়ে পর্যায়ক্রমিক নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন। সাধারণ ভুল ধারণার বিপরীতে, এই তিনটি ধরনের ব্যাটারী চার্জ করার ক্ষেত্রে কোন বিশেষ পার্থক্য নেই।

চার্জ বা না প্রয়োজন?

বিষয় উপকরণ

ব্যাটারি অবস্থা অনুমান করার একটি সহজ উদ্দেশ্য উপায় আছে। প্রয়োজন

ব্যাটারি টার্মিনাল উপর ভোল্টমিটার ভোল্টেজ পরিমাপ

যাইহোক, গাড়ির কার্পেট থেকে এটি বন্ধ করা প্রয়োজন নয়।

ওপেন চেইন (পিসিসি) এর ভোল্টেজটি 1২.6-12.7 ভি। এর সময়ের নিচে, ইঞ্জিনটি বন্ধ করার এবং ভোল্টেজটি (আদর্শভাবে দশেরও কম নয়) পরিমাপের মধ্যে কয়েক ঘন্টা পাস হয়েছে, অন্যথায় রিডিংগুলি অত্যধিক পরিমাণে হতে পারে।

ট্র্যাফিক জ্যাম বা ঢাকনা মধ্যে প্লাগ সঙ্গে কম সেবা এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য ব্যাটারি মধ্যে, আপনি ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব চেক করতে পারেন - এটি পরিসীমা নিতে হবে (এটি densimeter হয়)। এটি আপনাকে "কালে" ব্যাটারিটির চার্জ মূল্যায়ন করার অনুমতি দেবে।

একটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব 1.27 গ্রাম / সেমি ³ হতে হবে।

এই মানটি সক্রিয় উপকরণ এবং অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি প্রতিরোধের দক্ষতার দৃষ্টিকোণ থেকে আদর্শভাবে। ঘনত্বটি 1.25 গ্রাম / সেমি-এর চেয়েও কম, যেখানে হট দেশে ব্যবহৃত হয়, যেখানে ছোট ডিসচার্জগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি এত গুরুত্বপূর্ণ নয়। যাইহোক, যেমন একটি ঘনত্ব সঙ্গে, জারা হার হ্রাস করা হয়, যা পরিষেবা জীবন প্রসারিত। ঘনত্ব 1.29-1.30 গ্রাম / সিএমএমের চেয়ে বেশি, চরম উত্তরে ব্যবহৃত হয়, যেখানে

ব্যাটারি

এটা স্থির করা বিপজ্জনক।

এটা ঠান্ডা সম্ভব?

নিম্নমানের তাপমাত্রা কম, ব্যাটারি ব্যাটারি চার্জ নেয়।

চার্জ জন্য স্বাভাবিক তাপমাত্রা পরিসীমা - 0 ... + 25 ° C. অতএব, শীতকালে, ভ্রমণের সময় ব্যাটারির পুনরুদ্ধারের সময় থাকবে এমন সম্ভাবনা ইলেক্ট্রোলাইটের গরম হারের উপর নির্ভর করে। এবং এটি গাড়ীতে ব্যাটারির অবস্থানকে দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত করে - হুডের অধীনে, ট্রাঙ্ক বা সাধারণত বাইরে।

সবচেয়ে খারাপ অবস্থায় এই দৃষ্টিকোণ থেকে AKB এর বাহ্যিক অবস্থানের সাথে ডেলিভারি রয়েছে।

বিষয় উপকরণ

কিভাবে infrequent ভ্রমণের সাথে চার্জ করা যায়?

অনেক গাড়ি ড্রাইভিং চেয়ে রসিকতা সম্ভাবনা বেশি। তাদের মালিকরা প্রায়শই তথাকথিত রিচার্জিং দ্বারা ব্যবহৃত হয় - চার্জিং ডিভাইস যা 100 শতাংশ চার্জ বজায় রাখার জন্য ছোট স্রোতের সাথে ব্যাটারীগুলি ক্রমাগতভাবে ফিড করে। এই ধরনের শাসনকে দরকারী বলা যাবে না: এটি প্লেট গ্রিলেসের ক্ষয়ক্ষতির হার বাড়ায় এবং ব্যাটারি জীবনকে হ্রাস করে। অতএব, যদি গাড়ীটি তিন সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে,

মোটরটি শুরু করার পরে চার্জার থেকে বা জেনারেটর থেকে ব্যাটারিটি রিচার্জ করা ভাল।

এবং "স্টোরেজের জন্য" পরবর্তী বিবৃতির আগে, ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা উচিত, অন্যথায় একটি গভীর স্রাব হওয়ার সম্ভাবনা, গাড়ির অপসারণটি সাধারণত শুরু হয় এবং একটি নতুন ব্যাটারি কিনতে হবে।

চার্জার বা জেনারেটর - কি ভাল চার্জ করা হয়?

স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে, চার্জার প্রয়োজন হয় না। ব্যাটারি জেনারেটর থেকে চার্জ করা আবশ্যক। এবং কর্মকাণ্ডযোগ্য গাড়ী ধ্রুবক ভোল্টেজে চার্জ ব্যাটারিটির জন্য সবচেয়ে সঠিক এবং দরকারী।

একটি স্থায়ী চার্জারের কাজটি ব্যাটারিটি পুনরুদ্ধার করা হয়। সম্পূর্ণরূপে, কিন্তু যথেষ্ট নয় যাতে জেনারেটর ইতিমধ্যে 100% দ্বারা পুনরায় আবির্ভূত হয়। রিচার্জিং এবং "bumping" এড়াতে এবং "bumping" এড়াতে একটি ধ্রুবক বর্তমান চার্জ করার সময়, ইলেক্ট্রোলাইট থেকে পানি খরচ, স্টেশন চার্জারটি 14.4 v এর পর্যায়ে অপারেশনটি পরিচালনা করে, যা সংরক্ষণের সময় সর্বনিম্ন বর্তমানের সাথে উপমহাদেশের মোডে পরিণত হয়। এটি সাধারণত ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার অনুমতি দেয় না। এবং জেনারেটর ধ্রুবক ভোল্টেজ মোডে এটি চার্জ করে।

গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের সেটিংসের উপর নির্ভর করে, ভোল্টেজ কন্ট্রোল পরিসীমা 13.8-14.5 v .that চার্জটি ব্যাটারিটির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা এই মুহুর্তে তার রাষ্ট্রকে চিহ্নিত করে এবং ভোল্টেজের মানগুলি হ্রাস পায় জেনারেটর ভোল্টেজ পদ্ধতির ব্যাটারি টার্মিনাল। অর্থাৎ, একটি স্থায়ী চার্জারটি তার অ্যালগরিদম অনুসারে একটি নির্দিষ্ট বর্তমান বিষয়গুলি দেয় এবং জেনারেটরের ব্যাটারি থেকে এটির প্রয়োজনগুলি থাকে। সেইজন্য চার্জার জেনারেটরের মতো একই চার্জ করতে পারে না।

চার্জ মোড কি হওয়া উচিত?

বিষয় উপকরণ

যখন খোলা সার্কিট 1২.3 এরও কম ভোল্টেজ হয়, তখন মোটরটি শুরু হওয়ার সময় ব্যাটারিটি হ্রাস করার অধিকার রয়েছে। এবং যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এই অবস্থায় থাকে তবে এটি ধ্রুবক ভোল্টেজে চার্জ দ্বারা সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হবে, তবে একটি ছোট বর্তমানের সাথে - প্রায় 1 a.fost কিভাবে ব্যাটারিটি আরও বেশি মান তৈরি করতে সক্ষম হবে, বর্তমান হবে বৃদ্ধি. কোন ক্ষেত্রে, যেমন

"Resuscitation" একটি বিশেষ সেবা সঞ্চালনের জন্য পছন্দসই।

পরিস্থিতি চালানো না এবং ব্যাটারি চার্জ নিয়ন্ত্রণ করুন, বিশেষ করে দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের আগে - উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি ছুটিতে উড়ে যান।

যখন আরটিসি 10.5 ভি এর নিচে পড়ে যায়, তখন এটি ইতিমধ্যে একটি অতি স্রাব। যদি ব্যাটারিটি অল্প সময়ের মধ্যে রোপণ করা হয় তবে এটি বেশ কয়েকটি ঘন্টার জন্য স্থায়ী ডিভাইস থেকে একটি বড় বর্তমান 10-20 একটি (ন্যূনতম ক্ষমতার মূল্যের মূল্যের মূল্যের (10% এর মান) দিয়ে চার্জ করা যেতে পারে। ব্যাটারি ক্রনিকটিকে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে চলছে। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি বিশেষ পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে হবে।

চার্জ জন্য একটি গাড়ী সঙ্গে একটি ব্যাটারি দেখান?

না, এটা reinsurance হয়। যদিও তাত্ত্বিকভাবে গ্যাস গঠন সত্যিই একটি ব্যাটারি বিস্ফোরণ হতে পারে। আচরণ নিয়ম খুব সহজ:

চার্জ সময় ব্যাটারি পাশে ধূমপান করবেন না এবং টার্মিনালগুলি সংক্ষিপ্ত করে না।

বিষয় উপকরণ

111।

আমি অন্য মেশিন থেকে "দিতে" করতে পারি?

এই স্কোরের উপর মতামতগুলি প্রায়শই বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তবে বিরোধ কেবল গাড়িটির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের নিরাপত্তার উপর এবং তার নির্দেশনা ম্যানুয়ালের সম্মতি দেয়। এটি একটি অবিচ্ছেদ্য একটি জিনিস: ব্যাটারি স্পষ্টভাবে আহত হয় না! আমাদের মতে, যদি সহজ প্রকল্পটি পালন করা হয় তবে "Cursting" নিরাপদ: দাতা এবং গ্রহণকারীর ইতিবাচক টার্মিনাল একে অপরকে সংযুক্ত করে এবং "খোদাইকৃত" গাড়িটির শরীরের উপর দাতা প্ল্যান্টের নেতিবাচক আউটপুট।

সম্পাদকরা বর্তমান সূত্রগুলির নির্মাতাদের জাতীয় সমিতির বিশেষজ্ঞকে উপাদান প্রস্তুতির জন্য সাহায্যের জন্য দিমিত্রি তিশচেনকো।

বিষয়বস্তু:

  1. গাড়ী ব্যাটারি চার্জ কত?
  2. চার্জ সময় গণনা
  3. ব্যাটারি প্রস্তুতি এবং প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা
  4. ব্যাটারি পার্থক্য উপর নির্ভর করে সময় চার্জিং সময়
  • ধ্রুবক বর্তমান ব্যাটারি চার্জিং
  • ধ্রুবক ভোল্টেজে চার্জিং
  • ত্বরান্বিত চার্জিং
  • কিভাবে "cursting" কার সঞ্চালন
  • অ্যাপ্লিকেশন Bousera.
  • বুস্টার নির্দিষ্টতা
  • একটি নেটওয়ার্ক চার্জার ব্যবহার করে
  • কিভাবে উদ্যোগ ব্যবহার করবেন
  • কোন গাড়ী একটি ব্যাটারি প্রয়োজন। এটি ইলেকট্রনিক সিস্টেমের প্রধান নোডের কাজটি সরবরাহ করে। সময়ের সাথে সাথে, ACB নিষ্ক্রিয় করা হয় এবং রিচার্জ করার প্রয়োজন হয়। এটি করার জন্য, চার্জারটি ব্যবহার করুন।

    বেসিক চার্জিং নিয়ম গঠিত:

    • প্রকৃত চার্জ স্তর চেক।
    • ডিভাইস প্রস্তুতি।
    • চার্জিং পর্যায়ে এবং তার সময়কাল সঙ্গে সম্মতি।
    • নিরাপত্তা সঙ্গে সম্মতি।

    গাড়ী ব্যাটারি চার্জ কত?

    ইলেক্ট্রোলাইট চিত্কার শুরু হলে গাড়ির জন্য ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয় বলে মনে করা হয়। গড়, ব্যাটারি প্রায় 9 ঘন্টা চার্জ করা হয়। তবে, এটি একটি উদাহরণস্বরূপ মান বলে মনে করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়ী চার্জিং সময় ভিন্ন এবং এটি ব্যাটারি বর্তমান চার্জ উপর নির্ভর করে।

    বিশেষজ্ঞরা শক্তিশালী রিচার্জ করার সুপারিশ করবেন না, কারণ সীসা প্লেটটিতে একটি স্কেল রয়েছে, তারপরে ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব নয়। যে এটি ঘটে না, বিশেষ করে শীতকালে ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্ব পরিমাপ করা প্রয়োজন। গ্রীষ্মকালে, শীতকালীন ক্ষমতা 50%, যখনই রিচার্জিং করা হয়, তখন এই মানটি ২5%।

    রিচার্জটি সম্পন্ন করার পরে, ব্যাটারিটি ধুয়ে ফেলতে হবে এবং আরোহণ করা উচিত, যেহেতু অ্যাসিড কখনও কখনও ড্রিংক বা ময়লা হয়। এই ত্রুটিগুলি দ্রুত নির্মূল করা দরকার, অন্যথায় তারা একটি গাড়ী ব্যাটারি একটি স্রাব হতে পারে, হাউজিং ভোল্টেজ skips থেকে। এই ক্ষেত্রে, সোডা সমাধান দিয়ে ব্যাটারিটি ধুয়ে ফেলতে হবে। এটি সাবধানে কাজ করে যাতে পানি ব্যাটারির ব্যাঙ্কগুলি আঘাত করে না।

    আপনি দেখতে পারেন যে এই প্রক্রিয়াটি কঠিন নয়, এটি কেবলমাত্র নিরাপত্তা নিয়মগুলি অনুসরণ করা প্রয়োজন, তবে ডিভাইসটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং ডিবাগ করা হবে।

    চার্জ সময় গণনা

    একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করার জন্য আপনাকে কত সময় দরকার তা জানতে, আপনাকে একটি সহজ সূত্রটি ব্যবহার করতে হবে:

    টি = সি / আই + 10%

    • টি - চার্জিং সময়,
    • সি - ব্যাটারি ক্যাপাসিটি,
    • আমি - পাওয়ার চার্জার,
    • 10% - তাপ হিসাবে শক্তি ক্ষতি।

    গাড়ী ব্যাটারি চার্জিং সময় গণনা

    ব্যাটারি প্রস্তুতি এবং প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা

    এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ! বর্তমান চার্জিং স্তর ইনস্টল করার পরে, আমরা সমস্ত নিয়ম মেনে চলতে AKB refueling শুরু। প্রতিটি কর্ম সাবধানে এবং সাবধানে নেওয়া উচিত।

    গাড়ী গাড়ী প্রস্তুতির প্রধান পর্যায়ে:

    1. প্রথমত, অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে ক্ষমতা বন্ধ করে টার্মিনালগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন। ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং চার্জ জায়গায় ইনস্টল করুন।
    2. দূষণ, লুব্রিকেন্ট এবং অক্সিডেশন থেকে টার্মিনাল পরিষ্কার করুন। এই refueling এবং কাজ প্রক্রিয়ার মধ্যে যোগাযোগ উন্নত হবে।
    3. ব্যাটারি কেস তার তাপ লোড হ্রাস জাদুকরী হতে হবে। এটি করার জন্য, অ্যামোনিয়া অ্যালকোহল এবং সোডা (অনুপাত 1: 1) এর একটি সমাধানে একটি শুষ্ক নরম কাপড়ের মধ্যে moistened ব্যবহার করুন।
    4. তারপর সাবধানে ব্যাটারি ব্যাংকের কভারগুলি সাবধানে প্রকাশ করুন বা প্লাগটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এই পর্যায়টি গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু একটি বন্ধ ঢাকনা দিয়ে, ইলেক্ট্রোলাইট জুটি ব্যাটারি ভিতরে বিপজ্জনক চাপ প্রস্থান করতে পারে।
    5. ব্যাংক কত ইলেক্ট্রোলাইট আছে তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি যথেষ্ট না হয়, অভ্যন্তরীণ প্লেট সম্পূর্ণরূপে আচ্ছাদিত না হওয়া পর্যন্ত নিঃসন্দেহে পানির সাথে প্রতিটি ব্যাংককে ঢেকে রাখুন।
    6. রিচার্জ করার আগে, সরঞ্জাম হাউজিং এর দৃশ্যত পৃষ্ঠ পরিদর্শন। সততা নিশ্চিত করুন। যদি রোগ বা যান্ত্রিক ক্ষতি থাকে তবে এটি মেরামত করবেন না এবং এটি চার্জ করবেন না। এই পরিস্থিতিতে, যেমন স্বয়ংচালিত আনুষাঙ্গিক সেবা জন্য একটি বিশেষ প্রতিষ্ঠানের সাথে যোগাযোগ করুন।

    গাড়ী টাইপ দ্বারা ব্যাটারি ক্ষমতা

    ব্যাটারি পার্থক্য উপর নির্ভর করে সময় চার্জিং সময়

    দুই ধরনের ব্যাটারী আছে: Serviced এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য (অথবা কম পরিষেবা)। যেমন ANKB তে, এমন একটি ডিভাইসের সাথে কাজ করার জন্য একটি অ্যাসিড এবং গড় ব্যবহারকারী সুপারিশ করা হয় না। রাসায়নিক তরল, জামাকাপড় উপর dripping, এটা বার্ন করতে পারেন। যদি অ্যাসিড চামড়া উপর drips drips, অবিলম্বে ঠান্ডা জল প্রবাহিত এলাকায় অবিলম্বে ধুয়ে রাখা প্রয়োজন। ব্যবহারকারীদের নির্দিষ্ট জ্ঞান এবং ব্যাপক অভিজ্ঞতার সাথে যদি কোনও ত্রুটিযুক্ত ব্যাটারি ব্যবহার করে এবং একটি ত্রুটিযুক্ত ব্যাটারি চার্জ করার সুপারিশ করবেন না। একজন বিশেষজ্ঞের কাছে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা ভাল, যিনি সাহায্য করবেন এবং কীভাবে নিজের বাড়িতে ব্যাটারি চার্জ করবেন এবং কোন পরিস্থিতিতে এটি করার প্রয়োজন নেই।

    Differeble ব্যাটারীগুলি অ-ভজনা থেকে ভিন্ন, কতগুলি AMPS চার্জ করা দরকার। Serviced Akb, যা ব্যাঙ্কগুলিতে সরাসরি অ্যাক্সেস আছে যেখানে ইলেক্ট্রোলাইটের স্তর, ঘনত্ব এবং টিন্ট নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব। এটি দক্ষতার সাথে ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত বহন করতে সাহায্য করে।

    সংক্ষেপিত ব্যাটারির হাউজিংয়ে, ঢাকনাটি শক্তভাবে সংশোধন করা হয়, এটিতে কোন গর্ত নেই। ক্যানের ভিতরে প্রবেশাধিকার নেই। কেউ কেউ একটি চার্জ সূচক আছে যার জন্য আপনি ব্যাটারিটি স্যাট বা ভাল অবস্থায় থাকেন কিনা তা দেখতে পারেন। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত বলা হয় কারণ কোনও কর্ম উৎপাদন করার কোনও পদক্ষেপ নেই, এছাড়া, কীভাবে রিচার্জ করবেন।

    সংক্ষেপিত ব্যাটারিগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল যে জলটি কোনও স্থানে এটি থেকে বাষ্পীভূত হয় না, এমনকি যখন পুনরায় লোড করা হয়, এটি উপরের কভারের ভালভ পদ্ধতির পরিস্রাবণ ব্যবস্থায় প্রবেশ করে। এবং যখন পানি ব্যাটারিতে শীতল হয়, তখন এটি ব্যাংকগুলিতে ফিরে আসে। কিন্তু ঘন ঘন বা দীর্ঘ উদারতা সহ প্লেটগুলি ধ্বংস করা যেতে পারে, যা ব্যাটারির কারণ করে, এবং সেই অনুযায়ী, ইলেক্ট্রোলাইটের রঙটি একটি বাগ হয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি চার্জ রাখা এবং ঘোষিত amperezh স্থানান্তর বন্ধ করে দেয়, তাই এটি নিষ্পত্তি সাপেক্ষে।

    স্বয়ংচালিত ব্যাটারী এর ধরন

    আপনি যদি দুটি ধরণের ডিভাইসের সাথে তুলনা করেন তবে আর রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত নকশা হবে। এটি অবশ্যই বলা উচিত যে একজন পেশাদার মোটরসাইকেল এবং একটি নতুন নেটিভ ব্যাটারি আর দীর্ঘ থাকবে, তবে কয়েকটি ড্রাইভার রয়েছে। এবং মুহূর্তে স্বয়ংচালিত বাজারে প্রায় 70% অ-তালিকাভুক্ত প্রজাতি। যদি আমরা AKB এর মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ সম্পর্কে কথা বলি, তবে একটি গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য ভাল প্রমাণিত সুপরিচিত নির্মাতারা নির্বাচন করুন। তারা আরো খরচ হবে, কিন্তু তারা ঠিক প্রায় 7 বছর কাজ করবে।

    অযোগ্য দেখুন

    ACB দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণের নীতিটি আসলে আমরা মোট ক্ষমতা 10% নেব। আমরা যদি 60 এ.ch., সর্বাধিক অনুমোদিত বর্তমান - 6 A. কিন্তু এটি একটি মৃদু বর্তমান চার্জ করা ভাল, অর্থাৎ, 3 এ। সময়ের মধ্যে চার্জ করা হবে, কিন্তু প্লেটগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি সংরক্ষণ করবে এবং সাপেক্ষে তাদের ধ্বংস। এবং এটি স্বয়ংক্রিয় চার্জারটির চার্জ করা ভাল, যা ছোট থেকে আরো একটি পল্টেড বর্তমান দেয়, যা গ্যাসের দৃঢ় সংশ্লেষণের দিকে পরিচালিত করে না এবং প্লেটগুলির সালুলিকে ধ্বংস করে না।

    অসুবিধার যে ডিভাইসটি ঠিকভাবে কীভাবে সংজ্ঞায়িত করে তা জানা দরকার এবং আপনাকে স্বয়ংচালিত ব্যাটারি চার্জ করতে হবে 60 a.ch. এটি করার জন্য, এটি তার ধারক গণনা করা প্রয়োজন।

    সহজ করে. এটি জানা যায় যে 100% চার্জ 12.7 ভোল্টের একটি ভোল্টেজ। তদুপরি, ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব 1.27 হবে। ঘনত্ব পরিসীমা দ্বারা পরিমাপ করা হয়। এবং নিষ্ক্রিয় ব্যাটারি ভোল্টেজ 11.7 ভোল্ট, তার ঘনত্ব 1.1। স্রাবটি আরও বেশি 10 ভোল্টের সমান হতে পারে, তবে এটি এখনও স্পষ্টভাবে সুপারিশ করা হয় না।

    আপনি যদি গণনা করেন, তবে পার্থক্যটি 1 v হবে, অর্থাৎ, 12.7 - 11.7। প্রাপ্ত মানটি 10 ​​দ্বারা বিভক্ত এবং 0.10 ভি পান, এটি চার্জের 10%।

    পরবর্তী, 0.1 এক্স 5 = 0.5 এবং যোগ করুন 11.7 = 12.2 ভি। এই ক্ষেত্রে, স্রাব 50% হবে।

    এটিও জানা যায় যে স্বয়ংচালিত ব্যাটারিটির ক্ষমতা 55 - 60 - 75 এবং তাই ঘড়ির আম্পেরে। অন্য কথায়, এই মানটি 1 ঘন্টা দেওয়া যেতে পারে। সেই ক্ষেত্রে, যদি ব্যাটারিটিতে এটি 50% থাকে তবে 60 এএইচ, 30 টি ট্যাঙ্ক চলে গেছে।

    অর্ধেক পূরণ করার জন্য আপনাকে ব্যাটারিটিতে একটি বর্তমান দিতে হবে। যদি আপনি 30 একটি বা ২5 amps জমা দেন তবে এটি ডিভাইসটিকে হত্যা করতে পারে। এটি মাত্র 10% জমা দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, এটি 6amper হয়। যেহেতু অর্ধেক পূরণ করা প্রয়োজন, তারপর 30 ভাগ 6 দ্বারা, 5 ঘন্টা সমান। ফলস্বরূপ, চার্জ 5 ঘন্টা স্থায়ী হবে।

    সুতরাং, প্রধান জিনিসটি স্রাবের স্তরটির উপরের এবং নীচের মান নির্ধারণ করা এবং তারপরে আপনি কোনও তালিকাভুক্ত ব্যাটারিটি সঠিকভাবে চার্জ করতে পারেন।

    সেবার ধরণ

    রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত এবং serviced গাড়ী ব্যাটারি চার্জিং প্রক্রিয়া ভিন্ন। একটি ভাল প্রজাতির জন্য, আপনি উভয় টার্মিনাল উভয় চার্জার সংযুক্ত করা আবশ্যক। তারপর আপনি চার্জার দ্বারা গাড়ী ব্যাটারি রিচার্জ করতে হবে। এটি নেটওয়ার্কে চালু করুন যাতে স্পার্কগুলি গঠিত হয় না। বর্তমান নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করে, রিচার্জ করার জন্য বর্তমানটিকে সুরক্ষিত করুন।

    বর্তমানের স্বাভাবিক মানটি নির্মাণ ক্ষমতা থেকে 1/10 বলে মনে করা হয়। ব্যবহারকারী 60 এএমপিএল থেকে একটি পণ্য আছে, তাহলে বর্তমানটি 6 amps হয়। যদি 100 এ / এইচ, তারপর, যথাক্রমে, 10 amps।

    কর্ক-ভিত্তিক প্রকারের চার্জিংয়ের সময়, আপনাকে অবশ্যই unscrew করতে হবে, কারণ ব্যাটারি চার্জ করা হবে এবং ভোল্টেজ ক্রমবর্ধমান হয়। একই সময়ে, উষ্ণ প্রক্রিয়া নকশা ভিতরে চলছে। ফলস্বরূপ, গ্যাসের সংশ্লেষণ গঠন করা হয়, আপনি দৃশ্যত বাষ্প পালন করতে পারেন, তাই পণ্যটি জ্বলন্ত হয়। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে একটি ভাল বায়ুচলাচল রুমে ব্যাটারিটি পূরণ করতে হবে। একই সময়ে, ধূমপান করা অসম্ভব, স্পার্ক এবং ধোঁয়া গঠনের প্রতিরোধ করার জন্য কিছু করার জন্য অপেক্ষা করুন। যদি প্লাগগুলি ভোল্টেজ এবং গ্যাস গঠনের বৃদ্ধি করে বাতিল না হয় তবে বাইপাস ভালভগুলি কাজ করবে না এবং একটি বিস্ফোরণ ঘটবে।

    ধ্রুবক বর্তমান ব্যাটারি চার্জিং

    সফলভাবে এবং দক্ষতার সাথে একটি ধ্রুবক বর্তমানের সাথে ব্যাটারিটি রিচার্জ করার জন্য, আপনাকে চার্জারে সংযোগ করতে হবে, যা 16.5 ভি। এর সর্বাধিক ক্ষমতায় থাকবে 10-থম চার্জিংয়ের বর্তমান শক্তি 1/10 সিএফ (সিপি - নামমাত্র ব্যাটারি ক্ষমতা হবে )।

    একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জিং

    প্লাস একটি ধ্রুবক বর্তমান চার্জিং ব্যাটারি চার্জিং গতি, যা সবসময় একটি উচ্চ মানের প্রক্রিয়া নয়। কারন ব্যাটারিটির সীসা প্লেটগুলি সীসা ধারণ করে এবং যদি ব্যাটারিটি নতুন না হয় তবে তারা সালফেশনের সাথে আচ্ছাদিত। ব্যাটারিটি গুণগতভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার জন্য, এটি 3-20 W হালকা বাল্বের বিয়োগ এবং প্লাস টার্মিনালগুলির সমান্তরাল করা দরকার, যা প্লেটের কার্যকলাপের দিকে পরিচালিত করবে, দ্রুত তাদের ছড়িয়ে দেয় এবং সালফেটের অংশটি সরিয়ে দেয়।

    এই পদ্ধতির মধ্যে, চার্জিং বিবেচনা করা হয়:

    • আপনি বর্তমান শক্তি স্থিতিশীল করতে হবে।
    • গ্যাস বড় সংশ্লেষণ।
    • তাপমাত্রা বৃদ্ধি.

    এই নেতিবাচক প্রভাবগুলি হ্রাস করার জন্য একটি 2-কাপিং চার্জিং মোড ব্যবহার করুন। 1-ধাপের মোডের সাথে, বর্তমান 0.1 সিএফ চার্জ করা পর্যন্ত ব্যাটারিটি 14.4 ভোল্টের ভোল্টেজে পৌছায়। যে চার্জ পরে বর্তমান একটি দম্পতি হ্রাস।

    ধ্রুবক ভোল্টেজে চার্জিং

    এইভাবে, একটি গাড়ী ব্যাটারি নামমাত্র ধারক 95% চার্জ করা হয় এবং দীর্ঘতর। প্রাথমিক চার্জিংয়ের বর্তমানের বর্তমানের কারণে এই পদ্ধতির বিয়োগটি ডিভাইসটির একটি উল্লেখযোগ্য গরম। সূত্র ভোল্টেজ যা ব্যাটারি সংযুক্ত করা হবে স্থায়ী হবে। ভোল্টেজ মান উপর নির্ভর করে, বর্তমান সর্বাধিক শক্তি পৌঁছেছেন, তারপর চার্জ চার্জ চার্জ উপর এটি শূন্য চিহ্ন ড্রপ। একটি নিয়ম হিসাবে, সূত্র ভোল্টেজ 14.6 থেকে 15 ভোল্ট থেকে হয়।

    অবিলম্বে আউটলেট চালু করার পরে, চার্জিং বর্তমান যেমন কারণ অনুযায়ী সেট করা হয়:

    • আউটপুট ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই।
    • ব্যাটারি চার্জ ডিগ্রী।
    • ইলেক্ট্রোলাইট তাপমাত্রা।

    প্রাথমিক মুহুর্তে এই সমস্ত পরামিতি অনুসারে, চার্জটি তার ক্যাপ্যাসিট্যান্স থেকে 100% মান পৌঁছেছে। একটি নতুন ব্যাটারি জন্য, কিন্তু নিষ্কাশন, যেমন উচ্চ বর্তমান মান ক্ষতি হবে না। চার্জিংয়ের শুরুতে উচ্চ বর্তমান সত্ত্বেও, চার্জিংয়ের সময়কাল বর্তমানের দৃঢ়তার উপর চার্জিংয়ের সময়কাল সমান। এই যে চূড়ান্ত পর্যায়ে বর্তমান বলের ছোট মানগুলির সাথে পাস করে।

    চার্জিংয়ের এই পদ্ধতিটি আপনাকে দ্রুত ব্যাটারিটিকে 100% পর্যন্ত চার্জ করার অনুমতি দেয়। চার্জিং প্রক্রিয়ার শুরুতে জ্ঞাত শক্তি প্রায় সমস্ত চার্জ ব্যয় করা হয়। সুতরাং, ব্যাটারি প্লেট সক্রিয় ভর পুনরুদ্ধার। এই ক্ষেত্রে, গ্যাস গঠিত হয় না। তদুপরি, ধ্রুবক ভোল্টেজে চার্জিং চার্জিংয়ের গতি বাড়িয়ে তুলতে সহায়তা করবে।

    রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ডিভাইসগুলি পুনরুদ্ধার করা হলেও এই প্রক্রিয়াটি প্রয়োগ করা হয়, যেহেতু তারা ইনস্টল করা এবং ইলেক্ট্রোলাইট ঘনত্বটি ইনস্টল করা যাবে না।

    ত্বরান্বিত চার্জিং

    ইগনিশন সার্কিটের অন্যান্য ডিভাইসগুলি যদি সঠিকভাবে কাজ করে তবে গাড়ির ব্যবহারটি মেশিনের সুবিধা হবে। যখন কৌশলটি নিষ্কাশন করা হয়, এটি একটি পরিষেবা সরবরাহের জন্য পার্কিং লটের প্রতিবেশীকে জিজ্ঞাসা করে তোলে। অন্য গাড়ির মাধ্যমে একটি আধুনিক গাড়ী চালু করার জরুরি পদ্ধতিটি অবলম্বন করার জন্য, আপনার কাছে সবচেয়ে চরম ক্ষেত্রে প্রয়োজন, কারণ সিস্টেমগুলি ভোল্টেজের জাম্পের সংবেদনশীল হতে পারে।

    গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটে বর্তমান ড্রপগুলি স্বয়ং ইলেকট্রিকের কন্ট্রোলার এবং অন্যান্য ব্যর্থতার স্মৃতিতে ত্রুটিগুলি সীসা করে। ইগনিশন সিস্টেমের প্রযুক্তিগত আপগ্রেড সত্ত্বেও, নির্দিষ্ট পদ্ধতিটি একটি ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে ব্যবহার করা উচিত। এই পরিস্থিতিতে পতিত হওয়ার সেরা সমাধানটি ব্যাটারিটির একটি ভাল প্রযুক্তিগত শর্ত বজায় রাখা।

    কিভাবে "cursting" কার সঞ্চালন

    একটি নিষ্ক্রিয় ব্যাটারি দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য, আপনাকে একটি সন্তোষজনক অবস্থায় কমপক্ষে 10 মিমি এবং ক্লিপগুলির একটি ক্রস বিভাগের সাথে তারের একটি সেটের প্রয়োজন হবে। পরবর্তী পদক্ষেপ:

    1. একটি দ্বিতীয় গাড়ী কাস্টমাইজড হয়।
    2. অক্জিলিয়ারী অটো ইঞ্জিনটি অসম্ভব।
    3. প্লাস টার্মিনাল তারের দ্বারা সংযুক্ত করা হয়।
    4. প্রথমে প্রতিবেশীর যাত্রী গাড়িগুলির স্তম্ভগুলিকে অন্য একটি যন্ত্রের মধ্যে সংযুক্ত করে।
    5. কাজটি তারপর উপরের প্রকল্প অনুসারে বিয়োগ টার্মিনালগুলির সাথে সম্পন্ন করা হয়।

    একটি সহজ পদ্ধতি আপনি দ্রুত বৈদ্যুতিক বর্তমান উৎস চার্জ করতে পারবেন।

    সংযোগ টার্মিনাল ধরনের

    গুরুত্বপূর্ণ! শর্ট সার্কিটের ঝুঁকিটি দূর করতে, বর্ণিত ক্রিয়াকলাপগুলির ক্রমটি অবশ্যই পালন করা উচিত।

    "Cursting" এর 10-15 মিনিটের পরে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে। জরুরী রিচার্জিংয়ের সময় একটি ত্রুটিপূর্ণ গাড়িটি শুরু করা অসম্ভব। প্রধান বোঝা, অল্প সময়ের মধ্যে, জেনারেটরের উপর পড়ে। অতিরিক্ত শক্তি নির্বাচন hinged সরঞ্জাম উপাদান ব্যর্থতা হতে হবে। অনেক ড্রাইভার এই ক্ষেত্রে ডিভাইসটি হুমকি দেয় না এমন বস্তুর জন্য তাড়াতাড়ি করে। জেনারেটরের অখণ্ডতা তারের এবং প্রতিরোধের ক্রস বিভাগের উপর নির্ভর করে। যদি শিরা পাতলা হয়, হয়তো এটি অতিরিক্ত ছাড়াই খরচ হবে, তবে এটি ঝুঁকির সুপারিশ করা হয় না।

    ডিজেল বা ইনজেকশনবক্সের সাথে মোটর যানবাহনগুলিতে, একটি জরুরী মেশিনে পাওয়ার প্ল্যান্টের শুরুতে দ্বিতীয় অটো ইঞ্জিনের সাথে সম্পাদন করা উচিত। কমনীয় মোমবাতি উষ্ণ করার সময় হবে, জ্বালানী পাম্প শুরু হবে, প্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করা হবে (ইনজেক্টর)। মোটর শুরু করার চেষ্টা ব্যর্থ হলে, টার্মিনালগুলি বন্ধ করা যেতে পারে। কর্ম সংযোগ আপেক্ষিক বিপরীত ক্রম সঞ্চালিত হয়।

    অ্যাপ্লিকেশন Bousera.

    একটি আধুনিক কার্যকরী ডিভাইসটি দ্রুত কার্যকরভাবে ব্যাটারি রিচার্জ করতে সহায়তা করবে না। বান্ডার ছোট ক্ষমতা মোবাইল ব্যাটারী হয়। তারা জেনারেটরটি শুরু করার উদ্দেশ্যে নয় এবং স্বয়ংচালিত ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য একটি অক্জিলিয়ারী বর্তমান উৎস হিসাবে ব্যবহার করা হয়।

    বুস্টার নির্দিষ্টতা

    ডিভাইস দুটি সংস্করণে তৈরি করা হয়:

    • "সিগারেট লাইটার" সংযোগ করুন। প্রধান প্লাস ছোট মাপ হয়। বিয়োগ - কম দক্ষতা। যদি পছন্দসই "সকেট" একযোগে ইগনিশন কীটির ঘূর্ণন সহকারে একযোগে আকবকে সংযুক্ত করে, যা অতিরিক্ত লোড তৈরি করে, বুস্টারটিকে ছেড়ে দেওয়া শুরু হবে।
    • টার্মিনাল ব্যবহার করুন। এই ক্ষেত্রে, আপনি ইগনিশন ফাংশন সক্রিয় না করে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন।

    গাড়ী ব্যাটারি জন্য বুস্টার

    সুপারিশগুলি কীভাবে বোলারের মাধ্যমে উপপত্নী বর্তমান উৎসকে চার্জ করা যায় তা আসলেই অন্য গাড়ির সাহায্যে "সিগারেট" উদাহরণের মতো একই।

    একটি নেটওয়ার্ক চার্জার ব্যবহার করে

    একটি সমালোচনামূলক অবস্থার মধ্যে মোটরসাইকেল মোটরগাড়ি ব্যাটারি চার্জ করার জন্য দাতা বর্তমান উৎস হিসাবে চার্জারটি ব্যবহার করতে পারেন। কাজ করার জন্য একটি মূল শর্ত - চার্জারে একটি অসাধারণ অটোমেশন হওয়া উচিত নয়। বিপরীত ক্ষেত্রে, ডিভাইসটি বাম ব্যাটারি রিচার্জ করতে সক্ষম হবে না।

    ব্যাটারি কোন ধরনের সঙ্গে, সর্বাধিক বর্তমান সরবরাহ করা হয়। এটি নিরাপদ, কারণ ব্যাটারিটি নিষ্কাশন করা হয় এবং পুনরায় লোড করার প্রক্রিয়াটি, যা নেতিবাচকভাবে স্বয়ংচালিত ব্যাটারিটির কার্যকারিতা প্রভাবিত করে তবে এটির সময় হবে না। চার্জার আউটপুট আউটপুটে, ভোল্টেজটি প্রায় 14-15 ভোল্ট হবে, যা স্বাভাবিক মূল্যবোধের চেয়ে সামান্য বেশি, তবে ইলেকট্রনিক সিস্টেমে বিপজ্জনক নয়।

    কিভাবে উদ্যোগ ব্যবহার করবেন

    ক্রমবর্ধমান কী বর্তমান সূচকগুলির সাথে, ব্যাটারি রিফিল শুরু হওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া সম্ভব। প্লেটগুলির মধ্যে আয়ন আন্দোলন সক্রিয় ছিল, সীসা সালফেট দ্রবীভূত হতে শুরু করে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে বাস থেকে মেমরিটি টানতে হবে এবং কীটি চালু করে ইগনিশন চালু করতে হবে। ইঞ্জিন উপার্জন করবে, এবং সংযুক্তি উপাদান জেনারেটর, যান্ত্রিক শক্তি একটি বৈদ্যুতিক বর্তমান মধ্যে রূপান্তর করতে শুরু করবে।

    বাড়িতে গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করার জন্য একটি চার্জার কিনে ব্যবহারকারীকে স্বাধীনভাবে তার পরিবহন পরিবেশন করার অনুমতি দেবে। এর জন্য আপনাকে পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করার দরকার নেই, যা গাড়ী মালিকের সময় এবং অর্থ সংরক্ষণ করবে। চার্জারটির জন্য ধন্যবাদ, আপনি দ্রুত তার সংস্থান পুনরুদ্ধার করার জন্য দীর্ঘ ভ্রমণের আগে দ্রুত একটি সীসা ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন।

    সুতরাং, আপনি জানেন যে গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করার কত সময় এবং একটি ভিন্ন ধরনের ব্যাটারি চার্জ কত সময়। এখন নির্মাতারা আধুনিক ব্যাটারীকে নির্ভরযোগ্য, নিরাপদ এবং টেকসই করে তোলে, তবে সর্বদা সুরক্ষা প্রবিধানগুলি অনুসরণ করুন এবং প্লেটগুলির অকাল পরিধান প্রতিরোধে সঠিকভাবে AKB চার্জ করুন।

    গাড়ির ইঞ্জিনের অতিরিক্ত ক্ষমতা ব্যবহারের কারণে গাড়ী ব্যাটারী চার্জ করা হয়েছে। তাদের অধিকাংশই প্রতিস্থাপন বা রিচার্জ করার প্রয়োজন ছাড়াই পাঁচ বছরের জন্য কাজ করতে পারে। কিন্তু আপনি খুব দীর্ঘ আলো ছেড়ে যদি সময়ের মধ্যে সেরা যুদ্ধ precarurely discharged হয়। খুব অস্বস্তিকর পরিস্থিতি যখন ব্যাটারি অপ্রত্যাশিতভাবে নিষ্কাশন করা হয়। কিন্তু এমনকি একটি অনভিজ্ঞ গাড়ী উত্সাহী আপনি 7Vaz.ru এ আপনার জন্য প্রস্তুত নির্দেশনার সাহায্যে ব্যাটারিটি সহজেই রিচার্জ করতে পারেন।

    প্রস্তুতিমূলক কাজ

    উপযুক্ত প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার উপর রাখুন

    গ্লাভস এবং চশমা

    আপনি আপনার গাড়ী পরিবেশন বা পরিচালনা যখন নিরাপত্তা সবসময় পরামিতি গুরুত্ব। আপনি স্পার্ক বা ব্যাটারি তরল হিটিং থেকে আপনাকে রক্ষা করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক চশমাগুলি দিয়ে শুরু করুন। এটা গ্লাভস ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কাজ সম্পাদন করা হয় এমন রুমটি নিশ্চিত করুন যে ভাল বায়ুচলাচল এবং পর্যাপ্ত আলোকিত।

    এটা গ্লাভস ব্যবহার করার প্রয়োজন হয় না। কিন্তু তারা আপনার সাথে কাজ করার সময় ছোটখাট pinches এবং কাটা থেকে আপনাকে রক্ষা করতে পারেন।

    নিশ্চিত করুন যে আপনার কোনও কারও কারও কারও কারও কারও কারও ব্যাটারি রিচার্জ করা হয় না, যদি আপনি একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে অনুপযুক্ত "প্লাস" এবং "নেতিবাচক" তারের সাথে যোগাযোগ করতে অনুপযুক্ত।

    আপনার ব্যাটারি কি নির্ধারণ করুন

    AKB বিভিন্ন ধরনের

    সঠিকভাবে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য আপনাকে অবশ্যই প্রথমে ব্যাটারিটির ধরন নির্ধারণ করতে হবে। সাধারণত আপনি ব্যাটারি কোথাও একটি বর্ণনা খুঁজে পেতে পারেন। কখনও কখনও আপনার কাছে তথ্যটি পড়ার জন্য লেবেলটি খুব বেশি পরিধান করা হয় তবে আপনাকে নির্মাতার সাইটটিতে যেতে হবে।

    আপনি লেবেলটিতে ব্যাটারি ভোল্টেজটি বা আপনার গাড়ীর জন্য নির্দেশ ম্যানুয়ালে ব্যাটারি ভোল্টেজটি জানতে হবে।

    একটি গাড়ী চার্জার পেতে

    চার্জারটি

    আপনার ব্যাটারি জন্য উপযুক্ত যে একটি চার্জার নির্বাচন করুন। বেশিরভাগ চার্জার সার্বজনীন এবং জেল ব্যতীত সমস্ত ধরনের ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত। দ্রুত চার্জারগুলি রয়েছে যা দ্রুত ব্যাটারি চার্জ করতে পারে এবং এমনকি আপনাকে দ্রুত শুরু করে। ধীরে ধীরে চার্জ যে ইঙ্কজেট চার্জিং ডিভাইস আছে, কিন্তু ভাল।

    অনেক আধুনিক ডিভাইসগুলিতে একটি মাইক্রোপ্রসেসর রয়েছে, যা আপনাকে ব্যাটারি চার্জারের ডিগ্রী নিরীক্ষণ করতে দেয়। এটি খুবই সুবিধাজনক, কারণ ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার পরে প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্টপ করে।

    বিপজ্জনক রিচার্জ প্রতিরোধে আরো সহজ এবং পুরানো মডেলগুলি ম্যানুয়ালি থাকতে হবে। আপনি সংযুক্ত রাষ্ট্র একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য মনোযোগ ছাড়া তাদের ছেড়ে দিতে হবে না।

    • আপনি সঠিকভাবে এটি ব্যবহার করার জন্য আপনার চার্জারের জন্য নির্দেশ ম্যানুয়ালটি পড়ুন।
    • এমনকি আধুনিক ডিজিটাল মডেলগুলিও চার্জিং পদ্ধতিতে সাবধানে নিরীক্ষণ করা উচিত যাতে তারা সঠিকভাবে কাজ করে এবং ব্যাটারি রিচার্জ করার আগে বন্ধ করে দেয়।

    Disconnect এবং ব্যাটারি মুছে ফেলুন

    মেকানিক গাড়ী থেকে ব্যাটারি মুছে ফেলা

    এটি রিচার্জ করার আগে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রায়শই, পরিস্থিতিগুলি আপনাকে গাড়ি থেকে মুছে ফেলার ব্যতীত ব্যাটারি চার্জ করার অনুমতি দেয়। কিন্তু অনেক গাড়ী উত্সাহীরা এখনও ওয়ার্কপিস থেকে একটি ডিভাইস পান এবং এটি একটি বৈদ্যুতিক আউটলেট আছে যেখানে এটি বাড়িতে বা রুম আকর্ষণ।

    মনোযোগ! সর্বদা "বিয়োগ" টার্মিনালটিকে প্রথমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তারপরে "ইতিবাচক"।

    টার্মিনাল পরিষ্কার করুন

    ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে কোনও ময়লা চার্জিং তারের সাথে তার উপাদানগুলির সাথে একটি কঠিন সংযোগ স্থাপন করার জন্য চার্জিংয়ের সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে, তাই এটি সাবধানে পরিষ্কার করা গুরুত্বপূর্ণ। ময়লা বা মরিচা মুছে ফেলার জন্য খাদ্য সোডা এবং ভিজা ফ্যাব্রিক বা স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন। পরবর্তী ধাপে যাওয়ার আগে, মেটাল টার্মিনালগুলি সম্পূর্ণভাবে পরিষ্কার করা নিশ্চিত করুন।

    • কখনও কখনও আপনি দেখতে পারেন যে ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়, তবে নোংরা টার্মিনালগুলি কেবল বিদ্যুতের উত্তরণকে বাধা দেয়।
    • বেয়ার হাত দিয়ে টার্মিনালগুলির যত্ন নাও, বিশেষ করে যদি সাদা পাউডারটি তাদের উপর দৃশ্যমান হয়। এটি সালফিউরিক অ্যাসিড হতে পারে যা এটির সাথে যোগাযোগ করার সময় ত্বকে পুড়িয়ে দিতে পারে।

    ব্যাটারি চার্জ কিভাবে

    একটি স্থিতিশীল পৃষ্ঠ উপর চার্জার রাখুন

    একটি সমতল অবিচলিত পৃষ্ঠ চার্জিং

    এটি সরাসরি ব্যাটারিটিতে চার্জারটি রাখেন না, কারণ এটি নেতিবাচক এবং ইতিবাচক টার্মিনালগুলি সংযুক্ত করতে পারে, যা ব্যাটারি এবং চার্জারটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে এবং সম্ভবত, এমনকি আগুনেও। পরিবর্তে, তারের অনুমতি হিসাবে ব্যাটারি থেকে এখন পর্যন্ত অবিচলিত পৃষ্ঠ উপর চার্জারটি রাখুন। চার্জারটির প্রাচীরের সাথে সংযোগ করার আগে, রুমটি ভালভাবে বায়ুচলাচল নিশ্চিত করুন। আপনি যদি ঘরের মধ্যে গ্যারেজ বা উইন্ডো দরজা খুলুন।

    • চার্জারটি আপনি যে পৃষ্ঠটি ইনস্টল করেন সেটি নিশ্চিত করুন যে এটি টার্মিনাল থেকে পতন বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য টেকসই।
    • চার্জার থেকে ব্যাটারি সংশ্লেষণ বাড়ানোর জন্য তারের দৈর্ঘ্য ব্যবহার করুন।

    ব্যাটারি চার্জারটি সংযোগ করুন

    চার্জার থেকে ব্ল্যাক ক্যাবলটিকে একটি নেতিবাচক চিহ্ন (-) দিয়ে চিহ্নিত করে ব্যাটারিটির নেতিবাচক আউটপুট দিয়ে সংযুক্ত করুন। তারপর সংশ্লিষ্ট প্রতীক দিয়ে ব্যাটারিটিতে ইতিবাচক উপসংহারে একটি ইতিবাচক চিহ্ন (+) দিয়ে লাল কেবল সংযোগ করুন। চার্জারটিতে সংযোগ বা বাঁকানোর আগে সংযোগগুলি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না, কারণ ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালগুলি মেশানো ব্যাটারি বা এমনকি আগুনেও ক্ষতি করতে পারে। [8]

    • কিছু গাড়ি একটি ইতিবাচক (+) প্রতীক এবং নেতিবাচক (- -) এর পরিবর্তে একটি ইতিবাচক (+) প্রতীক এবং নাগের সাথে একটি ইতিবাচক টার্মিনাল লেবেল করতে পারে।
    • চার্জার থেকে ব্যাটারি থেকে বিদ্যুৎ উত্তরণ নিশ্চিত করার জন্য তারের সুরক্ষিতভাবে সংযুক্ত করা হয় তা নিশ্চিত করুন।

    চার্জারটি সামঞ্জস্য করুন

    বোতাম এবং সুইচ ব্যবহার করে সেটআপ প্রক্রিয়া

    ডিজিটাল চার্জিং ব্যাটারিটিতে ভোল্টেজ স্তর প্রদর্শন করতে পারে এবং আপনি পছন্দসই ভোল্টেজ স্তর সেট করতে পারবেন। পুরানো মডেল শুধুমাত্র চার্জিং প্রক্রিয়া চালু এবং বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

    হাই-স্পিড চার্জিং ডিভাইসগুলিও আপনার সাথে ব্যাটারিটি চার্জ করতে চান এমন গতিটি নির্বাচন করতে সক্ষম করে তোলে (প্রায়শই ধীরে ধীরে চার্জ এবং দ্রুত জন্য খরগোশের জন্য একটি কচ্ছপের আকারে চিত্রিত করা)।

    দ্রুত চার্জিং গাড়ী ব্যাটারি জন্য ভাল, যা সম্প্রতি আপনি যে আলোটি বা এরকম কিছু রেখেছেন তার কারণে অবিলম্বে ছাড়িয়ে গেছে। যদি দীর্ঘদিন ধরে ব্যাটারিটি ছেড়ে দেওয়া হয় তবে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে আগে আপনাকে একটি দীর্ঘ চার্জিং প্রক্রিয়া প্রয়োজন হতে পারে।

    • যদি ডিভাইসটি আপনাকে পছন্দসই ব্যাটারি ভোল্টেজ ইনস্টল করতে দেয় তবে লেবেলটিতে নির্দিষ্ট মানটি সেট করুন।
    • আপনি এটি unattended ছেড়ে পরিকল্পনা যদি চার্জার দ্রুত চার্জিং মোডে না।
    • একটি ধীর চার্জিং মোড নির্বাচন করা হয়, ব্যাটারি রাতারাতি unattended বামে যেতে পারে।

    দুটি চার্জিং মোড আছে: সরাসরি বর্তমান বা ধ্রুবক ভোল্টেজ। প্রথম পদ্ধতিটি আরও কার্যকর বলে মনে করা হয়, কারণ এটি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয় না। দ্বিতীয় উপায়টি সহজ, তবে আপনাকে কেবল 80 শতাংশে ACB চার্জ করার অনুমতি দেয়।

    কিছু ব্যয়বহুল চার্জিং মডেলগুলি যৌথ পদ্ধতির সুবিধা গ্রহণ করা সম্ভব, যার জন্য ব্যক্তির অংশগ্রহণ কমিয়ে আনা হয়।

    কিভাবে একটি ধ্রুবক বর্তমান চার্জ

    1. ব্যাটারি ক্ষমতা এবং চার্জের 10 শতাংশের ভোল্টেজটি 14.4 সেকেন্ডে বৃদ্ধি না হওয়া পর্যন্ত, উদাহরণস্বরূপ, যদি ব্যাটারিটির ক্ষমতা 60 এএইচ থাকে তবে এটি প্রায় 6 টি আম্পারের সাথে চার্জ করা হয়।
    2. তারপর আপনি দ্বিগুণ ডিগ্রী কমাতে বর্তমান দুইবার (আমাদের উদাহরণে 3 amps পর্যন্ত) কমাতে হবে।
    3. যত তাড়াতাড়ি ভোল্টেজ স্তর 15 ভি সমান হয়ে যায়, বর্তমানটিকে আবার দুইবার হ্রাস করে এবং বর্তমান এবং ভোল্টেজের মান পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত চার্জিং প্রক্রিয়া চালিয়ে যান।

    কিভাবে ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জ

    চার্জিং প্রক্রিয়া অনেক সহজ আয়। আপনি শুধুমাত্র 14.5 ভি এবং আশা ভোল্টেজ স্তর সেট করতে হবে। চার্জিং প্রক্রিয়াটি ২4 ঘণ্টার মধ্যে থাকতে পারে, ব্যাটারি ক্ষমতা শুধুমাত্র 80 শতাংশ পর্যন্ত পূরণ করা হবে। কিন্তু এটি প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ এবং কাছাকাছি হতে হবে তা উত্থাপন করবে না।

    অ্যাকাউন্ট চেক করুন

    ব্যাটারি চার্জ করার পরে, এটি কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কিছু ডিজিটাল চার্জারগুলি ব্যাটারি চার্জ ধারণ করে কিনা সে সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে এবং এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় কিনা। প্রায়ই এটি শতাংশে নির্দেশ করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, 100% এর মান মানে যে ব্যাটারি 100 শতাংশ চার্জ।

    আপনি চার্জিং থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে ব্যাটারিটিতে ভোল্টেজ পরিমাপ করতে ভোল্টমিটারটি ব্যবহার করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনি ভোল্টমিটার থেকে সংশ্লিষ্ট টার্মিনাল থেকে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক তারগুলি স্পর্শ করতে হবে। যদি ব্যাটারিটি এখনও গাড়ীতে থাকে তবে তার পারফরম্যান্সটি পরীক্ষা করার জন্য নিশ্চিতভাবে এটি আবার সংযোগ করা এবং গাড়িটি শুরু করার চেষ্টা করুন।

    • ভোল্টমিটার ব্যাটারিটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ভোল্টের পরিমাণ দেখায়, চার্জারটি ক্রম অনুসারে এবং তারা গাড়িটি শুরু করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
    • যদি ভোল্টমিটার দেখায় যে ব্যাটারিটি দ্রুত ছুটে যায় বা গাড়িটি শুরু হয় না তবে এটি অন্য সমস্যাগুলি নির্দেশ করে বা ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করতে পারে।

    কিছু ক্ষেত্রে, অপেক্ষা করা সম্ভব নয়, এবং আপনাকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গাড়ী চালাতে হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনি অন্য গাড়ী থেকে এটি "searcate" করতে পারেন। 7Vaz.ru সাইটে একটি ধাপে ধাপে ম্যানুয়াল বর্ণিত বিস্তারিতভাবে কীভাবে এটি করবেন

    ব্যাটারি সমস্যা সমাধান

    স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ দোকান ব্যাটারি কর্মক্ষমতা চেক করুন

    টার্মিনাল যাচাইকরণ

    আপনি যদি চার্জার বা অন্য গাড়ির ব্যবহার করে ব্যাটারিটি চার্জ করেন তবে আপনার গাড়িটি এখনও শুরু হয় না, ব্যাটারিটি সরান না (যদি আপনি এখনও এটি করেনি) এবং এটি স্থানীয় স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশের দোকানে নিয়ে যান। সেখানে আপনি ব্যাটারিটি চার্জ করতে পারেন এবং এটি জরিমানা কাজ করে থাকলে এটি জরিমানা কাজ করে কিনা বা একটি নতুন এক প্রতিস্থাপন করা সম্ভব হয়।

    যদি ব্যাটারিটি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না তবে চার্জটি না থাকলে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

    • ব্যাটারি খারাপ হলে, আপনাকে একটি প্রতিস্থাপন ক্রয় করতে হবে।
    • ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ এবং স্বাভাবিকভাবে চলমান থাকলে, তবে গাড়ীটি শুরু হয় না, ব্যাটারি তারগুলি পরীক্ষা করে দেখুন যে তারা ক্ষতিগ্রস্ত হয় না এবং নিরাপদে তাদের টার্মিনালগুলিতে সংযোগ স্থাপন করে।

    জেনারেটর চেক করুন

    একটি ত্রুটিযুক্ত এসি জেনারেটর আপনার গাড়িটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালানোর জন্য ব্যাটারিটি যথেষ্ট পরিমাণে চার্জ করতে পারে। কখনও কখনও এটি গাড়ির আন্দোলন বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে না।

    বিকল্পের সমস্যা থাকলে আপনাকে অবশ্যই চেক করতে হবে। এটি করার জন্য, গাড়িটি চালু করুন, এবং তারপরে ইতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি সঠিকভাবে অপারেটিং জেনারেটর একটি ব্যাটারি ছাড়া গাড়ী রাখা যথেষ্ট বিদ্যুৎ উত্পাদন করবে। কিন্তু ইঞ্জিন কাজ করার জন্য শেষ হলে, সম্ভবত জেনারেটরের প্রতিস্থাপন করা দরকার।

    • কখনও কখনও আপনি জেনারেটরের সাথে সমস্যাটি সনাক্ত করতে পারেন, অভ্যন্তরীণ আলোতে মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারেন। যদি আপনি গ্যাস পেডাল টিপে থাকেন তবে আলো উজ্জ্বলভাবে উজ্জ্বল হতে শুরু করে, এবং তারপর আপনি যখন পাটি সরাবেন তখন জেনারেটর খারাপভাবে কাজ করে।
    • আপনি যদি গাড়ি থেকে জেনারেটরটি সরিয়ে ফেলেন তবে অনেকগুলি অটো যন্ত্রাংশের দোকানে তারা এটি পরীক্ষা করতে পারে এবং এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় কিনা তা নিশ্চিত করুন।

    শব্দ শুনতে

    জেনারেটর এবং ব্যাটারি

    যদি গাড়ীটি শুরু হয় না, তবে আপনি যখন একটি শ্রবণযোগ্য ক্লিক দেওয়ার চেষ্টা করেন তবে সম্ভবত ব্যাটারিটি শুরু করার জন্য যথেষ্ট চার্জ নয়। এটি এমন হতে পারে যে এটি সঠিকভাবে চার্জ করা হয় না বা চার্জটি ধরে রাখার জন্য ব্যাটারিটি খুব বেশি পরিধান করা হয় না। আবার গাড়ী শুরু করার চেষ্টা করুন অথবা ব্যাটারি চেক করুন।

    • চার্জিংয়ের সময় ব্যাটারিটির সাথে আপনার সাথে ভাল সংযোগ আছে তা নিশ্চিত করুন, অন্যথায় ব্যাটারিটি গাড়িটি শুরু করতে পারবে না।
    • ক্লিক করুন যে ব্যাটারিটিতে কিছু বিদ্যুৎ আছে, তবে ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য এটি যথেষ্ট নয়।

    গাড়ী মূঢ় হয়

    গাড়ি ফুঁ

    যদি গাড়িটি ব্যাটারি চার্জ করার পরে শুরু হয়, তবে এটি শুরু হওয়ার কিছুদিন পরে এটি স্টল করে, এটি AC এর একটি বিকল্পকারীর সাথে যুক্ত হতে পারে। যদি সে আবার শুরু হয় বা ঘোরাতে থাকে তবে তা শুরু করতে পারবে না, সমস্যাটি বিদ্যুৎ নয়। সম্ভবত সমস্যাটি জ্বালানী বা বায়ু সরবরাহের সাথে উদ্ভূত হয়।

    • ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে করার জন্য, এটি কেবল বিদ্যুৎ নয়, জ্বালানী এবং বায়ুও নয়।
    • সম্ভবত সমস্যার সমাধানটি নির্ধারণ করতে এবং এটি মুছে ফেলার জন্য আপনাকে যন্ত্রটিকে মেশিনটি নিতে হবে।
    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    আন্দোলনের সময় শক্তির সাথে গাড়ীর খাদ্য একটি জেনারেটর সরবরাহ করে। ইঞ্জিন স্টপ যখন, "ফিডিং" এর ফাংশনটি ব্যাটারি নেয়।

    এই ইউনিটের পরিষেবাটি ২-3 বছর (80-100 হাজার কিলোমিটারের সমান) গড়তে থাকে। AKB শক্তি accumulates, এবং এটি উৎপন্ন না। এই মুহুর্তে যখন এটি অন্তত অর্ধেককে ছাড়িয়ে যায়, তখন রিচার্জিং সম্পর্কে এটি মূল্যবান। এখানে কিছু টিপস আছে।

    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    1. ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় করা হয় তা নিশ্চিত করুন

    ব্যাটারিটি চার্জ না করার বিভিন্ন উপায় বুঝতে পারে:

    • সূচকটি দেখুন (লাল মানে ব্যাটারি চার্জ করা দরকার);
    • মাল্টিমিটারটি ব্যবহার করুন (চার্জযুক্ত ব্যাটারির ভোল্টেজ 1২.6 ভি এর চেয়ে কম নয়);
    • লোড প্লাগ লোড অধীনে ভোল্টেজ ড্রপ প্রদর্শন করবে।
    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    2. নিরাপত্তা প্রযুক্তি পালন

    বেয়ার হাত দিয়ে গরম ব্যাটারিটি আনলো কি এটি মূল্যহীন নয়, তারা প্রায় সবকিছু বুঝতে পারে। কিন্তু ব্যাটারিটি বিষাক্ত অবস্থায় রয়েছে, সবাই জানে না। AKB বিষাক্ত পদার্থ রয়েছে: সালফিউরিক অ্যাসিড, সীসা, আর্সেনিক, হাইড্রোজেন। এটা তাদের সম্পর্কে তথ্য খুঁজে পাওয়া সহজ।

    ব্যাটারি দিয়ে কাজ করার সময় আমরা দৃঢ়ভাবে অনুসরণ করার পরামর্শ দিয়ে টিপস নীচে:

    • একটি বায়ুচলাচল অ-আবাসিক রুমে AKB এর সাথে ম্যানিপুলেশন তৈরি করা প্রয়োজন;
    • আপনি ব্যাটারি দিয়ে কাজ করেন এমন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অবশ্যই +10 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে কম হবে না (যদি ব্যাটারি একটি তুষারপাতের সাথে থাকে তবে প্রথমে তাকে উষ্ণ করতে হবে);
    • রাবার গ্লাভস এবং প্রতিরক্ষামূলক চশমাগুলিতে কাজ করুন, ত্বকে পোশাকের সাথে বন্ধ হওয়া উচিত (ড্রাইভারগুলি প্রায়ই এই ধরনের সুপারিশগুলিতে মনোযোগ দেয় না, উদাহরণস্বরূপ ঝুঁকিগুলি কীভাবে করে, একটি রাসায়নিক বার্ন পেতে);
    • এটি অ্যাসিডে পানি ঢেলে অসম্ভব, আপনি কেবলমাত্র বিপরীতে থাকতে পারেন (অন্যথায় তাপ বিচ্ছিন্ন করার সাথে দৃঢ় প্রতিক্রিয়া থাকবে, যা সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করতে পারে);
    • এটি ধূমপান করা অসম্ভব, কিছু পুড়িয়ে ফেলা অসম্ভব, ব্যাটারিতে একটি স্পার্ক (গ্যাসগুলি যা জ্বলতে পারে) দেয় এমন ডিভাইসগুলি ব্যবহার করুন;
    • এই কাউন্সিলটি পূর্বের সাথে যুক্ত করা হয়েছে: সম্ভাব্য ঝুঁকিগুলি কমিয়ে আনতে ব্যাটারি চার্জ করার আগে গ্যাসগুলি ধ্বংস করতে ভুলবেন না;
    • ব্যাটারির সাথে কাজ করার পর, সাবান এবং উষ্ণ পানি দিয়ে আপনার হাত ধুয়ে ফেলতে ভুলবেন না।
    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    3. চার্জিং প্রক্রিয়া (ধাপে নির্দেশ দ্বারা ধাপে)

    প্রক্রিয়াটি নিজেই সহজ: চার্জারের তারেরটি ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে সংযুক্ত করুন, Polarity (প্লাস, বিয়োগ থেকে বিয়োগ থেকে বিয়োগ) পর্যবেক্ষণ এবং সকেটে প্লাগটি সন্নিবেশ করান।

    এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে দুটি পদ্ধতি রয়েছে: একটি ধ্রুবক বর্তমান চার্জ করা (AKB সরান না) এবং একটি ধ্রুবক ভোল্টেজের সাথে চার্জ করা (AKB অপসারণ করা)।

    একটি ধ্রুবক বর্তমান চার্জিং আরো দক্ষ, বিভিন্ন পর্যায়ে উত্পাদিত, নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন। এই পদ্ধতি আরো কঠিন। প্রক্রিয়া নিজেই হয়:

    • আমি ব্যাটারি বর্তমানটি চার্জ করি, যা ব্যাটারিটির সম্পূর্ণ ক্ষমতার 10% (যদি ক্ষমতা 60 এ / ঘন্টা থাকে তবে আমরা 6 এর চেয়ে বেশি চার্জ করি না), আমরা 10.3-14.4 v টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজের জন্য অপেক্ষা করছি;
    • ফোঁটা হ্রাস করার জন্য, পরবর্তী ধাপটি চার্জিং চালিয়ে যাচ্ছে, বর্তমানটিকে হ্রাস করছে, বর্তমানটিকে 2 বার দ্বারা হ্রাস করে (এই উদাহরণে 3 টি পর্যন্ত);
    • ফলাফল প্রায় 10 ঘন্টা জন্য প্রায় একটি সম্পূর্ণ চার্জিং হয়।

    একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জ করা সহজ, কিন্তু এটি চার্জ শুধুমাত্র 80% প্রদান করে। ভোল্টেজটি 14-16 ভি এর পরিসরে অনুষ্ঠিত হয়। বর্তমানের শক্তিটি ধীরে ধীরে ব্যাটারি চার্জিং প্রক্রিয়ার সময় হ্রাস পাচ্ছে। এখানে অ্যালগরিদমটি এইরকম দেখাচ্ছে: আমরা 14.4-14.5 এর পরিসরে ভোল্টেজ সেট করেছি; আমরা একদিনের জন্য অপেক্ষা করছি, আমরা একটি acb পেতে, 80% দ্বারা অভিযুক্ত।

    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    4. ব্যাটারি চার্জ কত

    ব্যাটারি রিচার্জিং সময় একাধিক কারণের উপর নির্ভর করে: ডিভাইসের ধরন এবং বর্তমান মানগুলি। কম বর্তমান - রিচার্জিং জন্য আরো সময়।

    ব্যাটারি চালানোর জন্য, ইঞ্জিন চালানোর জন্য, 15 মিনিট যথেষ্ট। তারপরে আপনাকে ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ না হওয়া পর্যন্ত প্রায় কাছাকাছি যেতে হবে, তবে বর্তমান ডিভাইসগুলি ব্যবহার করার জন্য সুপারিশ করা হয় যা বর্তমান (চুলা, রেডিও টেপ ইত্যাদি) গ্রাস করে।

    তাই ব্যাটারি চার্জ কত সময়? ব্যাটারি চার্জ করার জন্য, 10-12 ঘন্টা প্রয়োজন।

    5. সফল ব্যাটারি চার্জিং লক্ষণ

    চার্জিং শেষ batily ব্যাটারি দ্বারা সংসর্গী হয়। আপনি অ্যারোমিটার ব্যবহার করে ব্যাটারি চার্জ ডিগ্রী নির্ধারণ করতে পারেন: ব্যাটারিটির সম্পূর্ণ চার্জ 1.26-1.28 দেখায়, ঋতুতে (শীতকালে, গ্রীষ্মে একটু বেশি) এর উপর নির্ভর করে।

    6. শীতকালে ব্যাটারি চার্জ ভারতে জরুরী পদক্ষেপ

    ঠান্ডা মৌসুমে, এমন একটি পরিস্থিতি থাকতে পারে যেখানে AKB "মারা গেছে"। এই ক্ষেত্রে, আমরা ব্যাটারিটি ভেঙ্গে দেওয়ার সুপারিশ করি এবং অর্ধ ঘন্টা ধরে এটি একটি উষ্ণ স্থানে স্থানান্তর করি।

    আপনি ব্যাটারিটিকে সামান্য উষ্ণ (এটি একটি পূর্বশর্ত) পানিতে স্থাপন করে প্রক্রিয়াটি দ্রুত করতে পারেন। টার্মিনাল শুষ্ক থাকা আবশ্যক। এটি একটি বিপজ্জনক পদ্ধতি যা ব্যাটারি জীবনকে কমাতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, জল খুব গরম হবে, ইলেক্ট্রোলাইট প্রসারিত হবে।

    একটি চুলের চুলক এবং একটি হিটার হিসাবে পরিবারের যন্ত্রপাতি, ব্যাটারি ক্ষতি নাও হতে পারে।

    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    7. চার্জ ব্যাটারি থেকে cursting

    ব্যাটারি এর "resuscitation" এর সবচেয়ে জনপ্রিয় পদ্ধতি। একে অপরের ব্যাটারি সংযুক্ত করা, প্রকল্প মনে রাখবেন:

    • এক প্রান্তে সিগারেটের জন্য ওয়্যার ওয়ার্কিং ব্লকের প্লাসে সংযোগ করুন;
    • আপনি একটি অ-ওয়ার্কিং ব্যাটারিটিতে প্লাসে এটিকে অন্যের সাথে সংযুক্ত করুন;
    • দ্বিতীয় তারেরের সাথে, আমরা বিপরীতভাবে কাজ করি (শুরুতে আমি ব্যাটারিটি ব্যাটারিটি বিয়োগ করতে তারের সাথে সংযোগ করি, এবং তারপরে আপনি ইতিমধ্যেই বিয়োগযুক্ত ব্যাটারিটিতে সংযুক্ত হন)।
    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    8. প্রতিরোধ

    কোন বিশেষভাবে দীর্ঘ ব্যাখ্যা হবে। ব্যাটারিটির প্রোফিল্যাক্টিক চার্জটি চালানোর জন্য আমরা বছরে 2 বার সুপারিশ করি যাতে হঠাৎ ব্যাটারি ব্যর্থতার সম্ভাবনা কম ছিল।

    9. একটি বিশেষ ব্যাটারি পুনরুজ্জীবন কিট চেক করুন

    • ট্রিগার চার্জার;
    • 220 ভি থেকে রিচার্জ করার জন্য অ্যাডাপ্টারের;
    • সিগারেট লাইটার থেকে রিচার্জ করার জন্য অ্যাডাপ্টারের;
    • ইউএসবি কর্ড (সর্বদা অন্তর্ভুক্ত না);
    • ইঞ্জিন শুরু করার জন্য পাওয়ার Clamps।
    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    10. আপনার বাড়িতে ব্যাটারি চলন্ত

    এটা ঘটে যে ড্রাইভার খুব কমই শীতকালে গাড়ী চালায়। এই ক্ষেত্রে, অভিজ্ঞ ড্রাইভার দৃঢ়ভাবে ব্যাটারি অপসারণ এবং একটি শুষ্ক উষ্ণ রুমে এটি সংরক্ষণ করার সুপারিশ। সুপারিশটি হ'ল নেতিবাচক তাপমাত্রার অধীনে অ-কর্মকৌশল ACB তার বৈশিষ্ট্যগুলিতে দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে। কখনও কখনও এটি অপরিবর্তনীয় ব্যাটারি ক্ষতি বাড়ে।

    এই স্টোরেজের সাথে, এটি 3 মাসের মধ্যে কমপক্ষে 1 টি সময় ব্যাটারি চার্জ করতে ভুলবেন না। তারপর তিনি সবসময় "যুদ্ধ" প্রস্তুতি হতে হবে।

    10 টি টিপস কিভাবে একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ করা যায়

    উপসংহারে, আমরা জোর দিয়েছি: গাড়ী এবং নিজের কাছে সতর্ক থাকুন। আপনি আপনার নিরাপত্তার বিষয়ে চিন্তা করেন তবে অনেক অপ্রীতিকর পরিস্থিতিতে ঘটবে না। ব্যাটারি সঠিক অপারেশন তার অপারেশন ব্যর্থতা এড়াতে হবে। দীর্ঘ দূরত্বের আগে গাড়িটির সাবধান প্রস্তুতি অপ্রয়োজনীয় ইভেন্ট ছাড়াই রূপরেখা স্থান পেতে অনুমতি দেবে। কোন ঝুঁকি এড়ানোর জন্য, পেশাদারদের সাথে যোগাযোগ করুন Uremont.com। .

    ভাগ্যবান রাস্তা!

    Добавить комментарий