ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Мұндай білімді өздері алу мүмкін емес. Әрине, сіз оны қалай басқаруға болатынын біле аласыз, бірақ оны жасау өте қиын.

Әлдеқайда оңай Жүргізу дағдыларын алыңыз , сонымен қатар арнайы жүргізуші мектептеріне баратын жол ережелерін біліңіз. Сонымен қатар, жүргізуші куәлігін, жүргізуші куәлігін алуды ұмытпау керек, жүргізуші мектепті бітірмей және емтихан тапсырусыз, бұл мүмкін емес.

Болашақ жүргізушілерді үйрену Арнайы профессорлар айналысады, яғни нұсқаушылар .

Бұл адамдар студенттердің оқу сабақтарын, сондай-ақ трафикті басқару дағдыларын жүргізеді.

Жұмыс өте жауапты, өйткені нұсқаушы әр оқушының жетекшісіне апаратын мектептің басына кіруі керек, өйткені оны жүргізуші мектебінде ол оны жолға қажет ететін барлық білімге салынуы керек.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Көптеген адамдар қазірдің өзінде кемелді көлікке қабілетті , жүргізуші нұсқаушы болу туралы ойланыңыз. Бұл жұмыстың кейбіреулері өте қызықты болып көрінуі мүмкін, ал кейбіреулері жақсы жалақыға байланысты осы маманға назар аудара алады. Бұл мақалада жұмысты автоинструктордан алу үшін не қажет екендігі туралы сипатталады.

Шағын ұсыныс

Бастаудан бастау керек, бір маңызды нүктені атап өту керек, ол жүргізуші мектебінде нұсқаушы болғысы келетіндерді есте сақтау керек. Одан бастап автоинструктордың жұмыс істеуге шешім қабылдаған барлық адамдардан бас тартуы керек.

Істің мәні мұнда Көлік құралын жақсы басқару мүмкіндігі Анықталмайды. Әрине, бұл болашақ нұсқаушы үшін негізгі талаптардың бірі, бұл өте қисынды. Бірақ біз көлік жүргізу мүмкіндігі осы дағдыларды студенттерге беру мүмкіндігіне кепілдік бермейтінін ұмытпауымыз керек.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Сондықтан, егер оқырманда кез-келген педагогикалық қабілеттер болмаса, бұл жұмыс оған сәйкес келмейді. Бұл жағдайда автоинститутпен жұмысқа орналасу ұсынылмайды. Осы Мамандық үлкен жауапкершілікті білдіреді Сондықтан мұндай жұмысты қалай ойластыру туралы ойланған дұрыс. Бұл жағдайда адам бұл үшін қабілеті мен құмарлығы болған жағдайда, және егер бұл қалау қажет болған жағдайда, егер бұл тілек тапқан жағдайда.

Қалай автоинституция болуға болады?

Енді сіздің назарыңызды төлеу керек Болашақ нұсқаушыға қойылатын талаптардың тізімі Көлік жүргізу арқылы, ол көлік жүргізу мектебінде жұмыс істегісі келетіндерді де біледі. Автоинструктор жұмыс істегісі келетін жағдайда барлық қажетті талаптарға сай келмеген жағдайда, қажетті жұмысты жүргізуші мектепте алу мүмкін болмайды.

Сонымен, жүргізуші мектебінде автоинтюсторларға үміткер болуы керек:

Тізімдегі соңғы элементке назар аудару ұсынылады. Арнайы курстардан өтіп, нұсқаушы болуға болады. Бірақ міне Сіз білетін бір сәт бар .

Арнайы курстардың аяқталуының жоқтығы нұсқаушыға, бірақ тек жеке негізінде жүргізуге мүмкіндік береді. Бұл автомобиль әуесқойлары В санаты бар адамдарды ғана үйрете алатындығын білдіреді, бірақ олар көлік құралын жүргізуде көп тәжірибе жинағысы келеді.

Мұндай опция оқытылғысы келетін адамдарға жақындай алады, бірақ олардан кейде.

Автоинструктор бойынша оқыту

Сондай-ақ жүргізуші мектепте автоинструкторға айналады Сіз тиісті курстардан өтуіңіз керек.

Ең қызығы, мұндай курстардың өтуі олардың соңындағы құжатқа ғана емес, кейіннен мамандық алғаннан кейін, сонымен қатар студенттермен бірге болуға мүмкіндік беретін қажетті білімге мүмкіндік береді.

Бұл өте маңызды, әсіресе, егер болашақ автоинститустордың оқытушылық тәжірибесі болмаса. Сондай-ақ, бұл курстар қолданыстағы білімді жаңарта алады, сонымен қатар ең тәжірибелі драйверлер де қателіктерге жол бере алатын жағдайларға қатысты пайдалы кеңестер алуы мүмкін.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Арнайы курстардың өтуі Нақты дерекқорды алуға мүмкіндік береді Оқушыларды оқу үшін «Скреткадан» жүргізуші мектеп. Сондай-ақ, теория мен практиканың үйлесімін білу туралы ұмытпаңыз, бұл басқаруда жүруге өте маңызды. Автоматты болуға арналған курстар - бұл тиісті мамандықты алу үшін дәстүрлі жаттығулар емес. Кадет осы тренингті өзінің білім беру бағдарламасын құру бойынша тапсыра алады, бұл кейінірек жаңа клиенттерді тартудың факторы бола алады.

Автомструстарға арналған курстардың құны

Енді сіз осындай арнайы курстардың құнын тексеруіңіз керек. Кейіннен көлік жүргізуші мектебінде автоинститутпен жұмыс істегісі келетін адам осы мәселеге қызығушылық танытқаныңызға сенімді болыңыз.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Жүргізушілерді оқыту бойынша оқытушылардың құны Қазіргі уақытта бір жарым немесе екі айлық оқу үшін он екі мың рубль болмайды. Яғни, бұл осы таңбадан және барлық тарифтерді бастайды. Сіз белгілі бір баға туралы айтуға бола алсаңыз, онда ең аз сома берілген.

Курстар өткеннен кейін, әлі де жұмыс табуға тырысу керек. Мұны істеу үшін сіз қоңырауға белгілі бір уақыт өткізе аласыз немесе бірнеше түрлі жүргізуші мектептерде түйіндеме жібере аласыз. Бұл жерде қиын ештеңе жоқ.

Автоинструктордың қандай нұсқаларын қарастыруға болады?

Нұсқаушы ретінде жұмыс істей бастамас бұрын, оны бастау керек Қай режимде пойызға ыңғайлы болады Болашақ жүргізушілер. Мұндай адамдарға көлік жүргізу мектебінде жұмыс істеуге барлығы толық бола бермейді, сондықтан оларға сәйкес келетін жұмыстың жұмысын таңдау мүмкіндігі бар. Бұл төменде айтылады.

Енді не Автоинструктордың екі нұсқасы бар ма? Мақаланың үстінде бұл сұраққа жауап берген болса, шындық, шындық - бұл кездейсоқ, сондықтан оған тағы да жауап берген дұрыс. Автоинструктордың екі жұмыс нұсқасы:

  • ЖЕКЕ;
  • Жүргізуші мектепте.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Бастау үшін болашақ жүргізушілерді оқытуды жеке негізде орындау туралы бірнеше сөз айту керек. Әрине, бұл жерде белгілі бір артықшылықтар бар, бірақ көбірек минус. Негізгі плюс, әрине, бұл Автоинструктор Жеке жұмыс Өзіңізде жұмыс істейді. Яғни, ол жай бастық жоқ, және оның қызметтеріне бағаны белгілейтін автоинструктордың толық еркіндігін қамтамасыз ететін тұрақты мөлшерлеме жоқ.

Мұны да ұмытпаңыз Ол жеке автоинструкторды алады Көлік құралын жаттығуларға қайта жабдықтау міндетті. Мұны істеу үшін сізге қосымша педаль жасау керек. Сондай-ақ, жаттығу машинасы тіркелуі керек. Ақыр соңында, құжаттарға сәйкес, ол қазірдің өзінде басқа көлік болады.

Жүргізу мектебінде көлік жүргізу мектебінде қандай артықшылықтар бар:

  • Көлік жүргізу мектебі нұсқаушыны ұсынады, бұл оның автокөліктерін конверсиялауға қамқорлық жасамауға мүмкіндік береді;
  • Тұрақты қаржылық кіріс. Жүргізушіге арналған нұсқаушы, жүргізуші мектепте жұмыс істеу, жеке меншік иелерінен айырмашылығы бар, олардың кірісі студенттер ағынының жағдайына байланысты;
  • Айтпақшы, кадет ағыны туралы. Көлік жүргізу мектебі студенттердің тұрақты ағымын қамтамасыз етеді, бұл клиенттердің болмауымен байланысты мәселені дереу жояды.

Жоғарыда көрсетілген тізімнен ескере отырып, Жүргізуші мектебінде жұмыс оның артықшылықтары бар болашақ автоинструктордың кейінгі таңдауына әсер етуі мүмкін. Барлығы оған не қолайлы екенін таңдайды. Бірақ әрқашан «үшін» және «қарсы» өлшеу керек. Оны жасамай, сіз таңдаған және жалпы мамандыққа көңілі қалуға болады.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? 2 нақты жұмыс нұсқалары

Жақында ресейліктер көбінесе такси жүргізушісі және жүргізуші мамандарына қызығушылық танытады. Бірінші жағдайда, арнайы білім және дағдылар қажет, содан кейін көлік жүргізушіге қалай қол жеткізуге болады, содан кейін сертификат пен арнайы машинамен бетпе-бет келеді.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Бюджет тапшылығы және көптеген әлеуметтік маңызы бар төлемдер, бағалар мен жұмыссыздық, азаматтар толық емес уақытқа арналған нұсқаларды іздейді.

Солардың бірі - авто-оқытушылық қызметтерді ұсыну, бірақ бұл үшін сіз компанияда жұмыс істеуіңіз керек.

Егер сіз еркін режимде жұмыс істегіңіз келсе, сіз IP-ны ашып, автомобильдер мен құжаттарды дайындаудың бірнеше процедураларын тапсыруыңыз керек, сонымен қатар өз қызметтеріңізді белсенді түрде жарнамалап, сұранысқа ие боласыз.

Біздің маманның мақаласын оқығаныңызға көз жеткізіңіз, ол оны егжей-тегжейлі және көлік жүргізуді үйренуге болатындығы туралы толық біліңіз.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Опциялар қандай

Жүргізуші болып жұмыс істеудің 2 тәсілі бар:

Сонымен бірге, жүргізушілерге қатысты сабақтар өткізуге болады, бірақ олар ерекше курстардың өтуі туралы сертификатсыз тәжірибе жинағысы немесе әдеттерден өтуді қалайды. Бірақ жүргізуші мектебінде аяқталған курстары бар үміткерлер ғана алады.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Оқытушы сертификатын қалай алуға болады

Сіз әртүрлі оқу орындарын ұсынатын кәсіптерге тіркелуіңіз керек. Көлік жүргізу мектептері. Көбінесе көлік жүргізу, бос жұмыс орындарын шығарып, жаттығулар мектептерде жасалатынын хабарлайды.

Сабақтар ақпарат береді:

Әдетте, бағдарлама 1 айдан аспайды - аптадағы сабақтарға байланысты. Шығындар Ресейде әр түрлі болады, бірақ орташа есеппен 5000-15 000 рубль, оқу ұзақтығына, орталыққа, орталыққа және басқа да факторларға байланысты.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Жұмыс параметрлері Автоинструктор

Жүргізуші мектебінде жұмыс жасау

Жүргізушілер мектептеріндегі шеберлердің жалақысы күніне жүргізілетін оқушы мен сағаттардың санына байланысты.

Кейбір мекемелер автокөлік паркін ұсынады, содан кейін сіз көлік пен оның қайта жабдықталуы туралы алаңдамайсыз. Бірақ сонымен бірге, жалақы төмендеуі мүмкін, өйткені иесі көлікке шығындар алады.

Кейбір мектептер нұсқаушыларға жеке автокөлік жалдайды, ал көлікті жөндеу және техникалық қызмет көрсету де оның иесіне де жатады.

Сонымен қатар, бұл әдіс, әдетте, жүргізуші шебер студенттермен қамтамасыз ету үшін белгілі бір мөлшерде жүргізуші мектебін төлейді және бұл.

Сабақтардан барлық табыс мұғалімнің өзі болып қала береді, ал ай сайынғы жарна, мысалы, мектептен 1000 рубль төлейді, студенттерді шеберлер арасында таратады және олар сабақтарға өз бетінше ақша алады.

  • Бұған қоса, біз өзімнің маманның оқу мектебін дұрыс және теріс салдарысыз қалай оқып отырып мақаланы оқуды ұсынамыз.
  • Егер мекемедегі жұмыс, егер студенттер үшін белгіленген жалақы және қызығушылық қағидаты бойынша құрылған болса, онда барлық адамдардың шәкірттері әрине, әрине, қазіргі уақытта қосымша табыс әкеледі және ол мұғалім үшін қосымша табысқа айналады.
  • Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Өзін-өзі тану

Егер сіз жеке мұғалімді жұмыс жасағыңыз келсе, онда сізге қажет:

  • автомобильді қайта жабдықтап, жол полициясына өзгертулер енгізіңіз;

Көлікті қалай қайта жабдықтауға болады? Процедура келесі әрекеттерден тұрады:

  1. Жол полициясы бөліміне тұрғылықты жері бойынша кіріп, бастықтың атауына жолаушы майданына қарама-қарсы педальдарды орнату түріндегі құрылғыны дизайн жасау туралы өтініш беру туралы өтінішке жүгініңіз.

Әрине, патент жүйесін пайдалану тиімді және оңайырақ. Оған, тіркелгеннен кейін бірден патент алуға өтініш беру керек және оның әрекеті кезеңін таңдаңыз - бір айдан 12 айға дейін.

Сондай-ақ, IP тіркеуді қашықтан жасауға болады:

  • «Мемлекеттік қызметтер» порталында;
  • «Салық төлеушінің жеке шоты» арқылы FTS веб-сайтында.

Екі жағдайда да, сізде есептік жазба болуы керек, оны тіркеу бөлiмде немесе MFC-де тіркеуге болады. MFC-де сіз кіруге болатын болса, сіз тікелей ИФТ-ға жүгінуге болмайды.

Патент жыл сайын аяқталуы керек.

Төлем салығы кварталдарда емес, бірақ 2 кезең бойынша емес, бірақ 2 сатыда төленеді: салық біріншіден, ал 2/3 аяғында. Декларацияны тапсырудың қажеті жоқ, бірақ кірістер мен шығыстар кітабын есепке алу керек, бірақ бұл қарапайым кітап, бұл сізге қарапайым кітап, сіз өзіңіздің бизнесіңізден түскен шығындар мен шығындарды енгізуіңіз керек. Сіз оны кем дегенде қолмен жүргізе аласыз.

PSN-дің артықшылығы сонымен қатар Ресейдің кейбір субъектілері кәсіпкерлер үшін салық мерекелерін құрған жағдайда, арнайы режимге ставканы нөлге дейін төмендеткен, яғни салық нөлге тең болады. Бірақ мерекелер 2020 жылға дейін жарамды және барлық аймақтарда қолданылмайды.

Ол кезде не?

Қағаздың барлық процедураларынан немесе олармен қатарлестен кейін сіз жарнамадан жариялай аласыз - Интернет-порталдарда, биржаларда, бұқаралық ақпарат құралдарында, радиода және танымал сайттарда жарнамаларды жариялауға болады. Сондай-ақ, жарнамалық жарнамалар мен нақты жарнамаларда жариялай аласыз.

Клиенттерді іздеудің және сіздің мамандығыңызды жылжытудың жақсы тәсілі - бұл сіздің сайтыңызды іздеу кезінде фрилансердегі SEO-оңтайландырумен сайтқа тапсырыс беру - бұл сайтта жарияланған кезде.

(Бағалау кезінде) Жүктеу ...

Ресейдегі көлік жүргізушісінің жұмысының ерекшеліктері

Ресейде 2013 жылдан бастап, жүргізуші куәлігін алу үшін жол полициясында (жол полициясы) біліктілік емтихандарын қабылдау туралы ереженің өзгеруіне сәйкес, өзін-өзі дайындаудан кейін емтихандардан өту мүмкіндігі тоқтатылды.

Ресей Федерациясының «Білім туралы» Заңының 10-бабының 10-бабының 3-тармағына сәйкес Ресей Федерациясы Үкіметінің 2000 жылғы 26 қазандағы № 823 қаулысымен бастапқы кәсіптік білім беру кәсіптерінің тізбесі бекітілді, оның ішінде Сыртқы болжам түрінде тәуелсіз оқытуға жол берілмейді. Бұл мамандықтардың тізіміне «автомобиль жүргізушісі» кіреді.

Осыған байланысты, инновация қызметтердің көптеген жекеменшік тыңдаушылардан өзектілігін жоғалтты. Айта кету керек, табыстың бұл түрі өмір сүруді тоқтатпады.

Көптеген жүргізуші мектептер, жүргізушілерді жеке-жеке жеу, жеке нұсқаушылар. Біріншісін біржолғы келісімшарт бойынша, өйткені оның құрамында штатта автострукторлар бар - шот-фактура.

Екіншісі - көліктің қосымша шеберлік сабақтары мен барлық тонкаларын алу. Демек, көлік жүргізу бойынша нұсқаушы болып жұмыс істеу тиімді болып қала береді.

Жүргізуші нұсқаушысына қойылатын минималды талаптар

Инженерияда заңнама талаптарына жауап беретін кез-келген адам жасай алады. Атап айтқанда:

  • Жүргізушінің жасы - 21 жастан бастап.
  • Жүргізу өтілі 3 жылдан бастап . Тәжірибе жүргізуші куәлігін алған күнмен расталады.
  • Жүргізуші куәлігінің айығуына себеп болған жол ережелерінің (жол қозғалысы ережелерін) ауыр қылмыстардың болмауы . Соңғы 3 жыл ішінде.
  • Жолы ашықтық толық орта білімге толы.

Егер сіз көрсетілген заттарды кездестірсеңіз, нұсқаушының тәжірибесі туралы ойлана аласыз. Жоғарыда айтылғандай, дәл көрсетілгендей, жеке немесе, тікелей, жүргізуші мектебінде жұмыс істей алады. Айырмашылық тек егжей-тегжейлі.

Біріншісі, ең бастысы, мұндай әрекеттерді орындау үшін нұсқаушының мемлекеттік үлгідегі жүргізу туралы анықтамасын алу қажет (нұсқаушының куәлігі 5 жылға шығарылады, содан кейін қайта даярлаудан кейін). Ол жұмыс істеуге және тиісінше, жүргізу құқығын береді.

Мұндай сертификатты кейбір жүргізуші мектептермен өткізілетін нұсқаушылар курстарынан алуға болады. Олардың көпшілігінде бұл курстар бар немесе өте арзан, өйткені бітіру үшін қажетті шара, өйткені осы жүргізуші мектебінде нұсқаушы болып жұмыс істеу қажет.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Оқытушының екінші талабы - бұл көліктің болуы. Бұл талап міндетті болып табылмаса да, бірақ көліктерсіз, бірақ жаттығулар тек теорияда болуы мүмкін.

Оқу процесіне тартылған көлікке белгілі бір талаптар қойылады:

  • Көлік педальды қайталау механизмімен жабдықталуы керек. Жинақты орнатқаннан кейін, мемлекеттік техникалық сараптама жүргізу қажет, оның негізінде жол полициясының қажетті толеранттылығын алу керек, оны көлікті оқыту құралы ретінде пайдалануға болады;
  • Көліктің барлық пассивті және белсенді қауіпсіздік құралдары да болуы керек - қауіпсіздік белдіктері, жастықтар (бар болса), жақсы «қолмен» тежегіш болуы керек. Емтиханды тексерді;
  • Көлік арнайы сәйкестендіру белгілерімен жабдықталуы керек - «Оқу көлігі» . «U» шекарасымен ақ түсті үшбұрыш түрінде, онда «U» әрпі қара (бүйірден кем емес, каймадан кемінде 200 мм), оның ені - 1/10 жақ) және жаттығу жүргізу үшін пайдаланылатын артқы механикалық көліктер (көліктің төбесіне екі жақты белгіні орнатуға рұқсат етілген);
  • Осаго және Каско - Оқу құралын міндетті сақтандыру құны заңға бағынатын жүргізуші үшін саясаттың құнынан әлдеқайда жоғары. Сондай-ақ, CASCO түріндегі ерікті сақтандыру туралы ойлау керек. Жолда әртүрлі жағдайлар бар, сондықтан оларды алдын-ала сақтандыру жақсы. Алынған кірістер деректер шығындарын төлейді. Ауыр апат болған жағдайда ұзақ уақыт жұмыс істемеуі керек, өйткені жөндеу сақтандыру компаниясының қаражаты есебінен төленеді.

Егер сіз өзіңіздің жеке көлігіңізді қайта жабдықтауды жоспарламасаңыз, сіз осындай көлік құралын жүргізуші мектебінен жалға ала аласыз. Бұл жағдайда сіз көлік жүргізу мектебіне жұмыс істеуіңіз немесе жалақы төлеуіңіз керек.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Егер сіз көлік жүргізу мектебімен «байланысқыңыз келмегіңіз», содан кейін жоғарыда айтылғандардың барлығынан басқа, сізге салық органдарында мемлекеттік тіркелу қажет болады - бұл жеке кәсіпкер болу үшін жеткілікті болады (білім алған кезде алынған құжаттардың бөлігі, Тіркелу кезінде Нотариатқа және ТЖ-ға ұсыну қажет).

Жүргізуші нұсқаушысы ретінде жұмыс істеуге бола ма?

Бұл мүмкін емес. Осындай «әуесқой» болғандықтан, сіз көлік құралын заңсыз қозғап, қайта жарақтандыру үшін ғана емес, сонымен қатар жекелеген, сонымен қатар ведомстводан басқа, сонымен қатар заңсыз кәсіпкерлік қызметті жүзеге асыру үшін жақсы (және эвакуациялау) аласыз. Қосалқы жағдайда бұл автоинструктордың ресми дизайнына қарағанда әлдеқайда қымбат.

Кейбір амалдар нұсқаушы болып жұмыс істейді

Қиындыққа қарамастан, жұмыс нұсқаушысы тиімді болып қалады, өйткені жүргізуші куәлігінің сұранысы ғана өсуде. Демек, жүргізуді үйрете алатын адамдарда сұраныс артып келеді. Қызметтердің тартымдылығын арттыруға мүмкіндік беретін бірнеше трюк бар, сәйкесінше, осы қызмет түрінен пайда.

  • Автоматты түрде берілетін автомобиль - Автоматты қорап тұтынушылар арасында танымал бола бастайды. Көптеген жаңадан келген жүргізушілер мұндай көлікке қосымша жаттығулар үшін ақы төлеуге дайын. «Механика» -дан AVTOMAT-тен өткен тәжірибелі жүргізушілер, олардың біліктілігін арттыру үшін автоматты түрде берілу үшін ақы төлеңіз.
  • Әйелдер - Үміткерлердің көпшілігі жасалды. Сондықтан, қызметтердің жарнамасы әйелдер үшін мақсатты түрде дайындалады, жалпы жарнамадан үлкен табыс әкеледі.
  • Экстрим жүргізу - немесе авариялық-авариялық жүргізу. Соңғы жылдары оның танымалдылығын жоғалтпайды. Бұл факт - қаладағы қозғалыс күрделене түсуде. Жазатайым оқиғалар әр бұрышта кездеседі. Сондықтан, авариялық-қарсы төтенше жағдайлар жүргізу тек өзіне деген сенімділікті арттырады, сонымен қатар қиын жағдайларда жағымсыз жағдайларды болдырмайды. Әрине, нұсқаушы жоғарыда бәрін қалай үйрету керектігін білді және біледі.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Сіз мақаладан түсінгендей - нұсқаушы және тиімді жұмыс істеу қызықты, бірақ қазір нұсқаушы болу қиын болды.

Автоматтық трафиктің ұқсас бизнес-идеяларын қараңыз:

Әсіресе Hanbiz.ru үшін.

Жақсы жүргізуші нұсқаушысын қалай таңдауға болады?

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

1: 5021: 512

Көптеген әйелдер тезірек немесе кейінірек дөңгелектің артында отырады. Көбінесе ана, кружкалар, сабақтар, секскеттер, учаскелер, клиникалар, достар-комгресс, консульттер, консульттер, консульттер, дүкендер және басқа да істер, олар екі оқытылған сәбилермен қоғамдық көліктермен тексерілмейді.

1: 10831: 1093

Содан кейін күйеуін немесе анамды сендіруге көндіре отырып, бір-екі айдан кейін құдайға барамыз, біз «құқықтар үшін» барамыз. Өкінішке орай, алғашқы он сыныптан кейін жиі ынта аяқталады. Сіз бірдеңе дұрыс емес немесе бірдеңе дұрыс істегеніңізді түсінеміз. Бұл көлік жүргізу мектебі арманның найзағысы үшін тамаша орын емес және арманның не істеуі керек. Кейде өзіңіздің «меншікті» нұсқаушысыңызбен.

1: 18291: 9

Мұндай көлік жүргізуші кім туралы әңгіме және неге көлікте таныс емес адамға отырмас бұрын жақсы ойлау өте маңызды .

1: 2691: 279

Көлік жүргізу - қауіпті кәсіп. Мен бұдан да кездейсоқ емеспін. Жыл сайын Ресейдің жолдарында шамамен 30 мың адам қайтыс болды. Көлік жүргізу дұрыс емес. Көлік жүргізу - жауапкершілік.

Бұл баждардың шеңбері, сондай-ақ дағдылар, жолға, жолға, көлікке деген көзқарастар, көлікке, бізге көлік жүргізу мектебінде үлкен дәрежеде болды. Егер сізде ең жақсы, егер сізде тәжірибелі драйвер болса, жақсы, егер сізде де, күйеуім, күйеуім, бауырлас болса.

Сіз жер қыртысыңыз бар, олар сізге бәрін үйретті және бай тәжірибемен бөлісті. Мұндай адамдар болмаған кезде? Біз жетекші нұсқаушы тәжірибесін қабылдаймыз.

1: 1340.

Енді сіздің нұсқаушыңызға мұқият қараңыз - сияқты болғыңыз келе ме?

1: 1498.

Кейбір себептермен көптеген азаматтар көлік жүргізу мектебін таңдауға және нұсқаушыны жеңіл-сiздедейді. Сирек, кім пайдалы шеберлікке үйрететін адамды мақсатты және мұқият таңдайды. Кәмелетке толмағандар, бірақ әмбебап, бірақ білім, таңдану, бәрі басқаша. Өте басқаша.

1: 507.

Сіз трафик ережелерін бұруға болады, сіз трафик ережелерін түсінуге болады, сіз трафик ережелерін біле аласыз және қолдана аласыз.

1: 649.

Сіз педальдарды басуды біле аласыз, сіз педальдарды тез басуды біле аласыз, сіз педальдарды уақтылы қалай басуға болатынын біле аласыз.

1: 873.

Сіз руль дөңгелегін бұруға үйрене аласыз, руль дөңгелегін қалай жұмыс істеуге болатынын біле аласыз, сіз бір уақытта басыңыз бен доңғалақты қалай жұмыс істеуге болатындығын біле аласыз.

1: 1092.

Сіз түзу, қайта құру туралы біле аласыз.

1: 1180.

Айналарды қалай көруге болатынын біле аласыз, сіз айналардан көруге болады, айналадағы көліктерді қалай көруге болатынын біле аласыз, сіз қиылысты қалай көруді біле аласыз, сіз оның алдындағы қиылысты көре аласыз, барлығын қалай сезінуді біле аласыз.

1: 1526.

Сіз не білгіңіз келеді?

1: 511: 61

Мен бекер емеспін, мен бұл туралы көп жазып отырмын. Бір жыл ішінде «Бастаушы драйвер» блогы болды.

Және осы журналдың беттерінде мен көптеген қыздарды кездестіремін, кейде көлік жүргізіп жатқан адамдар, ал кейде көлікті оқыған ер адамдар осыған орай ұнды сезініп, мұның бәрі қызықтырады, ал мұның бәрі «нұсқаушы - Демон» сөзі туралы азаяды «.

Егер сіздің жын-перілеріңіз сізді қаланың ортасында көлік кептелісіне, мұзда асығып кетсе, онда Helish қиылысында ең жақсы нұсқаушы болып табылады. Егер оған бір рет айтып берсеңіз, «оны осында жаса», өйткені «осында және осында» - оған тістеріңмен ұстап тұр. Бірақ егер сіздің нұсқаушыңыз сізді құрметтемейтін болса - іске қосыңыз.

Және қазір тәртіппен.

1: 12201: 1230

Өзіңізден бастаңыз

Көлік жүргізу мектебінде сіз баспасөзіңіз бар!

1: 1315.

Жақсы оқушының маңызды қасиеттері болуы керек, өйткені бір нәрсе сияқты - мақсатты, қызығушылық, ұқыптылық, хабардарлық және т.б. Бірақ мен көп қосқым келеді. Тек сіз өзіңіздің оқуыңызға жауап бересіз. Сіздің оқуыңыздың сапасы, ең алдымен, сізге қызығушылық танытады.

Сондықтан, біріншіден, оқу кезінде белсенді позиция болуы керек (тек жақсы оқушының қасиеттері туралы), екіншіден, нұсқаушымен қарым-қатынас орнатуда белсенді ұстаным.

Себебі, үш немесе одан да көп ай бойы күніне екі сағаттан тұратын адаммен қарым-қатынас жасамау мүмкін емес.

1: 24131: 9

Егер сіз тек көлік жүргізуді үйренгіңіз келсе Барлығын «қарсы» және «қарсы» өлшеңіз - қажет пе. Құқықтардың жартысына жуығы сөрелерде шаңды құрайды. Әйелдердің жартысына жуығы дөңгелектің артында, үйге керемет жаратылыс қажет болған кезде ғана отырады.

Егер сіз «сізге керек болса!» - Біз нұсқаушыны іздейміз. Көлік мектебі де, «жақынырақ» және «арзан» және «арзан» емес, әдетте, бұл категория емес. Біз нұсқаушыны іздейміз!

1: 8141: 824

Жақсы нұсқаушы

1: 877.

Жақсы нұсқаушыны қалай табуға болады?

1: 947.

- «Анам», «Діріл» бойынша барлық шолуларды оқып шығыңыз,

1: 1051.

- Барлық достарыңыз бен әріптестеріңізге қоңырау шалыңыз - олардан біліп, достарыңыз бен әріптестеріңізден сабақ алуды тапсырыңыз.

1: 1239.

Содан кейін ең танымал бес атауды мұқият жазып, олар туралы ақпаратты іздеңіз, содан кейін кім жақын / әдемі екенін таңдаңыз.

1: 1532.

5 жыл немесе одан да көп нақты іс-шараның тәжірибесі бар (жүргізуші оқыту). Қанша көп сонша жақсы. Бірақ оның жерленгені маңызды. Жасынан әлдеқайда жаман.

1: 332.

Жақсы жаттығу машинасы бар - Жаңа немесе салыстырмалы түрде жаңа, жақсы, жақсы күтім.

1: 498.

Сіз көптеген жақсы пікірлер таба аласыз. Сіз процесс туралы сұрай аласыз - барлық ризашылық шәкірттер бәрін айтады.

1: 719.

Жақсы нұсқаушы темекі шекпейді. Кем дегенде көлікте. Осыдан бастап студенттің құрметіне қарай басталады.

1: 901.

Оқытушы сыпайы, достық, жеке тұлғаға бармайды, қорламайды, қорламайды ешқандай жағдайда. Анау. Егер сіз саған жақсы екенін айтсаңыз, бірақ жақсы, бірақ жақсы, бірақ сіз кейіпкерлерге түспеу қаупі бар.

1: 1261.

Жақсы нұсқаушы тек студентті ғана емес, сонымен бірге өзін құрметтеу жақсы болар еді. Сіз оны қалай білесіз?

1: 1434.

Жұмыс кестесіне қараңыз. Егер адам 8-ден кешкі 9-ға дейін жұмыс істесе, аптасына жеті күн 10 жыл бойы шаршаған нұсқаушы болып табылады. Ол темекі шегіп, кем дегенде айқайлайды.

1: 1736.

Сіз кейіпкерлермен тіл таба алмайтыныңызды нақты түсінуіңіз керек. Сөзден бастап. Тәжірибелі жақсы нұсқаушылар - бәрібір, психологтар. Үнсіз адамдармен олар үнсіз, тыңдау қызықты, қызықты тақырыптар үшін біреумен сөйлесуге болады. Барлығы жеке.

Бірақ кейде нұсқаушы көп айтады, алда айтады, әдемі тартады, түсіндіреді, бірақ түсінбейсің !!!! Танка бұл жақсы деді. Жақсы танк, жақсы, жақсы емес)) Сіз түсінікті болуыңыз керек. Бұл бастысы. Сіз білім беру машинасында болмайтындығыңыз сөзсіз өмірді түсіндіреді.

Бірақ ол өте қымбатқа түседі. Оқытудың орны күтпеген жерден таңдалады.

Сізге кем дегенде, тек гипотетикалық тұрғыдан әр түрлі адамдардан үйренуге дайын болу керек.

1: 13101: 1320

Мұғалімді өзгерту уақыты келгенін қалай түсінуге болады

Жиі, жаттығу машинасындағы қарым-қатынас қарқынды.

Өздерін соттаңыз - екі түрлі адам, стресстік жағдайлар (және оларды болдырмауға, шеберлікті, шеберлікке, шаршауды және басқа да адам факторларын).

Оқытушы сізбен «қарым-қатынас» құрбауы мүмкін, ол оның конвейерінде тұрғандай, ол өз жұмысын жасай алады. Реттеу қажет болуы мүмкін және қаламауға бейімделуі мүмкін.

1: 2173.

Егер сізде қайшылық немесе шиеленіс болса, нұсқаушымен сөйлесіңіз . Ешқандай әзіл және көз жассыз. Сіз серіктессіз. Тек бизнес. Мен саған төлеймін - сен маған сабақ бересің.

Мен сізді төсеніш үшін емес, кешке емес, көлікте көлікте болмағаны үшін, содан кейін сіздің проблемаңыз үшін төлеймін.

Мәселе нұсқау беруші сізге жаттығу және құрметтеуге айтарлықтай реттелгеніңізді шешуі мүмкін.

1: 7091: 719

Егер нұсқаушы жауап ретінде «соққы» болса, жіберіп алды, ал проблема шешілмейді, содан кейін жүргізуші мектепке барып, өтініш жазыңыз Осы тұлғаның мінез-құлқын қараудың 2 данасында. Олар сізге жауап беруге және шаралар қабылдауға міндетті.

1: 11281: 1138

Егер шаралар қабылданбаса және жағдай тек нашарлайды, ал сіз көлік жүргізу мектебінде қызықты тексерулер сұрай отырып, лицензия алысымен байланыса аласыз. Бірақ, бұл әдетте бізге де мойынсұнғыш емес, біз олай емеспіз.

1: 14971: 7

Содан кейін екі нұсқа мүмкін: Опция бірінші кезекте болады. Өте қарапайым жағдай. Үйге жас, қыз құйып, қыздарға көз жасын, мектепті жек көреді, нұсқаушыны қарғап, қарғап, ақша мен нервтерді өткізді.

Кірпіктер жылап, сындырылды, бірақ кактус (c) сіз түсінесіз бе, сіз түсінесіз бе, сіз тіпті осы режимде де, мүмкін, мүмкін, мүмкін. Бірақ бірнеше «бірақ» бар. Жақсы нәрсе жасау үшін сіз бірдеңе сүйуіңіз керек.

Бірнеше айдан кейін көлік жүргізуді жақсы көру үшін көз жасы мен нерві өте қиын болады. Сапа зардап шегеді.

1: 1004.

Кез-келген балалар психолог сізге маңызды постулат туралы айтып береді - кез-келген даму (оқу - оқу) тек қауіпсіз ортада болуы мүмкін. Біздің өзенге аударылған - тек демалуға болатынын білу. Ең дұрысы, жаттығу кезінде біз бірнеше кезең-кезеңдерден - стресс, шиеленіс, релаксация, сенімділік береміз.

Ия, сіз темір қорапты, тіпті жабайы кернеуге де, тек ыңғайлы жағдайда ғана үйренесіз. Тағы бір жанама әсер - бұл негізсіз жоғары шығындар. Сіз мұғаліммен қайшылықтарға кезіккенде - тиімді білім алу және тиісінше, ұзаққа созылады.

Жалпы, мен сізді кейде жағдайға әсер етудің ең қолайлы әдісі - нұсқаушыны өзгерту дегенді білдіреді.

1: 2373.

Сонымен, екінші нұсқа нұсқаушыны өзгертуде. Көптеген әйелдер үшін - оқытушыны таңдау әлемнің соңына дейін. Бұл ыңғайсыз, ол жағымсыз және т.б. Мұндай ештеңе жоқ. Тек бизнес. Көлік жүргізу мектептерінде бұл үшін үйреніп қалған, өйткені олар сіз үшін алаңдасаңыз да, бұл қалыпты жағдай.

1: 4811: 491

Басқа нұсқаушыны іздеу туралы қашан ойлану керек?

1: 626.

Процесті ұйымдастыруға қанағаттанбаған кезде (кеш, күшін жою, көліктен шығады, дейді тақырыпта көп айтады, жолда жүреді). Айта кету керек, бұл созылмалы мүмкіндіктер болуы керек.

Егер ол бірден шыққан болса - ол мүмкін, ол өз бетінше шешім қабылдау қабілетіңізді үйретеді. Нұсқаушы адам және футболдан футбол чемпионатының финалы туралы айта алады. Әсіресе, егер біздің Блег 0: 5.

Мұны түсіну, қолдау және соңында жүру. Бірақ егер ол күнделікті және ештеңе болмаса, бірақ бұл ойлануға тұрарлық.

1: 1609.

Сіз қорлаған кезде, қорлау, ренжіту және т.б. Ия, солай болады. Біз көлік жүргізу мектебіне барғанда. Біз бұл туралы да болжай алмаймыз, ересектер еркектерді айқайлай алады. Бұл қиын. Және бұл жағымсыз. Бір нәрсе, егер қызыл трафиктің алдында нұсқаушы болса, құлаққапта «стою» айқайласа. Бұл жағымсыз, бірақ қисын.

Бірақ егер сіз дауыстап немесе дауысты көтерген болсаңыз және мұның себебі - сіздің қалпына келтірілмеуіңіз, ол жеткіліксіз. Жақсы нұсқаушы түсінгеніңізді біледі, сіз біле алмайтын нәрсені біле алмайсыз. Жақсы нұсқаушы сізге қате жібереді. Егер сізде жаттығу машинасында қате жібермесеңіз - нұсқаушыны өзгертіңіз. Анау.

Сіз шарт нұсқаушысын қоя аласыз - ол дауысты көтереді - сіз мәлімдеме жазып, оны қалдырасыз. Егер ол жұмыс істегісі келсе - ол оны құрмаса, ол пайда болмайды - оның проблемалары, және сіздікі емес. Студент автомобильге үлкен ресурстарды - шоғырлануға, есте сақтауға, жаңа дағдыларды, белсенді тыңдауға және т.б. өткізеді.

Қорқынышқа арналған энергия шығындары кез-келген жолмен сәйкес келмейді. Сонымен қатар, бастауыш құрмет бар. Болу керек.

1: 1974 ж.

Нұсқаушы ережелерге сәйкес келмегенде немесе оларды білмеуі мүмкін. Мен өз көзіммен көрдім. Мұны көру және түсіну - ережелерді өзіңіз шешу керек.

Егер сіз кенеттен байқалып кеткен қиылысты өтеу арқылы сіз одан әрі бағдаршамның қызыл жарығының астында жүрсеңіз, қоштасыңыз. Егер сіз қарама-қарсы жүрсеңіз - қоштасыңыз. Егер сіз қоңырауды келесіден қалдырсаңыз, бірақ «басқалар сияқты» - қоштасыңыз.

PDD - көлік жүргізу мектебінде жұмыс істейтін адамға арналған Киелі кітап. Егер ол заңдарға сәйкес келмесе - нұсқаушыны өзгертіңіз.

1: 999.

Нұсқаушы үнсіз болған кезде. Оқытушы сөйлем шығармауы керек. Бірақ сіз барлық қиындықтарды бөлшектеуіңіз керек. Барлық!!!!! Мәселе әр сабақта болған кезде - бұл одан да көп назар аударуды талап етеді. Біреу маневр жасаған кезде, сіз түсінбедіңіз - сұраңыз.

Оқытушы доңғалақтың артында жеткілікті немесе педальдарды басқан кезде - түсіндіріп беріңіз. Қазір мен қорқынышты нәрсені айтамын - Жаттығу қиын болуы керек . Бұл қиын болуға міндетті. Сіз күрделі бағыттар бойынша жүріп, күрделі маневрлер жасай аласыз, басып озып, кептелістерде тұрыңыз және т.б.

Ол үшін сізге нұсқаушы керек. Қаланы айналып өту жолымен жүру қызбен бірге болуы мүмкін. Оқытушы сізге шешім қабылдауға үйретуі керек. Тез және дәл. Егер нұсқаушы әлі де нұсқаушыны өзгерсе. Бұл басты.

Барлық басқа себептерде, бір жолмен осы заттардың біріне жатқызылуы мүмкін.

1: 25761: 9

Енді бастысы туралы. Бірінші рет біз мұны ойсыз жасадық, тағдырдың еркін бөлу үшін нұсқаушыға келді. Олар жиналмады, өспеген, бармады.

1: 2831: 293

Ары қарай не?

1: 332.

Біріншіден, ақшаңызды үнемдеу және нөлден басталмай - жүргізуші мектебіңіздегі басқа нұсқаушыға аударуға тырысыңыз.

Сіздің мектебіңізде кем дегенде бір жақсы нұсқаушы қажет))) Ең бастысы, оның есімі не екенін білу. Әкімшіге немесе Директорға дейін құжаттарды лақтырып, көз жасын төгіп тастамай, тыныштықпен қарау маңызды.

Тағы да біз әлеуметтік қолдауды жүзеге асырамыз, тек қазір жүргізуші мектепке ұмтыламыз. Әлем жарылды. Егер сіз қарасаңыз, сіз сөзсіз таба аласыз.

1: 1183.

Міне, оңай жол. Мысалы, сізде А. Жүргізуші мектебінде оқыған қызыңыз бар, және сіз Б.Мектепке барасыз.

Жүргізуші мектепте және осы уақытқа дейін қыздар қызға алтын нұсқаушы болған, бірақ ол бір уақытта оған және оны жіберді.

Сіз оған алтын нұсқаушыңызға қоңырау шалып, оған кеңес сұрай аласыз, кімге В машинханымен В-ді кімге және тәжірибелі нұсқаушыға хабарласуға болады. Әлем жарылды.

1: 19991: 9

Егер сіз көлік жүргізу мектебіңізде болса, нұсқаушы сіз үшін табылмаса, бәрі бос емес, бәрі бос, және кез-келген адамның сыйлықтарымен айналыспайтындар - сіз жүргізуші мектебін өзгертуіңіз керек . Егер сіз процессте болсаңыз - алдымен бастау керек. Егер сіз ішкі емтихандардан өткен болсаңыз - құжаттарды алыңыз, қосымшаға және алға төлеңіз. Ескі қателерді қайталамаңыз.

1: 6081: 618

Қазір еңбегі ...

1: 665.

Ештеңе істегісі келсе не істеу керек?

Халық даналығы: Егер жылқы өліп қалса - жыртылса. Оқу барысында сіз бұл тағдыр емес екенін түсінесіз. Сізге қажет емес, сізді қызықтырмайды, сіз жиіркеніштісіз. Бұл жүргізуші мектебіне лақтыру керек дегенді білдіруі мүмкін.

Бірақ! Бір нәрсені лақтырмас бұрын, көріністің бұрышын өзгертіп көріңіз.

1: 1257.

Егер «бәрі жаман» болса, не істей аласыз? Нұсқаушы өзгертіңіз. Әсіресе, егер сіздің қазіргі нұсқаушыңыз өз-өзіңізді бағалауға әсер етпесе.

1: 1523.

Машинаны машинадағы механикамен ауыстырыңыз. Иә, бұл көптеген адамдар өмірді жеңілдететін жақсы нұсқа. «Механика» туралы бірнеше айдан кейін сіз үшінші көзге ие боласыз, егер оны ауыстыру және ілінісу қажет болған кезде сізге үшінші көз болады.

1: 461.

Жандармен энтузиастармен сөйлесіңіз)) Эмоционалды тамақтану - оқытудың маңызды компоненттерінің бірі. Адам қиын болған кезде - оған қолдау қажет, сізге «сіз жетістікке жетесіз» деген кез-келген адам керек.

Егер нұсқаушы осылай сөйлесе, жақсы.

Егер нұсқаушы сіздің жүргізушіңіздің болашағына үміт бермесе, онда сіз осы процесті дамытатын және олардың әңгімелері сізді шабыттандыратын кез-келген тәжірибелі жүргізушіні таба аласыз!

1: 1379.

Саналы санау. Кейде сіз эмоциялардың шыңын - шаршау, жеккөрушілік, тітіркену, өзіңізден наразы боласыз. Босаңсыңыз. Жағдайды байқайды (бірақ бірінші демалыс). Сіз көп күш, уақыт пен ақша жұмсаған шығарсыз.

Егер сіз оларды желге лақтырсаңыз, бұл өкінішті болады. Егер сіз оқуды үйренсеңіз де, сіз оралғыңыз келеді. Оның қалай жасалатынын сұраңыз. Барлық құжаттар мен тексерулерді сақтаңыз.

Қыс өтеді, қар ериді және, мүмкін, сіз шынымен жолға қарайсыз.

1: 22641: 9

Бұл бәрі дерлік. Менде «шұңқырлар» бар Бірінші тас - маған үйретіңіз. Сіз келесіз, ақша төлеп, сіздің міндетіңіз аяқталды деп ойлайсыз. Барлық керісінше. Сіз ақша төлейсіз және қол жеткізесіз. Содан кейін ең қызықты басталады.

Бұл не және сенікі. Нұсқаушы, тіпті ең дыбыс, тіпті өз тәжірибеңізді көрсете алмайды. Сіз оны өзіңіз қабылдай аласыз. Тек өздері. Ойлаушы сізге сабақ бермейді, және сіз үйренесіз. Бұл үлкен айырмашылық. Оқытушы дейді, шоу, саусақтарда түсіндіреді.

Және сіз немесе Delve немесе жоқ.

1: 978.

Екінші тас - кейінірек білу. Проблема жоқ. Біліңіз. Сұрақ қандай баға. Оқытушылар дейді - жүргізуші мектебінде бастапқы шеберлік беріледі. Бірақ бұл дағды әр түрлі болуы мүмкін.

Егер сіз сол жақтағы қорқыныштан қорқатын болсаңыз - оларды кейінірек орындау қиын болады.

Егер сіз күрделі маршруттардың нұсқаушысы болғанда, сіздің құқықтарыңыз аспаздық курстар мен тай массажының курстарынан алынған бірқатар хаттарда құрметті орынға ие болуы мүмкін.

1: 1789.

Тас үшіншіден, үшінші - мен одан да жақсы білемін, өйткені ол қажет және қайда қажет. Егер сіз жақсы нұсқаушыны білсеңіз - нұсқаушыны өзгертіңіз. Қалған барлық жағдайларда сіз мұғалімдерді құрметтеуіңіз керек. Мұғалімге құрметпен қарау және мұғалімге сену өте маңызды.

1: 4201: 430

Жинау

1: 454.

Жүргізуші қалай жұмыс істейді - мақалалар

«Оған кім үйретті!» - Біз өзімізден шыққан немесе менмендік жүргізуші жолын көргенде. Бір жерде бір жерде бір жүргізуші нұсқаушы тамыз бар. Александр, Мәскеу нұсқаушысы Жүргізу тәжірибесі 20 жыл , Ражоб, қалай нұсқаушы бола отырып, жұмыс күні қандай, жаңадан бастаушыларды білу керек және жеке тәжірибенің айырмашылығы неде?

Мен қанша рустикалық ұлдардың, әлі де жасөспірімнің қанша екенін білдім. Мен әлі құқықты алған жоқпын, мен ұлдарды әкемді әр түрлі кішкентай нәрселер үшін алмастырдым. Сондықтан мен ол адамға келгенше, шыдамдылықпен түсіндіруді үйрендім.

Әскерде жүргізуші болды, ал азамат такси жүргізушісі болды. Бала дүниеге келгенде, мен сабырлы нәрсе жасауды шештім, ал достарын жүргізуші мектебіне назар аударуға кеңес берілді. «Такси жүргізушісі - автоинструктор» жолы танымал.

Бірақ көптеген адамдар нұсқаушылар мен «көшеден» болады.

Қалай автоинституция болуға болады?

Нұсқаушыға ресми талаптардың тізімі бар. Оған жүргізуші куәлігі кіреді; жүргізу өтілі 3 жылдан кем емес; Білім орташа деңгейден төмен емес; Оқытушы курстарының соңындағы сертификат. Егер ешқандай дәлел болмаса, бірақ басқа да бәрі бар, сонымен қатар арнайы жабдықталған көлік бар, содан кейін сіз жеке автоинструктор бола аласыз.

Осы айғақты алу үшін автомобиль жүргізу бойынша нұсқаушы курстарынан өту керек. Олар негізгі білімді жадтағы жаңғыруға көмектеседі, сонымен қатар жаңадан бастаушылармен, педагогика негіздерімен және басқа да кішкентай нәрселермен жұмыс істеуге көмектеседі. Қағаз курстары, шамамен 10-15 мың рубль.

Содан кейін сіз учаскелерде бос жұмыс орындарын іздей аласыз, бірақ мен уақытты босқа өткізбеймін және тікелей мектептерге және қызығушылық танытқым келеді. Мен шақырдым, үшінші мектепте мені сұхбатқа шақырды.

Сізге жақсы автоинструктор қажет пе?

Біріншіден, тәжірибе. Кене немесе ондаған мың жылдар саны емес, «илектелген» километрлер, бірақ жақсы, күшті тәжірибе. Әрине, оның кінәсінен, құқықтардан айыру, құқықтардан бас тарту, жол ережелерінің бұзылуы ... Бұл жағдайда ол жаттығуларға жол бермейді.

Көліктің тәжірибесі тәжірибемен, ал «допқа» «допқа» аз жөндеуге, қаладағы қозғалыс құпияларын білу қабілеті, әрине, заңды!

Бұл мамандық бойынша жұмыс істегіңіз келетініне сенімді болыңыз. Сіз қошқарды бұрғанды ​​ұнатасыз, өйткені бұл үшін сіз такси жүргізушісіне, жүк машинасына және автобус жүргізушісіне, курьерге және жеке жүргізуші бола аласыз. Сіз адамдарға сабақ бергіңіз келетіндіктен.

Міне, үйрену мүмкіндігі. Егер сіз әйелді, досыңызды немесе баланы басқаруға үйреткен болсаңыз - бұл ештеңе білдірмейді. Сіз білетін туған және достар, ал сырттан келгендер басқаша! Қызыл көлік сатып алған қыздар немесе ұзақ уақыт бойы барлық нәрсені біліп алған қыздар, олар барлығын біле алды, оларға тек қағаз қажет, және зейнеткерлер жинағысы келетін зейнеткерлер қажет ...

Үзінді болу өте маңызды. Сыни жағдайда, оқушыны айқаймен қорқытпаңыз, бірақ мәселені анық және тез шешіңіз.

Тағы бір нұсқаушы студенттің үлгі әрекеті екенін есте ұстауы керек. Салонда темекі шекпеңіз, телефонмен жұмыс жасамаңыз, басқа драйверлерде төсенішті айқайламаңыз. Жанжалдарға бармаңыз - ол тек өзі үшін ғана емес, сонымен қатар кабинадағы студентке де жауап береді.

Сіздің жұмыс күніңіз қандай?

Мен таңертең 6-да тұрамын, таңғы ас, мен автокарарға барамын, мен физикалық тексеруден өттім, жолдар көремін, мен студентпен кездесемін және бастадым ... Мұның бәрі белгілі бір студентке байланысты. Біз қалаға бара аламыз немесе жолда бағдарламаны шығара аламыз. Содан кейін бір ауысым аяқталады, ал екіншісі өз біліміне және қажеттіліктеріне сүйене отырып, басқа студентпен бірге басталады.

Олай болса, жұмыс күні қайғылы және монотонды көрінеді. Шын мәнінде, мен скучно және күнделікті байқамаймын: әр түрлі адамдар, әр түрлі адамдар, олар күлкілі жағдайлар да, өткір жағдайлар да бар, содан кейін адреналин мен қайнатылған (өкінішке орай!).

Мен студентті ешқашан ешқашан ұмытпаймын, ол педиатрдың зейнеткерлікке орай, бұл жерде жол жүрумен айналысуға шешім қабылдаған. Лохо барлық ережелерді үйренді, көлікті игерді және қаланың айналасында бөлініп, барлық бұзушыларға ант береді және Ынтастырылған адамдар.

Жүргізушіге қалай жетуге болады? ЖҰМЫС, артықшылықтар және бұзу тәсілдері

Автоинструктор кәсібінің артықшылықтары мен кемшіліктері?

Жаңа адамдар, қызықты және кейде пайдалы! - танысу және коммуникациялар. Бұл ең маңызды плюс.

Минус - отыру. Жақсы қоғамда олар мұндай туралы айтпайды, бірақ мен геморройдың бастайтын нұсқаушыларының алдын алуды қалаймын. Сондай-ақ, ол сонымен қатар шығарылған газдармен дем алуы керек, бұл денсаулыққа де қоспайды.

Сіз нұсқаушылар туралы қандай стереотиптер кездестіңіз?

Ең қолайсыз - бұл студенттің жанында жай ғана отыру үшін үлкен жалақы. Бұл жақын жерде ғана емес, сіз түсіндіңіз.

Бірақ жалақы ... Мәскеуде оқытушы 50 мың рубльге, провинцияда 20 мыңға жуық уәде береді. Жалақы мектепке байланысты.

Үлкен, клиенттермен қамтамасыз етілген, сіз шынымен ақша таба аласыз (мен 40 мыңға жете аласыз), бірақ шағын мектептерде немесе танымал емес категорияларда жоқ.

Жеке оқытушының мектептен қандай айырмашылығы бар?

Бұл қазірдің өзінде сенімді сезінетіндер үшін. Жеке өзім, мен бірнеше жыл бойы жүргізуші мектебінде жұмыс істегім келеді және содан кейін жеке жаттығуларға барғым келеді.

Көлік жүргізу мектептерінің плюстері - мемлекеттік автокөліктің болуы, студенттерді жеткізу қамқорлық, тұрақты жалақы алады. Жасауға арналған жалақы Шағын, студенттер әр түрлі, сіз билікті де таңдай алмайсыз.

Жеке нұсқаушының пластерлері - өз кестеңіз бойынша жұмыс, өзіңіз орнатыңыз. Жасау - тұтынушы ағыны жоқ, сіз өзіңізді жарнамалауыңыз керек, студенттерді іздейсіз.

Жеке жұмыс істейтін көлікке қамқорлық жасау керек, оны қайта жабдықтау керек (ілінісу мен тежегіштердің телнұсқаларын қою) және оқу құралы ретінде тіркеліңіз.

Және Bucca «Y» ұмытпайды! Мұндай модернизация қымбатқа түседі, сонымен қатар бензинның бағасын есте сақтаңыз, соның ішінде автомобильдің «тауарын» үнемі ұстап тұру қажеттілігі, ілеспе тривияның құны, IP жобасы ...

Жеке нұсқаушы сағатына 500-ден 1500 рубльден 1500 рубльден, ал одан да көп, бірақ сіз бәсекелестікті құрастырып аласыз, бірақ сіз үнемі клиенттердің тұрақты ағымын дұрыс жарнамалай және ұстауыңыз мүмкін бе? Мен өзімде күмәнданамын, сондықтан мен әлі де жүргізуші мектепте жұмыс істеймін.

Сіз жеке сабақтар мен көлік жүргізу мектебін біріктіре аласыз, бірақ мен көлікке 20 сағат өткізуге дайын емеспін, тітіркендіргіш.

Жаңадан бастаушы нұсқаушыларды ескерту керек?

Өкінішке орай, біршама, біршама бет-әлпеті бар бір сәт бар. Жүргізушілер арасында әрдайым бәсекелестік, жаңа студенттер үшін күрес бар. Лас әдістер қозғалысқа ауысады - мысалы, «Линден» пікірлері.

Жүргізуші мектебінің сайтынан Намобум, нұсқаушының аты-жөні бар және оның қабілетсіздігі туралы, кәсіби емес, кәсіби емес, егер қыздың бетінен кері байланыс толқулар туралы жазады.

Нұсқаулық мұндай студенттің іс жүзінде болған ба, біле бастайды, егер бұл нұсқаушы сол күндері жұмыс істесе, және көбінесе жала жапқандарында болады. Бірақ, олар айтқандай, «қасықтар табылды, ал тұнба қалды».

Қолыңыздағы інімгерлерге хабарласпаңыз. «Тәжірибелі» әріптестер сізге қосымша Наварны қалай алуға болатындығы туралы кеңес бере алады - оған алданып қалмаңыз! Мен сұрақтың моральдық жағы туралы айтпаймын, мен бұл трюктердің барлығы менеджерлерге белгілі, ал ерте ме, кеш пе, мұндай нұсқаушы шығарылады деп айтамын. Егер сізге жалақыңыз ұнамаса - ол туралы сұрақ қойыңыз немесе мектепті өзгертіңіз.

Оқушылармен өте сақ болыңыз. Бұл тек сахналардағы бейнелерде күлкілі, әзілдерде, әзілдерде немесе телешоуларда бәрі өте өкінішті.

- Сіз әйелдерге сабақ беру өте маңызды! - «Мұғалім» және «Студент» құралдарын бірден жақсарту.

Жақын машинада сіз оқушыға жиі қол тигізесіз, оны қолыңызбен немесе иығыңызбен алыңыз, аяғын қою, сондықтан оны ұстаңыз. Егер сіз шеңбер мен шекараны бірден айтсаңыз, дұрыс түсінілмеуі мүмкін.

Әйелдердің нұсқаушылары қазірдің өзінде көлік жүргізушілері сияқты болса да, қазір қыздар оларды таңдайды.

Жүргізуші куәлігі барлар үшін 7 жұмыс орны

RJOB.RU сайтының материалдарын пайдаланған кезде, автордың нұсқаулары және сайтқа белсенді сілтеме қажет!

Автоинструктор болуға болады - Кәсіби ерекшеліктеріКөлік құралын тасымалдау - бұл жарық деп аталмайтын процесс. Автокөлік жүргізу белгілі бір дағдыларды, сондай-ақ жолдағы қауіпсіздікті қамтамасыз етуге арналған жол ережелері туралы міндетті білім талап етеді.

Мұндай білімді өздері алу мүмкін емес. Әрине, сіз оны қалай басқаруға болатынын біле аласыз, бірақ оны жасау өте қиын.

Әлдеқайда оңай Жүргізу дағдыларын алыңыз , сонымен қатар арнайы жүргізуші мектептеріне баратын жол ережелерін біліңіз. Сонымен қатар, жүргізуші куәлігін, жүргізуші куәлігін алуды ұмытпау керек, жүргізуші мектепті бітірмей және емтихан тапсырусыз, бұл мүмкін емес.

Болашақ жүргізушілерді үйрену Арнайы профессорлар айналысады, яғни нұсқаушылар . Бұл адамдар студенттердің оқу сабақтарын, сондай-ақ трафикті басқару дағдыларын жүргізеді. Жұмыс өте жауапты, өйткені нұсқаушы әр оқушының жетекшісіне апаратын мектептің басына кіруі керек, өйткені оны жүргізуші мектебінде ол оны жолға қажет ететін барлық білімге салынуы керек.

Автоинструкторды жою жұмыстарыКөптеген адамдар қазірдің өзінде кемелді көлікке қабілетті , жүргізуші нұсқаушы болу туралы ойланыңыз. Бұл жұмыстың кейбіреулері өте қызықты болып көрінуі мүмкін, ал кейбіреулері жақсы жалақыға байланысты осы маманға назар аудара алады. Бұл мақалада жұмысты автоинструктордан алу үшін не қажет екендігі туралы сипатталады.

Шағын ұсыныс

Бастаудан бастау керек, бір маңызды нүктені атап өту керек, ол жүргізуші мектебінде нұсқаушы болғысы келетіндерді есте сақтау керек. Одан бастап автоинструктордың жұмыс істеуге шешім қабылдаған барлық адамдардан бас тартуы керек.

Істің мәні мұнда Көлік құралын жақсы басқару мүмкіндігі Анықталмайды. Әрине, бұл болашақ нұсқаушы үшін негізгі талаптардың бірі, бұл өте қисынды. Бірақ біз көлік жүргізу мүмкіндігі осы дағдыларды студенттерге беру мүмкіндігіне кепілдік бермейтінін ұмытпауымыз керек.

Жүргізуші мектебіндегі нұсқаушы - жалақы деңгейі және жүктемеСондықтан, егер оқырманда кез-келген педагогикалық қабілеттер болмаса, бұл жұмыс оған сәйкес келмейді. Бұл жағдайда автоинститутпен жұмысқа орналасу ұсынылмайды. Осы Мамандық үлкен жауапкершілікті білдіреді Сондықтан мұндай жұмысты қалай ойластыру туралы ойланған дұрыс. Бұл жағдайда адам бұл үшін қабілеті мен құмарлығы болған жағдайда, және егер бұл қалау қажет болған жағдайда, егер бұл тілек тапқан жағдайда.

Қалай автоинституция болуға болады?

Енді сіздің назарыңызды төлеу керек Болашақ нұсқаушыға қойылатын талаптардың тізімі Көлік жүргізу арқылы, ол көлік жүргізу мектебінде жұмыс істегісі келетіндерді де біледі. Автоинструктор жұмыс істегісі келетін жағдайда барлық қажетті талаптарға сай келмеген жағдайда, қажетті жұмысты жүргізуші мектепте алу мүмкін болмайды.

Сонымен, жүргізуші мектебінде автоинтюсторларға үміткер болуы керек:

  • Көлік жүргізу жаттығуы - бұл кімге құқығын берді?Бастау үшін, В санатынан бастап жүргізуші куәлігінің болуы қажет екенін атап өту керек;
  • Сондай-ақ, кем дегенде үш жыл болуы керек көлік құралын жүргізудің қажетті тәжірибесі туралы ұмытпаңыз;
  • Әрине, өтініш беруші Жол ережелерімен танысқаны үшін қажет. Кейін бұл білім көлік жүргізу мектептерінің шәкірттеріне беріледі;
  • Студенттерге, студенттерге осы мақсат үшін арнайы жабдықталған көлік қажет. Бұл көлік құралының құжаттары туралы ұмытпаңыз;
  • Соңында, сізге арнайы нұсқау беру курстарының соңы туралы айғақтар жасау керек.

Тізімдегі соңғы элементке назар аудару ұсынылады. Арнайы курстардан өтіп, нұсқаушы болуға болады. Бірақ міне Сіз білетін бір сәт бар . Арнайы курстардың аяқталуының жоқтығы нұсқаушыға, бірақ тек жеке негізінде жүргізуге мүмкіндік береді. Бұл автомобиль әуесқойлары В санаты бар адамдарды ғана үйрете алатындығын білдіреді, бірақ олар көлік құралын жүргізуде көп тәжірибе жинағысы келеді. Мұндай опция оқытылғысы келетін адамдарға жақындай алады, бірақ олардан кейде.

Автоинструктор бойынша оқыту

Сондай-ақ жүргізуші мектепте автоинструкторға айналады Сіз тиісті курстардан өтуіңіз керек. Ең қызығы, мұндай курстардың өтуі олардың соңындағы құжатқа ғана емес, кейіннен мамандық алғаннан кейін, сонымен қатар студенттермен бірге болуға мүмкіндік беретін қажетті білімге мүмкіндік береді. Бұл өте маңызды, әсіресе, егер болашақ автоинститустордың оқытушылық тәжірибесі болмаса. Сондай-ақ, бұл курстар қолданыстағы білімді жаңарта алады, сонымен қатар ең тәжірибелі драйверлер де қателіктерге жол бере алатын жағдайларға қатысты пайдалы кеңестер алуы мүмкін.

Жүргізу нұсқаушысы ретінде жұмыс - Мамандық ерекшеліктеріАрнайы курстардың өтуі Нақты дерекқорды алуға мүмкіндік береді Оқушыларды оқу үшін «Скреткадан» жүргізуші мектеп. Сондай-ақ, теория мен практиканың үйлесімін білу туралы ұмытпаңыз, бұл басқаруда жүруге өте маңызды. Автоматты болуға арналған курстар - бұл тиісті мамандықты алу үшін дәстүрлі жаттығулар емес. Кадет осы тренингті өзінің білім беру бағдарламасын құру бойынша тапсыра алады, бұл кейінірек жаңа клиенттерді тартудың факторы бола алады.

Автомструстарға арналған курстардың құны

Енді сіз осындай арнайы курстардың құнын тексеруіңіз керек. Кейіннен көлік жүргізуші мектебінде автоинститутпен жұмыс істегісі келетін адам осы мәселеге қызығушылық танытқаныңызға сенімді болыңыз.

Саяхат курстарының құны және оқу мерзіміЖүргізушілерді оқыту бойынша оқытушылардың құны Қазіргі уақытта бір жарым немесе екі айлық оқу үшін он екі мың рубль болмайды. Яғни, бұл осы таңбадан және барлық тарифтерді бастайды. Сіз белгілі бір баға туралы айтуға бола алсаңыз, онда ең аз сома берілген.

Курстар өткеннен кейін, әлі де жұмыс табуға тырысу керек. Мұны істеу үшін сіз қоңырауға белгілі бір уақыт өткізе аласыз немесе бірнеше түрлі жүргізуші мектептерде түйіндеме жібере аласыз. Бұл жерде қиын ештеңе жоқ.

Автоинструктордың қандай нұсқаларын қарастыруға болады?

Нұсқаушы ретінде жұмыс істей бастамас бұрын, оны бастау керек Қай режимде пойызға ыңғайлы болады Болашақ жүргізушілер. Мұндай адамдарға көлік жүргізу мектебінде жұмыс істеуге барлығы толық бола бермейді, сондықтан оларға сәйкес келетін жұмыстың жұмысын таңдау мүмкіндігі бар. Бұл төменде айтылады.

Енді не Автоинструктордың екі нұсқасы бар ма? Мақаланың үстінде бұл сұраққа жауап берген болса, шындық, шындық - бұл кездейсоқ, сондықтан оған тағы да жауап берген дұрыс. Автоинструктордың екі жұмыс нұсқасы:

  • ЖЕКЕ;
  • Жүргізуші мектепте.

Жүргізу нұсқаушысы - DutBook тізімін жүргізуБастау үшін болашақ жүргізушілерді оқытуды жеке негізде орындау туралы бірнеше сөз айту керек. Әрине, бұл жерде белгілі бір артықшылықтар бар, бірақ көбірек минус. Негізгі плюс, әрине, бұл Автоинструктор Жеке жұмыс Өзіңізде жұмыс істейді. Яғни, ол жай бастық жоқ, және оның қызметтеріне бағаны белгілейтін автоинструктордың толық еркіндігін қамтамасыз ететін тұрақты мөлшерлеме жоқ.

Мұны да ұмытпаңыз Ол жеке автоинструкторды алады Көлік құралын жаттығуларға қайта жабдықтау міндетті. Мұны істеу үшін сізге қосымша педаль жасау керек. Сондай-ақ, жаттығу машинасы тіркелуі керек. Ақыр соңында, құжаттарға сәйкес, ол қазірдің өзінде басқа көлік болады.

Жүргізу мектебінде көлік жүргізу мектебінде қандай артықшылықтар бар:

  • Көлік жүргізу мектебі нұсқаушыны ұсынады, бұл оның автокөліктерін конверсиялауға қамқорлық жасамауға мүмкіндік береді;
  • Тұрақты қаржылық кіріс. Жүргізушіге арналған нұсқаушы, жүргізуші мектепте жұмыс істеу, жеке меншік иелерінен айырмашылығы бар, олардың кірісі студенттер ағынының жағдайына байланысты;
  • Айтпақшы, кадет ағыны туралы. Көлік жүргізу мектебі студенттердің тұрақты ағымын қамтамасыз етеді, бұл клиенттердің болмауымен байланысты мәселені дереу жояды.

Жоғарыда көрсетілген тізімнен ескере отырып, Жүргізуші мектебінде жұмыс оның артықшылықтары бар болашақ автоинструктордың кейінгі таңдауына әсер етуі мүмкін. Барлығы оған не қолайлы екенін таңдайды. Бірақ әрқашан «үшін» және «қарсы» өлшеу керек. Оны жасамай, сіз таңдаған және жалпы мамандыққа көңілі қалуға болады.

Жүргізуші мектебінде қалай нұсқаушы бола аласыз?

Өндірістік оқыту магистрі немесе қарапайым тіл, нұсқаушы, бұл өзектілігін ұзақ уақыт жоғалтпайтын мамандық. Кем дегенде, бүкіл әлем автокөлікпен кең таралғанға дейін. Осындай роботты уақыт бойынша мұндай роботтық уақыт әлі де бар. «Техника» мектебінің негізінде қалай оқытушы болу керек және «Техника» мектебінің негізінде қалай оқу-әдістемелік мектебі Мария Лосчинина директоры Мария.

Оқытушыларға кім қатысады?

Оқытушыдан өту үшін сізде болуы керек:

  • Жоғары немесе орта кәсіптік білім туралы диплом;
  • Тәжірибесі бойынша жүргізу лицензиясы кемінде 3 жыл (сіз сабақ беруді жоспарлап отырған санат).

Осындай жиынтығымен сіз мамандандырылған оқу орталығына қауіпсіз түрде байланыса аласыз. Рас, нюанстар бар. Мысалы, егер сізде жоғары педагогикалық білімі болса, ол оқу курстарынан өтеді. Егер сіз кез-келген басқа саладағы жоғары немесе орта кәсіптік білімнің иесі болсаңыз, күрделі жаттығулар қажет - кәсіби қайта даярлау.

- Өндірістік оқыту семинарларының бірыңғай кәсіби стандарты салыстырмалы түрде жақында қабылданады, нақты талаптар болған жоқ. Жаңа стандарт болашақ оқытушылардың үлкен кәсібилігіне, жақсы оқытуға және нәтижесінде автомобиль жолдарында көбірек кәсіби жүргізушілерге кепілдік береді », - дейді Мария Лосчинина.

Білу керек: Оқудан кейін, жұмыспен аяқталғаннан кейін, тағы үш құжатты ұсыну қажет, қылмыстық жазба болмағаны туралы анықтама, соңғы бес жыл ішінде құқықтардан бас тартудың жоқтығы туралы анықтама және көлік құралын басқаруға жіберілген медициналық анықтама . Сонымен қатар, көлікті жолаушылар орнынан қосымша педальдармен жабдықтау қажет болады.

«Техника» жүргізуші мектебіндегі жаттығулар қалай?

Жүргізуші мектебінде қалай нұсқаушы бола аласыз?

«Техника» мектебінің негізінде Ресей Федерациясы Білім министрлігінің лицензиясы бар қосымша кәсіби білім беру орталығы бар. Түлектер қалаған үлгідегі дипломдар алады, онда сіз елордалық жүргізу мектептерінде жұмысқа орналасуға немесе жеке нұсқаушы бола аласыз және өзіңізде жұмыс жасайсыз.

Негізгі білімге байланысты студенттер біліктілікті арттыру және толыққанды кәсіптік оқытудан өтуге мүмкіндік алады.

Біліктілікті арттыру бағдарламасы. Жоғары педагогикалық білімі бар, болашақ оқытушылар бар, көлік құралын басқару теориясының негіздері, апатқа алғашқы көмек, жүргізушінің психофизиологиясы және т.б. Оқыту шамамен екі айға созылады, бұл сабақтың 252 академиялық сағаты, төрт сағаттық тәжірибе.

Кәсіби қайта даярлау бағдарламасы Жоғарыда аталған пәндерден басқа, «Кәсіби дайындық педагогикасы» модулін қамтиды. Оған педагогикалық қалыптасуы жоқ тыңдаушылар қажет, бірақ кез-келген басқа салада жоғары немесе орта кәсіптік білім бар. Курстың ұзақтығы - 72 академиялық сағат.

Шәкірттері соңында қорытынды аттестаттаудан өтіп, дипломға ие болады.

- «Техника» мектебінде «Техника» мамандығына кіріспе қызметі бар - тәжірибелі нұсқаушылар жаңадан шығарылған оқытушылар біздің көлік жүргізу мектебімізде әрі қарай жұмысқа орналасу мүмкіндігімен басталады », - дейді Мария Лосчинина.

Мамандық ерекшеліктері

Өзіңізді басқарып, басқаларды үйрете біліңіз. Бұл мүлдем басқа заттар. Мұны нұсқаушы болғысы келетіндердің бәрі есте ұстау керек. Бұл күрделі педагогикалық мамандық, ал доңғалақтың артында көптеген тәжірибе және автомобильдің қосымша педалдарымен жабдықталған, оны жүзеге асыру жеткіліксіз.

- Біріншіден, бұл адамдармен жұмыс жасау. Оқытушы студентті өзі ұйымдастыра алады, онымен байланысып, оқуға ыңғайлы жағдайлар жасауы керек », - дейді Мария. - Жанжал туындыларды тегісте білу, және ешқандай жағдайда олардың пайда болуын тудырмайды.

Сондай-ақ, сіздің күшіңіз бен стресстің қарсылығын есептеу маңызды, әсіресе жеке көлікке қатысты. Барлық тұтынушылар жаттығу машинасымен мұқият зардап шекпеуі мүмкін. Сонымен қатар, көлік жүргізу мектептерінің шәкірттері сол жерде емтихан тапсырған сайын көлік полиция платформасына әкелуі керек.

Жүргізу нұсқаушысы - мамандық жауапты және әлеуметтік-пайдалы. Өйткені, жолдағы жүргізушілердің мінез-құлқы және тұтастай алғанда қозғалыс қауіпсіздігі, жүргізуші мектебінде алынған білім мен дағдыларға байланысты. Сондықтан, мұндай жұмысты таңдаудың алдын-ала өлшенген шешім мен осы қажырлы педагогикалық жұмысты қабылдауға дайын болу керек.

Осындай шешімді қабылдағандар, біз сіздерді біздің оқу орталығына шақырамыз! Оқыту мәліметтері мен бағаларын көруге болады. Мұнда .

«Мен Шауфтқа барар едім, оларға үйретейін ...». Бала кезімізде бәрімізде барлық мамандықтар берілген осы тармақтарды оқимыз. Біз барлығымыз біреуді аудармашы және кім және президент болып табылатын инженер болуды армандаймыз. Балалардың арманы болуы қажет емес, кейбір адамдар ересектермен мамандықты өзгертеді. Таксидің артында 10 жылдан кейін автоинструктор болыңыз. Жүргізушілердің таланты бар адамдар бар. Осы студенттің арманы осы автоинструкторға жетіңіз.

Көлік жүргізушілері көп, ал бағасы жақсы. Өйткені, жүргізушілерге түрлі шартты кандидаттарға барлығы бірдей бола бермейді. Бәрі бірдей кәсіби талантты, психологиялық тұрақтылық пен үзіндіге ие бола бермейді. Сондықтан, егер сіз тек команданың жұмыс істеуі үшін ғана шешім қабылдасаңыз, онда сіз жоғарыда аталған қасиеттер мен жақсы жүргізу тәжірибесінсіз білесіз, сіз осы мамандыққа қысқаша кешіктірілесіз.

Мамандықты толығырақ қарастырайық: автоинструктордың лицензиясы қажет пе, оларға қандай талаптар қойылады, олардың міндеттері қандай, олардың міндеті қандай, автоинструктор қанша тұрады және мүмкін бе?

Лицензия немесе қозғаушы нұсқаушы туралы сертификат қажет пе?

Үш опция бар: заңсыз автокөлік, жүргізуші мектеп нұсқаушысы, жеке автоинструктор.

Заңсыз автоинструктор. Ақ тұрғындарды іздеп, олардың өзіндік тәуекелдерімен жүретіндерін үйретеді. Мұндай іс-шаралар студентке 5-15 мың рубль және заңсыз нұсқаушы үшін 30 мың рубль түрінде айыппұл салуға және 30 мың рубль түрінде айыппұл салады (Капаның 12.7-бабының 1 және 3-тармақтары). Неге айыппұл? Осындай жаттығулар жүргізуші, жүргізуші куәлігінсіз, жүргізуші куәлігінсіз және көлік құралын басқаруды жүргізуші куәлігінсіз беруден басқа ештеңе емес. Иә, салық мұндай нұсқаушыға қызығушылық танытуы мүмкін. Жол полициясы бойынша 10 есе көп салық.

Заңды оқытушы болу үшін сіз арнайы куәліктерді біліп, алуыңыз керек (шамамен 6000 рубль). Содан кейін сіз студенттерді заңды негіздер бойынша жүргізуші мектебіне, сонымен қатар студенттерді жаттығуды бастауға өзіңіз немесе жалға бере аласыз.

2018 жылдың 28 қазанынан бастап автоинструкторға қойылатын кәсіби талаптар

2018 жылғы 28 қазандағы жаңа Профессандрлердің айтуынша, өндірістік оқыту магистрі, TS-тің TS-ді және ішкі санаттарды жүргізу шебері, келесі талаптар бойынша нұсқаушыларға келесі талаптар қойылады:

  • Жүргізуші нұсқаушысының жүргізуші куәлігі және TC санаты бойынша нұсқаушының сертификаты болуы керек, онда ол оқытуды жоспарлап отыр;
  • Сондай-ақ, ол сонымен қатар орта кәсіптік білім алуды талап етеді. Егер сіздің профиліңіз болса, сізге одан әрі үйренудің қажеті жоқ, бірақ егер жоқ болса - қосымша проф. Білімі;
  • Нұсқаушыдағы педагогикалық іс-шаралардың тәжірибесіне қойылатын шектеулер, сондай-ақ медициналық қарсы көрсетілімдер болмауы керек;
  • Оқытушы сәйкестікке сертификатталуы керек;
  • Автоинтрукторға еңбек қорғауы тапсырылуы керек;
  • Жүргізу тәжірибесі нұсқаушысы кемінде 3 жыл болуы керек;
  • Оқытушы 5 жылға құқықтардан айырылмауы керек.

Сондай-ақ, әр 3 жыл сайын біліктілікті арттыру бағдарламаларынан өту ұсынылады.

Толығырақ Толығырақ 2018 жылдың 28 қазанынан бастап осында оқыңыз ...

Көлік жүргізу мектебінде автоинституция болу ...

Жүргізушінің тиісті санаттағы немесе ішкі санаттағы лицензияның болуына қосымша, біліктілік талаптары сонымен қатар жүргізуші мектебінің автоинституцияларына қойылатын біліктілік талаптары ұсынылған.

Көлік жүргізу мектебіндегі жұмыспен қамту - бұл ең оңай нұсқа. Бұл жағдайда салық органында жеке кәсіпкер ретінде тағайындаудың қажеті жоқ. Көлік жүргізу мектебі сізге автомобиль үшін барлық қажетті құжаттарды береді. Қаражатқа барлық шегерімдер мектеп жүргізу мектебі жасайды.

Егер сізбен бірге жүргізуші мектеп автоинқұрылымдық қызметтерді ұсыну келісімшарт жасаса, онда «IP» тіркеусіз жүзеге асырылады. Бұл жағдайда сіз өзіңіз қаражатқа барлық салымдар жасай аласыз, салық төлейсіз. Бірақ жеке жүргізуші сабақтарын беруге, жергілікті көлік жүргізу мектебінде жаттығу машинасын жалға алу заңды түрде болуы керек.

Қуан

Егер сіз көлік қатынастарын жүргізу мектебімен келгіңіз келмесе, онда салық органымен тіркелусіз мұндай іс-шараларға қатысты емес. Тіпті жылына бір рет рейк түседі.

«IP» тіркеуден басқа, жүргізуші куәлігі және 3 жастағы жүргізуші тәжірибесі Сізді тренингке қайта өңдеу керек. Қалай? Қайталанатын педалдармен жабдықталған, ілінісу мен тежегіштермен жабдықталған (бұл минимум, газ педальын орнатуға болады), «Оқыту» сәйкестендіру белгісін белгілеңіз. Көліктің дизайнына өзгерістер енгізбес бұрын, жол полициясына көліктің дизайнына өзгерістер енгізу туралы өтінішпен хабарласыңыз. Қосымша педальдарды орнатуды төлеу арқылы (шамамен 13 мың рубль), автомобильдің қауіпсіздігіне техникалық сараптама (шамамен 5000 рубль), «Y» белгісін (шамамен 2000 рубль) орнату, құжаттарға қамқорлық жасаңыз көлікті тәрбиелеу ретінде тіркегені үшін жол полициясы. Төлемнен кейін, сізге көлікке жаңа сертификат беріледі. Осыдан кейін сіз заңды түрде көлік жүргізе аласыз. Иә, көлікке арналған құжаттар, телнұсқалар үшін, сізбен бірге. Автоматты түрде сақтау лицензиясы туралы ұмытпаңыз.

Көлік жүргізу құқығына куәлік

Мұндай лицензия жүргізуші мектептер, жүргізу мектептері, жүргізу мектептері алынады, ал жеке автокөлікке «көлік құралдары үйрету құқығына куәлік» алу керек.

Бұл сертификат қысқа мерзімді курстардың өтуі негізінде беріледі, көбінесе мұндай курстар DOSAAF және мұндай мемлекеттік ұйымдар негізінде жүзеге асырылады. Барлық дерлік ұйымдардағы курстар 126 сағаттық теориялық және практикалық сабақтан тұрады, сонымен қатар 130 сағаттық тәуелсіз оқытуды ұсынады. Мұндай курстардың құны және сәйкесінше, TC жүргізу құқығына куәлік алу, аймаққа байланысты өзгереді. Кострома шығындарында 4000 рубльден, Мәскеуде шамамен 10 000 рубль келеді. Бірақ тек бағалар әр түрлі, әр түрлі және жаттығу бағдарламасын толтырады. Сондықтан, сіздің жаттығуларыңыз туралы шарт жасас бұрын, сіз оқытылатын бағдарламаны оқып шығыңыз.

Жаттығу машинасын сақтандыру

Тағы бір нюанс: сақтандыру. Жаттығу машинасында сақтандыру қымбатқа түседі. Көлік құралдарын оқыту тарифтері туралы ешқандай сөз болмаса да, бірақ спорттық жарыстарда автомобильді қолдану сақтандыру жағдайы емес деп саналады. Егер автомобиль тәрбие ретінде пайдаланылса және саясатта «жеке пайдалануға» жазылса, онда сақтандыру апат үшін төлемдерден бас тартады. Көлік жүргізу тәжірибесін үйреткен кезде жүргізуші оқушы болып саналады. Автоинструктор және өз мойнына алып келуі керек, апат болған жағдайда жауапкершілік толығымен нұсқаушыға жүктелген.

Сондықтан, өзіңізді қорғаған дұрыс, Осагоды дұрыс реттеп, одан да көп жетістікке жету жақсы. Дөңгелектен тыс студенттер негізінен шағын апаттарға ие болсын, өйткені оларға 40 км / сағ жылдамдыққа жеткізілмейді, бірақ автомобильдерде көлікке қарағанда, көлікке түсіп, тек клиенттерге көтерілуге ​​мүмкіндік береді . Бірақ бұл қайтадан жеке оқытушы үшін жоғарыда аталған талаптардың сақталуына байланысты.

Автоинструктор қанша тұрады?

Егер сіз бос жұмыс орындарын көрсеңіз, Мәскеу үшін көлік жүргізу нұсқаушысы үшін 30-50 мың рубль төмен деп айтуға болады. Мысалы, Пятигорскіде, олар 20 мың рубльден, Новосибирскіде 20-50 мың рубльге дейін уәде береді. Бірақ біз «одан» хабарландыруда жазылғанын білеміз, онда бұл минимум төлейді және болады.

Көлік жүргізу мектебіндегі бір сабақ құны шамамен 500 рубль, ал жеке автоинструктормен сабақ 750-1200 рубльден тұрады, олардың барлығы көлік класына байланысты. Бірақ сіз жүргізуші мектептен шықпауыңыз керек және жеке нұсқаушыларға қызмет етпеуіңіз керек. Жүргізу жаттығулары маусымға жатады, бүгін студенттерге толы, ал ертең ешкім болмайды. Ең оңтайлы үйлесімділік опциясы. Сонымен қатар, жүргізушілер көбінесе жеке білім беру машинасында оқытушыны қажет етеді.

Студенттерді тәрбиешілерге, соның ішінде жүргізуші нұсқаушыларын таңдайтын сайттар бар. Сіз өзіңіздің хабарландыруыңызды әртүрлі сайттардан жариялай аласыз, бірақ ең жақсы жарнама сіздің студенттеріңізден оң пікірлер болып табылады. Егер сіз жеке автоинструкторға айналған болсаңыз, біздің веб-сайтқа түйіндемеңізді жасаңыз, ризашылық білдірушілерді тамақтандыру сізге жақсы жарнамалық жарнама береді.

Автор: Дмитриев Виталий, Витория, Виктория Гардедата Басылымдары: 10.2015, Жаңарту күні: 13.11.2018ж. Артқа тыйым салынады.

Жүргізуші мектебінде жүргізу кезінде нұсқаушы болу туралы мақала: Не сізге нұсқаушы, талаптар, құжаттар болуы керек. Мақаланың соңында - жүргізушілер туралы видео. Автомобильдік мектепте қалай жүргізуші болуға болады

Мақаланың мазмұны:

Жүргізу нұсқаушысы - өте танымал мамандық. Автокөліктер саны үнемі өсіп отырады, сонымен қатар, осыған қатар, жаңадан келгендердің саны тәжірибелі тәлімгердің көмегін қажет етіп өседі.

Егер өмір жақсы қалай жүретін болса, оны қалай жақсы басқару керектігін білетін және оны қалай білетінін білетін болса, оны қалай жасау керектігін түсіндіреді - ол өзін жаңа автоқұрылым мамандығы бойынша сынап көруі керек.

Біреу үшін тәжірибесіз жүргізушілерді оқыту туралы шешім қабылданған таңдау болып табылады. Бірақ адамдар бар, айналасындағы жағдайлар автоинструктордың кәсібі үнемі өздері есіне түсіріп отырады. Кейде мұндай өтініштермен олардың тұрақты жолаушылары осындай сұраныстармен емделеді, немесе кейбір тәжірибелі жүргізуші жаңадан келгендердің көмегі мен кеңестері үшін, содан кейін достар әкеледі ...

Жақсы автоинструкторды табу қиын - ол алдымен оны іздейді, содан кейін «қолмен» өтеді. Өйткені, сонымен бірге бір уақытта көлік жүргізіп, студенттерді жүргізушілердің нюанстарын қауіпсіз және анық түсіндіре білу. Сондықтан мұндай мұғалімдер алтынның салмағымен бағаланады.

Мен нұсқаушыларға барар едім - маған үйретейін!

Жүргізушіге арналған нұсқаушы болу үшін сізге не қажет

«Қарсы» және «қарсы» өлшеу және болашақ мамандықты таңдауға шешім қабылдаған кезде, жүргізушіге қажетті дағдыларды игеру үшін мамандандырылған курстарға бару керек.

Мамандық бойынша қажетті рұқсат қағаздар сертификатын алу кезінде тренинг әр түрлі аймақтарда әр түрлі бағытта: елордада немесе 5-6 мыңға жуық, ал шалғайдағы аудандарда шамамен 12 мың рубль төлеуі керек. Бірақ көлік жүргізу мектебінде жүруді үйрену үшін жұмыс істеуге болады. Сонымен қатар, студенттерді оқытуды тек осы тапсырма үшін өзгертілген көліктерде жүзеге асыра алады.

Арнайы курстардан өту міндеттемесі болашақ жүргізушілерге «нөлдік деңгейден» кейінгі дайындыққа, теорияның комбинациясын практикамен сергітуге мүмкіндік береді, өйткені «неліктен, және басқаша емес», әр түрлі болады.

Нұсқаушыларға арналған курстар әртүрлі, «негізгі» теориялық және практикалық сабақтарға қосымша қосымша қызметтер ұсынады. Сабақтар барысында болашақ оқытушылар жеке оқу схемасын қалай жасауға болатындығын ұсынады, бұл кейінірек, егер схема тиімді болса, сізге жаңа клиенттерді тартады. Өйткені, жүктіліктің күрделі сәттерін түсіндіруге шеберлік студенттері студенттермен өте бағаланады!

Курстарды бітіргеннен кейін нұсқаушы лауазымына үміткер бірқатар талаптарға жүгінуге міндетті:
  • Білім орта және одан жоғары болуы керек;
  • Жұмыс басталған кезде жүргізуші куәлігі мерзімі кешіктірілген және жарамды емес;
  • Жүргізуді жүргізудің иығында тәжірибелі тәжірибе және тәжірибелі тәжірибе болуы керек, оның ішінде үш жылдан кем емес, осы саладағы тиісті құқықтар санаты болуы керек;
  • Жол ережелерін мұқият және тез шарлай білуді біліңіз;
  • Соңғы бес жыл ішінде активке жол-көлік оқиғалары жағдайлары жоқ;
  • Тіпті құқығы бірыңғай айыру тіпті автокөлікке айналу мүмкіндігін толығымен кесіп өтеді.

Көлік жүргізу мектебі көбінесе жұмысқа орналасуға арналған автомобильді жұмысқа, бірақ тәжірибесіз жаңадан бастауды үйретеді, бірақ жаттығудың қажеттіліктері үшін жөндеуге және барлық қажетті рұқсаттарға ие жеке көлікпен жұмыс істеуді ұсынады.

Талаптарға қойылатын талаптардың тізімі шектелмейді. Өйткені, біз оқыту туралы айтып отырмыз, яғни студенттерге бұрын-соңды болмаған студенттермен байланысу және шыдамдылықпен сөйлесу және оларды практикада алған білімдерін қолдануды үйрету.

Керемет автоинструктор Науқас, сабырлы және құрметпен, оның студенттеріне құрметпен қатысты. Көбіне кездеседі ме? Автоинструкторлардың психологиялық дайындық және дөрекілікке немесе дөрекі жүргізушілердің беделін бұзатын студенттердің психологиялық дайындық және дөрекі нұсқаушылармен, көптеген мектептер талапкерлерге қосымша талаптар енгізе бастады.

Автотехнолог лауазымын қабылдағысы келетін жұмысқа кіріспес бұрын, педагогикалық курстар бойынша қосымша тренингтерде (өз қалтасынан немесе қалтасынан) Психология және оқыту әдістері туралы қосымша оқу керек. Мұндай курс барлығы 250 академиялық сағатты алып жатыр.

Оқытушы мамандығы көлік құралының керемет жүргізу дағдыларын және олардың білімі мен дағдыларын студенттерге беру және тиімді әдіс ретінде біріктіруді қамтиды. Көлік жүргізуде жұмыс істегісі келетіндер өздерінің мүмкіндіктерін саналы түрде бағалауы керек және «Мен адамдарға сабақ бере аламын ба?» Деген сұраққа шынайы жауап беру керек.

Сондай-ақ, сонымен қатар, автоинструкторлар курстарының соңында алынған дәлелдер лицензияланған жүргізуші мектептерде жұмыс істеу үшін ғана қажет екенін атап өткен жөн. Егер ешқандай айғақтар болмаса, ешкімге жеке-жеке нұсқаушы ретінде жұмыс істеуге кедергі жасамайды, бірақ брондау арқылы оқыту тек құқықтары бар жаңадан келгендер ғана жүзеге асырылады, бірақ әлі де өздерін сенімді сезінбейді.

Мұндай нұсқа өздерін жүргізуді үйреткісі келетін жүргізушілер үшін жақсы көмек болуы мүмкін, бірақ кәсіпті өзгертуге дайын емес. Сонымен бірге, тіпті эпизодтық түрде оқыту және оған ақша табу керек екенін есте ұстаған жөн, проблеманы болдырмау үшін салық инспекциясына тіркелу қажет.

Көлік мектебінде жұмыс істеу керек

Көлік мектебінде жұмыс істеу керек

Әрине, әлемде нарықтық қатынастарға негізделген әрбір адам өзін-өзі құруға жол бере алады, бұл оны өзіне дұрыс деп санайды.

Нұсқаушы режимдерде мүмкін:
  • жүргізуші мектепте, еңбек шартын жасасу;
  • Сіздің бизнесіңізді ұйымдастыру, жеке-жеке нұсқаушы болу.

Әр әдіс өз жолында және сұраныста жақсы, ең алдымен, көптеген адамдар мен байыпты трафик бар үлкен қалаларда жақсы.

Егер сіз жұмыс ұсыныстарына жарнамаларды ашсаңыз, «Оқытушы» мамандығы бойынша сіз әрдайым жүргізу мектептерінде бос жұмыс орындарын таба аласыз. Мамандар даярлау қажеттілігі - жүргізуші мектептердің ашылуының тұрақты өсуіне, халықтың қажеттіліктеріне бейімделіп, жеке автомобильдің тұтқаларымен және көлік жүргізу мектептеріндегі жалақыларымен байланысты кадрлармен байланысты.

Егер барлық құжаттар ретпен болса, қажетті жүргізуші санаты және үш жылдық жүргізуші тәжірибесі бар, сіз «жалақы плюс қызығушылық» схемасы бойынша жұмыс істеу үшін жүргізу мектебін ала аласыз. Студенттер неғұрлым көп болса, кірістер жоғары болады. Үлкен, жарнамаланған авто-қозғалыс орталықтары студенттердің үлкен ағымын ұсынады, нұсқаушыға толық күн жұмыс істеуі үшін жұмыс істеу арқылы.

Стандартты жалақысымен қатар, студенттер қосымша оқу сағаттары туралы жиі «келісуді» ұсынады. Түскі уақытта, нұсқаушылар шәкіртпен бірге жұмыс істеуге дайын, ал оның асханалық уақытының сағаты көлік жүргізуші мектебінде қабылданған тарифке немесе аздап бағаланады (аймаққа байланысты 500-ден 1500 рубльге дейін) және оқушының оқу қорабы).

Егер жүргізушілердің бос жұмыс орындарына қарап, «жеке көлігіңіздің» талаптарына сай, жүргізуші мектебі өзінің қаражатын оқу құралына жұмсағысы келмесе, жабдықты өз қызметкерлеріне ауыстыруды қалайды. Бұл опция көп жұмыс істегісі келетіндер үшін қолайлы, бірақ сонымен бірге жұмысқа орналасуда.

Бұл жағдайда кірістің аз бөлігін жүргізуші мектебі, үлкен - қалтаға салыңыз. Бұл жағдайда көлікті жөндеу дәл осы жағдайда, нұсқаушының есебінен қатаң түрде жүзеге асырылатындығын есте ұстаған жөн (және бұл өте міндетті, студенттер «механиктер» үшін бірдей ілінісу жиі және көп).

Егер жұмыс істейтін құрылғы барлық ережелерге сәйкес жүргізілсе, қызметкерлер құрамында және толыққанды әлеуметтік преференцияларда, жүргізуші мектебі өз қызметкеріне құжаттарды сақтай отырып, арнайы жабдықталған машинаны беруге міндетті. Міндетті отын картасы.

Ресми түрде жұмыс істейтін нұсқаушы, көптеген студенттер болады, мұндай жұмыстан ғана табыс аз болады. Ұсынылған жалақыдағы жоғары сандарға сенбеңіз. Ел бойынша, бұл мамандыққа деген сұраныс өте жақсы, бірақ материалдық жауап айына шамамен 35 мың, күндізгі жүктеме кезінде.

Бос уақыт Оқытушы көбінесе автомобильді жөндеумен айналысады, автомобильдерді жөндеумен айналысады (әсіресе Dosaaf жүйесінде) немесе студенттерге, әдетте, «еркін» сабақтар жетіспеген студенттерге, әдетте, жеткіліксіз. Бұл жұмыста үлкен табыс туралы арман қиын.

Жүргізуші жүйесінде жұмыс істеудің тағы бір әдісі бар. Сіз мектеппен ынтымақтастай аласыз, автоинструктор қызметін ұсыну және арнайы жабдықталған көлікті жалға беру осы көлік жүргізу мектебінің ақылға қонымды мөлшерінде жалға бере аласыз.

Жүргізу мектебінің соңында:
  • Студенттердің ағынын қамтамасыз етеді;
  • өзін-өзі жүргізу машинасы теориясындағы сабақтан табыс алады;
  • өздерінің жеке көліктерін жалға алудан түседі;
  • Өз паркіне техникалық қызмет көрсетуді сақтай алады.
Шарттың жасасуымен нұсқаушы:
  • кез-келген жағдайда кәсіпкерлік қызметті жүзеге асыратын тіркелген жеке кәсіпкер болу керек;
  • жеке қаражатты жаттығу машинасымен жалға беру арқылы өз қаражаттарын, жаттығу машинасымен жалға беру арқылы және жұмысқа арналған автокөлікпен жұмыс істейді (модернизациядан кейін жол полициясына қайта тіркелу қажет);
  • Көлікті өз есебінен жөндеуге мәжбүр етті;
  • Жүргізуші мектебінің студенттері ұсынған - автоинструктор оларды өз бетінше іздеудің қажеті жоқ;
  • Сіздің қаржылық жағдайыңызды бақылайды, жеке мүмкіндіктер мен уақытқа байланысты.

Жеке нұсқаушының жұмысы

Жеке нұсқаушының жұмысы

Авиация мектебінде оқытылған, нұсқаушылар студенттерді бүйіріне апарады. Мұғалім неғұрлым сыпайы және сабырлы түрде түсіндіреді, «Сарафан радиосы» және одан да көп табыс туралы жақсы ұсыныстардың ықтималдығы жоғары.

Білікті және теңгерімді нұсқаушылар әрқашан жоғары бағаланады.

Жеке жұмыс істеуді білу үшін сізге мыналар бар:
  1. Мамандандырылған нұсқаушылар курстарын аяқтау туралы сертификат болуы керек.
  2. Автокөлік құралындағы сақтандыру стандартты CCAMA және қосымша CASCO қамтуы керек. Студенттік көлік жүргізумен жол-көлік оқиғаларының ықтималдығы әлдеқайда жоғары. Ресей Федерациясында оқытуға жарамды машиналар үшін мамандандырылған сақтандыру деп қабылданбайды, сондықтан сіз өзіңізді КТП сақтандырушыларынан барынша көбейту керек, оны мен үшін апатқа тапсырудан бас тарта аламын Оқу машинасымен апат сақтандыру жағдайының шығарылуына түспейді. Сақтандыру полисін жүргізу кезінде автомобильдің жеке мақсаттары үшін пайдаланылуы туралы айтылмады - содан кейін сақтандыру апат болған жағдайда сақталады. Барлық жауапкершілік сақтандырылуы керек, содан кейін тіпті доңғалақтағы студенттің жағдайында нұсқаушы жауапты болады, бірақ жөндеу компаниясы төлейді.
  3. IP ретінде тіркелгеніңізге көз жеткізіңіз. Сіз құжаттарды тез ретке келтіруге болады. Содан кейін тоқсан сайын есеп беру, салық төлеу және түрлі салымдар. Нұсқаушы, IP-ді тіркеу толығымен тіркеу, тіркеуді алған сәттен бастап оның қызметі үшін толық материалдық жауапкершілік және уақтылы есептер беру.
  4. Жүргізушіге жарамды ма, белгілі бір жолмен жабдықталуы керек - бұл ең үлкен тұтынылған бөлігі. Жүргізуші мектебіндегі жалға алған көлік мәселені шешеді. Бірақ кейде нұсқаушы «өзі үшін» автокөлік жасауды жөн көреді, жеке көлігін қайта жабдықтауды жөн көреді. Бұл жағдайда кейбір әрекеттер алгоритмі бар.

Алдымен сіз көлік құралын қайта жарақтандыруды сұрап, мақұлдауды алуыңыз керек. Содан кейін мамандандырылған қайталанатын жабдықтың жиынтығын құру (ілінісу және тежегіш, кейде - қосымша газ педаль) және «Y» оқу белгісі. Барлық жұмыстарды орындағаннан кейін көлік құралының техникалық қауіпсіздігін тексеруден өтіп, мемлекеттік бажды жаңа ТК төлеу қажет. Жол полициясында осы рәсімдер аяқталғаннан кейін көлік құралының жаңа сертификаты беріледі.

Қорытынды

Жүргізуші мектебінде жұмыс істеуге арналған артықшылықтары бар, бұл қосымша шығындар мен қосымша шығындар көзі болуы мүмкін деп хабарлайды. Автоинструктормен жұмыс жасамас бұрын, жаңа мамандықтың барлық ықтимал артықшылықтары мен кемшіліктерін байыпты өлшеу керек, содан кейін өзіңіз қалаған.

Жүргізушілер туралы видео:

Көбінесе, құқықтар алған жүргізушілер басқа адамдардың жүруіне үйретуге болатындығы туралы ойланады. Отбасында автомобильдің болуы біздің елімізде сән-салтанат деп саналды, сондықтан автоинструкторға қалай болу керектігі туралы мәселе. Кішкентай елді мекендерде де, әрқашан өткісі келетін және сенімді түрде басқаруды үйренетіндер бар. Бірақ заңға сәйкес, әр мотоисттер білім беру қызметін жүзеге асыра алмайды, сонымен қатар, жүргізуші мектептер мен жеке мамандар қызметкерлеріне қойылатын талаптар ерекшеленеді.

Жүргізу нұсқаушысының талаптары

Қабылданғаннан кейін бірден нұсқаушы болу мүмкін емес, мұндай мүмкіндік тек 21 жасқа толмаған адамдарға беріледі, олар кем дегенде үш жыл жүреді. Жол полициясының жүргізуші мектебінде жұмыс істеуге қойылатын талаптарға сәйкес келесі шарттар қажет:

  • Адамда тренинг жүргізетін санаттағы жүргізуші куәлігі болуы керек.
  • Трафик ережелерін жетілдіру - шәкірттерге теориялық бөлімге түсіндіру керек.
  • Нұсқаушылар курсынан өткеннен кейін берілген сертификат.
  • Көліктің болуы қосымша педальдармен және айналармен жабдықталған.
  • Машинаның жаттығу мақсатына пайдаланылатындығын көрсететін сәйкестендіру белгісі орнатылады.
  • Жетіспейтін сақтандыру полисі бар.
  • Инспекциядан өту үшін мемлекеттік органдарда үзінді келді.
  • Құрылғы машинасындағы өзгерістер бақылау құрылымдарында жазылуы керек. Сондай-ақ, бұл TC қауіпсіздік стандарттарының сәйкестігі туралы анықтама үшін қажет.

Соңғы үш жылда білім беру іс-шараларының бұл түріне рұқсат етілмеген, олар кем дегенде бір рет автомобильдерді басқару құқығымен өтірік айтады. Кейбір жүргізушілер мектептері өз көлігін ұсынады, бұл жағдайда нұсқаушыға көлік құралын конверсиялау және жобалау қажет емес. Әрине, компанияның көлікпен жұмыс істейтін қызметкерлермен жалақы әрқашан төмен.

Жүргізу нұсқаушысының талаптары | Жүргізушіге қалай жетуге болады

Әр түрлі компьютерлік бағдарламалар оқу үшін көбірек қолданылады, өйткені жүргізуші мектебінде құрылғы қосымша жаттығулар алуы мүмкін. Тәжірибе алу қажеттілігіне қарамастан, жол полициясы ер адам қанша шақырым жүретінін ескермейді. Бірақ тәжірибесі мол жүргізушілер абайсызда.

Жеке нұсқаушыларға аз талаптар қойылады. Бұл жағдайда жүргізуші міндетті түрде курстарды аяқтап, сертификат бермейді. Заңды іс-әрекеттерді басқару үшін компанияны - IP немесе ЖШС тіркеуге тура келеді. Әрине, сіз декларацияны салықтық тексеруге тапсыруыңыз керек және бухгалтерлік есеп жүргізуі керек. Тұжырымдамау үшін кесте бар кесте жүктеп алу ыңғайлы, автоинструктор жұмыс істеуі үшін қандай құжаттар қажет:

Автокруткалар үшін жол полициясының талаптары
Жалпы талаптар
Жүргізушінің жасы 21 жастан бастап
Автокөлік қозғалысының тәжірибесі 3 жылдан бастап
ВТамақтану құқығы Оқу бойынша категория сертификаты оқытылады.
Құқықтардан бас тартуға әкелетін бұзылуларсыз коттеджді басқару тәжірибесі 2018 жылдан бастап 3 жыл - 5 жыл
Жүргізушілерге арналған қосымша талаптар
Нұсқау беру курстарынан өту туралы құжат Сертификат немесе басқа құжат
Жеке автокөлікпен жұмыс істеу кезіндегі қосымша талаптар
Орнатылған жабдық мемлекеттік органдарда тіркелген Қосымша педальдар мен айналар
Сәйкестендіру белгісінің болуы Автокөліктің оқу үшін пайдаланылғанын көрсететін «U» белгісі
Сақтандыру Міндетті сақтандыру полисі TC
Техникалық байқаудан өту Мемлекеттік органдардың инспекциясында безендірілген
Көлік бойынша сертификат Қауіпсіздік ережелеріне сәйкестік сертификаты
Машинаның қайта жарығын растайтын құжат Сертификат Жол полициясы департаментінің бастығы шығарады

Оқу курстарына жазу үшін қандай құжаттар қажет

Оқытушыларды даярлау сабақтарын жасау үшін сіз электрондық поштаны жіберу немесе жеке пакет жинауыңыз керек. Төменде құжаттама тізімі берілген:

  • Ресей Федерациясы азаматының төлқұжаты + фотокөшірме.
  • Драйвер сертификаты.
  • Сертификат - егер басқа категория бойынша алдыңғы курстар болса, қажет.
  • Медициналық комиссияның сәтті өтуіне көмектесу.
  • Күңгірт қағазда басып шығарылған 3 × 4 см екі фотосурет.

Егер мамандандырылған орталықтың немесе жүргізуші мектептің курсы курстарға жазылса, аз мөлшерде қағаздар қажет. Жоғары немесе орта кәсіптік білім, жеке куәлік және жүргізуші куәлігі дипломын ұсыну қажет. Құжаттарды жеке тамақтандырумен фотокөшірмелерді алдын-ала жасау маңызды.

Оқытушыларды даярлау курстарына жазу үшін қандай құжаттар қажет | Жүргізушіге қалай жетуге болады

Автокөлікті тәрбиелеудегі қайта жабдықтау

Практикалық сабақтардағы студент жүргізуші орнында болады, ал қосымша педальдар жағдайды бақылау үшін нұсқаушы қажет болады. Көмекпен сіз төтенше жағдайлардан аулақ боласыз және оқу процесін тездететін көлік жүргізе аласыз. Сонымен қатар, педальдарды орнатқаннан кейін, мысықтың зақымдану ықтималдығы оқу процесінде азаяды. Өйткені, жаңадан келгендер драйвері редукторды ауыстырған кезде ұстап тұруды ұмытып кетуі мүмкін. Осы жағдайда нұсқаушы механизмге зақым келтірмеу оңай болады.

Жаттығуда автомобильді қайта жарақтандыру | Жүргізушіге қалай жетуге болады

Жаттығу машинасындағы телебаздар

Қораптың түріне байланысты бір немесе екі педаль орнатылады. Көбінесе кабель опциясын қояды, өйткені ол бұзылуларға аз сезімтал. Орнату қызметінің құны жеңіл автомобильдер үшін шамамен 12000 рубль, жүк көліктері үшін бағасы 2-3 мың рубльден жоғары.

Әмбебап педальдар өндірілмейді, олар белгілі бір бренд пен автомобиль моделіне қосалқы бөлшектерді сатып алуы керек. Бақытымызға орай, көптеген автомобильдер қосымша педальдар жиынтығымен жабдықталған. Жеңіл автомобильде олар жүргізуші орнының оң жағында немесе сол жаққа, ал автобустарда орнатылады - олар жүргізушіні артқа қойды.

Жаттығуда автомобильді қайта жарақтандыру | Жүргізушіге қалай жетуге болады

Оқытушыға бүйірлік кедергілердің жақсы көрінуін қамтамасыз ету үшін қосымша айналар орнатылған. Тек осы жағдайда мұғалім жолдағы жағдайды және студенттің жолаушылар отырысындағы іс-әрекеттерін толығымен басқарады. Олар тұрақты айналарға - артқы көрініс пен жағына бекітілген. Оларды таңдалған бекіткішке байланысты оларды үнемі және тұрақты түрде қосуға болады.

Жаттығуда автомобильді қайта жарақтандыру | Жүргізушіге қалай жетуге болады

Машинаның өзі үшін арнайы талаптар жоқ, отандық машина мен шетелдік машина ретінде жарамды. Әрине, кейбір адамдар өздерін ыңғайсыз деп санайтын ресейлік көліктерден сабақ алудан бас тартады. Бірақ шетелдік көлік сатып алу міндетті түрде емес, өйткені брендтің машинасы жаттығу сапасына әсер етпейді.

Оқытушы болу керек: құжаттарды жобалау тәртібі

Тізімде көрсетілген операциялардың тізімі өз кәсіпорнының ашылуына немесе жалданған қызметкер ретінде жүргізуші мектебінде жұмыс істеуге байланысты болады.

  1. Жүргізуші автоинқұрылымдар курстарында жазылған. Оқытушы болу керек: құжаттарды жобалау тәртібі
  2. Машина қайта жабдықталған. Жұмыс істеп тұрған мамандандырылған фирманы қамтамасыз еткен дұрыс, ол реттеуші органдарға өзгерістер енгізу үшін құжаттама беретін жақсы. Орнатылған зауыт өндірісінің педалдары сенімді, қажет болған жағдайда оларды салонның бетін бұзбай бөлшектеуге болады. Оқытушы болу керек: құжаттарды жобалау тәртібі
  3. Сіз өз бетінше айналар орнатып, «U» белгісін ала аласыз. Оқытушы болу керек: құжаттарды жобалау тәртібі
  4. Содан кейін сіз тіркеу немесе тұру орны бойынша жол полициясы бөліміне баруыңыз керек. Жүргізуші құрылғы дизайнына өзгерістер енгізу нысанын толтырады. Оны филиалға жіберу керек. Оқытушы болу керек: құжаттарды жобалау тәртібі
  5. Сондай-ақ, жол полициясында қауіпсіздік талаптарының сақталуы туралы анықтама беріледі. Оқытушы болу керек: құжаттарды жобалау тәртібі
  6. Сондай-ақ, сіз мемлекеттік инспекциядан өтуіңіз керек. Оқытушы болу керек: құжаттарды жобалау тәртібі
  7. Егер жұмыс тікелей клиенттермен мектеп жүргізусіз жоспарланған болса, кәсіпорын қажет. Сіз салық инспекциясында IP немесе ЖШС-нің ашылу жағдайларын біле аласыз. Барлық алаңдаушылықтарды алатын компаниямен байланысу әлдеқайда оңай. Кейбір жүргізуші мектептер қағазбастылыққа және көлікті қайта жарақтандыруға көмек көрсетеді. Бірақ бұл қызметтер үшін төлеуге тура келеді. Оқытушы болу керек: құжаттарды жобалау тәртібі

Әрекет ету тәртібі туралы толығырақ және жүргізуші нұсқаушысын қалыптастыру бойынша барлық кезеңдердің құнын төмендегі кестеде табуға болады.

Автоинструктор болу керек - рәсім
Жұмыс түрі Рәсім Қажетті құжаттар немесе қызметтер В санатының орташа құны жалпы сома
Жеке автоинструктор P. 1 Машина сағаттары Қосымша педальдарды орнату 12 000 r.
Қосымша айналарды орнату 3000 б.
«U» белгісін орнату 300 б.
б. 2 Жол полициясында құжаттарды рәсімдеу Құрылыс қауіпсіздігі туралы анықтама
Қайта жабдықтауды тіркеу 3 000 r.
б. 3 Гостехнологияның өтуі 800 б.
4-бап Кәсіпорындарды тіркеу IP-ге мемлекеттік баж - 800 р, ЖШС - 4 000 r. 5 000 r. (мемлекеттік бажды ескере отырып)
24 100 r.
Жеке көлікпен жүргізуші мектепте нұсқаушы 1-абзацты және 2-абзацты қараңыз 19 100 r.
б. 5 Автоинструктор курстарынан өту 14 күн ішінде оқыту 10 000 r.
29 000 r.
Жеке көліксіз жүргізуші мектебіндегі нұсқаушы 5-абзацты қараңыз.
10 000 r.

Автоинструктор курстары - онлайн-оқытудан өтуге бола ма?

Оқу мерзімі 14 күннен 2,5 аптаға дейін болады. Таңдалған мекемеге байланысты курс тек теориялық материалдардан тұруы немесе практикалық сабақтарды қамтуы мүмкін. Егер сабақтарға жеке бару мүмкіндігі болмаса, сіз онлайн жүргізу мектебіне жазыла аласыз. Мұндай мекемелерде маман даярлау үшін қажетті бағдарламалық жасақтама бар.

Автоинструктор курстары - онлайн-оқытудан өтуге бола ма? | Жүргізушіге қалай жетуге болады

Интернет-сыныптар кезінде тренажерлер пайдаланылады, бұл сізге жүргізу дағдыларын басқаруға мүмкіндік береді. Интернеттегі оқытудың соңында сіз тестілеуден өтуіңіз керек, ал жүргізуші ұпай саны жеткілікті болса, оны курстардан өту туралы пошта арқылы жіберіледі. Бірақ жаттығу дағдылары үшін бірнеше практикалық сабақтар өткізген жөн.

Жұмыс іздеу Durief нұсқаушысы

  ASB-ді жүргізу бойынша нұсқаушы - Эдуард

Жеке жүргізуші нұсқаушысын жарнамалау мысалы

Егер жүргізуші нұсқаушының курстарының соңы туралы сертификат алса және құжаттардың толық пакетін жинаса, ол ресми жұмысқа орналасады. Мұны істеу үшін жұмыс үшін жарнамалары бар сайттарды көру жеткілікті немесе сүйікті жүргізуші мектептеріңізге бос жұмыс орындарына сұрау салу жеткілікті. Сондай-ақ, сіз өзіңіздің түйіндемеңізді әлеуетті жұмыс берушілерді тарту үшін Интернетке орналастыра аласыз.

Жеке нұсқаушы студенттерді жарнамалау арқылы іздеуі керек. Бұл сайттағы жарнама, сыртқы жарнама және басқа маркетингтік әдістер болуы мүмкін. Егер көлік жүргізу сабақтарын өткізгісі келсе, сіз алғашқы клиенттерді біраз уақыт күтуіңіз керек. Және қызметтерге ақы төлеу дербес бақылауға тиіс.

Бұл әдетте Интернеттегі немесе жергілікті газеттерде жарнамалар үшін жеткіліксіз. Көптеген мамандар портфельді орналастыратын және клиенттерді әр бағытта тартатын жеке сайттарды ашады. Көбінесе бұл опцияны такси жүргізушілері және клиенттер шеңбері бар тасымалдаумен айналысатын адамдар таңдайды. Жеке меншік иелерінің қызметі Ресей Федерациясының Ресей Федерациясының 21-бабында, Салық кодексімен және жол қауіпсіздігі туралы негізгі ережелермен реттеледі.

  ASB-ді жүргізу бойынша нұсқаушы - Эдуард

Нұсқаушының сертификатының мысалы

Қалай жұмыс істеу керек: жүргізуші мектепте немесе жеке нұсқаушы

Көлік жүргізу мектебінде жүргізу тәжірибесі жоқ адамдар әдетте оқытылады. Сабақтарды жазғаннан кейін, адам барлық бағытта бүкіл жолдан өтуі мүмкін. Көбінесе көлік жүргізу мектептері тұрақты еңбекақы төлеуді ұсынады, әр оқушыдан пайыздық пайыздар ұсынады. Мәскеудегі мектептер жүргізушілерінің орташа жалақысы - 20 000-нан 50 000 рубльден. Әрине, бұл миллиондаған емес, бірақ ол студенттерді жалғыз іздеумен айналыспайды.

Жеке кәсіпқойлар сағаттық төлеммен жұмыс істейді. Мәскеудегі жеке меншік иелерінің құны сағатына 500-1500 рубль болуы мүмкін , 3000 рубль алатын адамдар бар, бірақ олардың саны аз, және олар жинақталған клиенттік базасы бар тәжірибелі жүргізушілер. Байсорлы өндірістің сараптамалық автомобильдері үшін бай клиенттерді тарту үшін жоғары ақы төленетін оқытушы қолданады. Клиенттердің жеткілікті саны болған жағдайда сіз жүргізуші мектебіне қарағанда көп ақша таба аласыз.

Как работать: в автошколе или частным инструктором | Как стать инструктором по вождению

Бұл жағдайда клиенттердің негізгі саны - жолда өзін сенімді сезінбейтін құқық жүргізушілері сатып алдық. Мұндай адамдар көп, өйткені әрдайым жүргізуге ерекше назар аудармайтын мектептер бар. Тәуелсіз бизнестің минус - бір күнде клиенттердің ағуы мүмкін, ал келесі екеуіне ешкім келмейді. Әдетте, жеке нұсқаушылар демалыс күндері де күшейтілген қарқынмен, содан кейін бірнеше күн бойы клиенттерді күтуге мәжбүр. Тұрақты студенттерге ие болудың тиімдірек, көпшілігі бірнеше сабақ алады.

Осылайша, болашақ нұсқаушы үшін - бұл тек өзіне түзетуге болатын кесте болуы мүмкін, бұл тек өз жұмысына, бірақ оның жұмыс қабілеттілігіне байланысты, бірақ сонымен бірге клиенттерді өз бетінше іздестіру мүмкіндігі туралы шешім қабылдауға тұрарлық. , немесе жұмыс беруші, стандартты кесте және тіркелген табыс, бірақ клиенттердің қалай және қайда бұрылу туралы ойламаңыз.

Қорытынды

Автоинструктормен жұмыс - кеңседе отырғыңыз келмейтін және қағазды күні бойы бөлгіңіз келмейтіндер үшін тамаша опция. Егер адам көлікті жақсы ұстамаса, оның білімін басқа адамдарға жеткізе алса, ол осы салада өзін жүзеге асыра алады. Бірақ қызметті қолдау үшін, күрделі салымдар қажет болады - машинаны қайта жарақтандыру алдында курстардан. Алайда, нұсқаушы болу сіздің алғашқы құқықтарыңызды алудан әлдеқайда оңай, ал барлық шығындар алғашқы клиенттердің пайда болуымен бірге төленеді. Дағдарыста да адамдар көлік сатып алуды жалғастырады, ал қауіпсіз жүргізу үшін әрқашан білікті мұғалімдер қажет.

Жүргізушіге қалай болу керек: жеке, жүргізуші мектебінде, көлігі бар және онсыз

3.5

(70,91%)

он бір

Дауыс берді

Оқытушымен алғашқы көлік жүргізу

Первое вождение с инструктором

Біздің мақалада, нұсқаушымен алғашқы жүргізуші, ASB жүргізуші мектебінің командасы оқушының практикалық сабақтарда не екенін және осы процесстегі әр түрлі жағдайларда қалай жүруге болатындығы туралы айтып береді. Онда көлік жүргізу процесіне байланысты алдау туралы сөйлесейік, әсіресе алғашқы жүргізуші сыныптарға барғанда. Мұғаліммен алғашқы жүргізуші әрқашан жаңа қызықты шеберліктің қалыптасуын бастайтын ұмытылмас тәжірибе болып табылады және бар қорқыныш пен қорқыныштарды нығайта алады. Мәскеуде жақсы жүргізуші нұсқаушысын табу оңай емес, өйткені Мәскеу базарында көлік жүргізу мектептері мен жеке нұсқаушылармен толып, теңізді үнемдеуге дейін, лайықты тәжірибеге сүйенуден гөрі, желмен жүзуден жеңілірек. Мұғаліммен алғашқы жүргізуші - ең бастысы, ең бастысы, ең бастысы, нұсқаушы мен студенттің арасындағы «кілттің» түрі, бір толқынмен реттеледі, олар екеуіне де көмектеседі, Жүргізуді үйрену процесінде максималды жемісті әсер алыңыз. Бастаудан бұрын, көлік жүргізудің алғашқы сабақтарын білмес бұрын, кейбір негізгі нюанстарды білу керек, өйткені мұндай сабақтар өткізіліп, бірнеше алаңдаушылықпен, студенттерге келуге қажет емес және қорықпау керек. Біздің кеңесіміз сізге алғашқы жүргізуші сыныптары туралы көбірек білуге ​​көмектеседі және жемісті тәжірибенің негізін құрайды. Мақалада біз «В» санатында оқуға түсеміз.

Станция басталғаны үшін, оқушы көлік жүргізуші мектебіне жазылуға, содан кейін бірінші жүргізу сабағында:

  1. Жүргізуші мектебіне келген студент сол көлікте жасағысы келеді, ол болашақта немесе оның отбасында не істейтіні туралы. Бұл мүлдем пайдасыз кәсіп. Біріншіден, жүргізуші мектебінде де, көлік жүргізу мектебінде де, көлік жүргізушілеріне де, жүргізушілерге үміткерлер өткізу туралы ережеге сәйкес, тиісті санаттағы көлік құралын басқара алуы керек, бұл біздің жағдайда «В» санаты. Жүргізу нұсқаушысы, мектеп емтиханында және жол полициясының емтиханы инспекторы сізге кез-келген автомобильге қатысты категорияға қонуға құқылы.

  2. Сонымен қатар, біздің көптеген жылдық тәжірибеміз көлік жүргізу мектебінде көлік жүргізу кезінде кем дегенде екі түрлі көлікпен айналысқан дұрыс, ол кем дегенде екі түрлі көлікпен күрескен жөн, ол жол полициясының емтиханында да, одан да көп тәжірибе мен сенімділік береді нақты өмірде жол. Бұл қисынды, өйткені Әрбір машинада өлшемдер бойынша де, техникалық қасиеттер де әртүрлі. Бір машинада редуктордың ауысымы қысқа, ал басқа ұзындыққа дейін (бұл нұсқаулық қолмен берумен берілетін автомобильдерге тән). Сондай-ақ, ілінісу педалі, тежегіш педаль, кейбір машиналардағы тежегіш немесе газ жұмсақ және оны біртіндеп, қатты және кейбір қатаң түрде басады және басқан кезде күш қажет. Көптеген көліктерде, «В» категориясында барлығы «қол тежегіш» деп аталады, бұл батырманы баспастан «On» батырмасы бар, бірақ «ON» батырмасы бар, бірақ оны қайталаңыз және оны қайтарған кезде «өшеді» бастапқы позициясына. Қазіргі заманғы автомобильдерде ол жиі шағын батырма жасай бастады. Максималды толқуды сезінген кезде, нюанстардың барлық түрлері көптеген және ерекше маңызы бар. Біздің мақаладағы емтихандар туралы толығырақ оқыңыз GAI

    Біздің Асбмск жүргізу мектебімізде барлық студенттерге ыңғайлы болу үшін бақылау сабақтары бар. Студентті жүргізу бойынша курстың көп бөлігін өткізу қажетті дағдыларды игереді, содан кейін қалған 4 практикалық сабақтар аға оқытушы бар. Жүргізуші механизмі, жүргізуші мектебін және жол полициясында емтиханның көлігі бойынша. Осы тәжірибені өткізіп, студент екі түрлі брендтердің екі вагондарында басшылықты игеруге мүмкіндік алады және ол үшін көлік жүргізу мектебінде де, жол полициясында да емтихан тапсыру оңайырақ. Тестілеу сабақтарының көмегімен әр студент оқыған көлікке емтихан тапсыруға мүмкіндік алады. Әр түрлі нюанстар түрлері, әр түрлі брендтердегі автомобильдерде, көп. Көлік жүргізуді үйрену кезінде сіз білетін нюанстар, неғұрлым көп болса, соғұрлым көп тәжірибе. Барлық жүргізушілердің барлық нұсқаушылары өздерінің нюанстарымен сабақ береді, бұл әркім өз тәжірибеңізбен, жеке тәжірибемен бөліседі.

    Айта кету керек, нұсқаушы жүргізуші мектеп жасаған техникаға сәйкес ASB жүргізу мектебінде оқытылатындығын атап өткен жөн. Аға нұсқаушының міндеті - студенттерді жылжыту немесе сыйламау және олардың білгендерін және олардың оқытылғанын және олардың дұрыс еместігін және қателіктерін бейімдеу емес.

    Біздің кеңесіміз: кем дегенде екі түрлі көлікті үйреніңіз.

  3. Студент алғашқы практикалық жүргізуші сабақтарынан бастап, нұсқаушы кем дегенде, Майкл Шумахерді одан кем емес деп санайды. Айта кету керек, категориялардың кез-келгеніне бару процесі, студент үшін де, оның ұстазы үшін өте күрделі процесс, ең алдымен, ең алдымен, соңғбасқа дейін. Жүргізу тәжірибесінде жаттығулар әрқашан теориялық курсты үйренуден гөрі қиын. Практикалық жүргізуші сыныптарда процестің тиімділігі нұсқаушының біліктілігіне және студенттердің өз күштеріне байланысты. Әрине, әр адамға арналған бұл күрделі процесс әр түрлі жолмен беріледі, біреу әр түрлі, біреу тезірек үйренеді, ал алғашқы жүргізуші сабақтарда, біреуі шыбында бәрін ұстап, біреу баяу жүріп жатыр. Өйткені, әрқайсымыз өте жеке адаммыз. Біреулер материалды қатаң түрде оқыған кезде, олармен «аман-есен» болған кезде, олармен бірге «аман-есен», олар максималды шыдамдылықты мадақтайды.

  4. Дауысты дыбыс ережелерінің бірі бар, Бірінші екі жүргізуші сыныптарынан байланыс нүктелерін табу керек. Құзыретті студент нұсқаушыға оның қалауы мен әдеттері туралы, оның ақпаратты қалай қабылдағаны мен сіңіргені туралы хабарлауы керек, ал тұтастай алғанда, жүргізуші нұсқаушымен достасады. Мұндай тәсіл Біз сізге көлік жүргізу кезінде өтініш беруге кеңес береміз!

    Дірілдеу нұсқаушысы тек кәсіби жүргізуші мен мұғалім ғана емес, сонымен қатар психолог және ең жақсы дос. Сондықтан, оқушы негізінен нұсқаушыға барып, оны жақсы дос ретінде қарауы керек. Олар айтқандай, сізбен қарым-қатынас жасағыңыз келсе, өзгелер туралы өзіңіз ойлаңыз.

Инструктор по вождению автошколы АСБ - Эдуард

Әрі қарай, біз студенттердің көлік жүргізуі бойынша алғашқы практикалық сабақтарға түсіп, біздің кеңестерімізге мүмкіндік беретін түрлі жағдайларды сипаттаймыз ...

Жүргізуші нұсқаушысын бірінші телефонмен сөйлесуге бағаламаңыз. Бірде біздің көлік жүргізу мектебімізде іс болды. Студент карточкалық есеп карточкасын алды және үйге кетті. Бір сағаттан кейін телефон қоңырауы болды, ол нұсқаушы онымен сөйлескенін айтты: «- ол менімен тазартқышпен сөйлесті. Біз тазалағышымызбен біз өте сыпайы және әдепті түрде сөйлесеміз, сондықтан мен талаптың мәнін түсінбедім. Оның нұсқаушысын жүргізу туралы нұсқаушыға қоңырау шалғанда, бұл күні ол демалыс күнін өткізіп, қоңырау шалған кезде ұйықтап жатты. Нұсқаушылар жұмыс күндері жиі демалыс алады, өйткені сенбі және жексенбі - ең көп сұралған студенттер. Табиғи ештеңе болмады, одан кейін ол ұйқысыз дауыспен жауап бермеді және келесі күні қоңырау шалуды өтінді, сондықтан оған ұнамады. Мұндай шағым жалғыз болды, енді қайталанбайды. Сондықтан, біз бұрын жазғанымыздай, біз сізге көлік жүргізу туралы кем дегенде 2 сабақ береміз, онда мұғалімдермен достасуға және оған барлық тілектер мен қорқыныштарды айтуға кеңес береміз.

Максималды әсердің көлігін жүргізу үшін алғашқы сабақтардан күту қажет емес. Көлік жүргізу мектебіне келген көптеген студенттер кәсіби жүргізушіге дағдыландыру керек деп ойлайды және мұның бәрі көлік жүргізуші нұсқаушы береді. Әрине, әрбір жүргізуші нұсқаушысы кәсіби шеберліктеріне байланысты оның барлық тәжірибесін беруге тырысады, бірақ біз тәжірибеден өткендей, практика процесі өте күрделі және ерекше. Оқытудың соңына қарай барлық адамдар алуға болмайды, кейбір жаттығулар сіз бәрін жақсы жасайсыз, және одан да нашарлайды. Ең бастысы, сіз негізгі шеберлікті аласыз. Сіз кез-келген жағдайда сіз кез-келген жағдайда өзіңізді жолда аласыз.

Уақыттың арқасында метродан сайтқа бару. Кейбір нұсқаушылар сізді доңғалаққа қондыра алады және метродан бірінші сабақта суға апаруға болады. Бұл немесе нашар даулы сұрақ. Біріншіден, кейбір студенттер көлік құралын басқарудан туындаған қорқыныштан арыла алмайды, сондықтан мұндай терапия көптеген адамдарға көмектеседі. Дегенмен, автомобильдегі алғашқы сыныптар арнайы көлікте болуы керек, және бұл факт. Автодром метродан 5 минуттық серуендеген кезде, ал бұл автодромдардың 95% -ы, студенттер өздерінің жетекшілерінен METRO және нұсқаушы студенттерге мүмкіндігінше ыңғайлы болуға келіседі. Студент алғашқы 5-7 сыныптарды түсінуі керек, оған бірден доңғалақтың артында отыруға және қаладан өтуге рұқсат етілмейді және ол бұған дайын болмайды. Сондықтан, метродан автодроомадан сапар уақыты, бұл сіздің жүргізуші сабақтарының уақыты және бұл шамамен 10-15 минут. Егер нұсқаушыға алғашқы сабақтардан өткен болса, мен сізге қаланы айналып өтуге мүмкіндік берсе, мен метроға отырдым және доңғалақтың артында отырдым, сабағыңыз бірден басталады. Көптеген нұсқаушылар таңертеңгі 7-8-ден кешкі 22-ге дейін жұмыс істейтінін және 22-ге дейін студенттердің жұмыс істегенін түсіну керек, студенттер арасындағы жөндеу, максимум 5-10 минут ішінде максимум және максимум, және метроға және артқа жету үшін қолданады жұмыс істемейді.

Шығу: Егер сіз өзіңіздің жүргізушілеріңіздің сабақтарын өткізгіңіз келмесе, алдын-ала келіңіз, сайтқа өзіңіз, қоғамдық көлік немесе жаяу барыңыз.

Жүргізу нұсқаушысын бірінші рет шақырған кезде, оның найзағайға жауап беруін күтпеңіз. Сіз жұмыста болған кезде жүргізуші нұсқаушысын, яғни сіз сияқты студентпен қоңырау шалып жатқаныңызды ұмытпаңыз. Біріншіден, бұл жүктің тапсырмасын немесе көліктің қозғалысын басқаруы мүмкін. Енді сіз қаланы айналып өтіп, сөзсіз шиеленіскеніңізді елестетіп көріңізші, нұсқаушы қоңырау шалып, оны бақылауды тоқтатады және сөйлесе бастайды, мен сізге ұнамайтындығыңызға сенімдімін. Көптеген студенттерге назар аудару қиын, олар жеткілікті тәжірибеге ие болғанша, олардың өздері нұсқаушыдан телефон қоңырауларымен алаңдамауды сұрайды. Әрине, нұсқаушы шәкірттерін біліп, барлығына ұнамды болуға тырысады. Көбінесе, егер ол студенттік және оқу процесіне кедергі жасамаса, жетек нұсқаушысы телефон шалып, белгілі бір уақытта өзінің кестесіне қарап, сізге жазуға ыңғайлы болған кезде қайта қоңырау шалуды сұрайды. Көбіне нұсқаушы сізден оған Watsup-қа немесе кез-келген басқа елшісімен жазуды сұрайды, кейде оны шақырмай, сіз оны өзіңіз жасайсыз. Сонымен бірге, олар сізден бірден жауап бермейді деп күтпейді. Төзімді болыңыз, және ол сізге оралады! Жүргізуші куәлігін алу мақсатын орындағандардың барлығы оны алды, ал, демек, процесстің де дәл осылай болды!

Білуге ​​асықпаңыз! ! Біз асығыс болған кезде қатенің ықтималдығы артады. Өзіне сенімді оқушылар жиі алғашқы сабақтармен емделеді. Олар көбірек білгісі келеді және бәрі туралы және бірден, бірден, бір жаттығуды өткізіп, бір жаттығуды өткізіп, басқасына барып, берілістерді ауыстыруға асығыңыз және т.б. Сіздің барлық қателіктеріңізден талдау керек, ол бір рет жұмыс істемеді, мен екінші емес, жұмыс істемедім, тоқтап, тоқтап, сіз қателескеніңізді ойладым, деп ойладым, нұсқаушыға түсініктеме беруді өтінді. Бәрі бірдей емес, жүргізуші нұсқаушысының түсіндірмесіне байланысты емес, өзіңіздің жеке талдауыңыз өте маңызды! Егер бірдей жаттығуларға 5 немесе одан көп жақындағаннан кейін оның дұрыс орындалуы шықпаса, оны жүргізу сабақтарының соңында немесе жалпы алғанда оны кейінге қалдырыңыз. Қарама-қарсы көптеген керісінше эмоцияларға, қайта-қайта жұмыс істей бастайды, олар жұмыс істемейді, нұсқаушыны тыңдамаңыз және қайтадан қайталауды сұрамаңыз. Содан кейін олар ішкі жағынан жойылады, олар ештеңе болмайды дейді, олар көлік жүргізуге берілмейді, және олар әмбебап мағынасыз. Әрине, олай емес.

Біздің аға оқытушы Аркадийдің айтуынша: - өзін-өзі талдаумен айналысады, өзін-өзі талдаумен айналысады, өзін-өзі бұзмау және бәрі де жұмыс істейді!

Барлық студенттер тек кешке, демалыс күндері және демалыс күндері жаттығулар жасағысы келеді! Біздің студенттердің көпшілігі, жұмыс істейтін адамдардың көпшілігі, ең ашық және көпшілігі сияқты, бес күндік жұмыс істейді, сондықтан практикалық сабақтарға ең көп уақыт өткеннен кейін, бұл ең көп уақыт, бұл күндерде 18-00-ден 22-00-ге дейін жұмыс күндері және демалыс күндері. Бұл тенденция барлық жүргізуші мектептерде қаралады. Оқушылар көбінесе нұсқаушының барлық кешендері бос емес екенін және демалыс күндері іс жүзінде бос орындар бар екенін білмейді! Жауап қарапайым, біз бұл туралы бірден жаздық. Дәл осы кестеге сәйкес, дүйсенбіден бастап жұмаға дейін, күндізгі адамдардың көпшілігі, жұмаға дейін 8 / 9-00-ден 18-00-ге дейін, сенбі және жексенбіде демалыңыз. Біздің көлік жүргізу мектебімізде барлық нұсқаушылар принципті ұстанады - студенттердің бәрі бірдей! Жүргізуші нұсқаушы баршаңызға бірдей жазбайды және үлкен аналар мен қарттардан басқа ерекше жағдайларды жасамауға тырысады. Өз кезегінде жүргізуші мектеп әр оқытушыға шектеулі студенттерге, әрқайсысының әрқайсысы аптасына екі рет кешке немесе демалыс күндері тіркелуге мүмкіндік алды. Егер нұсқаушы жүктелген болса, ең танымал уақытта көбінесе тіркелуге болады. Барлық студенттер әкімшілері бұл фактілерді консультациялардан және көлік жүргізген кезде дереу хабарлайды. Біз әр оқушыға көлік жүргізу үшін қосымша уақыт табуға кеңес береміз, мысалы, егер сізден ерте кету немесе кейінірек кету үшін жұмыста алдын-ала келісе алсаңыз, жұмыстан кетуге мүмкіндігіңіз болса, оны алып тастаңыз немесе қабылдамаңыз. Әрине, біз біреудің жетістікке жететінін және біреудің жағдайы жоқ екенін түсінеміз! Ең бастысы, жүргізуші нұсқаушы сізді елемейді деп ойламау, сізге бір апта ішінде екі кешке жазылғандай, сіздерге жатпайды деп ойламау. Төзімді, сыпайы болыңыз, біреудің жұмысын құрметпен және құрметпен қараңыз, сонда әлем сізге жауап береді!

Жалғасы туралы мақала осында оқыңыз

Автор: Александр Шуклин АСБ жүргізуші мектебінің нұсқаушыларының қатысуымен Мақала жаңартылды 25.11.2020 - 0:35

Автоинструктор ауылға анонимді түрде айтып берді, неге жолдарда есектер, неге көптеген нұсқаушылар өз студенттеріне үйленеді және қанша километр кәсіби болу үшін бару керек.

Мамандық туралы

Мен автоинструктор кәсібіне келмедім - ол маған келді. Мен такси жүргізушісім едім, ал жақсы жетек едім, ол компаниямен болса да, тұрақты клиенттердің шеңбері бар. Әуежайдан алты айда бір рет қабылдаған немесе күн сайын метроға баратындарды сұрайтындарды тұрақты деп санауға болады. Біртіндеп, мен өз клиенттерімде болды, ал кейбіреулері олардың көліктерін сұрай бастады. Менің есімде, менің алғашқы студентім Саша деп аталды. Сондықтан мен такси жүргізушісінің жұмысын және оқытушысымды біріктіре бастадым: мен кешкі ас алдында, кешкі ас алдында, ол оқыды.

Әрине, ол қосымша педальсыз, қосымша педальсыз сабақ берді, жаттығу алаңына, ақылы ақша, ал үлкен болды, және маған оқу машиналары арасында жүруге рұқсат етілді. Сондықтан мен емтиханға алғашқы бес адамнан дайындалдым. Маған коучинг қызметі ұнады: мен оны ағаштан жасалған бланкпен жасай алатын ағаштың жұмысымен салыстырар едім. Осылайша, автоинструктор: тіпті білмейтін адамнан, қай жағынан, мен жақсы жүргізушімнен, мен курстың соңында, мен министр ретінде отырамын, және менің студентім мені орындайды.

Көлік жүргізу мәдениеті туралы

Неліктен біздің жолдарымызда көптеген ұлдар бар? Мәселе, ең алдымен, нұсқаушыларда екенін айта алмаймын. Көпшілігі 15-20 жыл бұрын мектептер жүргізу үшін келді, одақ құрылғаннан кейін көптеген жеке мектептер құрылды немесе жаттығу зауыттары жекешелендірілді. Ресейде сол кезде, бандиттің биіктігі және барлық жерде агрессивті атмосфера, соның ішінде жолдарда. Сол кезде көлік жүргізу мектебінде жұмысын бастаған адамдар адамдарға адамдарға қарсы тұру, өзін-өзі қорғау, жауап беру агрессиясын үйретуге мәжбүр болды. Уақыт өзгерді, ал автоинтрутерлер өзгеріссіз қалды. Қыздарға қатысты, тағы бір себеп бар - көптеген адамдар көлік жүргізу мектебінде сенбейді, ал олардың күйеулері оларды жаттықтыруды бастайды. Күйеуіде «кең мойын» бар, ал оның жолдағы ұраны: назар аудармаңыз, ешкім туралы ойламаңыз, сіз үйсіз.

Мектептер және жеке меншік

Мен жұмыс істейтін көлік мектебінде бір жарым сағат жұмыс істеп, 500 рубльге жуық уақыт кетеді. Ал енді: жалдау конькимен сырғанау сағатына 400-500 рубль тұрады. Бірақ мұнда пышақ пен аяқ киім, және бізде бүкіл көлік, тіпті мұғалім де бар. Жеке автоинструкторлар, әрине, айтарлықтай көп ақша табыңыз: сабаққа байланысты 1,200-1,5 рубль. Бірақ жеке меншік иесінің жұмыс істеуі үшін сізге көлікті басқару элементтерінің басқару элементтері арқылы жабдықтау керек, оны шотқа салыңыз, автоинструктордың сертификатын алыңыз.

Мен жеке сабақтармен жұмысты жеке сабақтармен біріктіремін және шын мәнінде, 1500-ге және 500 рубльге сабақ сапасының сапасы басқаша емес, өйткені адам көлік жүргізу мектебіне келгенін кінәламайды онда арзан сабақтар. Айтпақшы, мен толығымен босатқым келмейді. Жеке нарық тұрақтылыққа жол бермейді: бүгінде студенттерді беруге болмайды, ал ертең ешкім жоқ. Сонымен қатар, сіз адамнан қанша сабақ алатынын білмейсіз. Көп жағдайда студент студенттерден көптеген жағдайларда өтеді, емтиханға дайындалуда. Міне, студенттерді өткізіп, жеңілдіктер, сауда-саттықты, маркетингке қатысып, маркетингпен айналысу керек, бірақ мені мамандыққа тартатын шығармашылық фонға барады.

Ауытқу

Жақсы авто-процессордың өзіне деген сенімім, кем дегенде 500 мың шақырымға бір апатсыз кеткен жүргізушіге жетеді. Егер бір жерде тесік болса, бұл ауыр апатсыз, басты нәрсе болып саналмайды. Яғни, автоинструктор - бұл өзі доңғалақтың қателіктеріне жол бермейтін адам. Мен нұсқаушыларға келгенде, жүгіріс бір миллион үш жүз мың болды. Мен дөңгелектің жиырма үш жылындамын, олардың жетеуі жүргізуші мектепте жұмыс істейді.

Әрине, сізге педагогиканың табиғи өзегі болуы керек. Мені шыдамдылық жеткілікті деп жиі сұрайды. Мен бұл шыдамдылыққа жауап беремін. Мен ештеңеге шыдай алмадым, мен оны алдым. Мүсінші, мүсіндер болған кезде, ләззат алады. Егер студент бір нәрсе жұмыс істемесе, мен де ұнаса, мен де ұнайды, өйткені оған ұмтылған нәрсе бар. Маған ұнайды, адамдар маған бәрібір маған бәрібір келеді, бірақ олар солдан кетеді: Мен жүргізуші стилімді өткіземін. Менің студенттерім Мәскеуде жолда кездескен кезде бірнеше жағдайлар болды. Олар мені таныды, және мен олармен, жүргізуші түріндемін. Бірақ мен ырымшылмын, мен қанша студент болғанын ойламаймын, бұл жаман белгі.

Студенттер туралы

Мен не түсіндіретінімді білмеймін, бірақ кейде ер адамдар орта жастағы адамдарды, кейде жастарды оқиды. Қазір ол 30-40 жаста әйелдер болды, былтыр көптеген жас жігіттер көп болды. Генетикалық деңгейде әйел ер адамды беделді ақпарат ретінде қойды, сондықтан ол өте мұқият тыңдайды. Ер адам өзінің мәні бойынша бәсекеге қабілетті, ол қарсы тұруға тырысады және мен сұрағанша, мен одан сұрамаймын. Айтпақшы, әйелдер-автоқұрылымдар жеткіліксіз, сондықтан мен бұл жерде кішкене қорлайтын нәрсе айтуым керек: ол ер адам көлікті одан әрі тоқтата тұрды. Көріңіз, тек Ресейдегі жүзден бір автобуста, әйелдің артында әйел болады. Мысалы, Австралияда болса да, тіпті жүк көлігі де бар.

Көбінесе шәкірттері бар, делік, айтар, орыс өндірісінің көлігі білгісі келмес үшін. Бірақ бұл алдамшы: жүре алатын адамға автомобиль брендінің мәні жоқ болуы керек. Мысалы, менің «Лада-Калина», мысалы, басшылықта оның сыныптастарының бірқатарынан әлдеқайда оңай. Көп нәрсе машинаның брендіне байланысты емес, бірақ орындыққа байланысты, бірақ сіз оған отырған сайын, руль бағанының қалай реттеліп, шиналар қысымы қалай орнатылады. Педдалдардың икемділігі, әдетте, автомобиль брендімен, бірақ ілінісу өндірушісінің брендімен байланысты мүлік болып табылады.

Оқыту туралы

Әдетте, жаттығу өз нұсқаушысы бойынша өтеді. Мектептің өзіндік паркі бар екендігі сирек кездеседі. Оқытудың ең жақсы уақыты - таңертеңгілік таңертеңгілік, содан кейін нұсқаушы күштерді аяқтағаннан кейін таңертеңгілік. Әдетте бұл спорттық дайындыққа ұқсас: футбол жаттықтырушысы немесе күресі сыбырмен сөйлесе алмайды. «Жүгіру», «шығанағы» немесе «іліністі қысып» айқайлаған кезде өте эмоционалды сәттер бар. Және қатаң болуы керек. Мен қатты дауыстап, қатты дауыстап айтпаймын. Бірақ бір сәтте мен ауысуым керек. «Жүру» беру керек - біз қалаға сапарға шығуға болатын студенттерге, әрине, қауіпсіздікті құрбан етпестен, өзін-өзі көрсету бостандығы.

Емтихандар туралы

Жол полициясына өтіп, сайтта жұмыс істеп жатқан жаттығулар, автоинструктормен жұмыс істемейді. «Жылан», «Горка», «Боксқа кіру» сол жақ аяғының тазартылған жұмысын ілінісу педалімен, рульдік доңғалақтың және жылжымалы машинаның өзін-өзі тазартады. Мен көркем фильмге қарасам, мен бірден көремін, мен бірден көлік жүргізуді немесе әдет-ғұрыпты қалай жүргізу керектігін білемін, білетін нұсқаушы, ол оны қалай қалдыру керектігін көрсеткен нұсқаушы деп аталды.

Жүргізушіден ойын алаңы қажет, яғни адам тек қозғалыс, конустар мен таяқшаларға бағытталмауы керек, ол көлікті жүргізу кезінде оның телефонының дисплейіне, көзге көрінуі керек. қыз, күн сәулесін түсірді, щекті бекіту үшін. Бірақ бүгінде Ресейде бар бағдарлама қарапайым. Сауалнама Емтихан доңғалақтың артында дайын желі болып табылмайды. Консерваториялық сыныптағы фортепианода ит вальсіне не істеу керек емес. Жаттығулар соншалықты күрделі емес. Және бір нәрсе адамға көлікте таяқшалардың арасына, ал екіншісі оны басқаруға үйрету үшін үйретеді.

Қарым-қатынас туралы

Автокөлік - бұл адамдар - бұл адамдар метрден аз қашықтықта тұрған кезде жақын аймақ. Бірақ студентпен жеке қарым-қатынас - бұл жазылмаған кәсіби кодекстің және Наммарктың барлық педагогикалық іс-әрекетінің бұзылуы, өйткені бағыну бұзылғандықтан. Мен сіздерді студенттермен ешқашан назардан тыс қалдырмаймын, мен мені тек 39 жылда аты-жөні, әкесінің аты бойынша шақырамын.

Иә, әйелі нұсқаушыларының көпшілігі бұрынғы студент. Бірақ бұл роман оқу процесінде басталғанын білдірмейді, бұл құқықтар алынды. Интимдік аймақтағы орын кеш, бірақ көбінесе романтикалық қарым-қатынасқа әкеледі. Оқушылар жиі жабысып қалады, бірақ нұсқаушы ретінде шабуылды ұстап тұруы керек. Мысалы, мен бір студентке айтамын: «Мәриям, мен рульді бағыттау үшін қолмен аламын, содан кейін мен мұны істемеймін». «Жәрипе сияқты», - деді ол Тимо.

Менің жұмысым студенттің денесінің кез-келген бөлігіне әсер етуді қамтиды. Мысалы, сақтау керек болған кезде руль дөңгелегін жасаңыз. Осыдан біраз уақыт бұрын мен сізге сақ болуға, білекке оқуға көмектесетін жолға келдім. Студент баяулай бастаған кезде, бұл, яғни тежегішке зиян келтіруі мүмкін жолдағы ең нашар Содан кейін сіз оқушының жамбас астында аяғын алып тастауыңыз керек. Бірақ мұнда мен әдептілікке ие болуға тырысамын және оны алақанмен емес, қолдың артқы жағы. Мен оның бір уақытта не сезінетінін білмеймін, бірақ мен ештеңе туралы ойламауға тырысамын. Қазіргі уақытта мен үшін маңызды емес, ер адам немесе әйел, мен үшін бұл жай студент.

көзі

Добавить комментарий